混凝土连续箱梁偏载系数简化算法研究 被引量：36

1

作者 王勇 刘永健 唐小方 《长沙交通学院学报》 2006年第3期35-39,共5页

基于经验系数法、偏心压力法以及修正的偏心压力法等几种偏载系数的简化算法,提出了按梁肋实际横向分配系数来计算偏载系数的简化公式。通过箱梁桥荷载试验和有限元法对提出简化公式的合理性进行了初步的验证。

关键词 混凝土连续箱梁 偏载系数 修正的偏心压力法 横向分配系数

下载PDF 职称材料

刚架拱桥荷载横向分布系数研究 被引量：15

2

作者 周新平 宗雪梅 《郑州大学学报（工学版）》 CAS 2007年第2期101-104,共4页

结合刚架拱桥的结构特点,应用大型通用结构分析程序ANSYS建立其空间结构分析模型,利用挠度法求出各计算点的荷载横向分布系数,根据计算结果绘制各种图表,其结果表明刚架拱桥荷载横向分布系数沿桥纵、横向的变化规律不同,采用单一的跨中... 结合刚架拱桥的结构特点,应用大型通用结构分析程序ANSYS建立其空间结构分析模型,利用挠度法求出各计算点的荷载横向分布系数,根据计算结果绘制各种图表,其结果表明刚架拱桥荷载横向分布系数沿桥纵、横向的变化规律不同,采用单一的跨中荷载横向分布系数计算时,将与实际产生较大的偏差;总结刚架拱桥简化计算时荷载横向分布系数的基本取值原则:实腹段梁和中腹孔梁以及主拱腿(含拱脚)可取次边拱片的跨中荷载横向分布系数进行计算;边腹孔梁可偏安全地取中间拱片支点按杠杆原理法求得的荷载横向分布系数进行计算. 展开更多

关键词 刚架拱桥 荷载横向分布系数 结构分析 变化规律

下载PDF 职称材料

考虑铰缝损伤的装配式空心板梁桥荷载横向分布系数计算方法 被引量：13

3

作者 旷斌 李院军 《世界桥梁》 北大核心 2019年第5期74-78,共5页

为准确计算装配式空心板梁桥铰缝损伤后跨中截面荷载横向分布系数,以5片空心板组成的装配式梁桥为研究对象,基于铰接板梁法,考虑铰缝损伤,提出修正铰接板梁法。基于铰缝损伤的受力特性(铰缝抗剪刚度变小,使铰缝两侧的空心板间产生附加... 为准确计算装配式空心板梁桥铰缝损伤后跨中截面荷载横向分布系数,以5片空心板组成的装配式梁桥为研究对象,基于铰接板梁法,考虑铰缝损伤,提出修正铰接板梁法。基于铰缝损伤的受力特性(铰缝抗剪刚度变小,使铰缝两侧的空心板间产生附加挠度Δwi),引入铰缝刚度分配系数ξi和协同工作系数φi,根据相邻板梁在铰缝处竖向相对位移为0的变形条件,推导出铰接力gi正则方程并求解,采用铰接力gi与荷载横向分布影响线竖标值ηij的对应关系,计算荷载横向分布系数。采用该方法计算4×13m简支钢筋混凝土空心板梁桥跨中荷载横向分布系数,并与荷载试验、有限元法及传统铰接板梁法的结果进行对比。结果表明:该方法的计算结果与桥梁荷载试验的结果较相符,验证了该方法的有效性。 展开更多

关键词 装配式梁桥 空心板 铰缝 损伤 荷载横向分布系数 修正铰接板梁法

下载PDF 职称材料

多梁式波形钢腹板工字钢组合梁荷载横向分布系数研究 被引量：1

4

作者 吴传山 邓文琴 +2 位作者 张焕涛 查上 张建东 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期483-490,共8页

为探讨多梁式波形钢腹板工字钢组合梁横向分布系数计算方法,同时考虑波形钢腹板抗扭刚度、剪切变形及钢混滑移效应,对传统的偏心压力法、修正偏心压力法及刚接梁法进行修正,并结合有限元模型通过一座典型的4主梁波形钢腹板工字钢组合梁... 为探讨多梁式波形钢腹板工字钢组合梁横向分布系数计算方法,同时考虑波形钢腹板抗扭刚度、剪切变形及钢混滑移效应,对传统的偏心压力法、修正偏心压力法及刚接梁法进行修正,并结合有限元模型通过一座典型的4主梁波形钢腹板工字钢组合梁桥对比分析了上述方法的适用性,最后基于参数分析研究了横隔板数量及刚度对其横向荷载分布系数的影响。结果表明,考虑剪切变形及滑移效应的刚接梁法得到的荷载横向分布系数与有限元值符合最好;当桥梁宽跨比小于2时,宜采用刚接梁法计算各主梁荷载横向分布系数,当宽跨比大于2时,宜采用更为简洁的修正偏心压力法进行计算;横隔板的设置可改善各主梁荷载横向均匀分布,但跨间横隔板间距和刚度对其荷载横向分布系数影响较小,实桥设计时可仅在端部及跨中位置布置横隔板,横隔板刚度及其余部位横隔板数量可根据结构稳定性要求进行布置。 展开更多

关键词 钢混组合梁 波形钢腹板工字钢梁 荷载横向分布系数 剪切变形 滑移效应 横隔板

下载PDF 职称材料

宽幅装配式连续T梁桥载荷横向分布系数计算方法适用性 被引量：6

5

作者 李院军 刘洋 +1 位作者 郑鹏 黄成 《沈阳大学学报（自然科学版）》 CAS 2018年第1期63-67,共5页

为提高宽幅装配式连续T梁桥载荷横向分布系数计算的适用性与准确性,采用有限元法对0.75、1.00、1.25和1.50的4种宽跨比下20m连续T梁桥横向分布系数进行研究,并与修正偏心压力法、刚接梁法和G-M法等传统近似理论方法的计算结果对比.计算... 为提高宽幅装配式连续T梁桥载荷横向分布系数计算的适用性与准确性,采用有限元法对0.75、1.00、1.25和1.50的4种宽跨比下20m连续T梁桥横向分布系数进行研究,并与修正偏心压力法、刚接梁法和G-M法等传统近似理论方法的计算结果对比.计算结果表明:随着宽跨比的增大,各片梁跨中截面载荷横向分布系数逐渐减小;计算跨中截面载荷横向分布系数时,刚接梁法和G-M法精确度都较高,但G-M法计算较为烦琐,故推荐使用刚接梁法. 展开更多

关键词 桥梁工程 载荷横向分布系数 连续T梁 有限元模型

下载PDF 职称材料

钢-混组合梁桥荷载横向分布系数的影响参数分析

6

作者 张泽军 沈传东 +1 位作者 刘丞 朱经纬 《山东建筑大学学报》 2024年第4期16-24,共9页

荷载横向分布系数的准确性直接关系到多主梁钢-混组合梁桥设计的技术经济性。文章利用有限元软件计算了钢-混凝土组合梁桥的应变及挠度,通过分析组合梁抗弯刚度,分析了荷载横向分布系数的主要影响参数,获取了护栏、曲率、横梁、横坡和... 荷载横向分布系数的准确性直接关系到多主梁钢-混组合梁桥设计的技术经济性。文章利用有限元软件计算了钢-混凝土组合梁桥的应变及挠度,通过分析组合梁抗弯刚度,分析了荷载横向分布系数的主要影响参数,获取了护栏、曲率、横梁、横坡和桥面连续层等对组合梁荷载横向分布系数的影响规律。结果表明:护栏和桥面连续层对组合梁的荷载横向分布系数影响较大,尤其是边梁,荷载横向分布系数变化可约达20%,当计入护栏影响时,桥面连续层对边梁应变分布的影响减小,而对内梁应变分布的影响增大;当曲率<1/20、横坡<4%、无横梁时,3类参数对组合梁的荷载横向分布系数影响较小。设计时保守考虑,通常忽略护栏和桥面连续层对组合梁刚度和荷载横向分布系数的影响,针对文章所提参数的影响范围,在组合梁设计时可予以参考。 展开更多

关键词 钢-混组合梁桥 荷载横向分布系数 护栏 桥面连续层 抗弯刚度

下载PDF 职称材料

小箱梁桥荷载横向分布的计算分析 被引量：5

7

作者 陈翠丽 《交通标准化》 2014年第7期115-117,共3页

计算机技术的发展使得通过专业软件运用有限元理论对结构进行较精确的空间分析成为可能。借助桥梁专业分析软件Midas/civil,对结构进行空间梁格分析,得到了横向分布系数,与传统方法计算所得结果进行比较,本方法的结果更接近实际情况。

关键词 荷载横向分布系数 偏心压力法 修正偏心压力法 横向刚接梁法 有限元

下载PDF 职称材料

空心板桥改造及加宽后对横向受力的影响 被引量：1

8

作者 李春良 侯磊 +3 位作者 李芒原 张洪军 林志豪 刘翔 《沈阳工业大学学报》 CAS 北大核心 2023年第3期354-360,共7页

为了研究空心板桥在换板或加宽后桥梁的横向受力状态,基于铰接板法建立了多截面尺寸的空心板桥横向力学模型,对几种换板及加宽工况进行了计算,并将计算结果与ANSYS结果进行了对比.结果表明:换板时采用较宽的新板能有效降低各旧板的荷载... 为了研究空心板桥在换板或加宽后桥梁的横向受力状态,基于铰接板法建立了多截面尺寸的空心板桥横向力学模型,对几种换板及加宽工况进行了计算,并将计算结果与ANSYS结果进行了对比.结果表明:换板时采用较宽的新板能有效降低各旧板的荷载横向分布系数,新板越宽降低效果越明显,并且两侧换板比仅换一侧时更明显;空心板桥加宽后,如横向车数不变,各旧板分担到的荷载会降低;横向车数增加,各旧板的荷载横向分布系数明显增大,此时应对旧板进行加固.在桥梁维护中,可用所提模型完成对空心板桥的换板及加宽设计. 展开更多

关键词 桥梁工程 空心板桥 桥梁加宽 板加固 荷载横向分布系数 铰接板法 不同截面尺寸

下载PDF 职称材料

宽幅装配式T梁桥荷载试验及横向分布分析方法研究 被引量：4

9

作者 傅立军 李院军 王新伟 《北方交通》 2020年第3期5-9,共5页

为了解决宽幅装配式T梁桥荷载横向分布系数计算问题,以一座跨径为3×20m宽幅装配式T梁桥为依托,采用刚接梁法、修正偏心压力法、G-M法和梁格法四种方法分别计算其主梁的影响线和荷载横向分布系数,分析桥梁结构的横向受力规律及荷载... 为了解决宽幅装配式T梁桥荷载横向分布系数计算问题,以一座跨径为3×20m宽幅装配式T梁桥为依托,采用刚接梁法、修正偏心压力法、G-M法和梁格法四种方法分别计算其主梁的影响线和荷载横向分布系数,分析桥梁结构的横向受力规律及荷载横向分布系数计算方法的适用性,并与该桥荷载试验实测值进行了对比,结果表明:刚接梁法和G-M法计算结果与实测值相比误差小,最大误差仅为4.5%,而修正偏心压力法其相对误差较大,故推荐使用刚接梁法或G-M法计算宽幅装配式T梁桥荷载横向分布系数。 展开更多

关键词 桥梁工程 装配式梁桥 荷载横向分布系数 刚接梁法 G-M法 梁格法

下载PDF 职称材料

论刚接板(梁)法荷载横向分布系数计算方法的不足 被引量：4

10

作者 唐小兵 黄爱 +1 位作者 贾志伟 谢逸超 《武汉理工大学学报》 CAS 北大核心 2016年第11期72-75,86,共5页

对于同一座整体式板桥或刚接梁桥,采用刚接板(梁)法计算得到的荷载横向分布系数最大值往往比铰接板(梁)法的结果要大,它表明整体式板桥或刚接梁桥横向整体受力性能不如铰接式板桥或铰接梁桥。显然,这是不合理的。针对这一问题,通过理论... 对于同一座整体式板桥或刚接梁桥,采用刚接板(梁)法计算得到的荷载横向分布系数最大值往往比铰接板(梁)法的结果要大,它表明整体式板桥或刚接梁桥横向整体受力性能不如铰接式板桥或铰接梁桥。显然,这是不合理的。针对这一问题,通过理论分析和数值计算,指出了刚接板(梁)法计算方法存在的不足是在理论推导过程中忽略了沿桥跨方向分布的另外一个弯矩,该弯矩对刚接梁桥沿桥跨方向的变形和弯矩有较大的影响。 展开更多

关键词 荷载横向分布系数 计算方法 刚接板(梁)法 铰接板(梁)法 梁格法

原文传递

基于模型修正理论的装配式梁桥载荷横向分布计算 被引量：1

11

作者 李院军 《沈阳大学学报（自然科学版）》 CAS 2022年第2期146-152,168,共8页

为了计算装配式梁桥发生主梁和横向联系构件损伤情况下的载荷横向分布系数,在比拟正交异性板法的基础上,根据损伤模型的特点,选择主梁单宽抗弯刚度、抗扭刚度和横桥向的单宽抗弯刚度、抗扭刚度作为待修正参数,再以实测和理论挠度值构造... 为了计算装配式梁桥发生主梁和横向联系构件损伤情况下的载荷横向分布系数,在比拟正交异性板法的基础上,根据损伤模型的特点,选择主梁单宽抗弯刚度、抗扭刚度和横桥向的单宽抗弯刚度、抗扭刚度作为待修正参数,再以实测和理论挠度值构造目标函数,并基于L-M法进行多目标优化,得到修正后的载荷横向分布系数。为了验证修正模型的准确性,以一座在役15 a的装配式小箱梁桥为例,进行了载荷试验。结果表明:模型修正后的挠度计算值与实测值相比误差较小,模型修正后的主梁载荷横向分布系数与实测值较为吻合,最大误差仅为-3.8%。 展开更多

关键词 桥梁工程 装配式梁桥 载荷横向分布系数 模型修正理论 比拟正交异性板法

下载PDF 职称材料

横向体外预应力加固混凝土空心板梁桥的结构响应研究 被引量：1

12

作者 裴庆红 黄剑峰 +2 位作者 吴高杰 张剑 叶翔 《新技术新工艺》 2013年第2期50-52,共3页

横向体外预应力方法是一种加固原理简单、易于实际工程实现的加固方法。该加固方法能明显提高装配式混凝土空心板梁桥横向整体受力性能,增大板桥的横向刚度和板间联系,使得各板间的协同作用性能增强。针对某混凝土空心板梁桥实际工程,... 横向体外预应力方法是一种加固原理简单、易于实际工程实现的加固方法。该加固方法能明显提高装配式混凝土空心板梁桥横向整体受力性能,增大板桥的横向刚度和板间联系,使得各板间的协同作用性能增强。针对某混凝土空心板梁桥实际工程,采用有限元方法,建立了加固前后的空心板梁桥空间计算模型,进行了横向体外预应力的模拟,并从挠度和荷载横向分布系数角度对横向体外预应力方法的加固效果进行了分析。通过实际数据对比分析可知,横向体外预应力加固效果良好,分析方法正确,研究结论可供混凝土空心板梁桥工程设计参考。 展开更多

关键词 横向体外预应力 加固 荷载横向分布系数 刚度

下载PDF 职称材料

装配式小箱梁斜交与正交荷载横向分布对比

13

作者 孙淑梅 《山东交通科技》 2022年第1期75-76,95,共3页

以4座不同斜交角度的装配式小箱梁桥为工程背景,采用刚接板梁法计算其正交情况下的荷载横向分布系数,并与静载试验的实测值进行对比、找出规律,从而为斜交小箱梁的设计计算及成桥性能研究积累经验。

关键词 装配式斜交小箱梁 荷载横向分布系数 刚接板梁法 静载试验

下载PDF 职称材料

宽幅装配式小箱梁桥荷载横向分布数值分析 被引量：1

14

作者 芦欣 《山东交通科技》 2020年第4期37-39,共3页

为了提高宽幅装配式小箱梁桥荷载横向分布系数计算的适用性与准确性,以30 m宽幅装配式小箱梁桥为例,通过有限元梁格法来研究其宽跨比分别为0.75、1.0、1.25、1.5和2.0时的荷载横向分布变化规律,并与修正偏心压力法、刚接梁法和G-M法等... 为了提高宽幅装配式小箱梁桥荷载横向分布系数计算的适用性与准确性,以30 m宽幅装配式小箱梁桥为例,通过有限元梁格法来研究其宽跨比分别为0.75、1.0、1.25、1.5和2.0时的荷载横向分布变化规律,并与修正偏心压力法、刚接梁法和G-M法等的计算结果做比较。结果表明:与有限元梁格法相比,G-M法的计算结果较为吻合,其误差均小于5%;刚接梁的计算结果误差相对较大,最大误差为5.8%;而修正偏心压力法随着宽跨比的增大,其计算结果的误差会更大,最大误差为-49.5%。 展开更多

关键词 桥梁工程 宽幅装配式小箱梁桥 荷载横向分布系数 宽跨比

下载PDF 职称材料

拓宽T形梁桥横向分布系数计算方法研究 被引量：1

15

作者 党利民 《交通标准化》 2014年第21期122-126,共5页

选取桥梁结构中的典型T梁桥进行荷载横向分布系数计算模式的研究。将梁格法和刚接梁法计算荷载横向分布系数作比较,得出刚接梁法能够作为拓宽T形梁桥荷载横向分布系数的有效计算方法。同时将有无横隔梁的新旧梁桥拓宽前后的荷载横向分... 选取桥梁结构中的典型T梁桥进行荷载横向分布系数计算模式的研究。将梁格法和刚接梁法计算荷载横向分布系数作比较,得出刚接梁法能够作为拓宽T形梁桥荷载横向分布系数的有效计算方法。同时将有无横隔梁的新旧梁桥拓宽前后的荷载横向分布系数作比较,结论为有横隔梁的连接方式对旧桥提载较明显。 展开更多

关键词 简支T梁桥 横向荷载分布系数 刚接梁法 梁格法

下载PDF 职称材料

车道荷载作用下公路多主梁桥剪力计算方法

16

作者 丁南宏 郭健 林丽霞 《兰州交通大学学报》 CAS 2006年第6期57-60,共4页

考虑荷载横向分布系数m沿桥跨方向的变化,采用积分法对车道均布荷载引起的支点最大剪力进行了计算.其次根据函数极值原理推导了车道集中荷载引起的支点最大剪力计算公式及相应最不利荷载布置;提出了采用支点最大剪力计算判别式进行简便... 考虑荷载横向分布系数m沿桥跨方向的变化,采用积分法对车道均布荷载引起的支点最大剪力进行了计算.其次根据函数极值原理推导了车道集中荷载引起的支点最大剪力计算公式及相应最不利荷载布置;提出了采用支点最大剪力计算判别式进行简便、准确计算支点最大剪力的方法.最后结合我国2004年公路桥规,以公路桥涵标准设计为算例,对本文计算方法和传统经验方法的结果进行了误差分析,说明本文提出的方法对桥涵设计及结构分析具有一定的指导意义. 展开更多

关键词 多主梁桥 剪力计算 荷载横向分布系数 车道荷载

下载PDF 职称材料

带悬臂翼缘的整体式钢筋混凝土连续板桥计算模型

17

作者 程翔云 李立峰 《公路》 北大核心 2004年第1期55-59,共5页

综合应用了 3种计算方法的原理 :( 1)内力增大系数法 ;( 2 )刚接板荷载横向分布系数法 ;( 3)等代简支梁跨长等 ,建立了带悬臂翼缘的整体式钢筋混凝土连续板桥计算模型。它可以应用一般平面杆系的电算程序计算 ,其精度已被空间有限元电... 综合应用了 3种计算方法的原理 :( 1)内力增大系数法 ;( 2 )刚接板荷载横向分布系数法 ;( 3)等代简支梁跨长等 ,建立了带悬臂翼缘的整体式钢筋混凝土连续板桥计算模型。它可以应用一般平面杆系的电算程序计算 ,其精度已被空间有限元电算程序的计算结果所验证。因此 ,本模型对于设计人员来说 。 展开更多

关键词 桥梁计算 连续板桥 刚接板 荷载横向分布系数 等代简支梁跨长 内力增大系数 悬臂翼缘

原文传递

既有预应力混凝土空心板桥校核分析

18

作者 孙潇 刘振廷 闫磊源 《山西建筑》 2014年第15期207-208,共2页

依据现行新规范对既有预应力空心板桥进行了分析校核,计算出既有旧桥荷载横向分布系数,按照新规范进行荷载统计分析,求得各种工况下荷载组合情况,对空心板桥中的单梁按照规范进行复核验算,结果表明:不考虑空心板运营中强度等劣化时,其... 依据现行新规范对既有预应力空心板桥进行了分析校核,计算出既有旧桥荷载横向分布系数,按照新规范进行荷载统计分析,求得各种工况下荷载组合情况,对空心板桥中的单梁按照规范进行复核验算,结果表明:不考虑空心板运营中强度等劣化时,其各项指标仍满足新规范要求可继续使用,因而,旧桥加宽改造时可根据桥梁实际运营情况和计算分析决定是否更换旧板,以节约资源。 展开更多

关键词 预应力空心板桥 加宽改造 荷载横向分布 校核分析

下载PDF 职称材料

基于MIDAS/Civil的荷载横向分布系数简化计算

19

作者 丘能 赖焕林 《城市道桥与防洪》 2015年第1期70-74,10,共5页

针对简支梁桥结构受力特点,结合荷载横向分布系数计算桥梁结构内力的基本原理,基于MIDAS/Civil软件,提出了荷载横向分布系数自动计算的有限元模型。这种新方法具有明确的计算理论,模型前、后的可视化处理使得计算过程大大地简化,并且计... 针对简支梁桥结构受力特点,结合荷载横向分布系数计算桥梁结构内力的基本原理,基于MIDAS/Civil软件,提出了荷载横向分布系数自动计算的有限元模型。这种新方法具有明确的计算理论,模型前、后的可视化处理使得计算过程大大地简化,并且计算结果可靠,易于桥梁工程师们掌握应用。 展开更多

关键词 简支梁桥 荷载横向分布系数 MIDAS/CIVIL 有限元模型

下载PDF 职称材料

上承式钢筋混凝土箱型肋拱空间仿真分析及应用

20

作者 冯威 柯亮亮 雷丹 《山东交通学院学报》 CAS 2013年第2期52-55,60,共5页

以佛山市南海区五斗大桥为工程实例,对钢筋混凝土箱型肋拱建立空间有限元模型进行仿真分析,并进行荷载试验,对横向分布系数进行分析,分析认为:杠杆原理法与空间有限元法计算结果存在较大差异,杠杆法计算的偏载系数远大于空间有限元法,... 以佛山市南海区五斗大桥为工程实例,对钢筋混凝土箱型肋拱建立空间有限元模型进行仿真分析,并进行荷载试验,对横向分布系数进行分析,分析认为:杠杆原理法与空间有限元法计算结果存在较大差异,杠杆法计算的偏载系数远大于空间有限元法,偏于安全,但过于保守、经济性差;而空间有限元法横向分布系数和结构实测吻合良好。建议引入修正系数对杠杆法计算荷载横向分布系数进行修正。 展开更多

关键词 箱型肋拱 桥梁工程 空间有限元分析 荷载横向分布系数

下载PDF 职称材料