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设置金属阻尼器的预制装配式剪力墙结构抗震性能分析 被引量：16
1
作者 吴晓龙 李宏男 +3 位作者 马荣全 范新海 李钢 苗冬梅 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2016年第5期46-54,共9页
预制装配式结构是未来建筑结构发展趋势,但是其整体抗震性能是装配式结构的薄弱环节。因此,将作者提出的剪切型软钢阻尼器设置于实际预制装配式钢筋混凝土高层剪力墙结构的连梁中部,以此提高整体结构抗震性能。该文基于ABAQUS有限元软... 预制装配式结构是未来建筑结构发展趋势,但是其整体抗震性能是装配式结构的薄弱环节。因此,将作者提出的剪切型软钢阻尼器设置于实际预制装配式钢筋混凝土高层剪力墙结构的连梁中部,以此提高整体结构抗震性能。该文基于ABAQUS有限元软件平台,提出一种可以有效模拟该软钢阻尼器剪切性能的连接单元,将其应用于该装配整体式剪力墙结构中,进行有限元建模和弹塑性时程分析,通过对比减震前后结构的相关地震反应,分析结构在罕遇地震作用下的减震效果。分析结果表明,设置阻尼器的减震结构,损伤连梁的数量明显减少,连梁阻尼器具有良好的耗能性能,层间位移角、结构损伤、基底反力均有所有减小。因此,采用这种软钢阻尼器可以提高装配整体式剪力墙结构的整体抗震性能。 展开更多
关键词 软钢阻尼器 装配式剪力墙结构 ABAQUS模拟 连接单元 弹塑性时程分析 抗震性能
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高层建筑偏心支撑钢框架构件参数的研究 被引量：5
2
作者 易方民 高小旺 +2 位作者 张维嶽 王巍 肖伟 《建筑科学》 2000年第3期7-11,共5页
本文首先探讨了左右连梁的长度、结构的跨度以及梁柱的截面等参数对结构的刚度、极限承载力和延性等性能的影响 ,并在此基础上提出了左右连梁长度、梁柱截面的取值准则和要求。最后 ,文章提出了一种初步设计中连梁长度、梁柱及支撑截面... 本文首先探讨了左右连梁的长度、结构的跨度以及梁柱的截面等参数对结构的刚度、极限承载力和延性等性能的影响 ,并在此基础上提出了左右连梁长度、梁柱截面的取值准则和要求。最后 ,文章提出了一种初步设计中连梁长度、梁柱及支撑截面的取值方法 。 展开更多
关键词 高层建筑 偏心支撑 连梁长度 截面尺寸 钢框架
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装配式混凝土框架-Y形偏心钢支撑结构体系抗震性能研究 被引量：11
3
作者 郭琪 姜俊 +2 位作者 胡淑军 熊进刚 宋固全 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2020年第5期140-149,共10页
将短剪切型耗能段和Y形偏心钢支撑引入全装配式混凝土框架结构中,并结合装配整体式混凝土框架结构,可得到一种装配式混凝土框架-Y形偏心钢支撑结构体系,以更好适应当前抗震要求。为将损伤集中在耗能段和装配式混凝土梁上,提出并研究一... 将短剪切型耗能段和Y形偏心钢支撑引入全装配式混凝土框架结构中,并结合装配整体式混凝土框架结构,可得到一种装配式混凝土框架-Y形偏心钢支撑结构体系,以更好适应当前抗震要求。为将损伤集中在耗能段和装配式混凝土梁上,提出并研究一种基于弯剪分离的全装配式混凝土梁-耗能段组合节点、一种全装配式混凝土梁柱-钢支撑组合节点。设计某12层装配式混凝土框架-Y形偏心钢支撑结构体系,并采用弹塑性时程分析方法研究其抗震性能。结果表明,在保证各关键节点性能的前提下,该结构在不同地震下均能满足要求,且耗能段率先剪切屈服耗能,随后不带Y形偏心钢支撑的框架梁发生弯曲屈服,与预期抗震性能相符。另外,带Y形偏心支撑的框架梁-梁间采用铰接连接,可有效降低全装配式混凝土梁柱-钢支撑连接节点的受力,防止框架梁产生塑性铰,使结构具有抗震性能好和震后功能可恢复等特点。 展开更多
关键词 全装配式混凝土框架结构 Y形偏心钢支撑 耗能段 组合节点 抗震性能
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Link11系统的QualNet仿真 被引量：8
4
作者 赵春芬 陈林星 卢建川 《电讯技术》 2008年第2期86-91,共6页
为了探索Link11系统中关键的网络参数与系统性能之间的关系,依据Link11相关标准,以QualNet为仿真平台,对Link 11系统进行建模和定义统计指标。以空中监视应用为例,通过仿真实验对系统典型参数与性能的制约关系进行深入分析,同时也提出... 为了探索Link11系统中关键的网络参数与系统性能之间的关系,依据Link11相关标准,以QualNet为仿真平台,对Link 11系统进行建模和定义统计指标。以空中监视应用为例,通过仿真实验对系统典型参数与性能的制约关系进行深入分析,同时也提出数据链系统设计、仿真、使用时应注意的问题。 展开更多
关键词 战术数据链 link11 系统仿真 性能 建模 仿真
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高空平台不稳定性对HAPS通信性能影响建模与分析 被引量：9
5
作者 管明祥 郭庆 顾学迈 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第10期1948-1953,共6页
由于高空平台不可能静止驻留在空中,平台打转、摇摆等状态就会对HAPS(High Altitude Platform Sta-tions)通信性能产生关键影响.目前的研究都处在假设平台稳定或调整波束指向能够补偿由于高空平台移动造成的剩余指向误差,存在很大的局限... 由于高空平台不可能静止驻留在空中,平台打转、摇摆等状态就会对HAPS(High Altitude Platform Sta-tions)通信性能产生关键影响.目前的研究都处在假设平台稳定或调整波束指向能够补偿由于高空平台移动造成的剩余指向误差,存在很大的局限性,不能真实反应实际情况.本文通过建模把平台的不稳定性带来的影响反应到无线链路上,解决平台不稳定性等造成收发信号随机变化大而无法通信或通信质量差的问题.并通过仿真分析验证本文提出模型的正确性. 展开更多
关键词 高空平台站 不稳定 无线链路 性能影响
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AFDX虚拟链路路径实时寻优算法 被引量：9
6
作者 代真 何锋 +1 位作者 张宇静 熊华钢 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期1924-1932,共9页
航空电子全双工交换式以太网(AFDX)使用虚拟链路(VL)进行消息数据流通信,为提高AFDX的网络实时传输性能,以VL路径配置寻优为基础,提出了一种基于遗传算法的AFDX VL路径优化算法(POGA)。POGA以提高网络实时性为优化目标,并综合考虑网络... 航空电子全双工交换式以太网(AFDX)使用虚拟链路(VL)进行消息数据流通信,为提高AFDX的网络实时传输性能,以VL路径配置寻优为基础,提出了一种基于遗传算法的AFDX VL路径优化算法(POGA)。POGA以提高网络实时性为优化目标,并综合考虑网络负载均衡,以VL的路径信息作为染色体,通过遗传算子进行遗传寻优操作,选择促使AFDX网络实时性能最优的VL路径作为优化结果。利用仿真优化方法对POGA进行了实现,在典型AFDX网络1 000条VL的配置下,与负载均衡算法和最短路径算法进行了分析对比,结果显示分别有76.4%和77.4%的VL的传输实时性得到了增强,网络的实时传输性能分别提高了13.2%和12.9%。 展开更多
关键词 航空电子全双工交换式以太网 虚拟链路 路径配置优化 遗传算法 网络性能
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MANET中节点的运动模型和性能分析 被引量：7
7
作者 王建新 李健 朱贤曼 《计算机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第19期125-127,130,共4页
移动自组网的节点运动模型描述了节点的运动情况,采用合适的运动模型对于分析各种协议性能具有重要的意义。该文结合移动自组网络中路由协议的相关属性,提出了邻居节点比率、链路生存时间和平均链路保持时间3种评价指标,并通过大量的模... 移动自组网的节点运动模型描述了节点的运动情况,采用合适的运动模型对于分析各种协议性能具有重要的意义。该文结合移动自组网络中路由协议的相关属性,提出了邻居节点比率、链路生存时间和平均链路保持时间3种评价指标,并通过大量的模拟实验分析和比较了随机行走运动模型、随机停留运动模型、高斯-马尔可夫运动模型和无边界运动模型4种运动模型,这对于考虑不同运动模型下路由协议的设计十分重要。 展开更多
关键词 移动自组网 运动模型 链路 性能评价
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耗能梁腹板厚度对高强钢组合K型偏心支撑钢框架受力性能的影响 被引量：9
8
作者 苏明周 时娇娇 +1 位作者 房正刚 段留省 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2013年第5期622-626,632,共6页
为研究高强钢组合偏心支撑框架的抗震性能,采用ABAQUS有限元软件对5种不同耗能梁腹板厚度的高强组合钢偏心支撑钢框架(耗能梁段为Q345钢,梁柱及支撑为Q460钢)进行了有限元模拟分析.研究表明:在适当的范围内耗能梁段腹板厚度增大可提高... 为研究高强钢组合偏心支撑框架的抗震性能,采用ABAQUS有限元软件对5种不同耗能梁腹板厚度的高强组合钢偏心支撑钢框架(耗能梁段为Q345钢,梁柱及支撑为Q460钢)进行了有限元模拟分析.研究表明:在适当的范围内耗能梁段腹板厚度增大可提高结构的承载力、刚度及耗能能力,但过厚会因框架梁柱节点等处的破坏导致及耗能能力的降低,并根据有限元分析结果对耗能梁段的厚度给出了相关建议. 展开更多
关键词 高强钢组合K型偏心支撑 耗能梁梁段 滞回性能 有限元模型
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CFRP增强工程水泥基复合材料桥面连接板的结构和性能 被引量：9
9
作者 夏立鹏 张黎飞 郑愚 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期848-859,共12页
桥梁面板的伸缩缝连接装置是现今桥梁施工与维护的难题之一。桥面无缝连接板是将相邻的桥面板连接在桥墩上,形成桥跨间的连续板。结合碳纤维增强聚合物基复合材料(CFRP)良好的耐腐蚀性与工程水泥基复合材料(Engineered Cementitious Com... 桥梁面板的伸缩缝连接装置是现今桥梁施工与维护的难题之一。桥面无缝连接板是将相邻的桥面板连接在桥墩上,形成桥跨间的连续板。结合碳纤维增强聚合物基复合材料(CFRP)良好的耐腐蚀性与工程水泥基复合材料(Engineered Cementitious Composites,ECC)的高延性,对CFRP材料增强ECC桥面连接板进行研究。对比了CFRP软质格栅、CFRP筋材和纯ECC桥面连接板的荷载-位移曲线、裂缝分布、应变以及变形,分析三种连接板的连接性能。试验结果表明,三种桥面连接板能满足工程变形与开裂要求。CFRP软质格栅削弱连接板材料界面,降低板多裂缝开展,对增强桥面连接板作用较小。相对其他ECC连接板构件,CFRP筋材对ECC连接板增强作用明显,其弯曲变形能力显著提高,裂缝均匀且分布广泛,整体工作性能良好。 展开更多
关键词 CFRP 工程水泥基复合材料 桥面连接板 伸缩缝 结构性能
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卫星链路TCP传输性能分析 被引量：2
10
作者 依那 金野 梁庆林 《真空电子技术》 2003年第2期25-28,36,共5页
TCP协议作为TCP IP协议栈的主要传输协议 ,其在网络中的传输效率高低是影响IP网络传输性能的关键因素之一。当网络中存在卫星链路时 ,由于卫星链路的一些固有特性使得TCP的传输性能受到了一定的影响。本文对于TCP协议在卫星网中的传输... TCP协议作为TCP IP协议栈的主要传输协议 ,其在网络中的传输效率高低是影响IP网络传输性能的关键因素之一。当网络中存在卫星链路时 ,由于卫星链路的一些固有特性使得TCP的传输性能受到了一定的影响。本文对于TCP协议在卫星网中的传输性能问题进行了分析 ,指出了TCP协议在卫星网中应用时存在的问题 ,介绍与分析了一些相应的解决方法。 展开更多
关键词 TCP协议 卫星链路 传输性能
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带端板螺栓连接可更换耗能梁段的高强钢框筒结构抗震性能试验研究 被引量：9
11
作者 连鸣 程倩倩 +2 位作者 苏明周 关彬林 弓欢学 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第11期29-40,共12页
为了改善传统钢框筒结构抗震性能较差的问题,提出了带端板螺栓连接可更换剪切型耗能梁段的高强钢框筒结构(HSS-FTS-RSLs)。考虑耗能梁段长度和楼板的影响,设计了3个2/3比例的单层单跨HSS-FTS-RSLs子结构试件,对这3个试件进行低周往复加... 为了改善传统钢框筒结构抗震性能较差的问题,提出了带端板螺栓连接可更换剪切型耗能梁段的高强钢框筒结构(HSS-FTS-RSLs)。考虑耗能梁段长度和楼板的影响,设计了3个2/3比例的单层单跨HSS-FTS-RSLs子结构试件,对这3个试件进行低周往复加载试验并进行耗能梁段的更换,研究HSS-FTS-RSLs的抗震性能和震后可更换能力。试验结果表明:带端板螺栓连接的子结构试件在地震作用下滞回曲线饱满,损伤主要集中于耗能梁段,具有良好的抗震性能;更换耗能梁段后不会影响结构的刚度和承载力以及连接处的传力性能,结构的可更换允许残余层间侧移为0.40%;楼板可以使结构的弹性刚度和承载力分别提高7.40%和5.21%,楼板损伤主要集中在耗能梁段与裙梁连接区域上方;剪切型耗能梁段在循环荷载作用下超强系数为1.63~1.81,最大塑性转角可达到0.15~0.21rad,呈现出良好的超强和变形能力;耗能梁段长度比e/(Mp/Vp)(其中e为耗能梁段长度,Mp、Vp分别为耗能梁段的塑性受弯承载力和塑性受剪承载力)越小,结构的刚度和承载力越高,耗能梁段的变形能力越强。 展开更多
关键词 钢框筒 耗能梁段 端板螺栓连接 楼板 拟静力试验 可更换能力 抗震性能
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耗能型辅助墩抗震性能数值研究 被引量：8
12
作者 孙利民 魏俊 +1 位作者 刘建新 王红伟 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2014年第12期57-67,共11页
耗能型辅助墩可以有效地实现大跨度斜拉桥的地震损伤控制。刚度和强度是耗能型辅助墩的关键设计参数,因此,该文对安装剪切型连梁和屈曲约束支撑两种耗能构件的双柱墩进行理论分析,推导了耗能型辅助墩的刚度和强度的简化计算公式,能够快... 耗能型辅助墩可以有效地实现大跨度斜拉桥的地震损伤控制。刚度和强度是耗能型辅助墩的关键设计参数,因此,该文对安装剪切型连梁和屈曲约束支撑两种耗能构件的双柱墩进行理论分析,推导了耗能型辅助墩的刚度和强度的简化计算公式,能够快速准确地估算其弹性刚度和屈服强度。通过有限元模型,仿真分析了其滞回性能,可以准确地模拟耗能型辅助墩的非线性行为,为大跨度斜拉桥的整体弹塑性分析提供了可靠的依据。与试验结果对比,验证了简化公式和有限元模型的准确性。对比研究了安装耗能构件的双柱墩试件和拆除耗能构件的裸双柱墩试件的性能差异,结果表明耗能构件能够显著提高辅助墩的抗震能力。最后,对安装屈曲约束支撑的辅助墩抗震性能进行了参数分析。 展开更多
关键词 损伤控制 剪切型连梁 屈曲约束支撑 理论分析 有限元分析 抗震性能
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1100 kV柱式断路器地震模拟振动台抗震试验研究 被引量：8
13
作者 朱秋楠 谭盛武 +5 位作者 韩峰 刘焱 魏建巍 张敬涛 段昊 孟宪政 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2019年第7期47-55,共9页
地震模拟振动台抗震试验是电气设备抗震设计及验证的重要手段之一。以1100kV全复合套管柱式断路器为研究对象,依据特高压电气设备抗震试验方法对是否带拉筋或减震器等4种状态开展了地震模拟振动台试验。通过输入白噪声及标准时程波地震... 地震模拟振动台抗震试验是电气设备抗震设计及验证的重要手段之一。以1100kV全复合套管柱式断路器为研究对象,依据特高压电气设备抗震试验方法对是否带拉筋或减震器等4种状态开展了地震模拟振动台试验。通过输入白噪声及标准时程波地震试验,可得到断路器的自振频率及关键部位的加速度、应变响应。对比分析4种不同状态下断路器的地震响应特点,掌握了拉筋和减震器对断路器动力特性、抗震性能影响的机理。结果表明:地震作用下4种不同状态下的断路器的最大应变都发生在支架顶部和复合套管根部;断路器地震响应复杂且呈现非线性特性。地震作用下设置拉筋、安装减震器均能有效提升断路器的抗震能力。 展开更多
关键词 1100kV柱式断路器 拉筋 减震器 振动台试验 抗震性能
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卫星数据链路干扰分析 被引量：6
14
作者 谢丹 资晓军 《电子科技》 2005年第4期18-23,共6页
本文对卫星通信的上、下行链路和转发器实施干扰的可行性进行了分析,并详细分析了上行干扰对透明转发器的影响。研究结果表明,对上、下行链路实施干扰的有效途径为升空平台(无人机或卫星)载有干扰设备;对透明转发器卫星通信系统,干扰的... 本文对卫星通信的上、下行链路和转发器实施干扰的可行性进行了分析,并详细分析了上行干扰对透明转发器的影响。研究结果表明,对上、下行链路实施干扰的有效途径为升空平台(无人机或卫星)载有干扰设备;对透明转发器卫星通信系统,干扰的有效功率必须大于所有用户的总功率,宽带干扰或梳状谱干扰是较好的干扰方式。 展开更多
关键词 上行链路 下行链路 转发器 性能分析
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含端板螺栓连接耗能梁段的高强钢框筒结构基于性能的塑性设计方法研究 被引量：7
15
作者 程倩倩 连鸣 +2 位作者 苏明周 张浩 关彬林 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2021年第7期167-182,共16页
含端板螺栓连接耗能梁段的高强钢框筒结构(SFTSs)可以有效改善传统钢框筒结构的抗震性能,且可实现震后功能可快速恢复,是一种新型的高层可恢复功能结构。由于现行规范的抗震设计方法无法准确预测和控制结构的弹塑性性能,可能会使结构损... 含端板螺栓连接耗能梁段的高强钢框筒结构(SFTSs)可以有效改善传统钢框筒结构的抗震性能,且可实现震后功能可快速恢复,是一种新型的高层可恢复功能结构。由于现行规范的抗震设计方法无法准确预测和控制结构的弹塑性性能,可能会使结构损伤集中于个别楼层出现薄弱层。为了设计具有理想失效模式的SFTSs,建立该结构体系“小震不坏,中震及大震可修,巨震不倒”的四水准抗震设防性能指标。考虑不同地震水准作用下的性能目标,采用三线型的能力曲线对传统的基于能量平衡的塑性设计方法进行改进,且考虑结构高阶振型和屈服后刚度的影响,提出了SFTSs基于性能的塑性设计方法。采用建议的设计方法设计了一个30层的结构算例,并基于OpenSees对结构算例进行弹塑性时程分析。结果表明:采用提出的设计方法设计的结构算例能够实现结构预期的失效模式以及不同地震水准作用下的性能目标,结构具有良好的抗震性能,验证了所提出的基于性能的塑性设计方法的有效性,可以为SFTSs的工程设计提供参考。 展开更多
关键词 钢框筒 耗能梁段 塑性设计 性能目标 失效模式 抗震性能
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UHPC桥面连接板受弯性能及裂缝宽度计算方法研究 被引量：6
16
作者 林健辉 Bruno Briseghella +1 位作者 薛俊青 潘祥峰 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2022年第5期60-68,共9页
为解决桥面连续简支梁桥的钢筋混凝土(RC)连接板易开裂的问题,提出采用抗拉强度高且抗裂性能较强的超高性能混凝土(UHPC)连接板并对其受弯性能进行研究。通过连接板构件受弯试验,对比了UHPC与RC连接板的荷载~跨中挠度曲线、裂缝发展规... 为解决桥面连续简支梁桥的钢筋混凝土(RC)连接板易开裂的问题,提出采用抗拉强度高且抗裂性能较强的超高性能混凝土(UHPC)连接板并对其受弯性能进行研究。通过连接板构件受弯试验,对比了UHPC与RC连接板的荷载~跨中挠度曲线、裂缝发展规律、顺桥向挠度分布、混凝土应变和钢筋应变情况,并采用有限元模拟开展UHPC连接板关键设计参数分析,基于实测值研究UHPC连接板的最大裂缝宽度计算方法。结果表明:UHPC连接板的抗裂性能和抗弯刚度均优于RC连接板;采用UHPC连接板可减小连接板的局部弯曲应变;UHPC中的钢纤维可限制裂缝发展并使混凝土与钢筋共同受力;UHPC连接板厚度和无粘结层厚度对其极限弯矩存在影响,增大连接板厚度或减小无粘结层厚度可提高其极限弯矩;对比试验结果与不同规范、文献计算结果可知,受弯作用下UHPC连接板的最大裂缝宽度计算可参考钢-UHPC轻型组合桥面结构中UHPC板最大裂缝宽度的计算方法。 展开更多
关键词 桥梁工程 桥面连接板 受弯性能 超高性能混凝土 裂缝宽度 模型试验 有限元法
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基于STK的侦察卫星系统效能仿真 被引量：6
17
作者 周李春 《电讯技术》 北大核心 2012年第4期595-599,共5页
设计了一种在STK的基础上进行二次开发的电子侦察卫星效能仿真系统。首先介绍了仿真系统的组成构架、工作流程,然后对侦察载荷、覆盖分析、链路分析和STK/CONNECT接口等主要功能模块进行了说明,最后将该仿真系统应用于某假定场景并举例... 设计了一种在STK的基础上进行二次开发的电子侦察卫星效能仿真系统。首先介绍了仿真系统的组成构架、工作流程,然后对侦察载荷、覆盖分析、链路分析和STK/CONNECT接口等主要功能模块进行了说明,最后将该仿真系统应用于某假定场景并举例分析。通过应用指出,该仿真系统可在航天侦察总体设计论证过程中发挥重要的作用。 展开更多
关键词 侦察卫星 效能仿真 覆盖 链路 性能分析 性能评估
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可更换钢连梁抗震设计方法 被引量：7
18
作者 纪晓东 赵作周 +1 位作者 王彦栋 经杰 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2020年第12期100-107,52,共9页
可更换钢连梁由跨中的消能梁段和两端的非消能梁段组成,梁段之间采用可拆卸的连接方式。相比传统钢筋混凝土(RC)连梁,可更换钢连梁塑性变形能力大、耗能能力强,且震后可快速修复,能提升高层建筑的抗震韧性。在总结已有研究的基础上,系... 可更换钢连梁由跨中的消能梁段和两端的非消能梁段组成,梁段之间采用可拆卸的连接方式。相比传统钢筋混凝土(RC)连梁,可更换钢连梁塑性变形能力大、耗能能力强,且震后可快速修复,能提升高层建筑的抗震韧性。在总结已有研究的基础上,系统介绍了可更换钢连梁的抗震设计方法和构造措施,可为工程设计提供参考。具体包括:消能梁段和非消能梁段部件设计,消能梁段-非消能梁段连接设计,可更换钢连梁上部的RC楼板设计,可更换钢连梁-RC墙肢节点设计,可更换钢连梁的非线性分析模型和性能状态判别准则。最后,介绍了一栋高烈度区高层建筑应用可更换钢连梁的实例。 展开更多
关键词 可更换钢连梁 消能梁段 连接 钢筋混凝土楼板 连梁-墙肢节点 抗震设计 性能评价
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一种基于UQPSK体制的无人机数据链设计与实现 被引量：2
19
作者 李昂阳 王曦煜 +1 位作者 牟宏伟 孔志杰 《电讯技术》 北大核心 2023年第3期342-347,共6页
无人机技术和载荷设备的不断升级,对地面站与无人机终端之间数据通信的可靠性和有效性等要素提出了更高的要求。结合传输数据流需求的非对称性,分析了非平衡四相移键控(Unbalanced Quadrature Phase Shift Keying,UQPSK)通信体制的优势... 无人机技术和载荷设备的不断升级,对地面站与无人机终端之间数据通信的可靠性和有效性等要素提出了更高的要求。结合传输数据流需求的非对称性,分析了非平衡四相移键控(Unbalanced Quadrature Phase Shift Keying,UQPSK)通信体制的优势,通过Matlab进行可行性仿真分析,并采用现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Array,FPGA)进行实现。测试结果表明,在通信距离100 km、图像数据16 Mb/s、遥测数据51.2 kb/s的情况下,该方案能够实现小于10^(-6)的误码率。 展开更多
关键词 无人机数据链 非平衡四相移键控(UQPSK) 硬件实现 链路性能
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桥面连续结构分离长度对组合梁整体受力特性的影响
20
作者 万先军 林昱 +3 位作者 陶宣斌 刘安 吴鹏辉 苏庆田 《结构工程师》 2024年第3期29-38,共10页
为了明确组合梁中支点处钢梁与混凝土桥面板分离对大跨度恒载组合梁桥受力性能的影响,结合一实际工程,采用板壳-实体有限元方法,分析了中支点处桥面板与钢梁分离及完全结合情况下组合梁受力性能的区别,以及分离段长度变化对整体结构和... 为了明确组合梁中支点处钢梁与混凝土桥面板分离对大跨度恒载组合梁桥受力性能的影响,结合一实际工程,采用板壳-实体有限元方法,分析了中支点处桥面板与钢梁分离及完全结合情况下组合梁受力性能的区别,以及分离段长度变化对整体结构和中支点附近板件受力的影响。研究结果表明:在中支点附近一定范围设立分离段对组合梁整体刚度影响较小,但能减弱该处钢-混间连接刚度,有效减小中支点处混凝土上表面拉应力,进而减缓该处混凝土的开裂问题。对于60 m跨的组合梁,支点处钢-混分离段长度宜设为单跨跨径的11%左右。 展开更多
关键词 桥梁工程 组合结构 桥面连续 连接件 受力性能 合理范围
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