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城市轨道交通线网规划新视角
被引量：
8
1
作者
张国华
《都市快轨交通》
北大核心
2014年第2期21-25,共5页
针对在我国轨道交通线网规划建设中产生的诸多问题,认为在新型城镇化战略的指导下,城市轨道交通线网规划应该立足于多层级轨道系统之间的协调、与城市空间用地布局的互动、与城市综合交通体系构建的衔接、满足轨道交通建设及运营的技术...
针对在我国轨道交通线网规划建设中产生的诸多问题,认为在新型城镇化战略的指导下,城市轨道交通线网规划应该立足于多层级轨道系统之间的协调、与城市空间用地布局的互动、与城市综合交通体系构建的衔接、满足轨道交通建设及运营的技术条件要求等需要,研究规划阶段需要重点把握的关键点,提出城市轨道线网规划的基本思路,提高城市轨道线网规划的科学性和合理性。
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关键词
城市轨道交通
线网规划
层级协调
规划互动
建设运营
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职称材料
基于智慧城轨的线网级供电智能运维系统网络安全防护体系研究
被引量：
1
2
作者
陈鑫鑫
《工业信息安全》
2023年第5期37-42,共6页
基于智慧城轨的线网级供电智能运维系统是供电智能运维从线路级向线网级发展的必然趋势。然而,随着城市轨道交通智能化的发展以及网络安全等级保护制度的施行,使得供电智能运维系统不得不考虑网络安全防护问题。本文依据网络安全等级保...
基于智慧城轨的线网级供电智能运维系统是供电智能运维从线路级向线网级发展的必然趋势。然而,随着城市轨道交通智能化的发展以及网络安全等级保护制度的施行,使得供电智能运维系统不得不考虑网络安全防护问题。本文依据网络安全等级保护相关标准要求,结合线网级供电智能运维系统的特点,对线网级供电智能运维系统网络安全防护体系进行研究,为线网级供电智能运维系统的安全运行提供解决方案。
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关键词
智慧城轨
线网级
供电智能运维系统
网络安全防护体系
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职称材料
公交线网服务水平多级模糊综合评价实证研究
被引量：
3
3
作者
安新磊
俞建宁
+1 位作者
张建刚
刁爱霞
《兰州交通大学学报》
CAS
2012年第3期57-60,共4页
大力发展公交是缓解城市交通拥堵的有效途径.在构建公交线网服务水平综合评价指标体系的基础上,运用层次分析法确定各指标的权重,进而运用多级模糊理论建立了公交线网服务水平综合评价模型,最后运用该模型对天水市规划前和规划后的公交...
大力发展公交是缓解城市交通拥堵的有效途径.在构建公交线网服务水平综合评价指标体系的基础上,运用层次分析法确定各指标的权重,进而运用多级模糊理论建立了公交线网服务水平综合评价模型,最后运用该模型对天水市规划前和规划后的公交线网服务水平进行了综合评价,并提出了进一步提高天水市公交线网服务水平的对策.研究结论对政府相关部门有一定的参考意义.
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关键词
公共交通
线网
服务水平
评价
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职称材料
城市轨道交通新型线网级综合监控系统研究与分析
被引量：
2
4
作者
卢静
《铁道通信信号》
2021年第8期71-75,共5页
针对传统城市轨道交通线路级和车站级综合监控系统物理硬件资源多层级的配置,数据处理流程重复,应用资源利用率低,设备分散布设运维难度大等问题,提出一种较为精简和优化的新型线网级综合监控系统层级架构,并对其系统方案进行深入研究...
针对传统城市轨道交通线路级和车站级综合监控系统物理硬件资源多层级的配置,数据处理流程重复,应用资源利用率低,设备分散布设运维难度大等问题,提出一种较为精简和优化的新型线网级综合监控系统层级架构,并对其系统方案进行深入研究和分析。
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关键词
城市轨道交通
综合监控系统
系统架构
线网级
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职称材料
我国城市轨道交通车辆选配实践及建议
被引量：
2
5
作者
吴林科
刘卡丁
《都市快轨交通》
北大核心
2012年第6期27-32,共6页
分析国内轨道交通车辆选配的现状,指出车辆选配主要集中在常规制式车型上,虽与城市轨道交通发展的客观条件和基本需求相适应,但也存在基于预测客流选配车辆的盲目性、相互攀比性以及忽视车辆综合拥有成本、保持适度规模与适度组合等问...
分析国内轨道交通车辆选配的现状,指出车辆选配主要集中在常规制式车型上,虽与城市轨道交通发展的客观条件和基本需求相适应,但也存在基于预测客流选配车辆的盲目性、相互攀比性以及忽视车辆综合拥有成本、保持适度规模与适度组合等问题。因此,提出城市轨道交通车辆按线网层级划分的选配理论及优先发展策略,为今后的城市轨道交通车辆选配提供清晰的思路及合理的工作路径。
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关键词
城市轨道交通
车辆选配
综合拥有成本
层级划分
适度规模
空载率
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职称材料
公路客运门到门运营模式下的末端线网优化
被引量：
1
6
作者
杨忠振
王文娣
NOTTEBOOM Theo
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2017年第1期119-128,共10页
为解决高铁时代公路客运难的问题,提出门到门的公路客运运营模式,并构建了双层规划模型,上层模型以公路客运服务商的日运营总利润最大为目标,优化门到门模式下公路客运的末端线网,下层模型计算均衡状态下交通网络上的客流量,最后基于大...
为解决高铁时代公路客运难的问题,提出门到门的公路客运运营模式,并构建了双层规划模型,上层模型以公路客运服务商的日运营总利润最大为目标,优化门到门模式下公路客运的末端线网,下层模型计算均衡状态下交通网络上的客流量,最后基于大连至沈阳运输区段的实际数据进行了案例分析。计算结果表明:公路客运的日运营总利润随末端线路数的增加先升后降,运营4条末端线路、日发车25班最佳;高铁开通后原有运营模式下公路客运服务商的日运营总利润为7 270元,票价为99元,日均客流量为130人次;门到门运营模式下公路客运服务商的日运营总利润为37 755元,票价区间为[88,105]元,日均客流量将达到778人次。可见,公路客运门到门运营模式可以有效提高公路客运的市场份额和运营利润,在保证公路客运服务商利润的前提下,大幅度提高整体客运服务水平。
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关键词
公路客运
门到门运输
末端线网
双层规划模型
原文传递
城市轨道交通合理规模综合计算模型研究
被引量：
11
7
作者
陈坚
李武
+1 位作者
赵翰林
吴改选
《铁道运输与经济》
北大核心
2016年第2期71-75,共5页
针对目前城市轨道交通线网规模预测存在的问题,即不同预测方法的预测结果相差较大,操作性和解释性不强,提出城市轨道交通合理规模的概念,从宏观和微观层面分析城市轨道交通合理规模的影响因素。在分析服务水平法、交通需求分析法和回归...
针对目前城市轨道交通线网规模预测存在的问题,即不同预测方法的预测结果相差较大,操作性和解释性不强,提出城市轨道交通合理规模的概念,从宏观和微观层面分析城市轨道交通合理规模的影响因素。在分析服务水平法、交通需求分析法和回归分析法的适用性及优缺点的基础上,应用几何平均数改进标准化处理过程,计算各预测方法结果的信息熵,并根据熵的大小推导各方法权重系数,从而建立基于改进熵权系数的城市轨道交通合理规模综合计算模型。以重庆市为例,应用该模型得出2020年重庆市轨道交通合理规模值。
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关键词
城市轨道交通
线网规模
信息熵
计算模型
服务水平
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职称材料
城市轨道交通线网PIS编播系统的构建与探讨
被引量：
1
8
作者
吴伟浩
《数字通信世界》
2023年第10期50-53,共4页
在科技创新及产业变革浪潮的推动下,我国城轨交通信息化建设也进入了快速发展阶段。如何更好地结合信息化建设,构建便于乘客出行的智慧城轨是城轨交通从业者需要思考的问题。本文通过阐述A市线网级乘客信息编播中心系统(以下简称为“线...
在科技创新及产业变革浪潮的推动下,我国城轨交通信息化建设也进入了快速发展阶段。如何更好地结合信息化建设,构建便于乘客出行的智慧城轨是城轨交通从业者需要思考的问题。本文通过阐述A市线网级乘客信息编播中心系统(以下简称为“线网PIS编播系统”)的建设背景、建设思路、功能定位、软件系统架构,提出了线网PIS编播系统的构建方案,并对下阶段工作进行了分析和探讨。
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关键词
线网
城市轨道交通
乘客信息系统
编播中心
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职称材料
京津城际轨道设标网高程测量
9
作者
铁丽山
丁克良
+1 位作者
周世宏
阎海波
《测绘科学》
CSCD
北大核心
2009年第S1期70-71,共2页
针对高速铁路轨道设标网高程测量精度要求高、点位分布密集的特点,提出了Z字型观测路线方案,为提高测量精度从测站、测段,测量环境等方面提出了质量控制方案。京津城际高速铁路实测结果表明,本文提出的方法合理有效,满足无碴轨道铺轨和...
针对高速铁路轨道设标网高程测量精度要求高、点位分布密集的特点,提出了Z字型观测路线方案,为提高测量精度从测站、测段,测量环境等方面提出了质量控制方案。京津城际高速铁路实测结果表明,本文提出的方法合理有效,满足无碴轨道铺轨和检验精度要求,达到了预期目的。
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关键词
京津城际轨道
设标网
高程测量
原文传递
题名
城市轨道交通线网规划新视角
被引量：
8
1
作者
张国华
机构
国家发展与改革委员会城市和小城镇改革发展中心
出处
《都市快轨交通》
北大核心
2014年第2期21-25,共5页
文摘
针对在我国轨道交通线网规划建设中产生的诸多问题,认为在新型城镇化战略的指导下,城市轨道交通线网规划应该立足于多层级轨道系统之间的协调、与城市空间用地布局的互动、与城市综合交通体系构建的衔接、满足轨道交通建设及运营的技术条件要求等需要,研究规划阶段需要重点把握的关键点,提出城市轨道线网规划的基本思路,提高城市轨道线网规划的科学性和合理性。
关键词
城市轨道交通
线网规划
层级协调
规划互动
建设运营
Keywords
urban
rail
transit
line
network
planning
multi-
level
coordination
interactive
planning
construction
and
operation
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于智慧城轨的线网级供电智能运维系统网络安全防护体系研究
被引量：
1
2
作者
陈鑫鑫
机构
北京天融信网络安全技术有限公司
出处
《工业信息安全》
2023年第5期37-42,共6页
文摘
基于智慧城轨的线网级供电智能运维系统是供电智能运维从线路级向线网级发展的必然趋势。然而,随着城市轨道交通智能化的发展以及网络安全等级保护制度的施行,使得供电智能运维系统不得不考虑网络安全防护问题。本文依据网络安全等级保护相关标准要求,结合线网级供电智能运维系统的特点,对线网级供电智能运维系统网络安全防护体系进行研究,为线网级供电智能运维系统的安全运行提供解决方案。
关键词
智慧城轨
线网级
供电智能运维系统
网络安全防护体系
Keywords
Smart
Urban
Rail
line
network
level
Power
Supply
Intelligent
Operation
and
Maintenance
System
network
Security
Protection
System
分类号
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TP393.08 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
公交线网服务水平多级模糊综合评价实证研究
被引量：
3
3
作者
安新磊
俞建宁
张建刚
刁爱霞
机构
兰州交通大学数理与软件工程学院
兰州交通大学交通运输学院
出处
《兰州交通大学学报》
CAS
2012年第3期57-60,共4页
基金
教育部人文社会科学研究青年基金(12YJC630152)
文摘
大力发展公交是缓解城市交通拥堵的有效途径.在构建公交线网服务水平综合评价指标体系的基础上,运用层次分析法确定各指标的权重,进而运用多级模糊理论建立了公交线网服务水平综合评价模型,最后运用该模型对天水市规划前和规划后的公交线网服务水平进行了综合评价,并提出了进一步提高天水市公交线网服务水平的对策.研究结论对政府相关部门有一定的参考意义.
关键词
公共交通
线网
服务水平
评价
Keywords
public
traffic
line
network
service
level
evaluation
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
城市轨道交通新型线网级综合监控系统研究与分析
被引量：
2
4
作者
卢静
机构
中国铁路设计集团有限公司
出处
《铁道通信信号》
2021年第8期71-75,共5页
基金
呼和浩特市重大科技专项.呼和浩特市城市轨道交通云平台应用研究.2018-社-重-1。
文摘
针对传统城市轨道交通线路级和车站级综合监控系统物理硬件资源多层级的配置,数据处理流程重复,应用资源利用率低,设备分散布设运维难度大等问题,提出一种较为精简和优化的新型线网级综合监控系统层级架构,并对其系统方案进行深入研究和分析。
关键词
城市轨道交通
综合监控系统
系统架构
线网级
Keywords
Urban
rail
transit
Integrated
supervisory
control
system(ISCS)
System
structure
line
network
level
分类号
U231.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
我国城市轨道交通车辆选配实践及建议
被引量：
2
5
作者
吴林科
刘卡丁
机构
深圳市地铁集团有限公司
出处
《都市快轨交通》
北大核心
2012年第6期27-32,共6页
文摘
分析国内轨道交通车辆选配的现状,指出车辆选配主要集中在常规制式车型上,虽与城市轨道交通发展的客观条件和基本需求相适应,但也存在基于预测客流选配车辆的盲目性、相互攀比性以及忽视车辆综合拥有成本、保持适度规模与适度组合等问题。因此,提出城市轨道交通车辆按线网层级划分的选配理论及优先发展策略,为今后的城市轨道交通车辆选配提供清晰的思路及合理的工作路径。
关键词
城市轨道交通
车辆选配
综合拥有成本
层级划分
适度规模
空载率
Keywords
vehicle
matching
TCO
（total
cost
of
owner）
classified
by
line
network
level
moderate
scale
no-load
rate
分类号
U270 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
公路客运门到门运营模式下的末端线网优化
被引量：
1
6
作者
杨忠振
王文娣
NOTTEBOOM Theo
机构
大连海事大学交通运输管理学院
安特卫普大学应用经济学院
根特大学法学院
出处
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2017年第1期119-128,共10页
基金
国家自然科学基金项目(71431001)
中央高校基本科研业务费专项资金项目(3132016303)
文摘
为解决高铁时代公路客运难的问题,提出门到门的公路客运运营模式,并构建了双层规划模型,上层模型以公路客运服务商的日运营总利润最大为目标,优化门到门模式下公路客运的末端线网,下层模型计算均衡状态下交通网络上的客流量,最后基于大连至沈阳运输区段的实际数据进行了案例分析。计算结果表明:公路客运的日运营总利润随末端线路数的增加先升后降,运营4条末端线路、日发车25班最佳;高铁开通后原有运营模式下公路客运服务商的日运营总利润为7 270元,票价为99元,日均客流量为130人次;门到门运营模式下公路客运服务商的日运营总利润为37 755元,票价区间为[88,105]元,日均客流量将达到778人次。可见,公路客运门到门运营模式可以有效提高公路客运的市场份额和运营利润,在保证公路客运服务商利润的前提下,大幅度提高整体客运服务水平。
关键词
公路客运
门到门运输
末端线网
双层规划模型
Keywords
highway
passenger
transport
door
to
door
transport
end
line
network
bi-
level
programming
model
分类号
U492.431 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
城市轨道交通合理规模综合计算模型研究
被引量：
11
7
作者
陈坚
李武
赵翰林
吴改选
机构
重庆交通大学交通运输学院
重庆交通大学山地城市交通系统与安全重庆市重点实验室
四川省交通运输厅交通勘察设计研究院
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2016年第2期71-75,共5页
基金
国家自然科学基金(51308569)
重庆市教育委员会人文社会科学研究重点项目(14SKG03)
重庆市基础与前沿研究计划项目(cstc2013jcyj A30002)
文摘
针对目前城市轨道交通线网规模预测存在的问题,即不同预测方法的预测结果相差较大,操作性和解释性不强,提出城市轨道交通合理规模的概念,从宏观和微观层面分析城市轨道交通合理规模的影响因素。在分析服务水平法、交通需求分析法和回归分析法的适用性及优缺点的基础上,应用几何平均数改进标准化处理过程,计算各预测方法结果的信息熵,并根据熵的大小推导各方法权重系数,从而建立基于改进熵权系数的城市轨道交通合理规模综合计算模型。以重庆市为例,应用该模型得出2020年重庆市轨道交通合理规模值。
关键词
城市轨道交通
线网规模
信息熵
计算模型
服务水平
Keywords
Urban
Rail
Transit
line
-
network
Scale
Information
Entropy
Calculation
Model
Service
level
分类号
U121 [交通运输工程]
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职称材料
题名
城市轨道交通线网PIS编播系统的构建与探讨
被引量：
1
8
作者
吴伟浩
机构
福州地铁集团有限公司
出处
《数字通信世界》
2023年第10期50-53,共4页
文摘
在科技创新及产业变革浪潮的推动下,我国城轨交通信息化建设也进入了快速发展阶段。如何更好地结合信息化建设,构建便于乘客出行的智慧城轨是城轨交通从业者需要思考的问题。本文通过阐述A市线网级乘客信息编播中心系统(以下简称为“线网PIS编播系统”)的建设背景、建设思路、功能定位、软件系统架构,提出了线网PIS编播系统的构建方案,并对下阶段工作进行了分析和探讨。
关键词
线网
城市轨道交通
乘客信息系统
编播中心
Keywords
line
-
network
-
level
urban
rail
transit
passenger
information
system
control
center
分类号
TP3 [自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U239.5
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职称材料
题名
京津城际轨道设标网高程测量
9
作者
铁丽山
丁克良
周世宏
阎海波
机构
铁道第三勘察设计院
北京建筑工程学院精密工程测量研究所
出处
《测绘科学》
CSCD
北大核心
2009年第S1期70-71,共2页
文摘
针对高速铁路轨道设标网高程测量精度要求高、点位分布密集的特点,提出了Z字型观测路线方案,为提高测量精度从测站、测段,测量环境等方面提出了质量控制方案。京津城际高速铁路实测结果表明,本文提出的方法合理有效,满足无碴轨道铺轨和检验精度要求,达到了预期目的。
关键词
京津城际轨道
设标网
高程测量
Keywords
base-
line
control
network
level
surveying
accuracy
of
measurement
分类号
P216 [天文地球—测绘科学与技术]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城市轨道交通线网规划新视角
张国华
《都市快轨交通》
北大核心
2014
8
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职称材料
2
基于智慧城轨的线网级供电智能运维系统网络安全防护体系研究
陈鑫鑫
《工业信息安全》
2023
1
下载PDF
职称材料
3
公交线网服务水平多级模糊综合评价实证研究
安新磊
俞建宁
张建刚
刁爱霞
《兰州交通大学学报》
CAS
2012
3
下载PDF
职称材料
4
城市轨道交通新型线网级综合监控系统研究与分析
卢静
《铁道通信信号》
2021
2
下载PDF
职称材料
5
我国城市轨道交通车辆选配实践及建议
吴林科
刘卡丁
《都市快轨交通》
北大核心
2012
2
下载PDF
职称材料
6
公路客运门到门运营模式下的末端线网优化
杨忠振
王文娣
NOTTEBOOM Theo
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2017
1
原文传递
7
城市轨道交通合理规模综合计算模型研究
陈坚
李武
赵翰林
吴改选
《铁道运输与经济》
北大核心
2016
11
下载PDF
职称材料
8
城市轨道交通线网PIS编播系统的构建与探讨
吴伟浩
《数字通信世界》
2023
1
下载PDF
职称材料
9
京津城际轨道设标网高程测量
铁丽山
丁克良
周世宏
阎海波
《测绘科学》
CSCD
北大核心
2009
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