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题名再生骨料作为轻交通量公路基层材料路用性能研究
被引量:5
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作者
文华
杨涛
刘颖
李晓静
吴九江
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机构
西南科技大学土木工程与建筑学院
四川蜀渝石油建筑安装工程有限责任公司
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出处
《混凝土与水泥制品》
北大核心
2018年第7期87-90,共4页
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基金
国家自然科学基金项目(51108393
41372292)
四川省教育厅重点项目(16ZA0139)
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文摘
为研究废弃混凝土与废弃砖再生骨料作为轻交通量公路基层材料时水泥稳定建筑垃圾再生骨料混合料的路用性能,进行了不同龄期的无侧限抗压强度试验、劈裂抗拉试验和抗压回弹模量试验,分析了不同骨料配合比、不同水泥用量对水泥稳定建筑垃圾再生骨料混合料的基本力学性能的影响。结果表明,不同龄期的无侧限抗压强度、劈裂抗拉强度以及抗压回弹模量受骨料种类和掺入量的影响较大,掺入混凝土再生骨料含量越多,其混合料强度就较高;含砖量越大,强度越低,但仍能满足现行规范中对基层路用性能的要求。同一种类骨料,水泥用量越高,7 d无侧限抗压强度、劈裂抗拉强度以及抗压回弹模量也越大。水泥用量的增加可提高混合料的无侧限抗压强度,但高含量的废弃砖会降低其强度。
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关键词
再生骨料
轻交通量公路
力学性能
水泥用量
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Keywords
Recycled aggregate mixture
light traffic highway
Mechanical property
Cement content
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分类号
TU528
[建筑科学—建筑技术科学]
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