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基于3D扫描技术的后举门受电撑杆变形量分析方法
1
作者
赵云
周翰
《汽车实用技术》
2023年第6期140-143,共4页
在后举门轻量化、造型复杂化而采用塑料材质的趋势下,后举门受电撑杆的变形量愈加成为了后部外饰匹配关注重点。文章介绍了某运动型多功能车(SUV)塑料后举门受电撑杆变形量的分析案例,运用3D扫描技术、点云分析的方法,实现在产品前期准...
在后举门轻量化、造型复杂化而采用塑料材质的趋势下,后举门受电撑杆的变形量愈加成为了后部外饰匹配关注重点。文章介绍了某运动型多功能车(SUV)塑料后举门受电撑杆变形量的分析案例,运用3D扫描技术、点云分析的方法,实现在产品前期准确、快速、直观地分析后举门受电撑杆变形量,指导问题解决。
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关键词
3D扫描
后举门变形
电撑杆
局部变形
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职称材料
激光扫描系统在后举门受气弹簧作用力变形分析中的应用
被引量:
2
2
作者
赵国初
唐立宇
《机械工程师》
2018年第4期136-138,共3页
阐述了汽车气弹簧作用力对于后举门的变形影响,并且对于后举门周边尺寸匹配的重要性进行了说明,因此介绍了运用激光扫描技术,对后举门的实际变形方式和变形量进行了重点分析,并结合实际的项目情况,给出了解决方案;该方法对于前期设计及...
阐述了汽车气弹簧作用力对于后举门的变形影响,并且对于后举门周边尺寸匹配的重要性进行了说明,因此介绍了运用激光扫描技术,对后举门的实际变形方式和变形量进行了重点分析,并结合实际的项目情况,给出了解决方案;该方法对于前期设计及后期整车匹配分析及解决具有重要的指导作用。
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关键词
乘用车
尺寸匹配
激光扫描系统
气弹簧
举门变形
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职称材料
气弹簧力导致某SUV车型后举门变形的分析与解决
被引量:
1
3
作者
孙相龙
《汽车实用技术》
2020年第12期148-150,共3页
后举门钣金由于柔性大、刚性弱等特点,在气弹簧力的作用下会产生变形,影响实车尺寸匹配。文章以气弹簧力导致某SUV车型后举门变形的问题为实例,系统性分析解决后举门气弹簧变形这一实际生产问题。通过后举门气弹簧变形试验收集气弹簧力...
后举门钣金由于柔性大、刚性弱等特点,在气弹簧力的作用下会产生变形,影响实车尺寸匹配。文章以气弹簧力导致某SUV车型后举门变形的问题为实例,系统性分析解决后举门气弹簧变形这一实际生产问题。通过后举门气弹簧变形试验收集气弹簧力导致后举门变形量,并实施后举门整体位移、后举门钣金局部反变形方案妥善解决气弹簧力导致的后举门变形问题,为此类问题的分析与解决提供了可行性方案。
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关键词
后举门
气弹簧
整体位移
反变形
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职称材料
题名
基于3D扫描技术的后举门受电撑杆变形量分析方法
1
作者
赵云
周翰
机构
上汽通用汽车有限公司整车制造工程部
出处
《汽车实用技术》
2023年第6期140-143,共4页
文摘
在后举门轻量化、造型复杂化而采用塑料材质的趋势下,后举门受电撑杆的变形量愈加成为了后部外饰匹配关注重点。文章介绍了某运动型多功能车(SUV)塑料后举门受电撑杆变形量的分析案例,运用3D扫描技术、点云分析的方法,实现在产品前期准确、快速、直观地分析后举门受电撑杆变形量,指导问题解决。
关键词
3D扫描
后举门变形
电撑杆
局部变形
Keywords
3D
Scanning
lift
gate
deformation
Strut
Partial
distortion
分类号
TB96 [机械工程—光学工程]
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职称材料
题名
激光扫描系统在后举门受气弹簧作用力变形分析中的应用
被引量:
2
2
作者
赵国初
唐立宇
机构
上汽通用汽车有限公司VME尺寸工程科
出处
《机械工程师》
2018年第4期136-138,共3页
文摘
阐述了汽车气弹簧作用力对于后举门的变形影响,并且对于后举门周边尺寸匹配的重要性进行了说明,因此介绍了运用激光扫描技术,对后举门的实际变形方式和变形量进行了重点分析,并结合实际的项目情况,给出了解决方案;该方法对于前期设计及后期整车匹配分析及解决具有重要的指导作用。
关键词
乘用车
尺寸匹配
激光扫描系统
气弹簧
举门变形
Keywords
vehicle
dimensional
fitting
scanner
gas
spring
lift
gate
deformation
分类号
TP391.7 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
气弹簧力导致某SUV车型后举门变形的分析与解决
被引量:
1
3
作者
孙相龙
机构
上汽通用汽车有限公司整车制造工程部
出处
《汽车实用技术》
2020年第12期148-150,共3页
文摘
后举门钣金由于柔性大、刚性弱等特点,在气弹簧力的作用下会产生变形,影响实车尺寸匹配。文章以气弹簧力导致某SUV车型后举门变形的问题为实例,系统性分析解决后举门气弹簧变形这一实际生产问题。通过后举门气弹簧变形试验收集气弹簧力导致后举门变形量,并实施后举门整体位移、后举门钣金局部反变形方案妥善解决气弹簧力导致的后举门变形问题,为此类问题的分析与解决提供了可行性方案。
关键词
后举门
气弹簧
整体位移
反变形
Keywords
lift
gate
Gas
Spring
Displacement
Anti-
deformation
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于3D扫描技术的后举门受电撑杆变形量分析方法
赵云
周翰
《汽车实用技术》
2023
0
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职称材料
2
激光扫描系统在后举门受气弹簧作用力变形分析中的应用
赵国初
唐立宇
《机械工程师》
2018
2
下载PDF
职称材料
3
气弹簧力导致某SUV车型后举门变形的分析与解决
孙相龙
《汽车实用技术》
2020
1
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职称材料
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