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彩色汽车图象牌照定位新方法 被引量：124
1
作者 张引 潘云鹤 《中国图象图形学报（A辑）》 CSCD 北大核心 2001年第4期374-377,共4页
汽车牌照定位是一个公认的较难解决的图象分割问题 .目前已经实现的分割主要局限于灰度图象 ,且定位效果仍易受阴影和光照等条件的影响 .为解决彩色汽车图象牌照定位问题 ,提出了彩色图象边缘检测算子 Col-or Prewitt和彩色边缘检测与... 汽车牌照定位是一个公认的较难解决的图象分割问题 .目前已经实现的分割主要局限于灰度图象 ,且定位效果仍易受阴影和光照等条件的影响 .为解决彩色汽车图象牌照定位问题 ,提出了彩色图象边缘检测算子 Col-or Prewitt和彩色边缘检测与区域生长相结合的牌照定位算法 Color L P,其充分利用了颜色信息和牌照特点 .Color-Prewitt算法简单 ,全面作用在颜色空间的 3个分量上 ,在彩色牌照定位的边缘检测中具有传统算子无法比拟的优势 .实验表明 ,检测出的牌照区域完整 ,且与背景易于进一步剥离 ,由此可见 ,Color L P定位牌照区域准确率高 ,适用于任意背景、位置和光照下的牌照定位 ,且通用性较好 . 展开更多
关键词 彩色边缘检测 牌照识别 智能交通系统 汽车牌照定位 模式识别 计算机视觉 彩色图象 图象分割
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基于数学形态学的车牌定位方法 被引量：50
2
作者 卢雅琴 邬凌超 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2005年第3期224-225,F003,共3页
在汽车牌照识别系统中,车牌定位是整个识别模块实现的前提,目前车牌定位的方法多种多样,各有所长,但存在着计算量大或定位准确率不高等问题。文章结合数学形态学的基本运算,尝试使用数学形态学来实现车牌识别系统中的关键步骤——车牌... 在汽车牌照识别系统中,车牌定位是整个识别模块实现的前提,目前车牌定位的方法多种多样,各有所长,但存在着计算量大或定位准确率不高等问题。文章结合数学形态学的基本运算,尝试使用数学形态学来实现车牌识别系统中的关键步骤——车牌定位。实验结果表明此方法算法简单,且有一定的定位准确率。 展开更多
关键词 车牌定位 数学形态学 汽车牌照 算法 车牌识别系统 基本运算 模块 合数 计算量 尝试
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遗传算法在车牌定位中的应用 被引量：27
3
作者 是湘全 何苑凌 蔡孟波 《公路交通科技》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第2期33-36,共4页
提出一种用于车辆牌照定位的新方法。该方法利用遗传算法对图像进行优化搜索 ,结合区域特征矢量构造的适应度函数 ,最终寻找到牌照区域的最佳定位参量。实验结果表明 ,该方法抗噪声的能力强 ,提取出的牌照准确、完整 ,具有很好的实用价值。
关键词 特征提取 遗传算法 汽车牌照 自动识别系统
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基于图像纹理特征提取的车牌定位算法 被引量：55
4
作者 刘广起 郑晓势 张晓波 《中国图象图形学报》 CSCD 北大核心 2005年第11期1419-1422,共4页
车牌定位技术是车牌识别技术中最重要的部分,为了能在不同条件下准确、快速的定位车牌位置,提出了一种根据车牌区域的边框特征以及牌照区域二值化后车牌内部的纹理特征灰度变化频率来定位车牌的算法。实验证明这种算法具有定位准、适应... 车牌定位技术是车牌识别技术中最重要的部分,为了能在不同条件下准确、快速的定位车牌位置,提出了一种根据车牌区域的边框特征以及牌照区域二值化后车牌内部的纹理特征灰度变化频率来定位车牌的算法。实验证明这种算法具有定位准、适应性强的特点,符合实时性的需要。 展开更多
关键词 车牌定位 纹理特征 行扫描
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汽车牌照快速定位算法 被引量：22
5
作者 范勇 蒋欣荣 +3 位作者 游志胜 张建州 郑文琛 冯子亮 《光电工程》 CAS CSCD 北大核心 2001年第2期56-59,共4页
汽车牌照的快速准确定位是汽车牌照实时自动识别技术中非常关键的一步。本文利用汽车牌照尺寸、字间距、字数和字体统一的纹理特征 ,提出了基于边缘检测和投影法相结合的牌照定位算法和基于二值化和投影法相结合的牌照定位算法。大量实... 汽车牌照的快速准确定位是汽车牌照实时自动识别技术中非常关键的一步。本文利用汽车牌照尺寸、字间距、字数和字体统一的纹理特征 ,提出了基于边缘检测和投影法相结合的牌照定位算法和基于二值化和投影法相结合的牌照定位算法。大量实验结果表明 ,两种算法都具有快速、简洁实用和跟图象背景的复杂程度相关性小的特点。 展开更多
关键词 定位算法 车牌定位 自动识别 图像识别
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行驶车辆的牌照识别系统 被引量：24
6
作者 郭勇 吴乐南 《电子工程师》 2000年第11期37-41,共5页
介绍了汽车牌照识别系统的总体结构 ,详细讨论了牌照定位和字符识别两个关键技术的实现方案 。
关键词 车牌识别 计算机 行驶车辆 运动目标识别
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车辆牌照定位的算法研究 被引量：30
7
作者 袁志伟 潘晓露 +1 位作者 陈艾 李一民 《昆明理工大学学报（理工版）》 2001年第2期56-60,共5页
车辆牌照的自动识别是智能交通系统（ＩＴＳ）中的关键技术．而车牌照的定位又是车牌识别的关键点之一．本论文探索用数学形态学和投影方法来确定车牌照在原始灰度图象中的水平和垂直位置，从而定位车牌照图象．对不同背景和光照条件下... 车辆牌照的自动识别是智能交通系统（ＩＴＳ）中的关键技术．而车牌照的定位又是车牌识别的关键点之一．本论文探索用数学形态学和投影方法来确定车牌照在原始灰度图象中的水平和垂直位置，从而定位车牌照图象．对不同背景和光照条件下的各类车辆灰度图象进行实验的结果表明本论文提出的车辆牌照定位算法是一种可行的车牌定位方法． 展开更多
关键词 车辆牌照 车牌定位 数学形态学 智能交通系统
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汽车牌照定位研究综述 被引量：32
8
作者 袁宝民 于万波 魏小鹏 《大连大学学报》 2002年第2期6-12,共7页
车牌定位是牌照自动识别系统中最关键的环节，也是检验牌照自动识别系统优劣的重要指标．长期以来，许多学者从事这方面的探讨和研究，相继出现了一些新方法、新思路．尽管如此，目前国内尚无一个完善、通用的牌照定位系统．本文结合国... 车牌定位是牌照自动识别系统中最关键的环节，也是检验牌照自动识别系统优劣的重要指标．长期以来，许多学者从事这方面的探讨和研究，相继出现了一些新方法、新思路．尽管如此，目前国内尚无一个完善、通用的牌照定位系统．本文结合国内汽车牌照的特点，对近几年来国内外车辆牌照识别系统研究中出现的车牌定位方法，进行了全面的综述． 展开更多
关键词 汽车车牌定位 牌照自动识别系统 中国 图像处理
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基于车牌底色识别的车牌定位方法 被引量：33
9
作者 郭大波 陈礼民 +1 位作者 卢朝阳 韩丽萍 《计算机工程与设计》 CSCD 2003年第5期81-84,87,共5页
提出了结合汽车车牌纹理特征分析和颜色特征分析实现车牌定位的方法。以往的车牌定位技术主要是利用了车牌的纹理特征和形状特征,该文提出的方法是先进行纹理分析和形状分析,再进行色彩分析,从而尽可能多地利用车牌模式识别空间中的各... 提出了结合汽车车牌纹理特征分析和颜色特征分析实现车牌定位的方法。以往的车牌定位技术主要是利用了车牌的纹理特征和形状特征,该文提出的方法是先进行纹理分析和形状分析,再进行色彩分析,从而尽可能多地利用车牌模式识别空间中的各种条件。得到边缘清晰整齐的尽可能小的车牌区域。这种方法明显地克服了单用纹理和形状分析时难以解决的车牌区域变大的问题。 展开更多
关键词 车牌底色识别 车牌定位方法 汽车车牌 车流监控 计算机 彩色图像 数学形态学处理
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自适应遗传算法在车牌定位中的应用 被引量：36
10
作者 张玲 刘勇 何伟 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2008年第1期184-186,共3页
车牌自动识别是现代智能交通的重要组成部分,而车牌定位技术又是车牌识别系统的核心之一。由于传统的定位算法存在适应性差,鲁棒性不强的问题,提出一种基于自适应遗传算法的车牌定位方法。先用最大类间方差法(OTSU)对车牌图像进行二值化... 车牌自动识别是现代智能交通的重要组成部分,而车牌定位技术又是车牌识别系统的核心之一。由于传统的定位算法存在适应性差,鲁棒性不强的问题,提出一种基于自适应遗传算法的车牌定位方法。先用最大类间方差法(OTSU)对车牌图像进行二值化,然后利用遗传算法对全图进行车牌特征匹配搜索,结合区域特征向量构造的适应度函数,最终找到车牌区域的最佳定位参量。测试结果表明,该算法适应性强,定位效果很好。 展开更多
关键词 车牌定位 遗传算法 最大类间方差法 纹理提取
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基于颜色搭配与纹理特征的车牌定位方法 被引量：34
11
作者 王义兴 黄凤岗 +1 位作者 韩金玉 尚治国 《中国图象图形学报》 CSCD 北大核心 2009年第2期303-308,共6页
牌照定位是牌照识别系统中的关键技术。目前在多数牌照定位方法中考虑到了牌照的颜色和纹理特征,但对不同环境的适应性不强。为解决这方面的问题,首先从机动车牌照具有固定颜色搭配的特点出发构造颜色搭配掩模矩阵,并利用此掩模矩阵对... 牌照定位是牌照识别系统中的关键技术。目前在多数牌照定位方法中考虑到了牌照的颜色和纹理特征,但对不同环境的适应性不强。为解决这方面的问题,首先从机动车牌照具有固定颜色搭配的特点出发构造颜色搭配掩模矩阵,并利用此掩模矩阵对原边缘检测图像进行条件约束,得到约束二值边缘图像;然后应用具有去噪能力的形态学结构元,形成牌照粗定位候选区域;最后依据牌照的纹理特征从候选区域中提取出真正的牌照。采用了BP神经网络获得强适应性的HSI空间牌照颜色识别方法,并且只在边缘点邻域内实现颜色空间转换运算,能极大地缩减定位周期。经实验表明,该方法能在复杂的环境和不同光照条件下快速地实现不同牌照的精确定位。 展开更多
关键词 牌照定位 颜色搭配 纹理分析 牌照识别
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一种高效目标搜索方法及其在图象分析中的应用 被引量：12
12
作者 黄可为 赵雁南 +1 位作者 孙发杰 王家钦 《中国图象图形学报（A辑）》 CSCD 1999年第12期1038-1043,共6页
针对自然环境中（自然光照和复杂背景条件下）的特定目标模式搜索，利用视觉神经生理学和认知心理学实验结果，归纳出一种仿生目标搜索策略——ＢＯＥＳ（Ｂｉｏｎｉｃ ＯｂｊｅｃｔＥｘｐｌｏｒｉｎｇ Ｓｔｒａｔｅｇｙ）策略。该策略... 针对自然环境中（自然光照和复杂背景条件下）的特定目标模式搜索，利用视觉神经生理学和认知心理学实验结果，归纳出一种仿生目标搜索策略——ＢＯＥＳ（Ｂｉｏｎｉｃ ＯｂｊｅｃｔＥｘｐｌｏｒｉｎｇ Ｓｔｒａｔｅｇｙ）策略。该策略应用在车牌识别系统中，设计出简捷实用的高效模式搜索算法，解决了快速准确定位车牌的难题。 展开更多
关键词 模式搜索 PPC特征 图象分析 仿生目标搜索
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汽车牌照识别技术研究 被引量：25
13
作者 宋建才 《工业控制计算机》 2004年第4期44-45,57,共3页
本文分析了汽车牌照的几何特征和成像特点,提出了一种基于边缘检测和Hough变换的汽车牌照定位方法和基于图像投影的车牌字符分割方法。通过分析车牌号码中的字符图像特点,提出了基于字符图像几何形态和笔画结构的字母和数字识别方法,以... 本文分析了汽车牌照的几何特征和成像特点,提出了一种基于边缘检测和Hough变换的汽车牌照定位方法和基于图像投影的车牌字符分割方法。通过分析车牌号码中的字符图像特点,提出了基于字符图像几何形态和笔画结构的字母和数字识别方法,以及基于汉字结构知识的汉字识别方法,从而实现了汽车牌照的自动识别。 展开更多
关键词 汽车牌照识别 边缘检测 HOUGH变换 图像处理 模式识别 计算机
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基于HSV色彩空间与数学形态学的车牌定位研究 被引量：30
14
作者 常巧红 高满屯 《图学学报》 CSCD 北大核心 2013年第4期159-162,共4页
车牌识别系统在高速路收费口与住宅小区车库管理中得到越来越多的应用,车牌定位是整个识别系统实现的前提。基于灰度图像的定位方法和基于彩色车牌图像的定位方法,实现效果均不大理想。在充分利用车牌先验信息的基础上,提出基于HSV色彩... 车牌识别系统在高速路收费口与住宅小区车库管理中得到越来越多的应用,车牌定位是整个识别系统实现的前提。基于灰度图像的定位方法和基于彩色车牌图像的定位方法,实现效果均不大理想。在充分利用车牌先验信息的基础上,提出基于HSV色彩空间与数学形态学的车牌定位方法。先利用色彩信息对可能包含车牌目标的区域进行过滤,再利用数学形态学技术生成连通区域,判断并生成正确的车牌区域,最后,使用radon变换进行倾斜校正。 展开更多
关键词 车牌定位 HSV色彩空间 数学形态学 RADON变换
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一种用于车牌定位的改进BP神经网络方法 被引量：25
15
作者 赵涛 杨晓莉 +1 位作者 王绪本 张娜 《计算机仿真》 CSCD 2007年第2期240-243,共4页
针对车牌定位中存在的由于光线不足、环境恶劣、车牌背景不清晰、车牌磨损、图像倾斜等干扰因素导致的定位不准、车牌模糊、反应时间长等问题,文章通过对比目前的各种不同车牌定位技术,提出了改进激励函数和改善梯度估计精度的BP神经网... 针对车牌定位中存在的由于光线不足、环境恶劣、车牌背景不清晰、车牌磨损、图像倾斜等干扰因素导致的定位不准、车牌模糊、反应时间长等问题,文章通过对比目前的各种不同车牌定位技术,提出了改进激励函数和改善梯度估计精度的BP神经网络算法。重点说明了改进的具体过程和车牌定位的原理、方法和步骤,运用Hough算法对车牌倾斜度进行校正,借助常规的灰度图像感知方法,通过车牌定位的具体试验证明了该方法有较强的适应能力和学习速度快、车牌定位准确率高、鲁棒性好等优点,从而说明了该方法的可行性。 展开更多
关键词 车牌定位 反向传播神经网络 改进 激励函数
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基于双边缘检测的车牌识别算法 被引量：29
16
作者 王磊 王瀚漓 何良华 《计算机工程与应用》 CSCD 2013年第8期169-173,共5页
随着智能交通的不断发展,车牌识别系统已经成为其中的重要组成部分。车牌识别分为车牌定位、字符分割以及字符识别三个部分。提出了一种新型车牌识别方法。在车牌定位方面,采用双边缘检测车牌定位方法;对于字符分割则提出了寻找连通域... 随着智能交通的不断发展,车牌识别系统已经成为其中的重要组成部分。车牌识别分为车牌定位、字符分割以及字符识别三个部分。提出了一种新型车牌识别方法。在车牌定位方面,采用双边缘检测车牌定位方法;对于字符分割则提出了寻找连通域与传统投影分割相结合的方法;在字符识别上,将分类器分为三组,同时对于易混淆的字符进行了再次分类,这种做法缩短了训练时间,提高了准确率。实验结果表明,所提出的方法具有识别率高和速度快等特点。 展开更多
关键词 车牌定位 边缘检测 字符分割 连通域 垂直投影 字符识别 支持向量机(SVM)
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车牌字符分割算法的研究 被引量：11
17
作者 凌彤辉 黄山 +1 位作者 王新增 王鉴 《中国测试技术》 CAS 2005年第1期41-43,共3页
车辆牌照的自动识别是智能交通系统中一项非常重要的技术。本文对车牌识别系统中的字符分割技术进行了深入的研究 ,利用字符的连通性原理进行字符的精确切分 ,试验证明该方法准确度高 ,实时性能好 。
关键词 车辆牌照 连通性 车牌定位 字符分割
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复杂背景下基于形态学的车牌识别系统 被引量：13
18
作者 白洪亮 娄正良 +1 位作者 邹明福 刘昌平 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2004年第10期117-120,共4页
车牌识别(LPR)是智能交通系统中的一个重要研究课题。本文提出了一个在高速公路复杂背景下,基于形态学的车牌定位和识别系统,它包括图像垂直边缘检测,边缘密度图生成,图像二值化和膨胀,连通域分析,车牌定位,基于先验知识的车牌字符分割... 车牌识别(LPR)是智能交通系统中的一个重要研究课题。本文提出了一个在高速公路复杂背景下,基于形态学的车牌定位和识别系统,它包括图像垂直边缘检测,边缘密度图生成,图像二值化和膨胀,连通域分析,车牌定位,基于先验知识的车牌字符分割和车牌字符识别。在实验中,使用高速公路上采集的9825幅图像数据库来做测试,车牌定位率为98 1%,车牌识别率为89 2%。所以说,本系统具有很好的应用前景。 展开更多
关键词 车牌定位 形态学 连通域分析 字符分割 字符识别
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基于边缘与颜色信息的车牌精确定位算法 被引量：21
19
作者 曾丽华 李超 熊璋 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第9期1112-1116,共5页
针对现有车牌定位算法定位率不高和速度慢等问题,结合数学形态学,提出了一种基于车牌边缘检测与颜色信息的精确定位算法.首先对图像进行灰度化、平滑去噪及灰度拉伸等预处理,然后对图像进行垂直边缘检测和二值化处理;再采用线过滤算法... 针对现有车牌定位算法定位率不高和速度慢等问题,结合数学形态学,提出了一种基于车牌边缘检测与颜色信息的精确定位算法.首先对图像进行灰度化、平滑去噪及灰度拉伸等预处理,然后对图像进行垂直边缘检测和二值化处理;再采用线过滤算法滤去干扰边缘线信息,并利用车牌区域灰度变化次数多的特性定位出车牌上下边缘;对经过上下边缘定位后的车牌采用点密度过滤算法滤去零散点,接着采用数学形态学方法寻找连通域粗定位出车牌区域;最后对粗定位车牌在HSV空间进行颜色分割和倾斜矫正,从而精确定位出车牌.实验结果表明,该算法能够实现车牌的快速精确定位. 展开更多
关键词 车牌定位 识别 边缘检测 数学形态学 二值化
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基于字符边缘点提取的车牌定位方法 被引量：27
20
作者 钟伟钊 杜志发 +2 位作者 徐小红 黄晓然 朱同林 《计算机工程与设计》 北大核心 2017年第3期795-800,813,共7页
为快速精确地对图像中的车牌进行定位,提出一种基于车牌字符边缘点提取的车牌定位算法。使用Sobel算子对图像进行边缘检测,采用一种基于车牌特征的快速颜色特征提取算法;为排除其它干扰的边缘点,设计基于字符周围像素点比例的边缘点窗... 为快速精确地对图像中的车牌进行定位,提出一种基于车牌字符边缘点提取的车牌定位算法。使用Sobel算子对图像进行边缘检测,采用一种基于车牌特征的快速颜色特征提取算法;为排除其它干扰的边缘点,设计基于字符周围像素点比例的边缘点窗口扫描算法;使用高级形态学变换进行车牌候选区域提取,结合结构特征,使用基于像素点比例与水平跳变次数的排干扰法。对1000张不同环境下、不同颜色的车辆图像进行实验,实验结果表明,该方法成功率超过98%,在车身与车牌底色相同的情况下,可成功定位车牌。 展开更多
关键词 车牌识别 定位 颜色特征 边缘检测 结构特征
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