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题名连霍高速郑商段路旁土壤重金属积累及潜在风险
被引量：24
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作者
马建华
谷蕾
李文军
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机构
河南大学资源与环境研究所
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出处
《环境科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第3期894-899,共6页
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基金
河南省重点科技攻关项目(72102150029)
河南大学自然科学基金项目(07YB2R020)
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文摘
以连霍高速郑商段不同通车时间的湾刘（通车11 a）和小王庄断面（通车4 a）为研究对象,根据距离公路远近不同布设土壤采样点,用原子吸收分光光度法测定土壤Cd、Cu、Pb、Zn、Ni和Cr含量.在计算表层土壤重金属积累速率和通量的基础上,探讨了路旁土壤重金属的分布特征、积累状况及潜在污染风险.结果表明,Cu、Pb和Cd是典型的交通源重金属,其含量在公路两侧随距离的增加呈先增加后减少的趋势,含量峰值出现在离路基25～50 m之间.湾刘断面土壤Pb、Cd、Cu的平均含量分别为14.52、1.32、73.54 mg.kg-1,小王庄断面分别为12.41、0.98、43.64 mg.kg-1.大部分样点Pb、Cu和Cd的积累速率和通量为正值,且Cu〉Pb〉Cd,小王庄断面大于湾刘断面.2个断面土壤Cd已经发生污染;Cu的潜在污染风险在百年时间尺度之内,大部分样点在未来5～30 a中可能发生污染,潜在风险大;Pb的潜在污染风险都在千年尺度以上,潜在风险极小.
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关键词
连霍高速
路旁土壤
重金属积累
重金属潜在污染风险
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Keywords
lianyungang-huoerguosi highway
roadside soils
heavy metal accumulation
potential risk of heavy metal
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分类号
X53
[环境科学与工程—环境工程]
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