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大跨度连续刚构桥梁施工控制关键问题的分析 被引量:10
1
作者 高志刚 《山西建筑》 2014年第20期220-221,共2页
以清川河大桥为例,在大跨度连续刚构桥梁施工控制方法的基础上重点分析了大跨度连续刚构桥梁施工控制的主要影响因素,并提出了相应的控制措施,以期对于大跨度连续刚构桥梁施工的相关要求能够得到满足。
关键词 大跨度连续刚构桥梁 施工控制 关键问题 措施
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大跨径连续刚构桥抗震分析及抗震性能评价 被引量:9
2
作者 刘怀林 郑罡 《公路交通技术》 2009年第6期81-84,共4页
以高速公路上的1座连续刚构桥(90 m+2×160 m+90 m)为例,参考新实施的《公路桥梁抗震设计细则》和国外相关规范,对大跨径连续刚构桥梁抗震分析和抗震性能评价的整个过程进行论述,为类似桥梁的抗震设计提供参考。
关键词 大跨径连续刚构桥 抗震分析 抗震性能评价
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大跨径连续刚构桥合龙顶推力研究 被引量:8
3
作者 段永灿 《河南科学》 2015年第4期588-591,共4页
连续刚构桥在收缩徐变、温度等作用下主梁下挠和主墩的平面变形较为严重.在合龙前对悬臂段施加顶推力能部分消除这部分的影响,改善结构受力.本文以某大跨径连续刚桥为工程背景,对合龙顶推力进行研究,因实际合龙温度和设计合龙温度存在温... 连续刚构桥在收缩徐变、温度等作用下主梁下挠和主墩的平面变形较为严重.在合龙前对悬臂段施加顶推力能部分消除这部分的影响,改善结构受力.本文以某大跨径连续刚桥为工程背景,对合龙顶推力进行研究,因实际合龙温度和设计合龙温度存在温差,需对设计顶推力进行温度修正. 展开更多
关键词 大跨径连续刚构桥 顶推力 温度修正
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大跨度矮墩连续刚构桥施工监控技术研究 被引量:1
4
作者 徐丽海 肖光清 +1 位作者 陈汐龙 曾亮 《混凝土世界》 2024年第3期54-59,共6页
本文以某大跨度连续刚构桥的实际施工为例,介绍了施工监控原则和方法,运用MidasCivil建立了施工全过程的仿真计算模型,分析了悬臂施工在各工况下结构的线形和内力,对比分析了现场实测值和理论计算值。结果表明:悬臂施工的现场实测值和... 本文以某大跨度连续刚构桥的实际施工为例,介绍了施工监控原则和方法,运用MidasCivil建立了施工全过程的仿真计算模型,分析了悬臂施工在各工况下结构的线形和内力,对比分析了现场实测值和理论计算值。结果表明:悬臂施工的现场实测值和理论计算值的变化趋势一致;桥梁线形平顺,结构内力可控,各项指标均满足JTG/T3650-01—2022《公路桥梁施工监控技术规程》和设计要求,实现了对主梁线形、主梁轴线偏位、主梁应力等多元目标的合理控制,施工监控效果良好。 展开更多
关键词 大跨连续刚构桥 施工监控 仿真计算 线形 结构应力
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大跨度连续刚构桥双柱墩系梁抗震影响因素分析
5
作者 王博妮 张明明 薛纬华 《建筑技术开发》 2024年第4期101-104,共4页
为研究大跨度连续刚构桥双柱墩的抗震性能和墩身系梁对桥梁抗震的影响,以青龙涧特大桥上跨陇海铁路立交涉铁工程大跨度连续刚构桥为背景,采用MIDAS有限元软件分别建立不同形式全桥有限元分析模型,进行E1、E2地震作用下的反应谱分析、时... 为研究大跨度连续刚构桥双柱墩的抗震性能和墩身系梁对桥梁抗震的影响,以青龙涧特大桥上跨陇海铁路立交涉铁工程大跨度连续刚构桥为背景,采用MIDAS有限元软件分别建立不同形式全桥有限元分析模型,进行E1、E2地震作用下的反应谱分析、时程分析和E2地震作用下桥墩延性抗震分析。结果表明:在E1地震作用下桥梁均未进入延性,各模型全桥完全处于弹性阶段,桥梁特征部位响应满足抗震需求,在E2地震作用下,墩底出现塑性铰区域,墩顶位移能力满足需求。对于长细比较大的桥墩,横系梁的设置会增大桥墩横向刚度并改善墩柱自身的弯矩分布,对桥梁抗震有利。在桥梁进入延性抗震阶段时,增设横系梁会减少墩顶位移,在满足延性抗震需求的情况下对桥梁稳定性有利。 展开更多
关键词 大跨度连续刚构桥 地震时程分析 延性抗震
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大跨度连续刚构桥抗震影响因素分析
6
作者 陈升高 《工程技术研究》 2023年第8期32-34,共3页
为了提升大跨度连续刚构桥设计质量,文章探讨了静力法、反应谱法、动态时程法在其抗震计算中的应用,并依托某跨径为(65+110+65)m的连续刚构桥,利用MIDAS/Civil软件建立抗震分析模型,分析了双肢薄壁墩间距、高低墩高差等因素对桥梁抗震... 为了提升大跨度连续刚构桥设计质量,文章探讨了静力法、反应谱法、动态时程法在其抗震计算中的应用,并依托某跨径为(65+110+65)m的连续刚构桥,利用MIDAS/Civil软件建立抗震分析模型,分析了双肢薄壁墩间距、高低墩高差等因素对桥梁抗震性能的影响,研究成果可为类似的大跨度连续刚构桥设计提供理论指导。 展开更多
关键词 大跨径 大跨度连续刚构桥 抗震影响因素 MIDAS/CIVIL
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大跨径连续刚构桥预拱度设置研究 被引量:4
7
作者 唐杨 《工程建设》 2019年第12期18-22,52,共6页
以重庆市江津区灵仙河特大桥为例,建立了MIDAS CIVIL有限元模型,计算了大跨度连续刚构桥的施工预拱度,分析了混凝土超方和预应力损失对预拱度设置的影响,同时概述了成桥预拱度的经验计算法和大跨度连续刚构桥长期下挠的现状,并采用余弦... 以重庆市江津区灵仙河特大桥为例,建立了MIDAS CIVIL有限元模型,计算了大跨度连续刚构桥的施工预拱度,分析了混凝土超方和预应力损失对预拱度设置的影响,同时概述了成桥预拱度的经验计算法和大跨度连续刚构桥长期下挠的现状,并采用余弦曲线法计算了成桥预拱度,最终得到了总预拱度。 展开更多
关键词 大跨径连续刚构桥 长期下挠 施工预拱度 成桥预拱度 余弦曲线法
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大跨度连续刚构桥双薄壁墩结构参数分析 被引量:4
8
作者 莫利君 陈华 李益小 《西部交通科技》 2014年第9期31-34,共4页
文章以大跨度预应力混凝土连续刚构桥双薄壁墩为研究对象,分析双薄壁墩结构参数的确定方法,并结合实际工程实例,通过对比分析不同的单肢壁厚对箱梁及桥墩的影响,进而确定双薄壁墩结构参数的合理选取。
关键词 大跨度连续刚构桥 双薄壁墩 结构参数 壁厚 确定方法
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城市轨道交通主跨150 m连续刚构桥的关键技术 被引量:2
9
作者 郭兴 张晓柯 韩超 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第7期175-179,共5页
繁华城区内建造桥梁需要考虑施工场地限制、地面建构筑物干扰及景观协调要求等方面的因素。为此,以深圳轨道交通6号线合水口站—薯田埔站区间主跨150 m连续刚构桥为案例,通过桥梁设计方案比选,以及BIM(建筑信息建模)和关键部件仿真等技... 繁华城区内建造桥梁需要考虑施工场地限制、地面建构筑物干扰及景观协调要求等方面的因素。为此,以深圳轨道交通6号线合水口站—薯田埔站区间主跨150 m连续刚构桥为案例,通过桥梁设计方案比选,以及BIM(建筑信息建模)和关键部件仿真等技术应用,确定了大跨径连续Y型刚构桥的设计方案、关键Y型构部件的施工步骤及质量控制措施,避免了大型复杂桥梁建造时可能出现的干扰问题,保证了150 m大跨径Y型刚构桥的施工质量,降低了施工风险,提升了施工效率。 展开更多
关键词 城市轨道交通 大跨径连续刚构桥 Y型刚构桥 建筑信息建模 质量控制
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共和乌江特大桥预应力施工质量控制方法 被引量:3
10
作者 许祥贵 王军川 刘耀华 《西部交通科技》 2012年第6期78-82,共5页
文章结合渝湘高速公路共和乌江特大桥工程实例,从管道定位、穿束、预应力张拉、灌浆及封锚等方面入手详细介绍了大跨度连续刚构桥箱梁预应力施工的技术要点及质量控制措施,为今后类似桥梁工程的预应力施工提供借鉴。
关键词 大跨度连续刚构桥 箱梁 预应力 施工技术
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大跨度连续刚构桥施工过程控制分析 被引量:2
11
作者 刘苗 《城市道桥与防洪》 2009年第2期46-47,共2页
该文结合工程实例介绍了大跨度桥梁施工控制的影响因素、施工控制方法、施工控制原则及施工办法,并给出了工程实例的施工控制结果,说明施工控制的有效性。
关键词 大跨度连续刚构桥 施工控制 预拱度 兰州市
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基于实测数据的大跨径连续刚构桥异常变形敏感性分析 被引量:2
12
作者 黄友帮 吴东 李哲 《四川建筑科学研究》 北大核心 2016年第3期37-39,共3页
以重庆交通科技项目的"重庆市江津长江大桥监测实用技术研究"为依托,对类似的大跨度连续刚构桥异常下挠问题的敏感因素进行了识别分析,并找出主要的影响因素。分析结果表明,有效预应力降低是造成大跨径连续刚构桥跨中下挠异... 以重庆交通科技项目的"重庆市江津长江大桥监测实用技术研究"为依托,对类似的大跨度连续刚构桥异常下挠问题的敏感因素进行了识别分析,并找出主要的影响因素。分析结果表明,有效预应力降低是造成大跨径连续刚构桥跨中下挠异常的主要原因,同时温度变化对挠度的影响也不可忽视。 展开更多
关键词 大跨径连续刚构桥 预应力损失 收缩徐变 挠度
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大跨连续刚构桥施工过程分析 被引量:1
13
作者 甘庆丽 《交通标准化》 2013年第1期113-114,共2页
大跨径连续刚构桥通常采用悬臂浇筑法施工。建立某大跨连续刚构桥的有限元模型,采用正装计算法对其施工过程进行模拟分析,得到了各个施工阶段的应力结果,可为同类桥梁的设计和施工提供参考。
关键词 大跨径连续刚构桥 施工过程 应力分析
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山区大跨连续刚构桥梁设计研究
14
作者 覃文武 《西部交通科技》 2018年第8期167-169,共3页
文章吸取连续刚构桥设计经验,借鉴国内外连续刚构桥成功案例,从结构耐久性、梁高标定、后期桥梁病害预防等方面,对山区大跨连续刚构桥梁设计进行研究,为类似工程实践提供参考。
关键词 大跨连续刚构桥 耐久性 梁高标定 持续下挠 二阶效应
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连体挂篮在大跨径连续刚构桥梁中的运用
15
作者 王殿梁 《山西交通科技》 2018年第4期118-122,共5页
介绍了赤水河特大桥挂篮施工的关键技术以及工艺要点,重点介绍了连体挂篮组装及分解。
关键词 连体挂篮 大跨径连续刚构桥梁 运用
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大跨径连续刚构桥变形影响因素模拟分析 被引量:1
16
作者 段二兵 《山西交通科技》 2023年第5期63-65,126,共4页
为确定混凝土收缩徐变和预应力损失对大跨径连续刚构桥变形的影响,通过建立计算模型进行数值模拟分析。根据设计资料建立计算模型,分析计算结果得出:随加载龄期和相对湿度的增加,混凝土收缩徐变下降,所产生的挠度也下降;纵向预应力损失... 为确定混凝土收缩徐变和预应力损失对大跨径连续刚构桥变形的影响,通过建立计算模型进行数值模拟分析。根据设计资料建立计算模型,分析计算结果得出:随加载龄期和相对湿度的增加,混凝土收缩徐变下降,所产生的挠度也下降;纵向预应力损失与挠度成正比,顶板预应力损失对桥梁挠度的影响高于底板。 展开更多
关键词 大跨径连续刚构桥 变形 影响因素 收缩徐变 预应力损失
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高墩大跨连续刚构桥的施工监控 被引量:3
17
作者 李世平 薛旭涛 +3 位作者 刘数 马晓君 刘进 王军 《建筑施工》 2020年第11期2125-2127,共3页
以贵州省松桃至玉屏快速路项目中某高墩大跨连续刚构桥为案例,通过对结构特点进行分析,并使用有限元分析软件Midas Civil进行施工过程模拟计算,再与现场监测数据进行对比,以此确保整个施工阶段的应力正常。在桥梁竖向线形控制过程中,应... 以贵州省松桃至玉屏快速路项目中某高墩大跨连续刚构桥为案例,通过对结构特点进行分析,并使用有限元分析软件Midas Civil进行施工过程模拟计算,再与现场监测数据进行对比,以此确保整个施工阶段的应力正常。在桥梁竖向线形控制过程中,应用参数敏感性分析和灰色系统理论,将理论计算结果与施工过程中采集的数据进行对比,验证桥梁的施工安全性。 展开更多
关键词 高墩大跨连续刚构桥 有限元计算 灰色系统理论 监控
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高墩大跨度连续刚构桥的设计探讨 被引量:2
18
作者 余科辉 《黑龙江交通科技》 2020年第12期70-72,共3页
针对高墩大跨度连续刚构桥箱梁开裂、跨中下挠、高墩刚度不足等问题,通过总结以往工程经验及教训,以南醒河特大桥为例,探讨高墩大跨度连续刚构桥的设计对策,主要结论如下:(1)确定合理的箱梁尺寸;(2)设置合理的腹板下弯束;(3)竖向预应力... 针对高墩大跨度连续刚构桥箱梁开裂、跨中下挠、高墩刚度不足等问题,通过总结以往工程经验及教训,以南醒河特大桥为例,探讨高墩大跨度连续刚构桥的设计对策,主要结论如下:(1)确定合理的箱梁尺寸;(2)设置合理的腹板下弯束;(3)竖向预应力采用低回缩二次张拉锚固系统;(4)加强设计应力控制;(5)加强细节构造设计;(6)以风振舒适度控制高墩横向刚度。 展开更多
关键词 高墩大跨度连续刚构 箱梁开裂 跨中下挠 高墩刚度不足 设计对策
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高墩大跨连续刚构桥地震响应需求的模态推倒分析法 被引量:1
19
作者 秦昌 刘津成 +1 位作者 徐略勤 李林 《西华大学学报(自然科学版)》 CAS 2016年第6期57-63,共7页
基于结构动力学多自由度体系解耦思想,提出适用于高墩大跨连续刚构桥的模态推倒分析法(MPA)。结合现行规范设计反应谱,以某高墩大跨连续刚构桥为工程背景,采用Open SEES软件建立全桥非线性纤维模型,分别对MPA法和非线性时程法进行对比... 基于结构动力学多自由度体系解耦思想,提出适用于高墩大跨连续刚构桥的模态推倒分析法(MPA)。结合现行规范设计反应谱,以某高墩大跨连续刚构桥为工程背景,采用Open SEES软件建立全桥非线性纤维模型,分别对MPA法和非线性时程法进行对比研究。结果表明:MPA法对高墩剪力的计算误差相对较大,尤其在纵桥向,最大达到34.73%,而横桥向则满足工程应用需求,最大为26.48%;MPA法对高墩弯矩和位移的计算结果在纵、横桥向都非常接近时程结果,计算精度完全满足工程应用要求。总体而言,MPA法可直接用于评估高墩连续刚构桥的横向抗震性能,且精度很高,但用于纵向抗震性能评估时,需考虑剪力的计算误差对评估结果的不利影响。 展开更多
关键词 高墩大跨连续刚构桥 模态推倒分析 设计反应谱 非线性时程 地震响应需求
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灰色系统理论在大跨度连续刚构桥施工控制中的应用 被引量:8
20
作者 曾绍武 王根会 《公路工程》 北大核心 2015年第3期265-269,共5页
探讨了运用灰色理论进行大跨度连续刚构桥施工过程控制,通过建立灰色理论计算模型GM(1,1),结合泾河特大桥施工控制进行实践,现场监测该桥施工过程中内力和变形的走势,并将测得结果与计算各梁段的施工预拱度进行对比分析,最终确保成桥成... 探讨了运用灰色理论进行大跨度连续刚构桥施工过程控制,通过建立灰色理论计算模型GM(1,1),结合泾河特大桥施工控制进行实践,现场监测该桥施工过程中内力和变形的走势,并将测得结果与计算各梁段的施工预拱度进行对比分析,最终确保成桥成后结构的线形与应力在设计规定的误差范围之内,验证了灰色理论体系在大跨度连续刚构桥施工控制中是可行的。 展开更多
关键词 灰色系统理论 大跨度连续刚构桥 施工控制 监控方案 线形与应力
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