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大尺寸复合材料翼梁的研制 被引量:10
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作者 王菲 杨博 +1 位作者 陈永清 侯军生 《航空制造技术》 2015年第S1期55-57 60,共4页
针对大尺寸复合材料翼梁的结构特点,采用刚性阳模配合软模的方案用于翼梁成型,翼梁模具材料选用普通钢,模具设计时对凸缘回弹和热膨胀进行合理的补偿,研制过程通过对BA9916-II系列预浸料纤维面密度和含胶量的控制实现对翼梁厚度的精确控... 针对大尺寸复合材料翼梁的结构特点,采用刚性阳模配合软模的方案用于翼梁成型,翼梁模具材料选用普通钢,模具设计时对凸缘回弹和热膨胀进行合理的补偿,研制过程通过对BA9916-II系列预浸料纤维面密度和含胶量的控制实现对翼梁厚度的精确控制,保证了翼梁外型面的尺寸精度。研制的大尺寸复合材料翼梁很好地满足了设计各项指标要求,是一种低成本、高质量的成型方案,适合工程化应用。 展开更多
关键词 复合材料 翼梁 大尺寸 阳模
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基于CAE技术的大型模具浇口位置优化设计 被引量:7
2
作者 王维昀 徐宁 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2008年第4期64-66,共3页
针对大型模具设计中完全依赖经验风险很大的问题,介绍利用CAE软件以填充时间、充模结束时的压力分布、顶出时制品体积收缩率和沉降斑等为目标,如何优化确定大型模具的浇口位置,为该模具的设计提供准确的科学依据。
关键词 CAE 大型模具 浇口位置 优化
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超高山体大坡度边坡格构梁施工技术
3
作者 陆红英 《工程质量》 2023年第12期37-40,共4页
山体边坡支护设计为预应力锚索+钢筋混凝土格构梁形式,山体高、坡度陡,格构梁钢筋绑扎、模板支设、混凝土浇筑等工序施工难度高,安全风险大,质量难以保证;格构梁施工竖向钢筋采用地面预制,汽车吊吊运安装的施工技术,减少了坡面绑扎的工... 山体边坡支护设计为预应力锚索+钢筋混凝土格构梁形式,山体高、坡度陡,格构梁钢筋绑扎、模板支设、混凝土浇筑等工序施工难度高,安全风险大,质量难以保证;格构梁施工竖向钢筋采用地面预制,汽车吊吊运安装的施工技术,减少了坡面绑扎的工作量;降低了坡面绑扎的安全风险,有效加快施工进度;模板采用开口模和闭合模两种支模方式保证了混凝土成型效果;钢筋采用地面预制,减少坡面绑扎,减少风险,提高进度;混凝土模板采用闭合模,保证了混凝土的成型质量。 展开更多
关键词 超高山体 大坡度 格构梁 开口模 闭合模
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IF钢冷轧板起皮缺陷原因分析与控制 被引量:3
4
作者 马明胜 刘佳伟 《河北冶金》 2020年第1期27-33,共7页
针对酒钢CSP生产的IF钢冷轧板沿轧制方向出现的起皮缺陷开展了工业试验研究。研究结果发现,缺陷处存在含有K、Na元素的大型夹杂物;大样电解试验所得>300μm的大型夹杂物在铸坯内弧表面、距离内弧侧1/4处和铸坯中心位置的平均含量分别... 针对酒钢CSP生产的IF钢冷轧板沿轧制方向出现的起皮缺陷开展了工业试验研究。研究结果发现,缺陷处存在含有K、Na元素的大型夹杂物;大样电解试验所得>300μm的大型夹杂物在铸坯内弧表面、距离内弧侧1/4处和铸坯中心位置的平均含量分别1.57 mg·10 kg^-1、0.5 mg·10 kg^-1和0.06 mg·10 kg^-1;对电解后的大型夹杂物进行成分分析后,发现铸坯中>300μm的夹杂物绝大部分含有K和Na元素,其主要成分为Al 2O 3和CaO,进一步验证了结晶器卷渣是引起IF钢冷轧板表面起皮的重要原因。通过降低结晶器液面波动和提高结晶器保护渣粘度,有效降低了起皮缺陷的发生率。 展开更多
关键词 CSP IF钢 表面起皮 大型夹杂物 结晶器卷渣
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大直径菲涅尔透镜模具加工发展现状及展望 被引量:3
5
作者 关佳亮 陈志德 +1 位作者 曹成国 汪文昌 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2012年第3期37-40,共4页
针对大直径菲涅尔透镜模具加工设备及加工工艺的发展状况进行了深入的分析研究,总结了大直径菲涅尔透镜模具加工的研究现状,展望了其未来的发展方向。
关键词 大直径 菲涅尔透镜 模具 超精密加工 机床
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大直径菲涅尔透镜模具加工发展现状及展望 被引量:3
6
作者 关佳亮 陈志德 +1 位作者 曹成国 汪文昌 《机械设计与制造》 北大核心 2012年第8期237-239,共3页
大直径菲涅尔透镜广泛应用于太阳能电站、背投显示等领域,但其模具加工制造难度大。针对大直径菲涅尔透镜模具加工设备及加工工艺的发展状况进行了深入的分析研究,总结了大直径菲涅尔透镜模具加工的研究现状,展望了其未来的发展方向。
关键词 大直径 菲涅尔透镜 模具 超精密加工 机床
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大螺距连续螺旋折流板换热器制造工艺研究 被引量:1
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作者 包广华 马伟敬 +1 位作者 李明 黑鹏辉 《能源与环保》 2020年第2期105-108,共4页
针对大螺距连续螺旋折流板螺旋升角大、成型困难的问题,分析了连续螺旋板成型的基本原理,提出了螺旋导向+热成型+周向力的成型方案,设计制造了连续螺旋折流板压制成型模具,压制过程中通过模具转动得到了一个完整周期的连续螺旋折流板;... 针对大螺距连续螺旋折流板螺旋升角大、成型困难的问题,分析了连续螺旋板成型的基本原理,提出了螺旋导向+热成型+周向力的成型方案,设计制造了连续螺旋折流板压制成型模具,压制过程中通过模具转动得到了一个完整周期的连续螺旋折流板;分析了大螺距连续螺旋折流板钻孔加工的难点,提出了采用数控加工中心铣削加工的方案。通过合理的刀具选择和装夹设计加工出了连续螺旋折流板,解决了大螺距螺旋面管孔加工问题,为大螺距连续螺旋折流板的成型及加工提供了借鉴。 展开更多
关键词 连续螺旋折流板 大螺距 模具 钻孔
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汽车发动机缸体上盖注塑模具
8
作者 郭永环 田梦婕 +2 位作者 范希营 王春能 陆向宁 《机床与液压》 北大核心 2016年第2期7-9,共3页
针对现有制作汽车发动机缸体上盖的注塑模具结构复杂、生产成本高、生产效率低、塑件产品尺寸精度低的问题,设计的模具为一模两腔布局。在结构上采用弯销侧向抽芯机构代替液压抽芯机构,采用的大、小斜导杆既能形成塑件的局部形状,又能... 针对现有制作汽车发动机缸体上盖的注塑模具结构复杂、生产成本高、生产效率低、塑件产品尺寸精度低的问题,设计的模具为一模两腔布局。在结构上采用弯销侧向抽芯机构代替液压抽芯机构,采用的大、小斜导杆既能形成塑件的局部形状,又能做推出机构,所使用的耐磨块既耐磨又便于更换。结果表明:制作汽车发动机缸体上盖的注塑模具结构简单,维修方便,降低了大型注塑模具的成本,增加了大型模具的使用寿命,提高了生产率,保证了产品的质量。 展开更多
关键词 发动机缸体上盖 注塑模具 复杂型腔 大型模具
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大口径电熔式管件模具设计
9
作者 孙洪英 高长星 《模具技术》 2002年第5期39-41,共3页
介绍了电熔式管件注射模具的结构及设计分析,经生产验证,此模具结构简单,降低了模具生产成本,取得了显著的经济效益。
关键词 大口径 电熔式管件 注射模 模具结构
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大型盖板注射成型浇口优化设计
10
作者 王刘贵 黄中银 +2 位作者 庞涛 吴月梦 范克超 《模具工业》 2016年第9期40-43,共4页
针对斜销潜伏式进浇无法满足大型盖板成型的问题,采用滑块机构对浇口进行优化,在不破坏塑件外观的前提下,通过增大浇口凝料的长度与厚度而减小充填压力,同时结合氮气辅助成型技术,以达到缩短注射周期及熔体充填型腔良好的目的。经实际... 针对斜销潜伏式进浇无法满足大型盖板成型的问题,采用滑块机构对浇口进行优化,在不破坏塑件外观的前提下,通过增大浇口凝料的长度与厚度而减小充填压力,同时结合氮气辅助成型技术,以达到缩短注射周期及熔体充填型腔良好的目的。经实际生产验证,这种成型方式能生产出合格的塑件,对类似的大型盖板的成型有一定的参考作用。 展开更多
关键词 大型盖板 浇口 注射模 潜伏式进浇
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大口径电熔式管件模具设计
11
作者 孙洪英 高长星 《现代塑料加工应用》 CAS 2002年第6期23-25,共3页
介绍了大口径电熔式管件注射模具的结构及设计分析 ,实践证明 ,此模具结构简单 ,降低了模具生产成本 ,取得了显著的经济效益。
关键词 大口径 电熔式管件 模具结构 设计 塑料加工
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大型注射模型腔刚度优化分析 被引量:14
12
作者 刘斌 覃孟然 +1 位作者 冯彦洪 瞿金平 《模具工业》 北大核心 2007年第4期1-4,共4页
应用Moldflow软件进行大型注射模型腔压力的数值模拟,将平均压力峰值和其他工况条件输入到ANSYS中,通过分析型腔应变,实现了模具刚度校核和设计优化。
关键词 大型注射模 刚度 优化 MOLDFLOW ANSYS
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汽车侧裙板的热流道大型注塑模具设计 被引量:14
13
作者 何镜奎 陈洪土 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期134-140,共7页
根据汽车侧裙板的结构特征、材料特征、塑件外观质量与批量要求等,设计了一副热流道转普通流道的大型复杂注塑模具;经过详细的模流分析,确定了热流道5点进胶的最佳浇注系统方案,进胶顺序由顺序阀根据成型塑件质量情况进行调节;模具侧向... 根据汽车侧裙板的结构特征、材料特征、塑件外观质量与批量要求等,设计了一副热流道转普通流道的大型复杂注塑模具;经过详细的模流分析,确定了热流道5点进胶的最佳浇注系统方案,进胶顺序由顺序阀根据成型塑件质量情况进行调节;模具侧向抽芯机构复杂,温度控制系统均衡高效,导向定位系统精确可靠。结果表明,模具结构先进合理,自投产以来,运行安全平稳,成型周期控制在75s之内,塑件尺寸精度达到MT4。 展开更多
关键词 汽车侧裙板 模流分析 热流道 大型注塑模具 顺序阀 侧向抽芯机构
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大型钢锭模的设计 被引量:12
14
作者 陈进 余连权 《重庆科技学院学报(自然科学版)》 CAS 2010年第5期116-118,共3页
介绍了重庆东华特殊钢公司大型钢锭模的设计过程,生产实践表明各项参数设计合理,生产的大型钢锭能够满足用户的需求。
关键词 大钢锭 钢锭模 设计
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基于复合抽芯机构的大型卡车鼓风机盖注塑模具设计 被引量:11
15
作者 胡邓平 陈裕和 +2 位作者 伍先明 侯贤州 赵利平 《模具技术》 2017年第1期25-29,共5页
针对大型卡车鼓风机外形结构比较复杂,且还带有多个嵌件的结构特征,本模具采用了热流道与普通冷流道结合,同时运用复合及延时抽芯机构的模具设计。侧向抽芯采用"斜导柱+滑块"和"弯销+滑块"2种形式,其中2个小滑块在... 针对大型卡车鼓风机外形结构比较复杂,且还带有多个嵌件的结构特征,本模具采用了热流道与普通冷流道结合,同时运用复合及延时抽芯机构的模具设计。侧向抽芯采用"斜导柱+滑块"和"弯销+滑块"2种形式,其中2个小滑块在2个大滑块内滑动,模具采用一模一腔结构形式。模具结构设计合理,取得了满意的成型效果。 展开更多
关键词 大型卡车鼓风机 嵌件 热流道 复合及延时抽芯 模具结构
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清水混凝土施工技术的应用研究 被引量:11
16
作者 马永红 《山西建筑》 2006年第19期130-131,共2页
介绍了清水混凝土在大钢模、竹胶板中的施工工艺,论述了施工中的质量要求,针对施工中的质量问题,制定了相应的处理措施,提出了清水混凝土的验收标准及质量控制重点。
关键词 清水混凝土 大钢模 竹胶板
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大型涡轮叶片精密铸造尺寸精度控制研究——反变形技术 被引量:11
17
作者 韩伟 于望生 +4 位作者 孔胜国 吴剑涛 李俊涛 马章林 赵明汉 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2009年第11期1108-1111,共4页
针对大型涡轮叶片精密铸造变形问题,提出了一种简单高效的变形补偿方法——基于测量与统计的逆向校正蜡模法。采用三坐标测量机进行模型的测量,设计特征参数来表征模型,并通过统计测量的特征参数平均值与理论值的比较进行模型的反变形重... 针对大型涡轮叶片精密铸造变形问题,提出了一种简单高效的变形补偿方法——基于测量与统计的逆向校正蜡模法。采用三坐标测量机进行模型的测量,设计特征参数来表征模型,并通过统计测量的特征参数平均值与理论值的比较进行模型的反变形重构,然后,根据反变形后的模型设计蜡模校正模,对蜡模实施逆向校正,补偿涡轮叶片在铸造过程中的变形。试验结果表明,基于测量的反变形技术对解决铸件尺寸超差是有效的,可以提高铸件尺寸合格率,具有实用价值。 展开更多
关键词 大型涡轮叶片 无余量精密铸造 反变形 蜡模校正模
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大截面预硬型塑料模具钢的组织与性能 被引量:8
18
作者 何燕霖 王文革 +1 位作者 吴晓春 李麟 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2003年第2期27-30,共4页
对大截面预硬型塑料模具钢ASSAB718和国产GC718钢进行了对比性研究。结果表明 ,GC718钢的等向性较好 ,厚向的冲击功可达到纵向的 70 %~ 80 % ,但以氧化物为主的夹杂物含量高。ASSAB718钢表面的等向性高 ,但心部等向性低 ,心部厚向冲击... 对大截面预硬型塑料模具钢ASSAB718和国产GC718钢进行了对比性研究。结果表明 ,GC718钢的等向性较好 ,厚向的冲击功可达到纵向的 70 %~ 80 % ,但以氧化物为主的夹杂物含量高。ASSAB718钢表面的等向性高 ,但心部等向性低 ,心部厚向冲击功仅为纵向的 32 % ,以硫化物为主的夹杂物含量为 0 0 9%。 展开更多
关键词 组织 性能 大截面预硬型塑料模具钢 等向性 夹杂物
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Development of Non-Quenched Prehardened Steel for Large Section Plastic Mould 被引量:8
19
作者 LUO Yi WU Xiao-chun MIN Yong-an ZHU Zhu WANG Hong-bin 《Journal of Iron and Steel Research International》 SCIE EI CAS CSCD 2009年第2期61-67,共7页
In order to meet the demand of prehardened steel for large section plastic mould and save energy, a nonquenched prehardened (NQP) steel is developed. The temperature field of a large block is researched by finite el... In order to meet the demand of prehardened steel for large section plastic mould and save energy, a nonquenched prehardened (NQP) steel is developed. The temperature field of a large block is researched by finite element method simulation and 9 test steels are designed in the laboratory. Their microstructures and hardness are investigated when they are air cooled and control cooled at cooling rate similar to the simulation. The result shows that the hardness uniformity through section is closely correlated to bainitic hardenability for the NQP steel, and the hardness of one test steel (0.27C-1.95Mn-1.04Cr-0.45Mo-0.1V) fluctuates between HRC 40 and 43 under both cooling conditions. The test steel has better machinability compared with C45 steel, and the NQP steel is produced successfully in the factory based on the laboratory results. Its microstructure is bainite, and it is distributed uniformly through the size of 460 mm×800 mm×3 200 mm. 展开更多
关键词 NQP steel large section plastic mould temperature estimation chemical composition MICROSTRUCTURE MACHINABILITY
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基于CAE技术的带嵌件汽车前段框架大型注塑模设计 被引量:4
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作者 张留伟 顾赛君 +4 位作者 洪维 任建平 邵俊 袁博 黄吉宁 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期91-98,共8页
采用CAE技术对含有金属嵌件的汽车前段框架进行注射成型分析,确定了热流道10点浇注方案,并预判了塑件注射过程中可能出现的问题。结合仿真分析结果及塑件的结构特点,设计了一副一模一腔的顺序阀热流道大型注塑模具。采用“斜导柱+滑块+... 采用CAE技术对含有金属嵌件的汽车前段框架进行注射成型分析,确定了热流道10点浇注方案,并预判了塑件注射过程中可能出现的问题。结合仿真分析结果及塑件的结构特点,设计了一副一模一腔的顺序阀热流道大型注塑模具。采用“斜导柱+滑块+侧型芯”机构和液压抽芯机构解决了因塑件内外侧倒扣多、抽芯面积大而导致的脱模困难问题;通过设计“H形块+拉钩+浮动块”的机械式机构解决了塑件粘大滑块的问题;在位于顶部的侧抽芯结构中设计了防坠落机构,安全可靠;利用“顶辊+氮气弹簧”组合方式驱动和复位顶出机构,效率较高;各机构都有独立冷却回路,模温均匀;利用成型零件、顶杆及强力磁铁固定嵌件,定位简单可靠。模具投产后,运行平稳,塑件质量符合要求,其模具设计思路可为同行借鉴。 展开更多
关键词 汽车前段框架 防粘模机构 大型注塑模具 顺序阀热流道 液压抽芯 模流分析
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