期刊文献+
共找到5篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
某大排量摩托车操纵稳定性分析
1
作者 王鑫 杨威朋 屈焘 《摩托车技术》 2023年第3期28-33,共6页
本文以某大排量摩托车为研究对象,针对大排量摩托车的操纵稳定性问题,通过3D扫描和使用三维软件测得该摩托车的整车结构参数,使用摩托车多体动力学仿真软件Ⅵ-Motorcycle建立该摩托车的动力学仿真模型。之后,对该模型分别在直线加速、... 本文以某大排量摩托车为研究对象,针对大排量摩托车的操纵稳定性问题,通过3D扫描和使用三维软件测得该摩托车的整车结构参数,使用摩托车多体动力学仿真软件Ⅵ-Motorcycle建立该摩托车的动力学仿真模型。之后,对该模型分别在直线加速、直线制动和定圆三种工况下进行仿真模拟实验,并根据仿真后得到的后处理数据分析摩托车在不同工况下的操纵稳定性。模拟实验结果表明:本文的仿真模拟过程和最后实验得到的数据对以后国内大排量摩托车操纵稳定性的研究有一定的参考价值。 展开更多
关键词 大排量摩托车 操纵稳定性 VI-motorcycle
下载PDF
某大排量两轮摩托车高速直线行驶操纵稳定性分析
2
作者 杨威朋 王鑫 屈焘 《摩托车技术》 2023年第1期51-57,共7页
本文以某款大排量两轮摩托车为研究对象,针对大排量摩托车在高速工况下操纵稳定性问题,使用多体动力学仿真软件VI-Motorcycle,对其在高速直线工况下行驶受扰时的稳定性进行仿真实验,并利用根轨迹检验方法对结果进行分析。结果分析表明:... 本文以某款大排量两轮摩托车为研究对象,针对大排量摩托车在高速工况下操纵稳定性问题,使用多体动力学仿真软件VI-Motorcycle,对其在高速直线工况下行驶受扰时的稳定性进行仿真实验,并利用根轨迹检验方法对结果进行分析。结果分析表明:大排量两轮摩托车在高速工况下,车辆受到微小瞬态扰动力矩时将会发生抖动(wobble)和摇摆(weave)现象,影响大排量两轮摩托车高速行驶时的操纵性能以及车辆的稳定性,结果验证与根轨迹法分析一致。本论文仿真结论对以后国内大排量摩托车操纵稳定性的研究有一定的参考价值。 展开更多
关键词 大排量摩托车 操纵稳定性 根轨迹图 VI-motorcycle
下载PDF
大排量摩托车平顺性分析 被引量:1
3
作者 余大江 刘兴君 李金波 《摩托车技术》 2022年第3期45-51,共7页
本文以某款国产大排量摩托车为研究对象,针对大排量摩托车行驶平顺性问题,通过测量该车型的三维结构设计参数,应用摩托车多体动力学仿真软件VI-Motorcycle建立摩托车系统动力学模型,再对模型分别进行低速和高速直行通过减速带路面仿真试... 本文以某款国产大排量摩托车为研究对象,针对大排量摩托车行驶平顺性问题,通过测量该车型的三维结构设计参数,应用摩托车多体动力学仿真软件VI-Motorcycle建立摩托车系统动力学模型,再对模型分别进行低速和高速直行通过减速带路面仿真试验,分析摩托车的平顺性能,把仿真试验结果与道路试验结果作对比。研究表明:该车在驶过减速带路面时平顺性能优异,仿真数据结果与道路试验结果基本吻合,对大排量摩托车的平顺性研究具有一定参考价值。 展开更多
关键词 大排量摩托车 VI-motorcycle 系统动力学 平顺性
下载PDF
大排量摩托车加速行驶噪声测试及降噪控制技术研究(1)
4
作者 王震武 王毅 +1 位作者 苏辉 董海栋 《摩托车技术》 2022年第11期35-39,共5页
本文主要分析了大排量摩托车噪声的贡献结构和主要噪声来源,对摩托车噪声测试方法及标准限值进行介绍;结合测试过程对摩托车的降噪方法进行案列分析,案列中主要通过对消声器内部结构进行优化设计、改进的措施达到降低噪声的效果;同时分... 本文主要分析了大排量摩托车噪声的贡献结构和主要噪声来源,对摩托车噪声测试方法及标准限值进行介绍;结合测试过程对摩托车的降噪方法进行案列分析,案列中主要通过对消声器内部结构进行优化设计、改进的措施达到降低噪声的效果;同时分析了ECE R41.04测试方法中偏功率因子kp对加速噪声声压级的影响,通过优化改进整车传动比的操作方法,提高车辆的加速性能,最终将车辆测试过程中的档位进行优化提升,从而达到降低车辆测试过程中运转转速的目的,体现动力性能对摩托车噪声的贡献比。 展开更多
关键词 大排量摩托车 噪声 测试 降噪控制
下载PDF
大排量摩托车冷却风扇噪声测试与选型分析
5
作者 严天雄 吴晓佳 +2 位作者 贾志超 刘进伟 黄国鹏 《科技和产业》 2022年第4期308-314,共7页
随着生活水平的提高,以休闲娱乐为主的大排量摩托车越来越受到大众的青睐。噪声水平直接影响摩托车的骑乘舒适性,冷却风扇噪声作为摩托车的主要噪声源之一需要重点关注。从摩托车骑乘工况和环境噪声污染的角度出发,提出一种合理的风扇... 随着生活水平的提高,以休闲娱乐为主的大排量摩托车越来越受到大众的青睐。噪声水平直接影响摩托车的骑乘舒适性,冷却风扇噪声作为摩托车的主要噪声源之一需要重点关注。从摩托车骑乘工况和环境噪声污染的角度出发,提出一种合理的风扇噪声测试和评估方法。以某500 cc大排量摩托车风扇为测试对象,运用LMS Test.Lab测试系统进行噪声测试分析,明确冷却风扇噪声对驾驶员耳旁和四周环境噪声的贡献量,通过选型分析锁定整车噪声更低的风扇方案,提升了摩托车的骑乘舒适性,减少了环境噪声污染。风扇噪声测试和选型分析方法可为摩托车风扇匹配提供参考。 展开更多
关键词 大排量摩托车 冷却风扇 耳旁噪声 骑乘舒适性 选型
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部