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不同交通方式对兰西城市群空间分布影响研究
被引量：
7
1
作者
于建峰
曾俊伟
+1 位作者
钱勇生
广晓平
《铁道运输与经济》
北大核心
2019年第10期7-13,40,共8页
我国西部地区新型城镇化建设已经步入一个新的时期,而铁路网络的发展对于新型城镇化的建设布局具有明显影响。以兰西城市群为例,运用主成分分析法评估城市综合发展质量,运用改进型引力模型计算铁路和高速公路运输模式下城市间的联系强度...
我国西部地区新型城镇化建设已经步入一个新的时期,而铁路网络的发展对于新型城镇化的建设布局具有明显影响。以兰西城市群为例,运用主成分分析法评估城市综合发展质量,运用改进型引力模型计算铁路和高速公路运输模式下城市间的联系强度,并绘制空间联系强度图。同时,引入社会网络分析方法,分析比较铁路和高速公路2种交通方式下城市网络结构的变化情况。结果表明:兰西城市群内经济发展过于集中,与高速公路相比,铁路主导下的城市间联系强度、点出度、点入度变化明显,铁路建设对城市群凝聚子群有着显著影响。
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关键词
兰西城市群
空间分布
引力模型
联系强度
交通方式
社会网络分析
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职称材料
基于乡镇尺度的兰西城市群人口分布特征及其影响因素
被引量：
12
2
作者
罗君
石培基
张学斌
《干旱区资源与环境》
CSSCI
CSCD
北大核心
2020年第7期104-111,共8页
以乡镇(街道)的人口普查数据为基础,采用GIS空间分析和地理探测器方法,探讨人口分布特征及影响因素。结果表明:兰西城市群人口分布不均衡,人口密度两极化,"马太效应"不断加剧。城乡差异所致的"核心-外围"结构明显,...
以乡镇(街道)的人口普查数据为基础,采用GIS空间分析和地理探测器方法,探讨人口分布特征及影响因素。结果表明:兰西城市群人口分布不均衡,人口密度两极化,"马太效应"不断加剧。城乡差异所致的"核心-外围"结构明显,呈"大分散、小集中"的分布格局。兰西城市群人口分布具有空间自相关性,形成兰州、西宁和临夏3个人口极核,其中,兰州市市区所在街道人口集聚度高,"虹吸效应"明显。人口分布是多因素共同作用下非线性耦合的结果,自然因素是人口分布的稳定影响因素,经济因素对人口空间分异的方向和程度产生扰动,社会因素对人口分布具有明显的导向作用,各驱动因子之间具有协同增强的作用,水资源和土地资源是兰西城市群人口均衡分布的主要制约因素。
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关键词
人口分布特征
影响因素
地理探测器
乡镇尺度
兰西城市群
原文传递
题名
不同交通方式对兰西城市群空间分布影响研究
被引量：
7
1
作者
于建峰
曾俊伟
钱勇生
广晓平
机构
兰州交通大学?交通运输学院
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2019年第10期7-13,40,共8页
基金
国家社会科学基金项目(15BJY037)
国家社会科学基金青年项目(14CJY052)
甘肃省自然科学基金项目(1606RJZA017,18JR3RA119)
文摘
我国西部地区新型城镇化建设已经步入一个新的时期,而铁路网络的发展对于新型城镇化的建设布局具有明显影响。以兰西城市群为例,运用主成分分析法评估城市综合发展质量,运用改进型引力模型计算铁路和高速公路运输模式下城市间的联系强度,并绘制空间联系强度图。同时,引入社会网络分析方法,分析比较铁路和高速公路2种交通方式下城市网络结构的变化情况。结果表明:兰西城市群内经济发展过于集中,与高速公路相比,铁路主导下的城市间联系强度、点出度、点入度变化明显,铁路建设对城市群凝聚子群有着显著影响。
关键词
兰西城市群
空间分布
引力模型
联系强度
交通方式
社会网络分析
Keywords
lanzhou
-
xi
’an
urban agglomeration
Spatial
Distribution
Gravity
Model
Connection
Strength
Traffic
Mode
Social
Network
Analysis
分类号
F530 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
基于乡镇尺度的兰西城市群人口分布特征及其影响因素
被引量：
12
2
作者
罗君
石培基
张学斌
机构
西北师范大学地理与环境科学学院
甘肃农业大学资源与环境学院
出处
《干旱区资源与环境》
CSSCI
CSCD
北大核心
2020年第7期104-111,共8页
基金
国家自然科学基金项目(41771130)资助。
文摘
以乡镇(街道)的人口普查数据为基础,采用GIS空间分析和地理探测器方法,探讨人口分布特征及影响因素。结果表明:兰西城市群人口分布不均衡,人口密度两极化,"马太效应"不断加剧。城乡差异所致的"核心-外围"结构明显,呈"大分散、小集中"的分布格局。兰西城市群人口分布具有空间自相关性,形成兰州、西宁和临夏3个人口极核,其中,兰州市市区所在街道人口集聚度高,"虹吸效应"明显。人口分布是多因素共同作用下非线性耦合的结果,自然因素是人口分布的稳定影响因素,经济因素对人口空间分异的方向和程度产生扰动,社会因素对人口分布具有明显的导向作用,各驱动因子之间具有协同增强的作用,水资源和土地资源是兰西城市群人口均衡分布的主要制约因素。
关键词
人口分布特征
影响因素
地理探测器
乡镇尺度
兰西城市群
Keywords
population
distribution
influence
factor
geodetector
method
township
scale
lanzhou
-
xi
’ning
urban agglomeration
分类号
C922 [社会学—人口学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
不同交通方式对兰西城市群空间分布影响研究
于建峰
曾俊伟
钱勇生
广晓平
《铁道运输与经济》
北大核心
2019
7
下载PDF
职称材料
2
基于乡镇尺度的兰西城市群人口分布特征及其影响因素
罗君
石培基
张学斌
《干旱区资源与环境》
CSSCI
CSCD
北大核心
2020
12
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