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起落架收放系统动力学仿真 被引量:7
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作者 魏亮亮 范建博 何煜文 《液压与气动》 北大核心 2021年第9期76-81,共6页
飞机起落架收放系统是以液压控制系统驱动起落架机构运动的综合复杂系统,涉及运动学、多体系统动力学、液压控制等方面内容。为研究起落架收放系统特性,以某型机工作原理和数字样机为例,采用Simcenter 3D Motion和AMESim建立了基于全机... 飞机起落架收放系统是以液压控制系统驱动起落架机构运动的综合复杂系统,涉及运动学、多体系统动力学、液压控制等方面内容。为研究起落架收放系统特性,以某型机工作原理和数字样机为例,采用Simcenter 3D Motion和AMESim建立了基于全机的起落架机构和液压控制系统的联合仿真模型。将起落架收放机构的负载仿真结果与某型飞机实测数据进行对比,两者基本吻合,说明该仿真可作为起落架收放系统设计及深入研究的依据。根据仿真结果,对起落架收放机构负载、收放速度以及液压控制系统的压力、流量响应特性进行了深入研究,同时对飞机各起落架相互作用的影响进行分析。 展开更多
关键词 起落架 收放系统 联合仿真 AMESIM MOTION
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机翼/主起落架连接结构传力路线分析 被引量:2
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作者 马振云 何景武 梁猛 《长沙航空职业技术学院学报》 2010年第4期28-31,共4页
在分析载荷传递的各种路线情况的基础上,通过改变主撑杆接头厚度和隔板厚度来观察连接结构各部分的应力状态,总结出其对传力路线的影响及其自身在连接结构中所处的地位,根据分析结果给出连接结构设计意见及建议。
关键词 主起落架 机翼 连接结构 传力路线
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基于ANSYS的飞机起落架用金属关节轴承静力学分析
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作者 赵凯 《工业加热》 CAS 2022年第5期54-57,62,共5页
以某大型飞机起落架用金属关节轴承作为研究分析对象,基于ANSYS构建了有限元分析模型,并面向不同工况下的金属关节轴承进行了静力学与热力耦合分析。结果表明,受极限载荷作用影响,端面沟槽底部发生了应力集中现象,而且相较于材料自身的... 以某大型飞机起落架用金属关节轴承作为研究分析对象,基于ANSYS构建了有限元分析模型,并面向不同工况下的金属关节轴承进行了静力学与热力耦合分析。结果表明,受极限载荷作用影响,端面沟槽底部发生了应力集中现象,而且相较于材料自身的屈服强度,外圈的最大等效应力更大,很容易引发塑性变形;受双向载荷作用影响,相较于径向载荷作用下的应力,金属关节轴承的最大等效应力和最大接触应力更大;基于极限载荷作用时金属关节轴承启动时会摩擦生热,但是在双向载荷作用时摩擦温升速度相较于单径向载荷作用时的温升速度更快,且保持于倾斜位置状态时摩擦温升更为显著;可科学合理设计润滑结构,以减小轴承摩擦因数,减小摩擦生热。 展开更多
关键词 有限元分析 飞机起落架 金属关节轴承 静力学分析 热力耦合分析
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基于优化理论的起落架收放机构运动副间隙计算方法
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作者 吴江 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2013年第10期1484-1487,共4页
为利用起落架位置参数计算收放机构运动副间隙,基于连续接触模型,建立了含收放机构运动副间隙的起落架位置计算模型。针对计算模型中,理想状态下的起落架位置参数未知而无法求解的问题,提出了以理想状态下的起落架位置参数为优化变量,... 为利用起落架位置参数计算收放机构运动副间隙,基于连续接触模型,建立了含收放机构运动副间隙的起落架位置计算模型。针对计算模型中,理想状态下的起落架位置参数未知而无法求解的问题,提出了以理想状态下的起落架位置参数为优化变量,以收放机构运动副间隙的两组计算值之差最小为优化目标建立多目标优化数学模型,求出其最优解并作为已知条件,计算收放机构运动副间隙的方法。计算实例表明,起落架收放机构运动副间隙计算方法可行有效。 展开更多
关键词 起落架 收放机构 运动副间隙 多目标优化
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涡桨发动机短舱起落架交点间距超差分析与公差优化
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作者 郑炜 陈金祥 +3 位作者 郭超朋 余成信 许军亮 陈旭涛 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2022年第19期87-93,共7页
为控制涡桨发动机短舱装配出现起落架交点间距尺寸超差问题,首先构建起落架交点定位结构的多层次装配信息模型,形成起落架交点定位尺寸链,进一步构造结构容差信息表,应用3DCS公差分析软件对起落架交点定位装配结构建模仿真,分析起落架... 为控制涡桨发动机短舱装配出现起落架交点间距尺寸超差问题,首先构建起落架交点定位结构的多层次装配信息模型,形成起落架交点定位尺寸链,进一步构造结构容差信息表,应用3DCS公差分析软件对起落架交点定位装配结构建模仿真,分析起落架交点间距超差率及影响超差的关键尺寸,最后对关键尺寸进行公差优化设计,有效降低起落架交点间距超差率。优化关键尺寸公差后,解决了涡桨发动机短舱装配中起落架交点间距超差问题。 展开更多
关键词 起落架交点 间距超差 装配信息模型 3DCS软件 公差优化
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基于ABAQUS接触算法的起落架与机身连接接头强度分析 被引量:1
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作者 马靖楠 李永刚 李广耀 《成都航空职业技术学院学报》 2023年第2期28-31,共4页
在飞机强度分析中,通过对结构进行合理简化,采用线性计算得到主要传力部件的应力分布。而对于接头等连接结构通常简化为梁单元或刚性单元模拟连接及传载,此模拟方式只能得到接头传载,不能准确计算接头应力应变。基于ABAQUS软件建立起落... 在飞机强度分析中,通过对结构进行合理简化,采用线性计算得到主要传力部件的应力分布。而对于接头等连接结构通常简化为梁单元或刚性单元模拟连接及传载,此模拟方式只能得到接头传载,不能准确计算接头应力应变。基于ABAQUS软件建立起落架与机身连接接头的弹塑性有限元分析模型,运用接触算法进行非线性耦合分析,可以真实模拟接头连接刚度,得出接头部位应力分布情况,并与静力试验及全机计算结果对比,验证接触算法对于接头结构强度分析的准确性。 展开更多
关键词 起落架连接接头 有限元 ABAQUS 接触分析 非线性
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5.5m×4m声学风洞在中俄民机起落架噪声特性及控制技术联合研究中的应用
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作者 赵鲲 王勋年 +2 位作者 宋玉宝 范正磊 KOPIEV Victor 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2023年第1期66-76,共11页
以中国-俄罗斯民用飞机起落架噪声特性及控制技术联合研究中所使用的5.5 m×4 m声学风洞(FL-17风洞)为例,介绍了大型声学风洞在科研工作中的应用情况。首先介绍了FL-17风洞的研制历程与各项性能指标;然后基于中俄联合研究中的大尺... 以中国-俄罗斯民用飞机起落架噪声特性及控制技术联合研究中所使用的5.5 m×4 m声学风洞(FL-17风洞)为例,介绍了大型声学风洞在科研工作中的应用情况。首先介绍了FL-17风洞的研制历程与各项性能指标;然后基于中俄联合研究中的大尺度起落架气动噪声风洞试验,概述了起落架噪声相关领域的研究现状,以及利用FL-17风洞开展的起落架噪声机理与控制技术方面的研究内容与成果,如试验、数值模拟和噪声预测数据库,以及基于非常规截面方法和空气幕方法的起落架降噪技术等;最后,对于大型声学风洞的科研使用给出了一些经验和建议。 展开更多
关键词 声学风洞 起落架噪声 中国-俄罗斯联合研究 空气幕 气动声学
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起落架线束故障原因分析
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作者 韩彪 吕强 《航空维修与工程》 2019年第2期90-91,共2页
介绍了一起因电缆死接头断脱导致的起落架收放系统故障的分析和排除过程,并提出了有电缆死接头的线束的维护措施。
关键词 起落架线束 死接头 故障
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