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基于差异系数σ/μ的最优投资组合方法 被引量:30
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作者 郑锦亚 迟国泰 《中国管理科学》 CSSCI 2001年第1期1-5,共5页
本文以Markowitz均值-方差模型为基础,提出了差异系数 σ/μ极小化以及在此条件下的组合收益率极大化的均衡理论,利用Lagra nge参数法,得到了一种使单位收益风险最小的投资组合决策方法,并给出 了实例分析。
关键词 差异系数σ/μ 均衡理论 lagrange参数法 投资组合 组合收益率 MARKOWITZ均值-方差模型
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高压直流输电交流滤波器与交流系统最大并联阻抗的分析与计算 被引量:31
2
作者 王永旭 温渤婴 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第11期2703-2710,共8页
作为高压直流输电的重要组成部分,交流滤波器在抑制谐波和无功补偿方面发挥着巨大的作用。在滤波器的设计中需要进行性能和稳态定值计算,二者都需要得到滤波器阻抗与系统阻抗的并联阻抗最大幅值,以计算最大谐波电压畸变和滤波器元件的... 作为高压直流输电的重要组成部分,交流滤波器在抑制谐波和无功补偿方面发挥着巨大的作用。在滤波器的设计中需要进行性能和稳态定值计算,二者都需要得到滤波器阻抗与系统阻抗的并联阻抗最大幅值,以计算最大谐波电压畸变和滤波器元件的最大电流应力。将拉格朗日乘数法引入到滤波器阻抗与系统阻抗的并联极大值计算中,首先从理论分析的角度证明,在系统阻抗和滤波器阻抗的电阻值均不为负时,并联阻抗极大值点位于系统阻抗区域的边界线上。然后,提出目前常用的系统阻抗区域类型的并联阻抗极大值点的计算方法,并给出相应的求解公式,最后利用仿真分析法验证本文算法的有效性。对比结果表明:所提出的方法在计算精度方面有较大优势,比利用找谐振点法得到的结果更加符合实际工程的要求。 展开更多
关键词 高压直流输电 交流滤波器 最大并联阻抗 拉格朗日乘数法
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基于改进的双向渐进结构优化法的应力约束拓扑优化 被引量:29
3
作者 王选 刘宏亮 +2 位作者 龙凯 杨迪雄 胡平 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期385-394,共10页
工程结构设计时经常需要限制最大名义应力,以避免发生断裂或疲劳破坏,一个有效的策略是采用拓扑优化方法.常规的双向渐进结构优化法(bi-evolutionary structural optimization,BESO)不能有效求解应力约束拓扑优化问题,为此本文提出一种... 工程结构设计时经常需要限制最大名义应力,以避免发生断裂或疲劳破坏,一个有效的策略是采用拓扑优化方法.常规的双向渐进结构优化法(bi-evolutionary structural optimization,BESO)不能有效求解应力约束拓扑优化问题,为此本文提出一种改进的双向渐进结构优化方法,处理体积和应力约束下的最小柔顺性问题.引入基于K-S函数的全局应力度量,以减小大量局部应力约束引起的计算代价.采用拉格朗日乘子法将应力约束函数引入到目标函数,然后由二分法确定合适的拉格朗日乘子的值使得应力约束得到满足.而且,详细推导了基于BESO方法的应力约束拓扑优化模型及其灵敏度列式,最后通过三个典型拓扑优化算例验证改进方法的有效性.为展示考虑应力约束的优点,将应力约束设计与传统的基于刚度的设计进行了比较.结果表明,改进的BESO方法优化迭代过程稳健,获得了边界灰度单元很少的清晰的拓扑构型,并实现了有效降低应力集中效应的设计. 展开更多
关键词 结构拓扑优化 应力约束 双向渐进结构优化法 拉格朗日乘子法 二分法
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全局连续的分段最小二乘曲线拟合方法 被引量:21
4
作者 侯超钧 曾艳姗 +1 位作者 吴东庆 杨志伟 《重庆师范大学学报(自然科学版)》 CAS 2011年第6期44-48,共5页
针对传统最小二乘的曲线拟合方法不适合单一应用在具有复杂结构的试验观测数据中,本文提出一种满足全局连续性约束的多分段区间的最小二乘数据拟合方法。通过把每个相邻分段点上要求拟合连续的约束条件转化成一个矩阵等式Zα=0,建立一... 针对传统最小二乘的曲线拟合方法不适合单一应用在具有复杂结构的试验观测数据中,本文提出一种满足全局连续性约束的多分段区间的最小二乘数据拟合方法。通过把每个相邻分段点上要求拟合连续的约束条件转化成一个矩阵等式Zα=0,建立一个只包含线性等式约束的最小二乘模型mαin‖Xα-y‖2,最后通过应用拉格朗日的乘数方法推导出最小二乘解α。本文的拟合方法在分段点上具有良好的拟合效果并满足全局连续,模型系数求解具有简单的显式表达式,易于编程数值计算。 展开更多
关键词 曲线拟合 最小二乘 分段拟合 拉格朗日乘数法
原文传递
面向移动边缘计算的联合计算卸载和资源分配策略研究 被引量:18
5
作者 黄冬晴 俞黎阳 +1 位作者 陈珏 魏同权 《华东师范大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期88-99,共12页
随着无人驾驶、在线游戏、虚拟现实等低延迟应用的大量涌现,传统集中式的移动云计算范式越来越难以满足此类用户服务质量的需求.为弥补云计算的不足,移动边缘计算应运而生.移动边缘计算通过计算卸载,将计算任务迁移到网络边缘服务器来... 随着无人驾驶、在线游戏、虚拟现实等低延迟应用的大量涌现,传统集中式的移动云计算范式越来越难以满足此类用户服务质量的需求.为弥补云计算的不足,移动边缘计算应运而生.移动边缘计算通过计算卸载,将计算任务迁移到网络边缘服务器来为用户提供计算和存储资源.然而,现有大部分工作仅考虑了延迟或能耗的单目标性能优化,未考虑延迟和能耗的均衡优化.为减少任务延迟和设备能耗,提出了一种面向多用户的联合计算卸载和资源分配策略.该策略首先利用拉格朗日乘子法获得给定卸载决策的最佳计算资源分配;然后,提出一个基于贪心算法的计算卸载算法获得最佳卸载决策;最后,通过不断迭代得到最终解.实验结果表明,与基准算法相比,所提算法最高可以降低40%的系统成本. 展开更多
关键词 移动边缘计算 计算卸载 资源分配 拉格朗日乘子法 贪心算法
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典型相关分析综述 被引量:18
6
作者 李有梅 梁珣 《中国计量大学学报》 2017年第1期113-118,共6页
数据之间的相关性分析是大数据处理的重要组成部分,典型相关分析及其扩展方法在多个领域得到了广泛应用.主要有用于解决多数据集特征融合的多集合典型相关分析,用于处理特征之间非线性关系的核典型相关分析,用于处理有类别特征数据时的... 数据之间的相关性分析是大数据处理的重要组成部分,典型相关分析及其扩展方法在多个领域得到了广泛应用.主要有用于解决多数据集特征融合的多集合典型相关分析,用于处理特征之间非线性关系的核典型相关分析,用于处理有类别特征数据时的判别典型相关分析,用于处理有噪声数据时的稀疏典型相关分析等扩展方法.本文全面综述了典型相关分析原理及其各种扩展方法,最后对这一方法的研究前景给出讨论和展望. 展开更多
关键词 典型相关分析 多变量特征融合 广义特征值问题
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并联式混合动力电动汽车全局优化控制 被引量:15
7
作者 胡红斐 黄向东 +1 位作者 罗玉涛 赵克刚 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期28-32,37,共6页
以一种充电保持型并联式混合动力电动汽车(PHEV)为研究对象,基于其整车及动力总成相关数学模型建立了以整个行驶工况消耗的总燃油量最小为目标的系统目标泛函,以及相关的机械特性、蓄电池电量保持等约束条件方程.然后采用Lagrange乘子... 以一种充电保持型并联式混合动力电动汽车(PHEV)为研究对象,基于其整车及动力总成相关数学模型建立了以整个行驶工况消耗的总燃油量最小为目标的系统目标泛函,以及相关的机械特性、蓄电池电量保持等约束条件方程.然后采用Lagrange乘子法将有约束的极小值问题转化为无约束的极小值问题进行求解,得到PHEV的全局优化控制策略.最后基于Matlab/Simulink建立整车仿真模型,在几种不同的循环工况中对获得的全局优化控制策略进行仿真验证,并与采用瞬时优化控制策略得到的仿真结果进行比较.结果表明该全局优化控制策略切实可行,所获得的整车燃油经济性与采用瞬时优化得到的相比有所改善. 展开更多
关键词 并联式混合动力电动汽车 全局优化 控制策略 拉格朗日乘子法
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电力系统多区域分布式状态估计方法 被引量:15
8
作者 乐健 李星锐 +1 位作者 周谦 赵联港 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2020年第5期165-172,共8页
提出了一种电力系统多区域分布式状态估计方法,各区域估计器利用其数据采集与监视控制系统提供的量测数据进行本地状态估计,并通过平均一致性算法获取全局信息进行系统级状态估计。建立了基于拉格朗日乘子法的状态估计模型并设计了基于... 提出了一种电力系统多区域分布式状态估计方法,各区域估计器利用其数据采集与监视控制系统提供的量测数据进行本地状态估计,并通过平均一致性算法获取全局信息进行系统级状态估计。建立了基于拉格朗日乘子法的状态估计模型并设计了基于一致性的全局信息交换协议,给出了多区域分布式状态估计算法的实现流程。通过IEEE 14节点和118节点系统中的仿真算例验证了所提方法的正确性和有效性,并就估计精度和计算效率与现有状态估计方法进行了比较。仿真结果表明分布式状态估计方法可有效提高集中式状态估计系统的计算效率及可靠性,适用于结构更加复杂、量测数据体量更大电网的状态估计。 展开更多
关键词 电力系统 多区域系统 分布式状态估计 拉格朗日乘子法 平均一致性 边界量测
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光测弹性理论中的耦联变分原理和广义耦联变分原理 被引量:14
9
作者 付宝连 《应用数学和力学》 EI CSCD 北大核心 1996年第1期39-44,共6页
在本文中,应用拉格朗日乘子法和高阶拉格朗日乘子法[1],我们系统地导出了光测弹性理论中的耦联势能原理,耦联余能原理和具有二类和三类变量的广义耦联势能原理和广义相联余能原理.
关键词 耦联系统 耦联变分原理 光测弹性理论 广义
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3-RRPaR并联机构刚体动力学建模与分析 被引量:12
10
作者 陈修龙 郭景尧 贾永皓 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期404-411,共8页
针对一种具有冗余结构的3-RRPaR并联机构,根据拉格朗日乘子法建立动力学模型,进而对冗余并联机构进行动力学分析。首先,分析了3-RRPaR并联机构的结构特征,确定了冗余结构的结构构型;然后,利用闭环矢量法建立并联机构的逆运动学模型,利... 针对一种具有冗余结构的3-RRPaR并联机构,根据拉格朗日乘子法建立动力学模型,进而对冗余并联机构进行动力学分析。首先,分析了3-RRPaR并联机构的结构特征,确定了冗余结构的结构构型;然后,利用闭环矢量法建立并联机构的逆运动学模型,利用拉格朗日乘子法建立并联机构的动力学模型;最后,利用Matlab分别对并联机构空载和加载时的动力学方程进行数值求解,绘制了动力学响应曲线,根据拉格朗日乘子与约束力矩的关系求解出驱动杆的驱动力矩,将计算结果与ADAMS虚拟仿真结果进行对比分析,验证了动力学建模方法的正确性。结果表明,动平台加载后,驱动杆的驱动力矩也随之增大,但其数值变化规律与空载时基本相同。本研究为该并联机构的动力学控制和机构性能研究奠定了基础,也为其他结构冗余并联机构的刚体动力学建模提供了方法和思路。 展开更多
关键词 并联机构 冗余结构 拉格朗日乘子法 动力学模型
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基于基面力概念的一种新型余能原理有限元方法 被引量:12
11
作者 彭一江 金明 《应用力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期649-652,共4页
在高玉臣(2003)提出的单元柔度矩阵表达式的基础上,基于基面力的概念,利用余能原理和Lagrange乘子法推导出以基面力为基本未知量的余能原理有限元支配方程张量表达式和节点位移表达式,编制出相应的有限元程序,通过对一些典型的弹性理论... 在高玉臣(2003)提出的单元柔度矩阵表达式的基础上,基于基面力的概念,利用余能原理和Lagrange乘子法推导出以基面力为基本未知量的余能原理有限元支配方程张量表达式和节点位移表达式,编制出相应的有限元程序,通过对一些典型的弹性理论问题的计算分析,数值解与理论解相吻合。研究表明,这种方法简单而有效,是有限元方法的一种新思路,具有较好的应用前景。 展开更多
关键词 基面力 余能原理 lagrange乘子法 柔度矩阵 有限元
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板梁偏心连接结构有限元分析 被引量:9
12
作者 谢素超 田红旗 姚松 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第4期5-9,共5页
为了合理处理列车车体结构分析中典型的板梁偏心连接问题,分别基于罚单元法和La-grange乘子法构造了板梁组合结构模型,将组合结构中相关节点对之间通过偏心关系建立的约束方程引入到平衡方程中,解决了梁单元因偏心连接而对组合结构总体... 为了合理处理列车车体结构分析中典型的板梁偏心连接问题,分别基于罚单元法和La-grange乘子法构造了板梁组合结构模型,将组合结构中相关节点对之间通过偏心关系建立的约束方程引入到平衡方程中,解决了梁单元因偏心连接而对组合结构总体刚度矩阵的贡献问题,并编制了求解板梁组合结构静强度计算问题的有限元程序。实例计算表明不但两种计算方法的计算结果吻合,而且其计算结果均与有限元分析软件ANSYS 9.0计算结果接近,位移误差在1%以内,应力误差在2%以内,分析表明二者均是处理板梁偏心连接组合结构的有效方法。 展开更多
关键词 车辆工程 结构分析 板梁偏心连接 结构强度 罚单元法 lagrange乘子法 有限元程序
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基于经济增长可持续性的交通基础设施投资地区结构优化模型 被引量:11
13
作者 徐星 吴群琪 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2018年第11期144-152,共9页
在我国人口红利逐渐消退,经济结构调整的经济发展新阶段,如何保持我国经济增长的可持续性是当前社会面临的突出问题。作为重要的供给要素,社会劳动力供给质量的提高对于推动社会长期的经济增长具有重要的作用。传统对于交通基础设施投... 在我国人口红利逐渐消退,经济结构调整的经济发展新阶段,如何保持我国经济增长的可持续性是当前社会面临的突出问题。作为重要的供给要素,社会劳动力供给质量的提高对于推动社会长期的经济增长具有重要的作用。传统对于交通基础设施投资评价的成本-收益法以物质总产出最大为核心目标。有别于传统的成本-收益分析,以社会劳动力供给质量提升最大为立足点,建立了交通基础设施投资的地区结构优化模型。在方法上,运用宏观经济学经济增长理论和人力资本理论的相关模型,提出了以社会人力资本积累程度作为社会劳动力供给质量的代理变量。引入刘易斯二元经济模型刻画城市和农村地区的生产函数,建立了以社会人力资本积累最大为优化目标,交通基础设施投资总额一定的交通基础设施投资的地区结构优化模型。进一步,利用2006—2015年京津冀地区的相关数据,采用回归分析估算出北京、河北两地的生产函数系数。考虑地区内交通基础设施投资总额一定的约束,采用拉格朗日乘数法求出了交通基础设施投资在北京、河北之间的最优投资比例。该优化结果对于我国政府在新阶段推进公共资源配置的供给侧改革,促进经济社会的长期经济可持续增长提供了科学的理论依据和决策参考。 展开更多
关键词 运输经济 交通基础设施投资 拉格朗日乘数法 劳动力供给质量 经济增长可持续性 地区结构优化模型
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论拉氏乘子法的几点灵活性 被引量:8
14
作者 梁立孚 章梓茂 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 1989年第1期111-116,共6页
本文论述了拉氏乘子法的几点灵活性:(1)拉氏乘子表达式的不唯一性.(2)在泛函的变分式中引入拉氏乘子.(3)应用拉氏乘子法推导有先决条件的广义变分原理.(4)应用拉氏乘子法时出现的特殊情况.
关键词 拉氏乘子法 变分原理 广义变分原理
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论弹性力学广义变分原理的临界变分状态 被引量:11
15
作者 刘高联 《上海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 1998年第6期591-599,共9页
本文集中研究弹性力学广义变分原理中的临界变分状态,指出它的三种表现,并提出一个带预处理的修正拉氏乘子法来排除之.文中用它成功地导出了胡海昌-鹫津广义变分原理(简记作“H-W原理”)和由Helinger-Reissne... 本文集中研究弹性力学广义变分原理中的临界变分状态,指出它的三种表现,并提出一个带预处理的修正拉氏乘子法来排除之.文中用它成功地导出了胡海昌-鹫津广义变分原理(简记作“H-W原理”)和由Helinger-Reissner亚广义变分原理(简记作“H-R原理”)广而得的另二条广义变分原理.于是,拉氏乘子法的潜力得以更充分发挥,适用范围得以拓广. 展开更多
关键词 弹性力学 变分原理 有限元法 广义 临界变分状态
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一种红外/雷达双传感器融合目标跟踪算法 被引量:8
16
作者 郑黎义 陈兴无 +1 位作者 王磊 李正东 《现代电子技术》 2005年第3期50-52,共3页
分析了一种集中式单目标雷达 /红外双传感器融合跟踪算法的基本流程 ,针对两种传感器间测量信息不同步的问题 ,采用了一种基于最小二乘法的时空配准方法。给出了一种基于拉格朗日乘数法的最优加权平均融合算法 ,并设计了跟踪滤波器进行... 分析了一种集中式单目标雷达 /红外双传感器融合跟踪算法的基本流程 ,针对两种传感器间测量信息不同步的问题 ,采用了一种基于最小二乘法的时空配准方法。给出了一种基于拉格朗日乘数法的最优加权平均融合算法 ,并设计了跟踪滤波器进行仿真实验。 展开更多
关键词 红外/雷达双传感器 数据融合 拉格朗日乘数法 加权平均法
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基于矩阵离散法的地铁列车节能优化操纵方法及实现 被引量:9
17
作者 贺德强 周继续 +2 位作者 李宇轩 陈二恒 向伟彬 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第7期9-14,共6页
综合考虑由坡道、弯道组成的复杂线路,通过研究列车特定运行规律,对线路隔断分离分析,进而采用拉格朗日乘数法建立限定时间、速度、加速度等约束条件下的最小能耗模型,提出将地铁列车各阶段参数进行离散化分解并编码,继而对不同控制序... 综合考虑由坡道、弯道组成的复杂线路,通过研究列车特定运行规律,对线路隔断分离分析,进而采用拉格朗日乘数法建立限定时间、速度、加速度等约束条件下的最小能耗模型,提出将地铁列车各阶段参数进行离散化分解并编码,继而对不同控制序列建立离散化矩阵模型,以寻找最佳节能操纵策略的矩阵离散方法。引入基于粒子群寻优算法的组合计算以提高算法精确度和增强全局寻优能力,以此为基础设计基于矩阵离散法的地铁列车优化操作智能系统,为列车安全、节能行驶提供理论和实践参考。案例证明该方法有效且计算精确。 展开更多
关键词 矩阵离散法 能耗模型 节能操作 拉格朗日乘数法
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Base force element method of complementary energy principle for large rotation problems 被引量:8
18
作者 Yijiang Peng Yinghua Liu 《Acta Mechanica Sinica》 SCIE EI CAS CSCD 2009年第4期507-515,共9页
Using the concept of the base forces, a new finite element method (base force element method, BFEM) based on the complementary energy principle is presented for accurate modeling of structures with large displacemen... Using the concept of the base forces, a new finite element method (base force element method, BFEM) based on the complementary energy principle is presented for accurate modeling of structures with large displacements and large rotations. First, the complementary energy of an element is described by taking the base forces as state variables, and is then separated into deformation and rotation parts for the case of large deformation. Second, the control equations of the BFEM based on the complementary energy principle are derived using the Lagrange multiplier method. Nonlinear procedure of the BFEM is then developed. Finally, several examples are analyzed to illustrate the reliability and accuracy of the BFEM. 展开更多
关键词 Base force element method (BFEM) Complementary energy principle lagrange multiplier method Geometrically nonlinear Large rotation
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基于属性邻接图匹配的三维CAD模型搜索方法 被引量:8
19
作者 陶松桥 黄正东 郑坛光 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2011年第4期680-687,共8页
为了重用三维CAD模型中包含的设计知识,提出一种用拉格朗日乘子法求解属性邻接图匹配的三维CAD模型搜索方法。首先应用三维CAD模型中的边界表示信息,将搜索目标三维CAD模型与待搜索三维CAD模型转化为属性邻接图;然后计算搜索目标三维CA... 为了重用三维CAD模型中包含的设计知识,提出一种用拉格朗日乘子法求解属性邻接图匹配的三维CAD模型搜索方法。首先应用三维CAD模型中的边界表示信息,将搜索目标三维CAD模型与待搜索三维CAD模型转化为属性邻接图;然后计算搜索目标三维CAD模型与待搜索三维CAD模型属性邻接图之间的顶点和边的相似程度矩阵,并利用它建立两个三维CAD模型相似程度的度量作为选择不同顶点匹配矩阵M的优化目标函数;将目标函数松弛为等式约束后,采用拉格朗日乘子法进行求解。实验结果表明,该方法能够搜索到相似的三维CAD模型,并对模型的相似程度进行排序。 展开更多
关键词 拉格朗日乘子法 模型搜索 属性邻接图 计算机辅助设计
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约束走时层析成像 被引量:3
20
作者 张文生 何樵登 《石油地球物理勘探》 EI CSCD 北大核心 1997年第1期68-74,共7页
地震层析成像技术是反演地下速度结构的一种重要方法。与医学CT不同,一般地震波射线对目的区覆盖不均匀,所获得的数据不充分。在这种情况下,若初始猜测不准,常规的成像方法,如阻尼最小二乘法、ART法等难以获得理想效果。为此,我... 地震层析成像技术是反演地下速度结构的一种重要方法。与医学CT不同,一般地震波射线对目的区覆盖不均匀,所获得的数据不充分。在这种情况下,若初始猜测不准,常规的成像方法,如阻尼最小二乘法、ART法等难以获得理想效果。为此,我们研究了带有约束条件的成像方法。这种方法是通过加入不等式约束条件后再求解最小二乘问题的。文中得出了这种约束条件下的最优化问题的解。处理该问题的方法也适用于其它非线性约束最优化问题。最后的数值结果及解的评价证明了该方法在处理射线数据不足情况下的有效性及优越性,且有一定的抗噪能力。 展开更多
关键词 地震数据处理 反演 CT 约束 速度结构
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