一种基于铁路调车防护系统的列车运行监控装置自动开车对标的方法 被引量：3

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作者 翁建辉 耿联兵 +1 位作者 陈欣 董潭洲 《控制与信息技术》 2021年第2期76-79,共4页

在CTCS-0区段始发站发车时,司机通过列车运行监控装置(简称"LKJ")设定参数后,若提前或滞后操作开车对标,会导致LKJ显示距离与实际距离存在误差,使列车存在信号冒进、运行超速等风险,严重影响列车运行的安全。为此,文章提出一... 在CTCS-0区段始发站发车时,司机通过列车运行监控装置(简称"LKJ")设定参数后,若提前或滞后操作开车对标,会导致LKJ显示距离与实际距离存在误差,使列车存在信号冒进、运行超速等风险,严重影响列车运行的安全。为此,文章提出一种基于铁路调车防护系统的自动连锁对标方法,其利用预先存储的站场图数据并结合站场实时联锁状态和机车位置信息来实现LKJ自动开车对标。仿真和现场试验结果表明,采用该方法后,对标误差控制在±2‰以内,不仅可有效消除手动对标带来的安全风险,同时还降低了司机的劳动强度。 展开更多

关键词 lkj装置 联锁信息 开车对标 站场图数据 信号冒进 超速

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LKJ速度传感器自动转换装置的改进设计 被引量：1

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作者 郑继东 《机车电传动》 北大核心 2013年第1期92-93,96,共3页

针对机车LKJ装置的3路速度通道中只要有1路发生电源线短路故障,LKJ装置的速度传感器供电电源模块就会短路保护,造成无速度信号导致机破事故以及在0通道或者1通道发生信号故障时,LKJ装置相位防溜功能无法实现,存在较大安全隐患的问题,提... 针对机车LKJ装置的3路速度通道中只要有1路发生电源线短路故障,LKJ装置的速度传感器供电电源模块就会短路保护,造成无速度信号导致机破事故以及在0通道或者1通道发生信号故障时,LKJ装置相位防溜功能无法实现,存在较大安全隐患的问题,提出利用机车已有的4个速度传感器,在每个传感器中取2路信号进行自动判断切换的思路,介绍了自动转换装置的原理和功能。该装置可减少故障处理时间,并保证机车相位防溜功能的实现,保证列车正常运行。 展开更多

关键词 lkj装置 速度传感器 相位防溜 自动转换装置

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简析LKJ装置对二线(或多线)交汇车站股道数据的控制问题

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作者 黄平江 《铁路通信信号工程技术》 2018年第5期77-79,共3页

分析LKJ装置对二线(或多线)交汇车站股道数据处理的缺陷,并论述了可能引发的安全问题,进而提出解决措施,实现对列车运行的安全控制。

关键词 lkj装置 车站配线图 安全分析 措施

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列车监控运行揭示安全管理系统

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作者 张中央 曲素荣 张宪锋 《机车电传动》 北大核心 2014年第1期58-60,共3页

阐述了系统的基本结构、组成及主要功能。该系统应用信息处理技术,建立调度命令文字检索分析模型,根据铁路运输调度命令自动分析、分解检索,快速自动生成列车运行监控揭示文件,并与人工编辑的监控揭示文件进行比对,及时发现人工编制揭... 阐述了系统的基本结构、组成及主要功能。该系统应用信息处理技术,建立调度命令文字检索分析模型,根据铁路运输调度命令自动分析、分解检索,快速自动生成列车运行监控揭示文件,并与人工编辑的监控揭示文件进行比对,及时发现人工编制揭示的遗漏、错误并更正,有效保证了列车运行安全。 展开更多

关键词 铁路调度命令 监控揭示文件 lkj装置 智能化 安全管理

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LKJ装置增加“机车过分相最低限速提示曲线”功能的设想

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作者 雷晓娟 李勇智 《机车电传动》 北大核心 2014年第5期106-107,共2页

针对电力机车牵引货物列车通过电分相时易造成机车停在无电区或列车过分相后速度过低导致"坡停"的现象,提出在LKJ屏幕显示器上增加"列车过分相最低限速提示曲线"功能,通过修改LKJ屏幕显示器软件,确保列车顺利通过... 针对电力机车牵引货物列车通过电分相时易造成机车停在无电区或列车过分相后速度过低导致"坡停"的现象,提出在LKJ屏幕显示器上增加"列车过分相最低限速提示曲线"功能,通过修改LKJ屏幕显示器软件,确保列车顺利通过分相区段。 展开更多

关键词 lkj装置 过分相 最低限速 提示曲线 软件改进

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LKJ2000装置有计划使用路票时存在问题的探讨

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作者 杨柳青 《成铁科技》 2008年第4期17-18,共2页

本文对LKJ2000装置通过IC卡采用有计划的路票（绿色许可证）控制模式时，LKJ软件存在一些漏洞的分析，建议在IC卡管理软件编辑有计划的路票揭示时，增加一项“下一站TMIS号”，同时在LKJ数据编制时，需要规范数据中对上下行的设置，才... 本文对LKJ2000装置通过IC卡采用有计划的路票（绿色许可证）控制模式时，LKJ软件存在一些漏洞的分析，建议在IC卡管理软件编辑有计划的路票揭示时，增加一项“下一站TMIS号”，同时在LKJ数据编制时，需要规范数据中对上下行的设置，才能解决有计划的路票（绿色许可证）揭示多控或不控的情况。 展开更多

关键词 IC卡 lkj装置 TMIS

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正交试验法在LKJ装置基本控制软件测试用例设计中的应用

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作者 蒋剑 上官霞南 何谢振 《控制与信息技术》 2019年第6期80-83,共4页

在列车运行监控LKJ装置基本控制软件测试中,多参数的组合测试场景较多,若采用全面组合测试,则用例数目较大,测试成本较高,因此,在保证测试效果的同时,大量精简测试用例是测试人员面临的一个难点。为此,文章利用正交试验法"均匀&qu... 在列车运行监控LKJ装置基本控制软件测试中,多参数的组合测试场景较多,若采用全面组合测试,则用例数目较大,测试成本较高,因此,在保证测试效果的同时,大量精简测试用例是测试人员面临的一个难点。为此,文章利用正交试验法"均匀"和"整齐"的特点,提出一种测试用例集约简方法,用于LKJ装置基本控制软件的列车控制模式距离计算功能测试中。实际使用结果表明,采用该方法后,测试的用例数目约减少77.5%,且测试效果能够得到保证。 展开更多

关键词 软件测试 正交试验 正交表 lkj装置基本控制软件 测试用例

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基于点式信息传输的LKJ系统控制模式在城市轨道交通中的应用研究 被引量：4

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作者 吕浩炯 李辉 《机车电传动》 北大核心 2013年第2期56-59,共4页

针对城市轨道交通项目的应用要求,充分利用国内运用最广泛的、具有自主知识产权的LKJ2000列车运行监控记录装置平台,针对LKJ车载线路数据库的特点,提出了一种在没有轨道电路信息的线路上,基于点式信息传输的车载安全防护系统的控制模式... 针对城市轨道交通项目的应用要求,充分利用国内运用最广泛的、具有自主知识产权的LKJ2000列车运行监控记录装置平台,针对LKJ车载线路数据库的特点,提出了一种在没有轨道电路信息的线路上,基于点式信息传输的车载安全防护系统的控制模式。该控制模式具有安全、可靠、高效以及硬件低成本等特点。 展开更多

关键词 lkj监控装置 机车信号 应答器 城市轨道交通 点式信息传输

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CAF-Ⅰ型机车乘务员作业安全辅助系统设计与运用 被引量：2

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作者 陈锡龙 《轨道交通装备与技术》 2019年第2期59-61,共3页

针对目前机车LKJ监控装置对乘务员标准化作业缺乏有效提示和监督指导功能的问题,设计开发了基于MCU控制的CAF-Ⅰ型机车乘务员作业安全辅助系统,文章详细阐述了系统的设计原理、系统构成、装车应用及功能特点。

关键词 CAF-I型机车 MCU lkj监控装置 车载装置 分析终端

原文传递

空调电源对LKJ2000监控装置干扰的分析及对策 被引量：2

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作者 吴宗营 蒋剑锋 王良明 《内燃机车》 北大核心 2004年第8期45-46,共2页

关键词 空调电源 客运机车 lkj2000监控装置 干扰分析 噪声测量

原文传递

LKJ监控装置常见故障分析

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作者 张龙 《西铁科技》 2014年第1期11-12,共2页

在了解LKJ监控装置工作原理与结构的基础上，对当前电务段管辖范围内运用的LKJ2000监控装置常见故障的处理方法进行简要阐述。

关键词 lkj监控装置 处理 单机 过机 速度

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LKJ2000型监控装置记录功能的应用探讨

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作者 李金奎 《哈尔滨铁道科技》 2012年第4期1-2,共2页

对LKJ2000型监控装置控制功能形成记录文件进行剖析,结合乘务员的一次作业标准,科学地应用监控记录的文件,分析作业中存在的问题,用于指导乘务员规范作业、标准作业,提高乘务员的操纵水平,养成良好的作业习惯。

关键词 lkj型监控装置 记录功能 应用

原文传递

LKJ2000型监控装置散热系统的设计与实现

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作者 张华 黄娟娟 《科技资讯》 2015年第17期65-67,共3页

LKJ2000型列车运行监控记录装置已有"安全期"过渡到"故障频发期",电容爆浆、记录芯片起泡变型、监控模式混乱、彩屏与监控装置通讯等故障频繁发生。究其原因,主要是LKJ2000型列车运行监控装置设计上存在缺陷,采用... LKJ2000型列车运行监控记录装置已有"安全期"过渡到"故障频发期",电容爆浆、记录芯片起泡变型、监控模式混乱、彩屏与监控装置通讯等故障频繁发生。究其原因,主要是LKJ2000型列车运行监控装置设计上存在缺陷,采用自然风冷,没有散热系统,影响该装置作用的正常发挥,对运输安全生产造成较大干扰。因此,如何降低监控装置内部温度,使监控过热故障率下降,提高机车的运行性能,成为铁路运行急需解决的问题。 展开更多

关键词 lkj2000监控装置 散热系统 元器件 温度

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