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L小翼对风力机气动性能的影响
被引量：
2
1
作者
张浩
宮俞
杨瑞
《机械设计与制造》
北大核心
2022年第5期83-87,共5页
以NREL 5MW水平轴风力机为研究对象,通过数值模拟方法,研究了未偏航状态和偏航状态下L小翼(β=45°、a=2m)对风力机气动性能的影响。通过分析叶尖处速度矢量图可知,安装L小翼能够降低叶尖扰流下洗速度,改变叶尖环量分布,减小叶尖涡...
以NREL 5MW水平轴风力机为研究对象,通过数值模拟方法,研究了未偏航状态和偏航状态下L小翼(β=45°、a=2m)对风力机气动性能的影响。通过分析叶尖处速度矢量图可知,安装L小翼能够降低叶尖扰流下洗速度,改变叶尖环量分布,减小叶尖涡强度,延缓叶尖处气流与叶片过早分离,增大了叶片上下表面压差,在较宽风速范围内提高了风力机的输出功率。当风力机处于偏航状态时,L小翼对风力机功率增升作用随着偏航角度的增大逐渐减小,随着风速的增大,功率增升作用先增大减小,在额定风速时功率增升效果最明显。L小翼增加了叶片转矩的同时降低了叶片输出转矩和轴向力的波动,改善输出电能品质,提高叶片抗疲劳性能,增加叶片使用寿命。
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关键词
l
小翼
水平轴风力机
增功机理
偏航状态
气动性能
下载PDF
职称材料
L小翼对5 MW水平轴风力机气动性能的影响
2
作者
杨瑞
张浩
《工程热物理学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第10期2284-2290,共7页
以NREL 5 MW水平轴风力机为研究对象,利用FLUENT软件对有和无L小翼的风力机进行了多组工况数值模拟计算.通过对叶片表面压力及流场对比分析可知L小翼为对叶尖前缘部分压力分布影响较大,使叶片压力面和吸力面产生更大的压力差,提高了叶...
以NREL 5 MW水平轴风力机为研究对象,利用FLUENT软件对有和无L小翼的风力机进行了多组工况数值模拟计算.通过对叶片表面压力及流场对比分析可知L小翼为对叶尖前缘部分压力分布影响较大,使叶片压力面和吸力面产生更大的压力差,提高了叶片的升阻比,增大了叶片的转矩,增加了风力机的输出功率及风能利用系数.模拟过程中对叶片和小翼功率单独监测,结果表明安装L小翼后风力机功率提升主要是由叶片局部压差增大引起的,而非增大风轮半径所致。特别是L小翼安装角度为45°,长度为2 m时,对风力机风能利用系数提升效果显著。
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关键词
l
小翼
数值模拟
功率特性
压力场
风能利用系数
原文传递
题名
L小翼对风力机气动性能的影响
被引量：
2
1
作者
张浩
宮俞
杨瑞
机构
金川集团股份有限公司
兰州理工大学能源与动力工程学院
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2022年第5期83-87,共5页
基金
国家国际科技合作专项项目—大型风力机风轮关键技术研究及示范(2014DFR60990)
甘肃省科技重大专项项目(17ZD2GA006)。
文摘
以NREL 5MW水平轴风力机为研究对象,通过数值模拟方法,研究了未偏航状态和偏航状态下L小翼(β=45°、a=2m)对风力机气动性能的影响。通过分析叶尖处速度矢量图可知,安装L小翼能够降低叶尖扰流下洗速度,改变叶尖环量分布,减小叶尖涡强度,延缓叶尖处气流与叶片过早分离,增大了叶片上下表面压差,在较宽风速范围内提高了风力机的输出功率。当风力机处于偏航状态时,L小翼对风力机功率增升作用随着偏航角度的增大逐渐减小,随着风速的增大,功率增升作用先增大减小,在额定风速时功率增升效果最明显。L小翼增加了叶片转矩的同时降低了叶片输出转矩和轴向力的波动,改善输出电能品质,提高叶片抗疲劳性能,增加叶片使用寿命。
关键词
l
小翼
水平轴风力机
增功机理
偏航状态
气动性能
Keywords
l
tip
vane
Horizonta
l
Axis
Wind
Turbine
Mechanism
of
Increase
Power
Yaw
Condition
Aerodynamic
Performance
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
TK83 [动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
L小翼对5 MW水平轴风力机气动性能的影响
2
作者
杨瑞
张浩
机构
兰州理工大学能源与动力工程学院
出处
《工程热物理学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第10期2284-2290,共7页
基金
国家国际科技合作专项项目(No.2014DFR60990)
甘肃省科技重大专项计划(No.17ZD2GA006)
文摘
以NREL 5 MW水平轴风力机为研究对象,利用FLUENT软件对有和无L小翼的风力机进行了多组工况数值模拟计算.通过对叶片表面压力及流场对比分析可知L小翼为对叶尖前缘部分压力分布影响较大,使叶片压力面和吸力面产生更大的压力差,提高了叶片的升阻比,增大了叶片的转矩,增加了风力机的输出功率及风能利用系数.模拟过程中对叶片和小翼功率单独监测,结果表明安装L小翼后风力机功率提升主要是由叶片局部压差增大引起的,而非增大风轮半径所致。特别是L小翼安装角度为45°,长度为2 m时,对风力机风能利用系数提升效果显著。
关键词
l
小翼
数值模拟
功率特性
压力场
风能利用系数
Keywords
l
tip
vane
numerica
l
simu
l
ation
power
performance
pressure
fie
l
d
wind-power
uti
l
ization
coefficient
分类号
TK83 [动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
L小翼对风力机气动性能的影响
张浩
宮俞
杨瑞
《机械设计与制造》
北大核心
2022
2
下载PDF
职称材料
2
L小翼对5 MW水平轴风力机气动性能的影响
杨瑞
张浩
《工程热物理学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
0
原文传递
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