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基于流体力学和电磁学方程数值求解的飞行器气动隐身一体化设计
被引量:
12
1
作者
何开锋
钱炜祺
+1 位作者
陈坚强
郭勇颜
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2009年第2期180-185,共6页
介绍了基于流体力学和电磁学方程数值求解的飞行器气动隐身一体化设计方法。首先介绍了精度相对较高的飞行器气动和隐身特性数值计算方法,即,对于气动性能计算,求解的是结构网格上的NS方程加BL代数湍流模式;对于隐身特性计算,是用时域...
介绍了基于流体力学和电磁学方程数值求解的飞行器气动隐身一体化设计方法。首先介绍了精度相对较高的飞行器气动和隐身特性数值计算方法,即,对于气动性能计算,求解的是结构网格上的NS方程加BL代数湍流模式;对于隐身特性计算,是用时域有限体积法来求解电磁学微分方程以获取RCS值。由于采用了高精度的数值方法,优化时单一设计点的气动性能计算和隐身性能计算变得较为耗时,因此在进行多目标遗传算法优化时本文采用了一种"少量样本计算+Kriging响应面模型建模"的优化策略。针对某类似X-47飞行器的一体化设计算例计算表明,上述设计方法是可行的,实现了优化设计中引入高精度的性能分析方法,有望提高优化结果的可信度。
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关键词
气动隐身一体化设计
多目标优化遗传算法
kriging
响应
面
方法
下载PDF
职称材料
题名
基于流体力学和电磁学方程数值求解的飞行器气动隐身一体化设计
被引量:
12
1
作者
何开锋
钱炜祺
陈坚强
郭勇颜
机构
西北工业大学航空学院
中国空气动力研究与发展中心
出处
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2009年第2期180-185,共6页
文摘
介绍了基于流体力学和电磁学方程数值求解的飞行器气动隐身一体化设计方法。首先介绍了精度相对较高的飞行器气动和隐身特性数值计算方法,即,对于气动性能计算,求解的是结构网格上的NS方程加BL代数湍流模式;对于隐身特性计算,是用时域有限体积法来求解电磁学微分方程以获取RCS值。由于采用了高精度的数值方法,优化时单一设计点的气动性能计算和隐身性能计算变得较为耗时,因此在进行多目标遗传算法优化时本文采用了一种"少量样本计算+Kriging响应面模型建模"的优化策略。针对某类似X-47飞行器的一体化设计算例计算表明,上述设计方法是可行的,实现了优化设计中引入高精度的性能分析方法,有望提高优化结果的可信度。
关键词
气动隐身一体化设计
多目标优化遗传算法
kriging
响应
面
方法
Keywords
integrated design of aerodynamic and stealthy performanee
multi-objective genetic algorithm
kriging
response surface model
分类号
V218 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
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作者
出处
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被引量
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1
基于流体力学和电磁学方程数值求解的飞行器气动隐身一体化设计
何开锋
钱炜祺
陈坚强
郭勇颜
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2009
12
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职称材料
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