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薄板成形仿真动力显式算法的虚拟凸模速度分析 被引量:9
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作者 刘罡 林忠钦 张卫刚 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第10期1406-1409,共4页
研究了薄板成形动态仿真力学模型中虚拟凸模速度对计算精度和计算效率的影响 .根据系统动能与内能的比值、沙漏能与内能的比值 ,提出了薄板成形动态仿真研究力学建模中虚拟凸模速度的选取准则 .以 Numisheet'93的方形盒考题为算例 ... 研究了薄板成形动态仿真力学模型中虚拟凸模速度对计算精度和计算效率的影响 .根据系统动能与内能的比值、沙漏能与内能的比值 ,提出了薄板成形动态仿真研究力学建模中虚拟凸模速度的选取准则 .以 Numisheet'93的方形盒考题为算例 ,将仿真计算结果与 Makinouchi的实验数据进行比较 ,验证了该准则的合理性 ,并且已将该准则用于桑塔纳 2 0 0 展开更多
关键词 虚拟凸模速度 冲压 薄板成形 仿真力学模型
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振动荷载下级配碎石颗粒运动及其能量特征试验研究 被引量:11
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作者 肖源杰 王萌 +3 位作者 于群丁 华文俊 姜钰 Tutumluer Erol 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第3期78-89,共12页
大空隙级配碎石因其良好的透(排)水性能逐渐用作“海绵城市”路面结构的基层填料,但振动荷载作用下填料颗粒在重新排列过程中的运动姿态变化以及能量状态空间分布规律仍不明确。文章基于颗粒堆积理论设计了不同级配的碎石填料,开展不同... 大空隙级配碎石因其良好的透(排)水性能逐渐用作“海绵城市”路面结构的基层填料,但振动荷载作用下填料颗粒在重新排列过程中的运动姿态变化以及能量状态空间分布规律仍不明确。文章基于颗粒堆积理论设计了不同级配的碎石填料,开展不同激振参数组合下的室内新型平板振动压实试验,在试样内部不同位置处放置新型智能颗粒传感器(SmartRock)实时监测压实过程中颗粒的运动姿态变化,由颗粒加速度响应分析填料内部运动能量的时空演变规律,进而提出基于颗粒运动和能量分布的填料压实质量评价新指标。研究结果表明,级配碎石填料振动压实过程可明显分为两个不同阶段:第一阶段大部分能量耗散于碎石颗粒的竖向运动及空隙的压缩,占主导的颗粒竖向运动未形成致密的骨架结构;第二阶段颗粒主要发生水平面内的平动以及竖直面内的滚动,颗粒的长轴取向逐渐趋近于“平躺”状态,大部分能量耗散于颗粒间空隙的填充,颗粒逐渐互相紧密咬合嵌挤并形成稳定的骨架结构。试样中上部颗粒的运动指标可较好地评判压实状态,当颗粒水平向运动能量从逐渐增大过渡到逐渐减小至几乎没有任何能量分布但竖向能量分布突增时,表明试样已达到较优的压实状态,新的颗粒运动和能量指标可为连续压实质量智能评价和调控技术研究提供有益的理论依据和研究基础。 展开更多
关键词 振动压实 透水性基床 级配碎石 颗粒运动 振动能量 压实评价 智能颗粒传感器
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基于EDEM新型立磨机工作参数数值模拟研究 被引量:10
3
作者 蔡改贫 马中立 姜志宏 《机械设计与制造》 北大核心 2013年第1期152-154,共3页
对立磨机腔型内的磨介球进行运动和受力分析,推导出了单个磨介速度表达式,磨介的运动与转速、腔型结构等参数相关。借助计算机仿真技术,通过正交实验方法对立磨机腔型内磨介的运动过程进行了数值模拟,运用极差法讨论了立磨机拨料筋数量... 对立磨机腔型内的磨介球进行运动和受力分析,推导出了单个磨介速度表达式,磨介的运动与转速、腔型结构等参数相关。借助计算机仿真技术,通过正交实验方法对立磨机腔型内磨介的运动过程进行了数值模拟,运用极差法讨论了立磨机拨料筋数量、转速、磨介尺寸对立磨机破碎能的影响。得出磨介尺寸对破碎效果影响最大,其次是转速,拨料筋数量影响最小。仿真得出的参数配合和参数优先级,能够正确的反应各参数对立磨机破碎效果的影响,为提高立磨机破碎能和立磨机工作参数优化提供了参考。 展开更多
关键词 磨机 数值模拟 运动分析 破碎能
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基于EDEM的预磨机腔型结构研究与分析 被引量:5
4
作者 蔡改贫 王俊 +1 位作者 姜志宏 马中立 《矿山机械》 北大核心 2014年第4期70-73,共4页
为了对预磨机腔型进行合理的优化,研制高效的立式预磨机,在对预磨机颗粒运动分析的基础上对腔型进行优化,安装导料板,并对导料板安装角度进行理论分析,得出颗粒法向冲击速度和切向冲击速度与导料板安装角度的关系。以颗粒破碎能为优化条... 为了对预磨机腔型进行合理的优化,研制高效的立式预磨机,在对预磨机颗粒运动分析的基础上对腔型进行优化,安装导料板,并对导料板安装角度进行理论分析,得出颗粒法向冲击速度和切向冲击速度与导料板安装角度的关系。以颗粒破碎能为优化条件,以颗粒间的断裂键数目为评价指标,借助EDEM离散元软件进行仿真分析可知,导料板角度越大,颗粒的冲击破碎能越小,即颗粒完全破碎的时间越长,并对理论分析结果进行了有效的验证。 展开更多
关键词 预磨机 腔型结构 EDEM 运动分析 破碎能
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Magnetostrictive and Kinematic Model Considering the Dynamic Hysteresis and Energy Loss for GMA 被引量:3
5
作者 Huifang LIU Xingwei SUN +2 位作者 Yifei GAO Hanyu WANG Zijin GAO 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第2期241-255,共15页
Due to the influence of magnetic hysteresis and energy loss inherent in giant magnetostrictive materials (GMM), output displacement accuracy of giant magnetostrictive actuator (GMA) can not meet the precision and ... Due to the influence of magnetic hysteresis and energy loss inherent in giant magnetostrictive materials (GMM), output displacement accuracy of giant magnetostrictive actuator (GMA) can not meet the precision and ultra precision machining. Using a GMM rod as the core driving element, a GMA which may be used in the field of precision and ultra precision drive engineering is designed through modular design method. Based on the Armstrong theory and elastic Gibbs free energy theory, a nonlinear magnetostriction model which considers magnetic hysteresis and energy loss characteristics is established. Moreover, the mechanical system differential equation model for GMA is established by utilizing D'Alembert's principle. Experimental results show that the model can preferably predict magnetization property, magnetic potential orientation, energy loss for GMM. It is also able to describe magnetostrictive elongation and output displacement of GMA. Research results will provide a theoretical basis for solving the dynamic magnetic hysteresis, energy loss and working precision for GMA fundamentally. 展开更多
关键词 Giant magnetostrictive actuator · kinematic model · Magnetostrictive model · Magnetic hysteresis · energy loss
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Curvature Energy and Their Spectrum in the Spinor-Twistor Framework: Torsion as Indicium of Gravitational Waves
6
作者 Francisco Bulnes Yuri Stropovsvky Igor Rabinovich 《Journal of Modern Physics》 2017年第10期1723-1736,共14页
The twistor kinematic-energy model of the space-time and the kinematic-energy tensor as the energy-matter tensor in relativity are considered to demonstrate the possible behavior of gravity as gravitational waves that... The twistor kinematic-energy model of the space-time and the kinematic-energy tensor as the energy-matter tensor in relativity are considered to demonstrate the possible behavior of gravity as gravitational waves that derive of mass-energy source in the space-time and whose contorted image is the spectrum of the torsion field acting in the space-time. The energy of this field is the energy of their second curvature. Likewise, it is assumed that the curvature energy as spectral curvature in the twistor kinematic frame is the curvature in twistor-spinor framework, which is the mean result of this work. This demonstrates the lawfulness of the torsion as the indicium of the gravitational waves in the space-time. A censorship to detect gravitational waves in the space-time is designed using the curvature energy. 展开更多
关键词 CENSORSHIP Condition Contorted Surface CURVATURE energy GRAVITATIONAL Waves Matter-energy Tensor 3-Dimensional Sphere SPINOR Fields Twistor kinematic-energy Model WEYL CURVATURE
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颗粒运动学行为对阻尼器耗能特性影响的研究 被引量:3
7
作者 段永强 尹忠俊 陈兵 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第4期215-221,共7页
为了进一步探究颗粒阻尼器的耗能机理,基于离散单元法,建立了圆柱形颗粒阻尼器仿真模型,研究了阻尼器内颗粒在不同激励条件下运动形态的变化规律。通过对颗粒在六种运动形态下的耗能分析,发现颗粒不同的运动形态会以不同的冲击形式影响... 为了进一步探究颗粒阻尼器的耗能机理,基于离散单元法,建立了圆柱形颗粒阻尼器仿真模型,研究了阻尼器内颗粒在不同激励条件下运动形态的变化规律。通过对颗粒在六种运动形态下的耗能分析,发现颗粒不同的运动形态会以不同的冲击形式影响阻尼器的耗能频率和耗能幅值,进而影响阻尼器整体耗能。基于以上结论,提出一种能显著改善颗粒运动形态的波纹管型颗粒阻尼器,与传统圆柱形颗粒阻尼器相比其耗能效果显著增加,验证了相关结论并为颗粒阻尼器在实际工程中的应用中的优化设计提供了理论参考。 展开更多
关键词 颗粒阻尼器 运动形态 冲击形式 耗能机理
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河道非平稳流的内摩阻损失 被引量:2
8
作者 胡荣轩 《水文》 CSCD 北大核心 1998年第4期6-12,共7页
洪水波在运动中不变形,则没有内摩阻损失,即所谓运动波。波体在传播途中变形,则有加速项或惯性力,内摩阻力等于惯性力。动量没有内摩阻损失,能量有内耗,故在非平稳流情况下,动量方程要比能量方程多一项惯性坡。
关键词 非平稳流 内摩阻损失 运动波 惯性力 河道
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滚石灾害模拟研究及防护措施 被引量:2
9
作者 王宇 曹运江 《土工基础》 2018年第5期545-548,共4页
滚石灾害具有在同一地区连续发生的特点,其防护措施的合理设置极其重要。通过rocfall模拟软件,在同一边坡上对不同质量的滚石进行灾害模拟,观察滚石的运动轨迹和其产生的动能和反弹高度,大致预测滚石灾害的影响范围。通过运动轨迹、动... 滚石灾害具有在同一地区连续发生的特点,其防护措施的合理设置极其重要。通过rocfall模拟软件,在同一边坡上对不同质量的滚石进行灾害模拟,观察滚石的运动轨迹和其产生的动能和反弹高度,大致预测滚石灾害的影响范围。通过运动轨迹、动能和反弹高度这三个因素来模拟该边坡在什么地方需要设置什么样防护措施,能够很大程度的降低滚石灾害所带来的损失。 展开更多
关键词 滚石灾害 滚石运动机理 防护工程 运动轨迹 动能 反弹高度
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随动强化材料薄壳结构的双稳态力学分析 被引量:1
10
作者 吴耀鹏 《青岛理工大学学报》 CAS 2009年第5期98-103,共6页
选取各向同性材料作为研究对象,并假定该材料为弹-幂次随动强化材料.采用增量理论并编制迭代程序计算得到柱壳变形过程中的应力分布及应变能,当柱壳应力达到平衡时应变能有极小值.通过分析得到了柱壳的两个应变能极小值,故而柱壳存在两... 选取各向同性材料作为研究对象,并假定该材料为弹-幂次随动强化材料.采用增量理论并编制迭代程序计算得到柱壳变形过程中的应力分布及应变能,当柱壳应力达到平衡时应变能有极小值.通过分析得到了柱壳的两个应变能极小值,故而柱壳存在两个稳定状态.试验结果进一步证实了柱壳为双稳态结构. 展开更多
关键词 随动强化 柱壳 残余应力 应变能 双稳态
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径向活塞式气动马达的运动学分析 被引量:1
11
作者 张艳锋 郭志平 +2 位作者 张超 郝健美 刘海龙 《矿山机械》 北大核心 2014年第8期135-137,共3页
简要介绍了活塞式气动马达的主要结构,分析了活塞式气动马达性能的基本数学模型和运动规律;并根据能量守恒定律和马达结构参数,得出气动马达转矩与转速之间的关系。应用MATLAB软件绘制其运动曲线,从而为气动马达性能的优化奠定了理论基础。
关键词 活塞式气动马达 运动特性 曲柄连杆 能量守恒
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海岸边界层模式中闭合方案的模拟分析 被引量:1
12
作者 何文英 徐玉貌 《气象科学》 CSCD 北大核心 2000年第2期150-160,共11页
本文建立一个三维非静力边界层模式对杭州湾附近复杂地形域区进行了数值模拟。模式采用常用的能量闭合和一种新的非局地反梯度闭合方案,结合实测资料,以验证不同闭合方案模拟实际大气的能力,进一步分析三维边界层模式的效能。结果表... 本文建立一个三维非静力边界层模式对杭州湾附近复杂地形域区进行了数值模拟。模式采用常用的能量闭合和一种新的非局地反梯度闭合方案,结合实测资料,以验证不同闭合方案模拟实际大气的能力,进一步分析三维边界层模式的效能。结果表明,两种闭合方案都能较好地模拟海陆环流及温度场,而反梯度闭合比能量闭合更能细致、敏感的模拟湍流场随地形的变化,且模拟结果与实测更接近。 展开更多
关键词 海岸边界层模式 三维非静力模式 湍流 能量闭合
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黄土坡面细沟侵蚀发生的临界条件 被引量:17
13
作者 丁文峰 李占斌 鲁克新 《山地学报》 CSCD 2001年第6期551-555,共5页
通过玻璃水槽试验和径流冲刷试验 ,研究了坡面径流的流速分布和坡面细沟侵蚀发生的临界条件。研究表明 :径流在坡面上并非是以均匀流形式运动 ,而是以滚波的形式运动的 ,同时本文运用能量守恒原理分析了坡面土壤侵蚀率 (Dr)与径流能耗 (... 通过玻璃水槽试验和径流冲刷试验 ,研究了坡面径流的流速分布和坡面细沟侵蚀发生的临界条件。研究表明 :径流在坡面上并非是以均匀流形式运动 ,而是以滚波的形式运动的 ,同时本文运用能量守恒原理分析了坡面土壤侵蚀率 (Dr)与径流能耗 (ΔE)之间的关系 ,建立了给定土壤条件下坡面土壤侵蚀率估算模型 :Dr =0 0 0 2 6 (lnΔE -2 )。结果表明坡面土壤侵蚀的发生具有一定的临界能量条件 ,当径流能耗大于 7.38(J)时坡面开始有细沟侵蚀发生。 展开更多
关键词 坡面 侵蚀率 径流能耗 临界能量条件 黄土坡面 土壤侵蚀
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矿用重型采掘装备振动传感器优化配置方法 被引量:9
14
作者 张晓鹍 《煤矿机械》 北大核心 2011年第3期173-175,共3页
针对重型采掘装备振动测试中传感器布置优化的问题,建立了以连续采煤机为研究对象的刚柔耦合虚拟样机模型。在虚拟样机模型中设置截割滚筒载荷激励及传感器虚拟测点,计算结构各阶模态振型及各测点振动响应能量。分析结果表明,通过模态... 针对重型采掘装备振动测试中传感器布置优化的问题,建立了以连续采煤机为研究对象的刚柔耦合虚拟样机模型。在虚拟样机模型中设置截割滚筒载荷激励及传感器虚拟测点,计算结构各阶模态振型及各测点振动响应能量。分析结果表明,通过模态振型及模态运动能数值可以有效判断传感器布置数目,优化传感器布置位置,并为后续连采机振动测试实验提供理论依据。 展开更多
关键词 采掘装备 连续采煤机 振动测试 传感器布置优化 模态运动能
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基于能量法的重载码垛机器人重力平衡分析与设计 被引量:8
15
作者 郭小宝 赵振 +1 位作者 陈落根 张东海 《包装与食品机械》 CAS 2015年第6期43-46,共4页
在重载码垛机器人的工作过程中,大臂的频繁上升摆动使得电机要不断克服重力势能做功,导致电机扭矩出现波动和克服重力导致驱动能量的耗散,这将影响电机和驱动器的寿命,造成零部件成本提高。从能量平衡的角度,详细分析大臂驱动的众多零... 在重载码垛机器人的工作过程中,大臂的频繁上升摆动使得电机要不断克服重力势能做功,导致电机扭矩出现波动和克服重力导致驱动能量的耗散,这将影响电机和驱动器的寿命,造成零部件成本提高。从能量平衡的角度,详细分析大臂驱动的众多零部件之间的运动耦合关系,设计并分析平衡装置存储弹性势能在重力势能发生变化时的释放或存储,从而达到重力势能完全平衡,实现电机驱动的能量全部用于运动部件的动能传递,避免重力势能的无端消耗。最后采用拉格朗日方程得出重力平衡的通用表达式和优化算法。 展开更多
关键词 码垛机器人 运动耦合 弹性势能 重力势能 拉格朗日方程 优化设计
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散粒体滑坡涌浪运动特征与能量转化规律研究 被引量:4
16
作者 王佳佳 陈浩 +4 位作者 肖莉丽 李枝强 许昕 向宇恒 车思璐 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期160-172,共13页
滑坡涌浪灾害造成的伤亡和损失一般远超滑坡灾害本身,已引起广泛关注。针对该类灾害的预测评价一直是研究的难点,精细刻画滑坡涌浪运动特征和能量转化规律是解决问题的关键和前提。因此,以天然碎石模拟散粒体滑坡,建立缩尺的矩形水槽滑... 滑坡涌浪灾害造成的伤亡和损失一般远超滑坡灾害本身,已引起广泛关注。针对该类灾害的预测评价一直是研究的难点,精细刻画滑坡涌浪运动特征和能量转化规律是解决问题的关键和前提。因此,以天然碎石模拟散粒体滑坡,建立缩尺的矩形水槽滑坡涌浪三维物理试验模型,研究滑坡体积、速度和水深对堆积体形态和涌浪特征的影响以及滑体与水体能量转化规律。研究结论包括:(1)滑体通过冲击、挤压和抬升水体形成涌浪的特征受滑体规模和形态影响显著;厚度大且速度快的滑体趋向产生非线性过渡波,厚度小且速度低的滑体一般产生非线性震荡波;(2)基于试验提出的体积效应和速度效应揭示了一定水深的涌浪规模与滑坡体积和速度呈正相关规律,水深效应则解释了一定波能的涌浪在波形和速度上的分布差异,结果表明浅水比深水工况涌浪高度平均高出67%、波速平均高出51.17%;(3)基于试验的数值反演总结了滑体势能与波能转化率为1.00%~3.07%,由于三维试验中滑体与水体在水平和环向的扩散造成更多能量耗散,相较二维试验转化率较低。通过探讨散粒体滑坡运动过程和首浪产生、传播及爬高特征,揭示滑体-水体能量转化基本规律,研究成果对滑坡涌浪防灾减灾工作具有一定的理论价值和意义。 展开更多
关键词 散粒体滑坡涌浪 物理模型试验 水/土相互作用 运动学特征 Tsunami Squares方法 能量转化规律
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基于车辆运动及能耗特性的城市轨道交通典型运行工况构建 被引量:4
17
作者 米佳雨 姜久春 +2 位作者 韦绍远 张维戈 吴健 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第15期4892-4901,共10页
构建城市轨道交通线路的典型运行工况有助于评估车辆运行过程中的充放电需求,为储能系统的安全工作以及线路的优化运行提供有效的输入条件。为了提取列车代表性的速度序列和功率序列,该文推演融合车辆运动特性和能耗特性的评价函数,以... 构建城市轨道交通线路的典型运行工况有助于评估车辆运行过程中的充放电需求,为储能系统的安全工作以及线路的优化运行提供有效的输入条件。为了提取列车代表性的速度序列和功率序列,该文推演融合车辆运动特性和能耗特性的评价函数,以站点式短行程分析法为基础构建城市轨道交通线路典型运行工况。首先,定义运动特征参数误差阈值对各个运行区间的短行程进行初步筛选;而后利用能耗特征参数计算各个短行程与平均值之间的平方欧式距离来从每个运行区间的候选短行程中筛选出各自最有代表性的工况序列;最后按照站点顺序将筛选出的工况序列进行拼接并依次插入平均停车时间,从而获得整条线路的典型运行工况。以海珠线为例进行的算例分析表明,与传统的基于主成分分析的短行程分析法相比,本方法在大幅降低计算量的基础上,不仅能准确反映城轨车辆的实际运行特性,还能较为真实地体现车辆运行过程中的能耗特性,实现了运动特性和能耗特性的双重准确。 展开更多
关键词 城市轨道交通 典型运行工况 站点式短行程分析法 运动特性 能耗特性
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湍流动能参数化在中尺度模式中的应用研究 被引量:1
18
作者 孙爱东 徐玉貌 《北京大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2001年第1期55-66,共12页
在中尺度区域模式MM 4的基础上对其中的湍流参数化方法作了改进 ,用湍流动能参数化方法代替原有的总体边界层方案中的局地K闭合 ,以高精度边界层方案作为控制方案 ,重点对1997 0 7 17的徐州暴雨进行了模拟。对湍流场的计算表明 ,这种闭... 在中尺度区域模式MM 4的基础上对其中的湍流参数化方法作了改进 ,用湍流动能参数化方法代替原有的总体边界层方案中的局地K闭合 ,以高精度边界层方案作为控制方案 ,重点对1997 0 7 17的徐州暴雨进行了模拟。对湍流场的计算表明 ,这种闭合得到了合理的湍流场 ,代入模式计算稳定 ,预报的各物理量空间分布和原来的预报场相似 ,2 4h降水预报的位置没有改进 ,但是降水量有所提高 ,表明用湍流动能闭合方法代替局地K闭合是一种有希望的研究方向。该方法得到了比原模式中的湍流闭合方案更加合理的湍流扩散参数 。 展开更多
关键词 中尺度模式 湍流参数化 能量闭合 湍流扩散参数 湍流场 大气边界层 数值预报模式
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提高三维激光切割平顺性的切割头空间位姿优化方法 被引量:4
19
作者 吴问才 邓帆 胡俊 《中国激光》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期103-109,共7页
三维激光切割头空间位姿变化的平顺性直接影响机床切割效率、安全和稳定性。建立了三维激光切割机五轴联动运动学模型,分析切割轨迹刀位点几何信息转换为机床五个运动轴空间坐标的可选值。结合B和C旋转轴运动部件间的摩擦力、质量和转... 三维激光切割头空间位姿变化的平顺性直接影响机床切割效率、安全和稳定性。建立了三维激光切割机五轴联动运动学模型,分析切割轨迹刀位点几何信息转换为机床五个运动轴空间坐标的可选值。结合B和C旋转轴运动部件间的摩擦力、质量和转动惯量,建立相邻刀位点间的旋转轴旋转运动耗能模型。将完整切割环上旋转轴运动最低总耗能作为优化目标,通过Dijkstra最小路径优化算法,获得完整切割环上的最佳切割方式。通过实例分析,该方法可避免B和C轴瞬间摆动过大情况,提高了切割头运动的平顺性。 展开更多
关键词 激光技术 三维激光切割 运动学模型 耗能 路径优化
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基于实际行驶数据的电动汽车能耗分析与预测 被引量:2
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作者 赵敬玉 徐铖 李晓宇 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第10期263-274,共12页
相比于传统燃油汽车,较短的行驶里程和较长的充电时间是电动汽车的两大技术难点,因此准确地能耗预测对于缓解驾驶者的“里程焦虑”具有重要意义。以天津市实车运行数据为样本,将车辆行驶数据划分为若干运动学片段,分析电动汽车行驶过程... 相比于传统燃油汽车,较短的行驶里程和较长的充电时间是电动汽车的两大技术难点,因此准确地能耗预测对于缓解驾驶者的“里程焦虑”具有重要意义。以天津市实车运行数据为样本,将车辆行驶数据划分为若干运动学片段,分析电动汽车行驶过程中对能耗影响的相关因素,包括行驶状态、运行工况对能耗的影响和制动能量回收对续驶里程的影响;以提高能耗预测模型的精度为目标,提出一种基于行驶工况类别的能耗预测方法,首先通过马尔科夫蒙特卡洛算法实现未来行驶工况曲线预测,融合神经网络算法识别出拥堵工况、城市工况和高速工况三种类别,从三类行驶工况提取出特征参数,分别输入到相应的XGBoost算法中构建能耗预测模型实现对未来行驶能耗的精准预测;该方法与传统能耗预测方法结果进行对比,结果表明所提出的方法在实际行驶条件下可以有效提高能耗预测精度。 展开更多
关键词 纯电动汽车 运动学片段 马尔科夫蒙特卡洛 能耗预测
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