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园区互连型公路货运平台的大规模鲁棒运力资源分配问题研究 被引量：1
1
作者 陈玎 朱道立 +1 位作者 杨勇 赵磊 《管理工程学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2022年第5期169-180,共12页
随着国民经济的快速发展,中国公路货运总量逐年增加。但由于我国公路货运行业具有市场集中度低、运力分散等特征,导致了我国公路货运公司小、散、乱、差、运力资源浪费严重的现状。“互联网+公路货运”模式是缓解这一局面,提高我国公路... 随着国民经济的快速发展,中国公路货运总量逐年增加。但由于我国公路货运行业具有市场集中度低、运力分散等特征,导致了我国公路货运公司小、散、乱、差、运力资源浪费严重的现状。“互联网+公路货运”模式是缓解这一局面,提高我国公路货运集中度的有效途径。随着“互联网+”在公路运输行业的推广,“互联网+”公路运输平台企业正在快速发展,许多新的决策问题也随之而来。本文主要研究“互联网+公路货运”背景下的园区互连公路货运平台企业在组织跨区域园区间干线运输过程中出现的大规模运力资源分配问题。该类货运平台企业具有注册运输企业数量大;运输业务覆盖地域广的特点,并且还面临全国多干线多承运商的运价波动风险。为此,本文构建了考虑运价波动的大规模鲁棒运力资源分配模型。根据这一模型具有的复杂半无限规划的特征,本文应用对偶范数的基本性质,将此模型转化为可计算的确定性非线性凸锥规划问题,针对该模型规模巨大,变量众多的难点,本文提出一种一阶原始对偶并行算法对该问题进行并行求解;并通过仿真实验,验证了本文提出的鲁棒运力资源分配方法可以帮助货运平台制定能够克服运价波动风险的大规模运力资源分配计划,科学设计平台保量合约策略;同时证明了本文提出的算法能够有效求解大规模鲁棒运力资源分配问题。 展开更多
关键词 决策科学 互联网货运平台 运力分配优化 鲁棒优化 一阶原始对偶并行算法
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基于双长短期记忆网络组合的网络货运平台成交定价预测模型 被引量：3
2
作者 李由之 胡志华 +2 位作者 陈春 杨培蓓 董雅静 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2022年第5期1616-1623,共8页
网络货运平台运输服务订单的成交定价的预测结果是平台运营策略和承运人决策的直接体现,显著影响平台效益和承运人市场健康发展。以顺丰速递网络货运平台为例,通过缺失值处理和类别型数据转换进行数据预处理。针对网络货运平台成交定价... 网络货运平台运输服务订单的成交定价的预测结果是平台运营策略和承运人决策的直接体现,显著影响平台效益和承运人市场健康发展。以顺丰速递网络货运平台为例,通过缺失值处理和类别型数据转换进行数据预处理。针对网络货运平台成交定价预测精度问题,设计了基于双长短期记忆网络(LSTM)组合的网络货运平台成交定价预测模型,并采用K-means聚类分析预测结果。双LSTM组合模型相较于LSTM、支持向量回归(SVR)、两者相融合的LSTM-SVR以及基于灰色GM(1,1)和反向传播(BP)组合(GM(1,1)-BP)等模型,平均绝对误差(MAE)、均方误差(MSE)、平均绝对百分比误差(MAPE)最低且R2最高,分别为9.90、402.54、1.48和0.99997。而K-means聚类分析对预测的订单成交定价进行评级的结果与实际情况一致。实验结果表明,所提出的双LSTM组合模型具备有效性和准确的网络货运平台成交定价预测效果。 展开更多
关键词 网络货运平台 定价策略 长短期记忆网络 K-means聚类分析 物流管理
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公路互联网货运平台价值创造研究 被引量：2
3
作者 姚夏宁 骆温平 《物流科技》 2018年第10期84-86,共3页
文章对公路互联网货运平台的价值创造机理进行分析,认为此类平台的价值创造体现在改善信息不对称、整合碎片化需求以及降低交易成本三个方面。并通过案例分析,总结了货主、车主、平台三方的价值创造影响因素和模式。最终得出结论并对后... 文章对公路互联网货运平台的价值创造机理进行分析,认为此类平台的价值创造体现在改善信息不对称、整合碎片化需求以及降低交易成本三个方面。并通过案例分析,总结了货主、车主、平台三方的价值创造影响因素和模式。最终得出结论并对后续研究进行展望。 展开更多
关键词 公路互联网货运平台 价值创造 案例分析
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