国际多式联运发展趋势及我国的对策研究 被引量：46

1

作者 刘秉镰 林坦 《中国流通经济》 CSSCI 北大核心 2009年第12期17-20,共4页

多式联运作为一种高级的运输组织形式,可整合各种运输方式的优势,通过无缝衔接提高运输效率与质量,符合个性化需求对商品运输的要求,在全球化竞争环境中发挥着重要的作用。经过近四十年的建设与发展,我国多式联运取得了举世瞩目的成就,... 多式联运作为一种高级的运输组织形式,可整合各种运输方式的优势,通过无缝衔接提高运输效率与质量,符合个性化需求对商品运输的要求,在全球化竞争环境中发挥着重要的作用。经过近四十年的建设与发展,我国多式联运取得了举世瞩目的成就,但与发达国家相比,仍然存在很大差距。当今,国际多式联运与生产领域的关系日益紧密,国际联运网络成为核心资源,班轮公司业务不断向陆地渗透。在这种形势下,为更好地促进我国多式联运的发展,必须积极培育大型国际多式联运经营人,构建国际联运网络;理顺管理体制,消除发展的制度性障碍;以海铁联运为突破口,推进海陆联运网络发展;加快先进信息技术在国际多式联运业务中的应用。 展开更多

关键词 国际多式联运 发展趋势 对策

下载PDF 职称材料

考虑多目标的中欧集装箱多式联运路径选择 被引量：45

2

作者 李玉民 郭晓燕 杨露 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第10期2239-2248,共10页

为了解决运输通道路径优选问题,在综合分析中欧集装箱联运现状的基础上,集成考虑运输时间、运输费用和碳排放3方面因素,构建中欧集装箱多式联运路径优化的多目标优化模型。根据多式联运参与者的不同侧重点和差异化需求,确定3个目标函数... 为了解决运输通道路径优选问题,在综合分析中欧集装箱联运现状的基础上,集成考虑运输时间、运输费用和碳排放3方面因素,构建中欧集装箱多式联运路径优化的多目标优化模型。根据多式联运参与者的不同侧重点和差异化需求,确定3个目标函数的不同权重,通过加权求和将多目标合并转化为单目标问题;采用遗传算法求解,最终迭代得到模型的Pareto解。以南京到柏林的实际数据为例进行算例分析,结果表明该模型是可行有效的,能够为中欧集装箱多式联运路径优化提供较高指导性的优化方案。 展开更多

关键词 国际多式联运 多目标路径优化 集装箱运输 遗传算法

下载PDF 职称材料

考虑多周期和混合时间窗的中欧电子产品多式联运路径选择优化 被引量：10

3

作者 任刚 刘畅 +1 位作者 高智源 计明军 《系统工程》 CSSCI 北大核心 2019年第6期67-73,共7页

本文对广泛存在于中国出口型电子生产企业的多式联运路径选择优化问题进行研究。本文从中欧多式联运现状出发,同时考虑多周期、多产地以及时间窗等特征,首先建立了带有混合时间窗的中欧集装箱多式联运路径选择优化模型,然后设计了针对... 本文对广泛存在于中国出口型电子生产企业的多式联运路径选择优化问题进行研究。本文从中欧多式联运现状出发,同时考虑多周期、多产地以及时间窗等特征,首先建立了带有混合时间窗的中欧集装箱多式联运路径选择优化模型,然后设计了针对本文数学模型的遗传算法进行求解,并通过深圳和苏州对汉堡出口实例进行验证,证明了本文模型和算法的有效性•最后又对产品的出发时间和延迟时间进行了灵敏度分析,为中国电子产品企业多式联运路径选择优化提供参考。 展开更多

关键词 多周期 混合时间窗 国际多式联运 路径选择优化 遗传算法

原文传递

论国际铁路运输公约对“一带一路”的重要性 被引量：9

4

作者 莫世健 陈石 《山东科技大学学报（社会科学版）》 2016年第2期28-37,45,共11页

按照《一带一路愿景》构想,东亚经济圈和欧洲经济圈将通过贯穿欧亚非大陆的陆地与海上丝绸之路连接。铁路作为连接欧亚大陆相关经济走廊的基本手段,与海上丝绸之路一起构成中国建设和实施中欧和中亚不同经济通道的基本手段之一。而以中... 按照《一带一路愿景》构想,东亚经济圈和欧洲经济圈将通过贯穿欧亚非大陆的陆地与海上丝绸之路连接。铁路作为连接欧亚大陆相关经济走廊的基本手段,与海上丝绸之路一起构成中国建设和实施中欧和中亚不同经济通道的基本手段之一。而以中国为中心的国际铁路网使中国铁路运输高度国际化的同时构成了对中国现行的国际铁路运输规则体系的挑战。中国只加入了《国际货协》规则体系,而没有加入适用范围和影响力更广的《国际铁路运输公约》,即CIM规则体系。中国目前尚未建立完整的铁路运输规则体系,现有体系是以计划经济体制下制定的《铁路法》为基础、辅以行政法规和部门规章等构成的。这些国内法体系当然无法应对以国际市场机制为基础的"一带一路"铁路运输所引起的各类法律问题。因此,中国在发展"一带一路"铁路建设的同时,必须加快多边和双边国际铁路运输规则体系参与和构建的步伐,以确保"一带一路"战略的成功。 展开更多

关键词 一带一路 国际铁路运输 国际多式联运

下载PDF 职称材料

“一带一路”国际多式联运建设成果及发展趋势展望 被引量：7

5

作者 林备战 《东北亚经济研究》 2019年第1期14-24,共11页

国际多式联运是指将两种及两种以上运输方式通过一整套的合理运输方案有机地组合起来,构成一种连续的综合性一体化货物运输。90%以上的多式联运是运用集装箱操作。国际多式联运的特点是委托人一次性的把计费、单证、保险等全部手续办为... 国际多式联运是指将两种及两种以上运输方式通过一整套的合理运输方案有机地组合起来,构成一种连续的综合性一体化货物运输。90%以上的多式联运是运用集装箱操作。国际多式联运的特点是委托人一次性的把计费、单证、保险等全部手续办为一个完整的单一运输过程来安排,通过一个链条能够把公路、铁路、水路、航空、管道等多种运输方式串联起来,让复杂的运输手续便利化。货主只需要一次委托,支付一笔运费,取得一张联运单证即可把货物从起点运到终点。"一带一路"倡议下,国际多式联运快速发展,未来将会在国际物流运输当中起到重要作用。 展开更多

关键词 “一带一路” 国际多式联运 建设成果 发展趋势

下载PDF 职称材料

“一带一路”背景下我国国际多式联运责任制度的完善 被引量：6

6

作者 周灵 刘水林 《上海财经大学学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2019年第5期53-64,共12页

目前我国有关多式联运责任的法律制度分别规定于《海商法》与《合同法》中,两部法律中相关责任制度的规定不仅没有专门的归责原则条款,且在货损不定域情况下,两部法律的规定适用的法律规则也不同。鉴于我国《海商法》正拟修订,为应对多... 目前我国有关多式联运责任的法律制度分别规定于《海商法》与《合同法》中,两部法律中相关责任制度的规定不仅没有专门的归责原则条款,且在货损不定域情况下,两部法律的规定适用的法律规则也不同。鉴于我国《海商法》正拟修订,为应对多式联运发展的需要,顺应国际多式联运责任制度的法律发展趋势,建议修改后的《海商法》在多式联运责任制度上,应将原有的"修正的网状责任制"修改为"最小的网状责任制",以扩大《海商法》的适用范围,便于在"一带一路"背景下,增强我国运输法律的区域性影响力;而《合同法》的相关内容修改,主要针对在不定域货损下,加入统一的多式联运经营人赔偿责任限额的规定。 展开更多

关键词 国际多式联运 责任制度 《海商法》 “一带一路”

原文传递

RCEP协定下中老铁路货运发展研究 被引量：4

7

作者 陈杨 张振东 +2 位作者 叶玉玲 朱资岳 周文涛 《铁道运输与经济》 北大核心 2022年第12期57-61,共5页

中老铁路是服务我国与东南亚国家的重要运输通道,研究《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP协定)颁布后中老铁路货运发展策略对于提升其服务水平具有重要意义。通过解析RCEP协定对中老铁路货物贸易关税、集装箱多式联运发展、货物通关流... 中老铁路是服务我国与东南亚国家的重要运输通道,研究《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP协定)颁布后中老铁路货运发展策略对于提升其服务水平具有重要意义。通过解析RCEP协定对中老铁路货物贸易关税、集装箱多式联运发展、货物通关流程及铁路货物凭证“一单制”改革方面产生的影响,从运输通道与产业发展、特色货运产品体系、海关通关业务、铁路货运单证改革等维度提出切实可行的中老铁路货运发展策略。研究结果表明,RCEP协定在关税减让、通关简化及单证改革等方面推出的规定能够有效降低中老货物贸易关税成本,推动中老集装箱多式联运产品体系构建,对提高海关通关效率和单证改革方面产生积极的影响,有利于提升中老铁路在跨境货运市场中的竞争优势。 展开更多

关键词 中老铁路 RCEP协定 铁路货物运输 国际联运 发展策略

下载PDF 职称材料

论《鹿特丹规则》对“一带一路”的重要性 被引量：5

8

作者 陈石 《中国海商法研究》 CSSCI 2016年第1期9-16,32,共9页

按照《一带一路愿景》构想,东亚经济圈和欧洲经济圈将通过贯穿欧亚非大陆的陆地与海上丝绸之路连接。以中国沿海港口为起点的"一带一路"国际海上货物运输网络使中国海上货物运输高度国际化和模式多元化,同时构成了对中国现行... 按照《一带一路愿景》构想,东亚经济圈和欧洲经济圈将通过贯穿欧亚非大陆的陆地与海上丝绸之路连接。以中国沿海港口为起点的"一带一路"国际海上货物运输网络使中国海上货物运输高度国际化和模式多元化,同时构成了对中国现行规则体系的挑战。现有生效的国际公约不能有效地统一多式联运规则,但《鹿特丹规则》构建了一套新的规则体系。《中华人民共和国海商法》实施至今已有二十多年,已不能满足航运发展而有效地解决国际多式联运引发的法律问题,当然也无法应对"一带一路"多式联运所引发的各类法律问题。因此,中国在发展"一带一路"多式联运的同时,必须加快多边或双边国际海上货物运输规则体系构建和参与的步伐,以确保"一带一路"战略的成功。 展开更多

关键词 一带一路 多式联运 《鹿特丹规则》

下载PDF 职称材料

中欧班列的发展为我国铁路货运带来的机遇与挑战 被引量：4

9

作者 韩驹 《铁道建筑技术》 2019年第5期154-157,共4页

铁路运输以运能大、能耗低、成本低等特点使其在“一带一路”国际贸易运输中有着得天独厚的优势。笔者基于2011-2017年中欧班列运营数据研究了其发展趋势,并结合其发展趋势分析了我国铁路货物运输面临的机遇与挑战。得出的结论有助于中... 铁路运输以运能大、能耗低、成本低等特点使其在“一带一路”国际贸易运输中有着得天独厚的优势。笔者基于2011-2017年中欧班列运营数据研究了其发展趋势,并结合其发展趋势分析了我国铁路货物运输面临的机遇与挑战。得出的结论有助于中国铁路物流认清自身的优点与不足,为提升铁路自身货运量及在国际多式联运中扮演关键角色打下坚实基础。 展开更多

关键词 一带一路 中欧班列 国际多式联运 铁路货物运输 机遇与挑战

下载PDF 职称材料

珠江三角洲地区中欧班列平台化运营的探讨 被引量：4

10

作者 朱学成 《铁道货运》 2016年第11期14-17,共4页

为提升珠江三角洲地区的中欧班列国际铁路联运服务水平,深入推进和实施"一带一路"战略,在对珠江三角洲地区中欧班列运营现状,以及国际联运平台化运营的政策环境、市场环境、竞争环境进行分析的基础上,针对中欧班列在发展中面... 为提升珠江三角洲地区的中欧班列国际铁路联运服务水平,深入推进和实施"一带一路"战略,在对珠江三角洲地区中欧班列运营现状,以及国际联运平台化运营的政策环境、市场环境、竞争环境进行分析的基础上,针对中欧班列在发展中面临的缺乏政府支持、缺少强有力的平台运营公司等现状,提出珠江三角洲中欧班列平台化运营的路径,即获得政府的支持、通过协调政府补贴的发放、协调各方关系、规范市场竞争行为、提高运营平台服务质量。 展开更多

关键词 珠江三角洲 中欧班列 国际联运 运营平台

下载PDF 职称材料

国宝皿方罍的物流包装整体解决方案探究 被引量：4

11

作者 李正军 《物流工程与管理》 2014年第10期68-70,共3页

随着我国国力的增强,很多流失海外的中国文物正在回流。对于文物的物流包装系统设计问题日益提上议事日程。皿方罍器身硕大,是中国晚商青铜器鼎盛时期的代表之作。为使"完罍归湘",必须制定完美的物流包装整体解决方案。要充... 随着我国国力的增强,很多流失海外的中国文物正在回流。对于文物的物流包装系统设计问题日益提上议事日程。皿方罍器身硕大,是中国晚商青铜器鼎盛时期的代表之作。为使"完罍归湘",必须制定完美的物流包装整体解决方案。要充分发挥文物物流包装的功能,要选择适当的包装材料,根据皿方罍的具体特点和要求选取相应的包装技术和方法,然后进行有效、合理的包装设计,设计出科学、合理、经济、牢固的包装,真正体现出文物物流包装的特点。 展开更多

关键词 国宝皿方罍 文物 物流包装整体解决方案 国际多式联运

下载PDF 职称材料

浅析国际多式联运与一般国际货物运输的不同 被引量：3

12

作者 罗婷 《物流工程与管理》 2014年第2期35-36,共2页

文中通过用SWOT分析法分析国际多式联运,从多方面比较国际多式联运和一般国际货物运输的不同,突显国际多式联运的优越性,同时反射其不足。

关键词 国际多式联运 一般国际货物运输

下载PDF 职称材料

浅论国际货物多式联运的法律问题

13

作者 纪荣泰 《现代财经（天津财经大学学报）》 2000年第8期20-22,共3页

国际货物多式联运是一种现代化的运输方式 ,随着集装箱运输的发展 ,它在国际货物运输中的地位日益重要 ,同时也提出了许多急待解决的法律问题。本文结合《联合国国际货物多式联运公约》和国际商会制定的《联合运输单证统一规则》的规定 ... 国际货物多式联运是一种现代化的运输方式 ,随着集装箱运输的发展 ,它在国际货物运输中的地位日益重要 ,同时也提出了许多急待解决的法律问题。本文结合《联合国国际货物多式联运公约》和国际商会制定的《联合运输单证统一规则》的规定 ,对国际货物多式联运的概念、多式联运单据的性质和作用、多式联运经营人的责任制度和责任限制等法律问题进行了探讨。 展开更多

关键词 国际多式联运 多式联运经营人 多式联运单据 责任基础 责任限制

下载PDF 职称材料

国际多式联运收益分配博弈模型及Raiffa解优化 被引量：2

14

作者 李倩 刘擎 +1 位作者 吴群琪 闫柏睿 《铁道运输与经济》 北大核心 2022年第4期59-65,共7页

收益分配的公平合理性是影响国际多式联运联盟成员积极性、联盟稳定性的重要因素。为探究国际多式联运物流联盟合理的收益分配策略,构建联盟成员在独立经营、两两结盟、三方联盟策略下的收益函数。首先,利用Raiffa解对联盟总收益进行初... 收益分配的公平合理性是影响国际多式联运联盟成员积极性、联盟稳定性的重要因素。为探究国际多式联运物流联盟合理的收益分配策略,构建联盟成员在独立经营、两两结盟、三方联盟策略下的收益函数。首先,利用Raiffa解对联盟总收益进行初始分配;其次,以对相关多式联运示范工程及参与企业的实证调查为基础,综合分析确定了专属成本投入、运输资源持有量、合作风险、配合度与联盟地位5个影响联盟收益的特质因素;最后,综合应用变异系数法和层次分析方法确定权重系数进行Raiffa解优化。案例研究表明,三方联盟策略可以实现成员收益的帕累托改进,联盟地位和运输资源持有量是影响收益分配的关键因素,基于特质因素的Raiffa解优化方法具有有效性。 展开更多

关键词 国际多式联运 物流联盟 收益分配 Raiffa解 特质因素

下载PDF 职称材料

“一带一路”战略下连云港国际多式联运的内外竞争分析 被引量：1

15

作者 戴竹青 吴凤媛 孙昊 《江苏商论》 2017年第2期44-46,51,共4页

"一带一路"战略是我国提出并极力推行的重要战略,该战略所涉及的国家的经济发展呈现一定的特点:发展水平落后且方式粗放、资源集中生产且集中消耗、人口活动密集且环境脆弱。而"一带一路"战略对国际物流提出了新要... "一带一路"战略是我国提出并极力推行的重要战略,该战略所涉及的国家的经济发展呈现一定的特点:发展水平落后且方式粗放、资源集中生产且集中消耗、人口活动密集且环境脆弱。而"一带一路"战略对国际物流提出了新要求:大力发展国际多式联运、打通多式联运的物流通道、构建统一的物流标准。在此新形势下,连云港作为新亚欧大陆桥的起点,具备发展国际多式联运的条件与优势,但同时也面临各类竞争。国内港口例如青岛港在腹地经济、货代服务、一体化战略方面对连云港形成了竞争;而国外类似线路西伯利亚大陆桥在运费成本、便捷通关也具有较大的竞争优势。连云港应从通关手续、浮动费率、口岸协作方面采取措施抵抗竞争。 展开更多

关键词 “一带一路”倡议 连云港 国际多式联运 内外竞争

下载PDF 职称材料

现代物流和国际多式联运的关系

16

作者 曾露玲 《物流科技》 2005年第1期18-19,共2页

现代物流的发展,与国际多式联运的发展是密不可分的。国际多式联运是构建现代物流网络系统的基础。随着两者的深入发展,现代物流在国际多式联运中涉及的法律问题也呈现出复杂化和多元化。

关键词 国际多式联运 现代物流 发展 复杂化 多元化 网络系统 构建 基础 法律问题

下载PDF 职称材料

浅谈国内大件设备物流项目中国际多式联运的应用

17

作者 陈臻 《物流工程与管理》 2011年第4期6-8,共3页

为了消除2008年全球经济危机对我国经济发展的负面影响,政府在这几年中投入了巨额的资金去进行基础设施建设,这也为我国的大件设备物流运输发展提供了有利的条件和广阔的空间。文中通过成功的案例,探讨了如何在大件设备物流项目中采用... 为了消除2008年全球经济危机对我国经济发展的负面影响,政府在这几年中投入了巨额的资金去进行基础设施建设,这也为我国的大件设备物流运输发展提供了有利的条件和广阔的空间。文中通过成功的案例,探讨了如何在大件设备物流项目中采用国际多式联运方法,降低物流成本、提高物流质量,加强大件物流企业的竞争力。 展开更多

关键词 大件设备物流 国际多式联运 物流成本 物流质量安全

下载PDF 职称材料

辨析国际多式联运经营人责任追偿与抗辩

18

作者 方友熙 《重庆交通大学学报（社会科学版）》 2010年第1期35-38,共4页

在全球商业竞争日益加剧的形势下,国际货物多式联运在国际货物贸易中的地位越来越重要。由于没有一部统一的国际货物多式联运的规则,且我国关于国际多式联运的法律规范十分不完善,国际多式联运经营人的责任确定、责任追偿以及责任举证... 在全球商业竞争日益加剧的形势下,国际货物多式联运在国际货物贸易中的地位越来越重要。由于没有一部统一的国际货物多式联运的规则,且我国关于国际多式联运的法律规范十分不完善,国际多式联运经营人的责任确定、责任追偿以及责任举证和抗辩没有规范统一,这种现象制约了我国国际货物多式联运以及国际贸易的发展。从法理学角度分析国际多式联运经营人责任、责任追偿与抗辩等相关问题,以期能对我国多式联运经营人责任法律制度的研究和完善有所帮助。 展开更多

关键词 国际多式联运 经营人责任 追偿 抗辩

下载PDF 职称材料

国际多式联运提单项下的诉权分析

19

作者 方友熙 《齐齐哈尔大学学报（哲学社会科学版）》 2011年第6期58-60,共3页

任何权益的实现均需要借助诉权的行使,行为的多重性产生诉权的多重性。国际多式联运伴随着货物的位移,涉及到多层关系人,存在不同性的责任与利益,因而产生多重诉权。多式联运提单项下的诉权是一个非常复杂的问题,解决国际民商法责任的诉... 任何权益的实现均需要借助诉权的行使,行为的多重性产生诉权的多重性。国际多式联运伴随着货物的位移,涉及到多层关系人,存在不同性的责任与利益,因而产生多重诉权。多式联运提单项下的诉权是一个非常复杂的问题,解决国际民商法责任的诉权,应通过国际间协调与合作,制定普适的国际规范。 展开更多

关键词 国际多式联运 提单 诉权

下载PDF 职称材料

国际多式联运中合作企业间的利益分配策略

20

作者 弓宪文 《重庆教育学院学报》 2012年第6期59-62,共4页

利益分配是国际多式联运合作企业共同关注的核心问题,建立公平合理的利益分配机制是国际多式联运合作的重要保障。为此本文对国际多式联运的合作进行了分析,针对国际多式联运合作过程的动态联盟特征,运用shapley值法建立利益分配模型,... 利益分配是国际多式联运合作企业共同关注的核心问题,建立公平合理的利益分配机制是国际多式联运合作的重要保障。为此本文对国际多式联运的合作进行了分析,针对国际多式联运合作过程的动态联盟特征,运用shapley值法建立利益分配模型,引入算例进行论证,使得分配结果趋于公平合理。 展开更多

关键词 国际多式联运 合作企业 利益分配 SHAPLEY值

下载PDF 职称材料