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题名石油钻柱减震器花键体外筒断裂原因分析
被引量：22
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作者
吕拴录
高林
迟军
韩启明
张新成
郭海清
刘鹏
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机构
塔里木油田钻井技术办公室工程技术部
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出处
《机械工程材料》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第2期71-73,共3页
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文摘
为查明某油田断裂的石油钻柱减震器花键体外筒的断裂原因,对其断口进行了宏观和微观分析,对断裂的花键体外筒材质进行了分析,对钻柱减震器的受力状态和主要结构进行了分析。结果表明:花键体外筒断裂属于早期疲劳破坏;断裂的原因主要是材料韧性不足、结构不合理导致应力集中。建议提高花键体外筒材料韧性,对花键体外筒断裂部位的结构进行改进。
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关键词
减震器
花键体外筒
内螺纹
疲劳断裂
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Keywords
absorber
spline outer canister
internal thread
fatigue fracture
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分类号
TB535.1
[理学—物理]
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题名基于裂纹动态扩展的齿轮疲劳断裂数值模拟
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作者
胡文静
丁堃
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机构
大连海洋大学应用技术学院
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出处
《计算机仿真》
2024年第7期118-122,共5页
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基金
辽宁省教育厅高等学校基本科研项目(LJKMZ20221097)。
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文摘
齿轮内部疲劳断裂事故直接威胁着工程机械的安全运行,为了提高机械运行安全性,提出工程机械齿轮内部疲劳断裂可靠性数值模拟方法。构建工程机械齿轮模型,给出齿轮理论接触线确定流程,利用边界元法求解齿轮内部应力强度因子,分析齿轮内部力学特性,以上述齿轮内部力学特性分析结果为基础,融合齿轮内部极限状态,搭建齿轮内部疲劳断裂可靠性模型,通过齿轮内部疲劳裂纹动态扩展模型来模拟齿轮内部疲劳断裂全过程,实现工程机械齿轮内部疲劳断裂可靠性数值模拟。实验结果显示:提出方法应用后齿轮内部疲劳裂纹扩展速率与齿轮内部疲劳断裂可靠性数值模拟结果与实际结果基本一致,表明提出方法数值模拟精度较高。
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关键词
内部疲劳断裂
数值模拟
动力学特性
工程机械齿轮
可靠性
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Keywords
internal fatigue fracture
Numerical simulation
Dynamic characteristics
Construction machinery gears
Reliability
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分类号
TP399
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名内燃机车用柴油机连杆螺钉断裂分析
被引量：1
- 3
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作者
崔冬芳
胡智博
王艳华
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机构
铁道部产品质量监督检验中心
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出处
《理化检验（物理分册）》
CAS
2011年第3期172-174,195,共4页
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文摘
内燃机车在检修重组后运行约一个月,其柴油机的两根连杆螺钉发生断裂。采用化学成分分析、硬度测试、断口分析和金相检验等方法,对两螺钉断裂的原因进行了分析。结果表明:两螺钉的断裂均为疲劳型断裂,其中一根螺钉先行断裂,其断裂的根本原因可能是螺钉紧固处于不合理的状态所致。
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关键词
内燃机车
柴油机
连杆螺钉
疲劳断裂
紧固
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Keywords
internal combustion locomotive
diesel engine
connecting rod bolt
fatigue fracture
prefixing
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分类号
U262.11
[机械工程—车辆工程]
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题名疲劳载荷下工业纯铁表面与内部裂纹长度的研究初探
- 4
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作者
刘荣伟
徐晓东
侯和龙
孙杨锋
朱乐
刘雅聪
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机构
承德石油高等专科学校工业技术中心
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出处
《材料保护》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第4期30-32,77,共4页
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文摘
疲劳裂纹扩展试验中,采用表面裂纹长度作为疲劳裂纹长度进行疲劳裂纹扩展计算和疲劳裂纹扩展模型建立的过程中,会导致计算的最终结果和模型产生一定的误差。对工业纯铁板材试样进行疲劳裂纹扩展试验,分析疲劳裂纹扩展过程中裂纹长度与裂纹扩展速率的关系,以及对疲劳裂纹扩展断口形貌特征进行观察。结果表明,上述2种方法均可来确定表面裂纹长度和内部裂纹长度之间的关系。
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关键词
疲劳载荷
表面裂纹长度
内部裂纹长度
疲劳扩展
疲劳断口
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Keywords
fatigue loading
surface crack length
internal crack length
fatigue growth
fatigue fracture
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分类号
TG115.5
[金属学及工艺—物理冶金]
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题名内燃机车车轴断裂原因分析
- 5
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作者
邹洪寿
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机构
南车四方机车车辆有限责任公司
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出处
《失效分析与预防》
2006年第4期38-41,共4页
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文摘
某型号机车车轴在使用中发生断裂,通过对失效车轴进行宏观检查、断口分析、金相组织检验、化学成分分析、性能测试和运行状况调查等,对断裂原因进行了分析。结果表明,机车运行中发生过抱轴瓦烧瓦,轴表面产生了热应力微裂纹,部分微裂纹在工作应力的作用下疲劳扩展,最终疲劳断裂。
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关键词
内燃机车
车轴
疲劳断裂
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Keywords
internal combustion locomotive
axle
fatigue fracture
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分类号
U269.5
[机械工程—车辆工程]
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题名汽车内燃机曲轴开裂失效分析
被引量：3
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作者
曾伟传
孟文华
吕新峰
陈旭
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机构
无锡市产品质量监督检验中心
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出处
《汽车零部件》
2016年第11期72-76,共5页
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文摘
从断口形貌、化学成分、机械性能、金相组织对开裂失效的曲轴进行分析。结果表明:开裂曲轴的基体组织存在魏氏组织且晶粒度粗大,严重损害曲轴的综合机械性能,使材料脆性增加,A类夹杂物分布不均,材料成分偏析严重造成曲轴的各向异性,加剧裂纹的扩展。观察断口发现存在多个疲劳源,扩展区形貌为解理+沿晶形貌,有明显的疲劳辉纹,断裂形式为疲劳断裂。
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关键词
内燃机曲轴
失效分析
疲劳断裂
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Keywords
internal combustion engine crankshaft
Failure analysis
fatigue fracture
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分类号
U472.43
[机械工程—车辆工程]
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