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聚氨酯泡沫塑料复合板的生产工艺及其在室内外装饰中的应用 被引量:3
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作者 王颖睿 《合成树脂及塑料》 CAS 北大核心 2020年第3期99-102,共4页
综述了聚氨酯泡沫塑料复合板的生产工艺及其在室内装饰工程中的应用。聚氨酯泡沫塑料复合板的生产过程中,适当地加入多种助剂(如阻燃剂、发泡剂、泡沫稳定剂等)可改善和优化其各项性能。工程应用实践表明,使用聚氨酯泡沫塑料复合板可使... 综述了聚氨酯泡沫塑料复合板的生产工艺及其在室内装饰工程中的应用。聚氨酯泡沫塑料复合板的生产过程中,适当地加入多种助剂(如阻燃剂、发泡剂、泡沫稳定剂等)可改善和优化其各项性能。工程应用实践表明,使用聚氨酯泡沫塑料复合板可使造价下降,且不受气候、季节等因素的影响,具有较高的生产劳动率,适应旧楼的改造和新建工程,安装工艺简单,施工中采用干作业实现了零污染。 展开更多
关键词 复合板 聚氨酯 泡沫塑料 室内外装饰 应用
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汽车顶棚制造工艺及相关故障解析 被引量:2
2
作者 谢建东 吴红广 余李辉 《时代汽车》 2022年第13期114-116,共3页
随着汽车市场的日渐饱和,消费者对于汽车质量(安全性、舒适性、可靠性)要求逐步提高,为满足客户日益增长的要求,汽车生产厂家必须不断提升自身产品质量,才能在激烈的市场竞争中占有一席之地。内外饰作为汽车的重要构成部分之一,汽车顶... 随着汽车市场的日渐饱和,消费者对于汽车质量(安全性、舒适性、可靠性)要求逐步提高,为满足客户日益增长的要求,汽车生产厂家必须不断提升自身产品质量,才能在激烈的市场竞争中占有一席之地。内外饰作为汽车的重要构成部分之一,汽车顶棚的质量很大程度上代表了汽车内外饰的质量,是汽车生产厂家与消费者重点关注的地方,行业内称为感知质量,因此,汽车顶棚制造工艺与相关的故障研究就显得尤为重要。 展开更多
关键词 汽车质量 内外饰 顶棚制造 故障解析 感知质量
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紫禁城宫殿建筑中的冰裂纹装饰及其工艺特征 被引量:2
3
作者 王文涛 《故宫学刊》 2017年第1期314-327,共14页
以紫禁城建筑为代表的明清宫殿建筑的内、外檐装修、装饰是建筑重要的组成部分,装饰题材的纹饰多样,5形式丰富,制作工艺精湛复杂。在众多的装饰题材图案当中,冰裂纹图案的应用非常广泛,出现的频率非常高,且长久不衰。在建筑内、外檐装饰... 以紫禁城建筑为代表的明清宫殿建筑的内、外檐装修、装饰是建筑重要的组成部分,装饰题材的纹饰多样,5形式丰富,制作工艺精湛复杂。在众多的装饰题材图案当中,冰裂纹图案的应用非常广泛,出现的频率非常高,且长久不衰。在建筑内、外檐装饰中,冰裂纹图案以不同的形式、位置、材质展现,这是非常罕见的,显示出统治阶级独特的审美观和工匠们高超的手工技艺,同时也能说明上至帝王,下至平民百姓的那种对自然和纯洁质朴的崇尚、追求与钟爱。 展开更多
关键词 明清宫殿建筑 内、外檐装修 冰裂纹
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汽车内外饰间隙段差问题分析及对策 被引量:1
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作者 宋周平 《价值工程》 2019年第30期197-198,共2页
本文重点研究了造成汽车内外饰间隙段差问题的原因,主要有四个方面,分别是:质量检查偏差、设计偏差、制造过程偏差和零件偏差,对这四个成因进行了详细分析;在成因分析的基础上提出了针对性的改善方法,旨在将内外饰间隙段差问题的影响最... 本文重点研究了造成汽车内外饰间隙段差问题的原因,主要有四个方面,分别是:质量检查偏差、设计偏差、制造过程偏差和零件偏差,对这四个成因进行了详细分析;在成因分析的基础上提出了针对性的改善方法,旨在将内外饰间隙段差问题的影响最小化。通过分析,希望将造成内外饰间隙段差问题的原因和应对措施清晰地向读者呈现,提高人们对这项问题的重视,减少问题的发生,切实改善整车内外饰生产水平。 展开更多
关键词 内外饰 间隙段差 影响因素 解决方法
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重卡驾驶室内外饰尺寸匹配分析
5
作者 陈泽炎 魏咏升 李明通 《汽车实用技术》 2022年第21期68-72,共5页
随着外资重卡国产化以及国内重卡新生力量的加入,重卡竞争日益激烈。作为尺寸工程师,应尽全力做好尺寸匹配,从而提升产品的外观质量竞争力。论文通过某重卡驾驶室内外饰尺寸匹配中遇到的间隙面差、装配等问题,从视觉感知、基准、尺寸链... 随着外资重卡国产化以及国内重卡新生力量的加入,重卡竞争日益激烈。作为尺寸工程师,应尽全力做好尺寸匹配,从而提升产品的外观质量竞争力。论文通过某重卡驾驶室内外饰尺寸匹配中遇到的间隙面差、装配等问题,从视觉感知、基准、尺寸链、检具、尺寸流程等方面进行分析和反思,得出造型分缝、基准、结构同步等前期尺寸同步工作的质量好坏对尺寸匹配的影响很大的结论。因此,只有将前期尺寸同步工作做好了,后期尺寸匹配的工作才能够顺利地进行,从而快速地提升重卡驾驶室的外观质量水平,提升产品竞争力。 展开更多
关键词 重型卡车 驾驶室 内外饰 尺寸同步 尺寸匹配
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浅谈汽车内外饰产品的生命周期 被引量:1
6
作者 邢峰 《汽车实用技术》 2017年第8期227-229,共3页
一辆汽车从人类脑海中的一个想法到诞生直至报废、重生,经历一个完整的生命周期。汽车内外饰产品作为整车的一个重要组成部分,同样遵循一个完整的生命周期。在实际从业过程中,受到具体分工和职业局限,相关人员往往忽视从整个产品生命周... 一辆汽车从人类脑海中的一个想法到诞生直至报废、重生,经历一个完整的生命周期。汽车内外饰产品作为整车的一个重要组成部分,同样遵循一个完整的生命周期。在实际从业过程中,受到具体分工和职业局限,相关人员往往忽视从整个产品生命周期角度来理解和解读内外饰产品,使得理解内外饰产品时缺乏文脉、断章取义。文章主要探讨汽车内外饰产品从概念、造型设计、工程设计、投产、售后到报废换代整个产品生命周期,给相关从业人员提供一个整体的视角。 展开更多
关键词 汽车 内外饰 产品生命周期 开发流程
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浅谈跳色方案在汽车内外饰设计中的运用
7
作者 宋庆杰 王勇力 《时代汽车》 2021年第16期127-128,共2页
随着社会的发展以及物质生活水平的不断提高,人们对汽车的喜爱已经不再停留在外观、配置、性能等维度,汽车的色彩搭配正在渐渐成为消费者新的购买点。
关键词 汽车 色彩纹理 跳色方案 内外饰
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图底关系在室内外环境设计中的作用 被引量:6
8
作者 郭晓君 刘颖 邓海波 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2005年第z1期27-29,共3页
对视觉环境中的图形与背景关系(即:图底关系)的特点及其容易发生的反转现象进行了较深入的研究。如果在室内外装饰设计中充分利用图底关系这一人的视知觉现象,将会增强室内外装饰艺术的表现力和感染力。
关键词 室内外装饰 图底关系 应用
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基于绿色理念汽车内外饰开发设计探究 被引量:6
9
作者 韩付强 《汽车实用技术》 2019年第20期74-75,共2页
随着人们物质生活水平持续提升,汽车已经开始成为家庭的必需品。伴随着人们环保意识的提高及社会对尾气排放的重视,对其装饰的美观性和舒适性提出了更高的要求。为了满足以上需求,迫切需要选择合理的汽车内外装饰。在接下来的文章中,我... 随着人们物质生活水平持续提升,汽车已经开始成为家庭的必需品。伴随着人们环保意识的提高及社会对尾气排放的重视,对其装饰的美观性和舒适性提出了更高的要求。为了满足以上需求,迫切需要选择合理的汽车内外装饰。在接下来的文章中,我们将讨论绿色环保的概念在汽车装饰内外饰设计中的应用。 展开更多
关键词 绿色概念 汽车内外装饰 开发设计
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聚丙烯在汽车内外饰方面的研究进展 被引量:5
10
作者 邵灵芝 李术 +3 位作者 符茂华 廖雄兵 李华华 方永炜 《汽车实用技术》 2022年第10期184-187,共4页
论文介绍了聚丙烯在汽车内外饰方面的应用现状,分别论述了汽车内饰材料在气味方面和外饰材料的发展历程和最新的研究进展。汽车内饰聚丙烯材料主要从气味的来源、气味的控制方法包括基材的选择、矿物的选择、助剂的选择以及加工工艺方... 论文介绍了聚丙烯在汽车内外饰方面的应用现状,分别论述了汽车内饰材料在气味方面和外饰材料的发展历程和最新的研究进展。汽车内饰聚丙烯材料主要从气味的来源、气味的控制方法包括基材的选择、矿物的选择、助剂的选择以及加工工艺方式进行论述。汽车外饰在选材料时则需要考虑尺寸稳定性、高强、高刚、高抗冲等要求,主要采用聚丙烯-LGF材料及“三高”聚丙烯复合材料。 展开更多
关键词 气味控制 聚丙烯材料 玻纤增强 汽车内外饰
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免喷涂技术在汽车领域的研究与应用-保险杠下护板免喷涂可行性分析 被引量:6
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作者 高剑波 李少伟 《汽车实用技术》 2019年第21期170-172,共3页
随着汽车行业的不断发展,各大车企竞争日趋激烈。新材料、新技术的应用为零部件的开发提供了新的思路。汽车内外饰产品通常采用油漆喷涂工艺,不仅工序繁杂,对环境也造成了严重的污染。免喷涂材料是在塑料材料中添加金属粉,直接注塑成型... 随着汽车行业的不断发展,各大车企竞争日趋激烈。新材料、新技术的应用为零部件的开发提供了新的思路。汽车内外饰产品通常采用油漆喷涂工艺,不仅工序繁杂,对环境也造成了严重的污染。免喷涂材料是在塑料材料中添加金属粉,直接注塑成型呈现喷涂效果的材料。免喷涂技术的应用在一定程度上简化了汽车内外饰件的成型条件,提升了产品竞争力,有益于中国汽车塑料的发展。 展开更多
关键词 汽车内外饰 免喷涂技术 塑料
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浅析汽车内外饰开发设计中的绿色概念 被引量:2
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作者 徐建高 田燕 张旭 《时代汽车》 2022年第8期140-141,共2页
国家和社会对于低碳环保工作给予了高度的重视,因为高质量的低碳环保工作能够有效提高人们的生活质量,促进我国经济可持续发展。而且我国的汽车内外饰设计人员也开始引入和融合绿色概念,在充分参考消费者需求和环境问题的前提下,致力于... 国家和社会对于低碳环保工作给予了高度的重视,因为高质量的低碳环保工作能够有效提高人们的生活质量,促进我国经济可持续发展。而且我国的汽车内外饰设计人员也开始引入和融合绿色概念,在充分参考消费者需求和环境问题的前提下,致力于设计出能够促进我国汽车行业稳定发展的内外饰。 展开更多
关键词 汽车内外饰 开发设计 绿色概念 节能环保
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基于用户体验的汽车内外饰产品设计制造技术基础研究 被引量:3
13
作者 邓斌 《现代工业经济和信息化》 2020年第5期95-96,共2页
当前汽车产业发展迅速,用户对于汽车内外饰的需求也越来越广泛。在汽车内外饰产品开发的过程中,材料的选用、零件的结构设计、注塑成型生产的工艺条件等因素不仅直接关系到内外饰产品的使用性能,而且会影响到整车的质量和成本。文章通... 当前汽车产业发展迅速,用户对于汽车内外饰的需求也越来越广泛。在汽车内外饰产品开发的过程中,材料的选用、零件的结构设计、注塑成型生产的工艺条件等因素不仅直接关系到内外饰产品的使用性能,而且会影响到整车的质量和成本。文章通过用户对于汽车内外饰的相关要求,分析如何设计制造出满足用户需求的汽车内外饰产品,以期帮助汽车产业更好地提升用户体验。 展开更多
关键词 用户体验 汽车产品 汽车内外饰
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对汽车内外饰塑料件方面的研究 被引量:3
14
作者 徐凯 《现代工业经济和信息化》 2020年第7期154-156,共3页
随着社会发展,汽车已经成为了人们主要的代步工具,汽车内外饰塑料件具有非常广阔的发展前景。为了满足人们日益增长的物质需求,需要增加汽车内外饰的舒适性、安全性和可靠性,同时提高汽车内饰的绿色环保性,降低汽车内外饰的成本、重量... 随着社会发展,汽车已经成为了人们主要的代步工具,汽车内外饰塑料件具有非常广阔的发展前景。为了满足人们日益增长的物质需求,需要增加汽车内外饰的舒适性、安全性和可靠性,同时提高汽车内饰的绿色环保性,降低汽车内外饰的成本、重量以及耗能性。汽车内外饰塑料件厂家应提高汽车内外饰塑料件的质感,确保内部塑料同时具备美感和实用功能。 展开更多
关键词 汽车内外饰塑料件 质量 改进方法
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汽车行业中塑料材料在汽车内外饰中的运用 被引量:1
15
作者 刘壮 《时代汽车》 2022年第6期168-169,共2页
自从我国开始全面实行环境保护后,随之针对社会各界提出诸多环保标准,而汽车行业为了切实达到这一环保标准,开始在制造工艺与材料上展开深入研发,塑料便是在这种趋势下被应用到汽车行业汽车内外饰之中。基于此,本文以汽车行业为基础,阐... 自从我国开始全面实行环境保护后,随之针对社会各界提出诸多环保标准,而汽车行业为了切实达到这一环保标准,开始在制造工艺与材料上展开深入研发,塑料便是在这种趋势下被应用到汽车行业汽车内外饰之中。基于此,本文以汽车行业为基础,阐明塑料材料在汽车内外饰中的运用价值,继而深入探究塑料在汽车内饰与外饰中的具体运用,以期为汽车装饰业予以微薄参考。 展开更多
关键词 汽车行业 塑料材料 汽车内外饰
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黔张常铁路张家界西站BIM应用 被引量:2
16
作者 谭勇峰 李小聪 +3 位作者 王林 杨韬 孙勇 余相懿 《土木建筑工程信息技术》 2020年第3期89-96,共8页
基于黔张常铁路张家界西站"奇峰叠翠,廊桥百里"的设计理念,本文以黔张常铁路张家界西站为依托,应用BIM技术,在钢结构深化、钢网架提升验算、内外装深化、碰撞检查等方面为项目顺利进展提供了有效保障,同时具备较大的实用性,... 基于黔张常铁路张家界西站"奇峰叠翠,廊桥百里"的设计理念,本文以黔张常铁路张家界西站为依托,应用BIM技术,在钢结构深化、钢网架提升验算、内外装深化、碰撞检查等方面为项目顺利进展提供了有效保障,同时具备较大的实用性,为公司BIM技术在类似施工项目中的应用以及创工程"鲁班奖"方面提供了宝贵的经验。 展开更多
关键词 连续型折线屋盖钢网架提升 锯齿形站台雨棚 预制化加工 内外装深化设计 BIM
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汽车用不锈钢耐蚀差异与耐蚀因素研究
17
作者 李双一 贾旭明 王光 《全面腐蚀控制》 2017年第1期54-57,共4页
分析汽车用不锈钢各牌号的耐蚀性差异与影响耐蚀性的因素。采用GB/T 20854-2007中的试验条件进行不锈钢循环腐蚀试验,试验共进行180个循环(1440h),试验结束后观察试片的表面状态。经过180个循环盐雾试验后,不锈钢的耐蚀性由高到低依次为... 分析汽车用不锈钢各牌号的耐蚀性差异与影响耐蚀性的因素。采用GB/T 20854-2007中的试验条件进行不锈钢循环腐蚀试验,试验共进行180个循环(1440h),试验结束后观察试片的表面状态。经过180个循环盐雾试验后,不锈钢的耐蚀性由高到低依次为:316-BA>304-8K>304-BA>436L-2D>441-2D>439-2D>430-BA>409L-2D。奥氏体不锈钢耐蚀性普遍高于铁素体不锈钢;表面状态等级越高则耐蚀性越高;防腐蚀作用的元素含量与种类越多则耐蚀性越高,以上结论可为不锈钢在整车排气系统和内外饰系统的选材提供依据。 展开更多
关键词 不锈钢 耐蚀性 循环盐雾腐蚀 排气系统 内外饰系统
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