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城市轨道车站换乘形式分类、影响因素及建议--以深圳市为例 被引量:10
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作者 何建平 谭国威 李智彬 《综合运输》 2020年第7期103-108,共6页
城市轨道车站换乘效率是影响轨道旅客出行效率的重要因素,以提升旅客出行体验为导向的轨道车站换乘形式规划设计是轨道网络化背景下轨道车站规划设计的主要方向。本文总结城市轨道车站四大类换乘形式以及影响换乘形式选择的四个主要因素... 城市轨道车站换乘效率是影响轨道旅客出行效率的重要因素,以提升旅客出行体验为导向的轨道车站换乘形式规划设计是轨道网络化背景下轨道车站规划设计的主要方向。本文总结城市轨道车站四大类换乘形式以及影响换乘形式选择的四个主要因素,以深圳市城市轨道已建换乘车站为案例,探讨了其换乘形式存在的主要问题,并提出未来轨道换乘车站规划设计的建议。 展开更多
关键词 城市轨道交通 换乘车站 换乘形式
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近期建设的地铁换乘车站及换乘方式研究
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作者 张建红 《城市道桥与防洪》 2023年第3期20-23,M0005,共5页
针对各大城市日益渐密的轨道交通线网,换乘车站作为连接不同线路的纽扣,起着至关重要的作用,其核心是换乘方式。合理的换乘方式不仅可以提高了人们的日常出行效率,而且在一定程度上可以减少用地、减少建设规模及工程造价。随着城市的需... 针对各大城市日益渐密的轨道交通线网,换乘车站作为连接不同线路的纽扣,起着至关重要的作用,其核心是换乘方式。合理的换乘方式不仅可以提高了人们的日常出行效率,而且在一定程度上可以减少用地、减少建设规模及工程造价。随着城市的需要,政府为加快城市的发展进度,在政策允许的范围内,开始多条线一起上报、审批、建设,致使方案阶段不得不提前考虑近期建设的换乘站该如何设计?根据多年的设计经验,结合各种换乘形式及已运营的实际工程案例,对近期建设的换乘车站进行了较为深入的研究和总结。 展开更多
关键词 轨道交通 近期 换乘站 换乘方式
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Experimental studies of cusp stabilization in Keda Mirror with AXisymmetricity(KMAX)
3
作者 李清 朱光辉 +3 位作者 任宝明 应嘉成 杨智达 孙玄 《Plasma Science and Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第2期20-26,共7页
Stabilization of the axisymmetric magnetic mirror relies on the pressure-weighted magnetic field curvature.We report a new experiment by configuring a magnetic cusp structure to stabilize m=1 interchange mode in the K... Stabilization of the axisymmetric magnetic mirror relies on the pressure-weighted magnetic field curvature.We report a new experiment by configuring a magnetic cusp structure to stabilize m=1 interchange mode in the KMAX tandem mirror.The cusp configuration is formed by reversing currents in the two side cell coils,and a stronger cusp can lead to a more stable plasma once the null point of the cusp is less than 35–40 cm away from the device axis.The density fluctuations measured by four axial Langmuir probes are mitigated by 70%–80%.The stabilization effect is consistent with the prediction of a theoretical calculation. 展开更多
关键词 tandem mirror interchange mode density fluctuations cusp stabilization
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高职高专物流专业学生“置换顶岗”实习模式的思考 被引量:1
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作者 陈映帆 陈瑛 《重庆电力高等专科学校学报》 2012年第5期22-24,共3页
针对高职高专物流管理专业特点,在明确"置换顶岗"新实习模式意义的基础上,着重探讨"置换顶岗"实习的具体策略和措施,并使其顺利进行,达到校企互利共赢。
关键词 高职高专 物流管理 置换顶岗 实习模式
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基于轨道交通站点的交通接驳方法研究——以西安6号线丈八一路站为例 被引量:1
5
作者 刘坤 张强 史习渊 《城市道桥与防洪》 2018年第5期46-49,共4页
阐述了轨道交通站点、交通接驳方法的研究背景,即在轨道交通快速发展的今天,许多城市都把建立以轨道交通为骨架、常规公交为网络,多种交通方式互相协调的一体化公共交通作为大城市交通的发展方向与缓解城市交通拥堵问题的有效手段。在... 阐述了轨道交通站点、交通接驳方法的研究背景,即在轨道交通快速发展的今天,许多城市都把建立以轨道交通为骨架、常规公交为网络,多种交通方式互相协调的一体化公共交通作为大城市交通的发展方向与缓解城市交通拥堵问题的有效手段。在对轨道交通主要接驳交通方式特性进行分析的基础上,系统地提出轨道交通站点交通接驳的理念、目标和策略,并以西安轨道交通6号线丈八一路站为研究对象,对其进行系统的交通接驳研究。 展开更多
关键词 轨道交通站点 交通接驳 交通方式 优化调整
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地下城轨车站换乘方式研究
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作者 王振武 《黑龙江科学》 2023年第16期84-86,共3页
介绍了地下城轨车站主要的换乘方式,对X市1号城际铁路m站的车站换乘方式进行对比分析,结合站址周边各种限制性因素及各换乘方式的优缺点,得出最佳换乘方案,为地铁车站设计提供参考。
关键词 城轨 城际铁路 地铁车站 换乘方式
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地铁换乘车站的换乘方式与工程风险研究
7
作者 沈亚威 《城市建筑》 2019年第14期68-70,共3页
未预留换乘条件的地铁车站改造为换乘车站时,换乘方式的选择、既有车站结构的改造等问题值得探讨。本文结合实际工程,研究了既有车站进行换乘改造时,换乘方式的选取原则,计算分析了改造工程风险点并提出建议,发现站厅和站台均连通的换... 未预留换乘条件的地铁车站改造为换乘车站时,换乘方式的选择、既有车站结构的改造等问题值得探讨。本文结合实际工程,研究了既有车站进行换乘改造时,换乘方式的选取原则,计算分析了改造工程风险点并提出建议,发现站厅和站台均连通的换乘方式,配合合理的客流疏导,能够带来较好的换乘体验;底板破除段周边既有梁柱数量越多,开孔后的影响越小,柱间开孔比跨柱开孔影响小。成果可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 换乘车站 换乘方式 结构破除 结构变形
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基于换乘的公交运营模式研究
8
作者 王劲恺 《城市道桥与防洪》 2012年第8期362-364,368,共4页
基于换乘的公交运营模式是针对目前公交覆盖率低、居民出行成本较大、财政补贴不公平的现状提出的一种系统化的公交运营模式,该文从运营模式的必要性、实施方案与支持措施等方面对该运营模式进行论证。
关键词 公交 换乘 运营模式
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基于比较视角的现代书院教育模式创新研究 被引量:12
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作者 孙国锋 许成安 樊士德 《南京审计学院学报》 2015年第1期105-112,共8页
中国古代书院绵延千年,国外书院制也有几百年的历史,然而现代大学特别是中国大学实行书院制的却寥寥无几。在对中国古代书院教育、中国和欧美高校现代书院制学生管理和人才培养模式进行梳理的基础上,就现代书院制所引发的二级学院、教... 中国古代书院绵延千年,国外书院制也有几百年的历史,然而现代大学特别是中国大学实行书院制的却寥寥无几。在对中国古代书院教育、中国和欧美高校现代书院制学生管理和人才培养模式进行梳理的基础上,就现代书院制所引发的二级学院、教学管理部门、学生管理部门、团委等部门与书院之间的新问题进行了内在分析,认为现代书院制是矩阵式学生管理加立交式人才培养模式,是探索高等教育人才培养的改革路径之一。 展开更多
关键词 中国古代书院 现代书院制 矩阵式学生管理 立交式人才培养 书院教育模式 素质教育 书院制改革 通识教育
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地铁典型换乘站换乘方式适配性评价研究 被引量:11
10
作者 郑宣传 魏运 +3 位作者 陈明钿 高国飞 苏畅 于松伟 《都市快轨交通》 北大核心 2018年第3期33-39,共7页
针对地铁换乘站换乘方式适配性评价难题,提出总体技术方案并构建设施平均密度、能力饱和度、平均疏散时间等量化评价指标,以典型十字换乘站——沈阳地铁青年大街站为例,重点分析换乘方式能力适配性问题。通过车站客流仿真及指标计算评价... 针对地铁换乘站换乘方式适配性评价难题,提出总体技术方案并构建设施平均密度、能力饱和度、平均疏散时间等量化评价指标,以典型十字换乘站——沈阳地铁青年大街站为例,重点分析换乘方式能力适配性问题。通过车站客流仿真及指标计算评价,发现站台能力不足及换乘设施客流冲突等问题突出。因此,从行车组织及车站结构方面提出优化建议,其中压缩行车间隔仅能提升车站运能,但难以解决换乘节点客流冲击问题;而优化车站结构仅能减缓换乘设施压力,若同时实施,则能彻底解决能力不足和冲击性问题。建议大客流换乘站不采用十字节点换乘,应结合工程条件优先考虑T型或L型换乘。 展开更多
关键词 地铁换乘站 换乘方式 行人仿真 方案评价 能力饱和度
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孤岛油田层系井网互换油井致效机制及见效模式 被引量:9
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作者 刘海成 《油气地质与采收率》 CAS CSCD 北大核心 2021年第5期109-115,共7页
孤岛油田西区北Ng3-4开展层系井网互换先导试验,通过层系井网互换,改变液流方向,提高波及体积,互换后该区块取得了较好的开发调整效果,但单井实施效果差异较大。采用Tanimoto系数法求解驱替压力梯度和水油渗流速度比2个判识参数场间的... 孤岛油田西区北Ng3-4开展层系井网互换先导试验,通过层系井网互换,改变液流方向,提高波及体积,互换后该区块取得了较好的开发调整效果,但单井实施效果差异较大。采用Tanimoto系数法求解驱替压力梯度和水油渗流速度比2个判识参数场间的向量相似度,引入耗水控制指数评价参数评价变流线致效机制。结合油井见效规律,将油井见效特征归纳为4种模式:即时见效型、滞后见效性、反复见效型和无效型。致效机制研究结果表明,油井互换后所处流线部位及井区油水分布,直接影响互换后油井对现层系的剩余油动用状况及高耗水层带的控制程度,进而影响互换后油井的生产效果。 展开更多
关键词 层系井网互换 致效机制 见效模式 特高含水期 孤岛油田
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立交平面交互式图形设计中模式法的应用研究 被引量:7
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作者 凌九忠 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第3期10-14,共5页
本义根据多年的理论研究和设计经验的总结,针对微机环境下立交线形设计,侧重在图形交互、线形模式法构造、计算机实现及基本数学原理等方面作一论述。
关键词 互通式立交 图形交互 模式法 公路
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伦敦地铁的运营管理模式 被引量:6
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作者 尹浩东 李得伟 葛喜俊 《都市快轨交通》 北大核心 2014年第4期122-124,共3页
介绍伦敦地铁的发展建设历程,并系统总结伦敦地铁的设计运营服务特色。在线路设计方面,线路共轨设计提高乘客的换乘效率,线路多个安全出口设计为突发事件下的乘客紧急疏散提供安全保障;在车站设计方面,重点突出其公共环境设计的艺术化... 介绍伦敦地铁的发展建设历程,并系统总结伦敦地铁的设计运营服务特色。在线路设计方面,线路共轨设计提高乘客的换乘效率,线路多个安全出口设计为突发事件下的乘客紧急疏散提供安全保障;在车站设计方面,重点突出其公共环境设计的艺术化、同站台换乘的先进性和节能减排设计的自觉性;在服务方面,介绍伦敦地铁灵活的列车开行模式、多样的票务组织以及便捷的接驳服务。伦敦地铁的运营管理经验对我国地铁发展具有很好的借鉴意义。 展开更多
关键词 伦敦地铁 运营管理 共轨运行 同站台换乘 节能减排 开行模式
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换乘枢纽中流线交叉对换乘效率的影响分析——以西安站北广场扩建项目为例 被引量:3
14
作者 竺剡瑶 高语杉 许楗 《城市建筑》 2019年第26期105-108,176,共5页
交通换乘枢纽在城市建设中有着重要的作用,而客流换乘效率在评价换乘枢纽设计方案的优劣时,具有重要作用。本文以西安站北广场扩建项目为例,以三种换乘空间组织模式的方案为研究对象,通过控制变量法弱化换乘距离的影响,将三种方案中的... 交通换乘枢纽在城市建设中有着重要的作用,而客流换乘效率在评价换乘枢纽设计方案的优劣时,具有重要作用。本文以西安站北广场扩建项目为例,以三种换乘空间组织模式的方案为研究对象,通过控制变量法弱化换乘距离的影响,将三种方案中的流线交叉作为重要影响指标。通过客流模拟量化比较,得出各方案换乘效率的高低比较结果,从而得出立体多厅式换乘效率最高,以及流线交叉多的方案换乘效率不一定低的结论。 展开更多
关键词 流线交叉 换乘空间组织模式 客流模拟 换乘效率
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工科研究生多元化立体交叉培养模式的构建与探索 被引量:4
15
作者 滕明珺 李劼 +1 位作者 秦毅红 李运姣 《现代大学教育》 2004年第2期47-49,共3页
根据我国社会与经济发展对高层次人才的需求 ,借鉴国外研究生培养模式的成功经验 ,提出了以多元化招生模式的构建、多元化课程教学的改革及多元化学术群体的建设等为主要研究内容的工科研究生多元化立体交叉培养模式的设想 。
关键词 工科 研究生教育 多元化 立体交叉培养模式 招生模式 课程体系
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对县级教师培训团队置换脱产研修模式的研究与思考——以楚雄师范学院为例 被引量:3
16
作者 马如彪 李金融 《楚雄师范学院学报》 2016年第8期67-70,共4页
"国培计划",全称为"中小学幼儿园教师国家级培训计划",是教育部、财政部于2010年开始实施的旨在提高我国中西部地区中小学幼儿园教师特别是农村教师队伍整体素质的重要举措。在"国培计划"实施5年之后,201... "国培计划",全称为"中小学幼儿园教师国家级培训计划",是教育部、财政部于2010年开始实施的旨在提高我国中西部地区中小学幼儿园教师特别是农村教师队伍整体素质的重要举措。在"国培计划"实施5年之后,2015年教育部推出了新的培训模式:县级教师培训团队置换脱产研修。这是一种全新的培训模式,值得深入研究和探索。 展开更多
关键词 县级教师团队 置换脱产 研修模式 思考
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干路快速化升级中现状互通改造的选型研究 被引量:3
17
作者 陈超 《城市道桥与防洪》 2018年第11期21-23,共3页
城市建成区干路快速化升级改造中,其难点常在于能体现快速化改造成效的对原有关键立交节点的改造上。通过对道路快速路改造中既有互通式立交改造方式的分析和归纳,研究互通改造的选型特点,总结相应的适用条件。
关键词 互通选型 交通枢纽 建设方式 快速化改造
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基于电阻性交换模湍流的环带流动力学 被引量:2
18
作者 尹绍全 彭晓东 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2004年第9期3094-3098,共5页
基于电阻性交换模湍流研究了托卡马克等离子体中的环带流激发动力学 .利用低自由度近似对电阻性交换模湍流 环带流系统做了解析和数值求解 .结果表明 ,在足够强的压力梯度 (驱动力 )情况下 。
关键词 等离子体 电阻性交换模湍流 环带流 剪切流 压力梯度
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单喇叭式立交和A-B型半苜蓿叶式立交的通行能力比较 被引量:1
19
作者 曹岳嵩 伍建平 《公路工程》 2021年第4期163-170,共8页
为比较单喇叭及A-B型半苜蓿叶式立交的整体通行能力,采用可接受间隙模型计算相同交通量下两立交双向停车控制T型平交口次路左转车流的通行能力及服务水平,并采用交织区服务水平计算模型分析A-B型半苜蓿叶式立交设置的两平交口之间交织... 为比较单喇叭及A-B型半苜蓿叶式立交的整体通行能力,采用可接受间隙模型计算相同交通量下两立交双向停车控制T型平交口次路左转车流的通行能力及服务水平,并采用交织区服务水平计算模型分析A-B型半苜蓿叶式立交设置的两平交口之间交织区服务水平。实例计算结果表明:在相同交通量下,由于A-B型半苜蓿叶式立交将转向交通流分摊至两个平交口,降低了平交口次路左转车流的冲突流率,其服务水平优于单喇叭式立交。在相同的主路交通流率及服务水平下,计算比较了两类立交的平交口次路可能通行能力,结果显示:A-B型半苜蓿叶式立交设置的平交口次路通行能力更高,互通的整体通行能力更高。 展开更多
关键词 立交 双向停车控制交叉口 交织区 通行能力 可接受间隙模型
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热电子与线捆对低频等离子体交换模的稳定作用 被引量:1
20
作者 陈湘仁 连宏伟 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 1993年第4期404-410,共7页
用多组份磁流体力学方程导出了有线捆作用的热电子等离子体中,低频等离子体交换模的色散关系;分别求得实频与增长率的分析解;分析了热电子与线捆对低频等离子体交换模的稳定作用。无Line-tying时,当热电子与等离子体密度比大于(ωBi/(-... 用多组份磁流体力学方程导出了有线捆作用的热电子等离子体中,低频等离子体交换模的色散关系;分别求得实频与增长率的分析解;分析了热电子与线捆对低频等离子体交换模的稳定作用。无Line-tying时,当热电子与等离子体密度比大于(ωBi/(-ω*i))^(1/2k_yr_(ci))由于Charge-uncovering效应而稳定。当有强Line-tying效应时,具有弱增长的不稳定性。 展开更多
关键词 热电子 等离子体 交换模 线捆
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