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汶川大地震绵竹市回澜立交桥震害调查 被引量:55
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作者 孙治国 王东升 +3 位作者 郭迅 孟庆利 于德海 李晓莉 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2009年第4期132-138,共7页
绵竹市回澜立交桥跨越绵竹货运火车站,包括主桥及4个平面为圆形的曲线匝道桥,匝道桥为连续箱梁结构。5.12汶川大地震中,回澜立交桥遭到严重破坏,通过对震害的现场调查及分析发现,圆形匝道桥破坏严重,每个匝道桥破坏集中于1-2个抗弯刚度... 绵竹市回澜立交桥跨越绵竹货运火车站,包括主桥及4个平面为圆形的曲线匝道桥,匝道桥为连续箱梁结构。5.12汶川大地震中,回澜立交桥遭到严重破坏,通过对震害的现场调查及分析发现,圆形匝道桥破坏严重,每个匝道桥破坏集中于1-2个抗弯刚度较大的低矮桥墩并引起上部箱梁横向断裂,其余桥墩发生轻度或中度破坏,主要为桥墩混凝土保护层脱落、混凝土开裂及墩顶橡胶支座的滑移,且总体来看,匝道桥破坏沿切向更为明显。主桥破坏相对较轻,主要包括桥墩顶部的支座滑移及主桥与匝道桥间的碰撞破坏。 展开更多
关键词 汶川地震 回澜立交桥 曲线桥 震害调查
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城市立交桥暴雨积水数值模拟 被引量:27
2
作者 丛翔宇 倪广恒 +2 位作者 惠士博 田富强 赵月芬 《城市道桥与防洪》 2006年第2期52-55,共4页
立交桥及其周围地形特殊,雨天较易发生积水,一旦积水则对交通产生较大影响,因此有必要对积水成因及对策措施进行分析研究。文中以SWMM为基础,将立交桥排水系统概化为排水管网,易积水地段概化为蓄水池,对北京市万泉河立交桥的暴雨积水进... 立交桥及其周围地形特殊,雨天较易发生积水,一旦积水则对交通产生较大影响,因此有必要对积水成因及对策措施进行分析研究。文中以SWMM为基础,将立交桥排水系统概化为排水管网,易积水地段概化为蓄水池,对北京市万泉河立交桥的暴雨积水进行数值模拟,计算不同频率降雨、排水控制条件下路面积水和排水情况,给出桥体附近各个积水点的积水深和积水历时,并分析原因、提出改进措施。该研究可作为城区暴雨积水决策支持系统的一部分,以供防汛和交通部门参考。 展开更多
关键词 城市排水 SWMM 立交桥 暴雨积水
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地震作用下板式橡胶支座滑动引起的城市立交中的动力耦合作用 被引量:15
3
作者 聂利英 李建中 +1 位作者 胡世德 范立础 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2006年第11期14-20,共7页
地震作用下具有不同动力响应特征的桥梁不同部位之间存在显著的相互作用。在城市立交设计中板式橡胶支座常直接放置于墩顶,水平力传递靠接触面摩擦作用。橡胶支座与墩顶、梁底接触面地震作用下可能会发生滑动。以城市立交工程中一多跨... 地震作用下具有不同动力响应特征的桥梁不同部位之间存在显著的相互作用。在城市立交设计中板式橡胶支座常直接放置于墩顶,水平力传递靠接触面摩擦作用。橡胶支座与墩顶、梁底接触面地震作用下可能会发生滑动。以城市立交工程中一多跨简支梁桥为例,按照实际结构构造充分考虑材料非线性及连接构件的非线性等因素,分别以弹塑性纤维模梁柱单元、空间滑动支座单元和接触单元模拟桥墩屈服、支座的滑动、相邻结构之间的碰撞,通过非线性时程分析综合分析了由于支座滑动导致大的支座位移,并由此引起的相邻构件之间的碰撞以及由于碰撞导致的桥墩屈服等动力响应之间的耦合作用。 展开更多
关键词 城市立交 地震 支座滑动 碰撞 桥墩屈服 动力耦合作用
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暗挖地铁区间穿越城市大型立交桥桥区风险工程设计优化研究 被引量:12
4
作者 张金伟 《隧道建设》 2014年第9期887-894,共8页
暗挖地铁区间穿越城市大型立交桥桥区的风险工程设计应在保证桥梁安全的前提下尽可能地节约造价和工期,并具备良好的可实施性。以北京地铁某区间穿越城市大型立交桥桥区风险工程保护设计为例,针对暗挖区间穿越桥梁桩基、扩大基础和挡墙... 暗挖地铁区间穿越城市大型立交桥桥区的风险工程设计应在保证桥梁安全的前提下尽可能地节约造价和工期,并具备良好的可实施性。以北京地铁某区间穿越城市大型立交桥桥区风险工程保护设计为例,针对暗挖区间穿越桥梁桩基、扩大基础和挡墙等不同的桥基和结构形式,采用数值模拟计算、桥桩承载力分析和挡墙加固计算分析等方法和手段,开展系统详尽的设计,然后交付施工,施工过程中积累数据并逐个分析,将分析成果统计归类总结,再反馈给设计进行优化,充分落实了信息化施工和设计的理念,实现了在确保桥梁运营安全的同时控制投资的目的。 展开更多
关键词 暗挖 地铁区间 立交桥 桥桩 挡墙 风险 设计优化
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小半径曲线梁桥设计体会 被引量:11
5
作者 肖雄杰 曾鹏 刘珍珍 《世界桥梁》 2004年第1期23-25,共3页
随着城市中大量兴建高架桥和立交桥,小半径曲线梁桥的设计越来越引起人们的重视。结合某市立交桥的设计,浅谈小半径曲线梁桥的设计体会。
关键词 立交桥 曲线梁 预应力混凝土结构 箱形梁 桥梁设计
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跨越多层立交大跨径、宽截面钢箱梁整体式顶推施工技术 被引量:12
6
作者 杨庆琪 《世界桥梁》 北大核心 2015年第4期20-24,共5页
武汉二环线武昌接线梅家山立交主线高架桥第四联为(36.95+62+36.95)m钢箱梁桥,钢箱梁总重达1 800t,标准段桥面宽26.04m。为确保现有交通不被中断,采用节段拼装、整体顶推的方式完成该联钢箱梁的安装。沿顺桥向设置7处临时墩,临时墩采用... 武汉二环线武昌接线梅家山立交主线高架桥第四联为(36.95+62+36.95)m钢箱梁桥,钢箱梁总重达1 800t,标准段桥面宽26.04m。为确保现有交通不被中断,采用节段拼装、整体顶推的方式完成该联钢箱梁的安装。沿顺桥向设置7处临时墩,临时墩采用钢管立柱通过联结系形成整体受力,尽量利用桥墩承台做其基础;钢管立柱顶部设置滑道梁和抄垫支座,滑道梁采用钢箱梁结构,钢箱梁与滑道梁之间设置聚四氟乙烯滑板,以减小顶推摩擦力;导梁设计全长约35m,采取变截面分段设计;横向限位装置安装在墩顶的凹槽上;选用2套自动连续顶推系统进行顶推施工,1套连续千斤顶最大顶推力为500kN,正常顶推速度约10m/h。 展开更多
关键词 立交桥 钢箱梁 顶推法 拼装支架 顶推支架 限位结构 线形 桥梁施工
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涪陵乌江二桥螺旋匝道设计 被引量:8
7
作者 赖亚平 杨春 任国雷 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2007年第1期47-50,共4页
涪陵乌江二桥螺旋匝道桥采用双层环形结构,道路中心线半径45.0 m。内、外幅箱梁全桥范围内结构连续,通过大悬臂挑梁,与桥墩连为一体实现墩梁固结。介绍该匝道桥结构形式和受力特点,并就小半径曲线连续箱梁桥的受力特点进行分析。
关键词 立交桥 曲线桥 匝道桥 桥梁设计
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复杂交通状况下大跨立交桥钢箱梁施工关键技术 被引量:11
8
作者 宫禄尧 杨培娜 邱唐虎 《世界桥梁》 北大核心 2015年第1期23-26,共4页
西安国际港务区港务西路立交桥总长1 076.83m,横跨绕城高速公路部分桥段采用单箱四室等高简支钢箱梁,分东、西2幅,跨长50m,钢箱梁重达816.2t。针对施工现场交通环境复杂、施工场地狭小、钢箱梁重量大、立交桥跨度大等难点,钢箱梁采用分... 西安国际港务区港务西路立交桥总长1 076.83m,横跨绕城高速公路部分桥段采用单箱四室等高简支钢箱梁,分东、西2幅,跨长50m,钢箱梁重达816.2t。针对施工现场交通环境复杂、施工场地狭小、钢箱梁重量大、立交桥跨度大等难点,钢箱梁采用分块加工、运输、吊装和安装的施工工艺施工,并对交通进行导改。单幅单跨钢箱梁划分8个吊装单元块,最大吊装重量65.6t,单元块加工成型后在工厂内进行试拼装,试拼装精度满足要求后采用平板车运输至现场,采用1台400t和1台110t汽车吊按先支座处后中间的顺序吊装(先吊装西半幅,再吊装东半幅),在7号墩和8号墩处的支撑体系采用钢管格构柱形式,在绕城高速上的支撑体系采用满堂支架形式。实践表明,钢箱梁分块吊装和安装的施工工艺确保了施工过程的安全性,提高了匹配精度和成桥线形质量。 展开更多
关键词 立交桥 钢箱梁 复杂交通状况 分块加工 安装 交通疏导 桥梁施工
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浅谈互通立交的施工测量控制 被引量:10
9
作者 王立伟 李贞场 高瑞清 《山西建筑》 2007年第21期358-359,共2页
就互通立交匝道半径小、结构物较多的特点,介绍了施工测量控制原则,提出了从整体控制测量到局部极坐标放样的施工测量控制方法,该方法不仅操作简便、准确,而且质量可靠、效果好,保证了立交区匝道的设计线型。
关键词 互通立交 测量 控制原则 导线 桥墩
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廊坊市光明道上跨京沪高铁立交桥设计方案比选 被引量:8
10
作者 庞元志 惠汝海 《世界桥梁》 北大核心 2020年第2期10-14,共5页
廊坊市光明道大跨度立交桥需跨越多股无砟轨道,为减小对既有线路的影响,确保桥跨布设、工期等满足要求,对该桥桥式设计方案进行研究。考虑铁路现状及桥式设计关键点,选择与工程条件较为适宜的(27+115+288+115+27)m自锚式悬索桥、(80+248... 廊坊市光明道大跨度立交桥需跨越多股无砟轨道,为减小对既有线路的影响,确保桥跨布设、工期等满足要求,对该桥桥式设计方案进行研究。考虑铁路现状及桥式设计关键点,选择与工程条件较为适宜的(27+115+288+115+27)m自锚式悬索桥、(80+248+75)m钢-混混合梁双塔斜拉桥及(136.4+248+136.4)m连续钢桁梁桥进行比选分析。结果表明,3种桥式均能满足桥梁主跨跨径及桥梁净空等功能要求,但连续钢桁梁桥方案对既有线路影响较小、工期较短、转体(顶推)施工重量较少、后期养护量相对较小,因此选为最终方案。经应力、位移及稳定性验算,该方案结构受力满足设计要求。 展开更多
关键词 跨线桥梁 城市立交桥 桥式 比选 连续钢桁梁桥 有限元法 桥梁设计
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变异形互通式立交布设控制因素分析 被引量:8
11
作者 李锐 《西安科技大学学报》 CAS 北大核心 2017年第3期431-437,共7页
地形、地质情况复杂的山区高速公路在交通需求上与城市有很大差异,高速公路主线指标比较紧凑。通过石黔高速黑溪互通式立交实例,从立交总体布设、线形指标控制、桥梁布置、路基设置等多个方面对复杂山区非常规变异形互通式立交布设指标... 地形、地质情况复杂的山区高速公路在交通需求上与城市有很大差异,高速公路主线指标比较紧凑。通过石黔高速黑溪互通式立交实例,从立交总体布设、线形指标控制、桥梁布置、路基设置等多个方面对复杂山区非常规变异形互通式立交布设指标进行研究。研究认为互通式立交占地面积大,与山区用地条件的矛盾突出,常规的立交形式对地形、地质条件适应性差,需要对立交布设进行适当变异。复杂山区变异形高速互通式立交总体布置中,利用地形,绕避不良地质条件灵活布线,贯彻安全、舒适、经济的设计理念,立交范围主线及匝道的线形指标需结合桥梁、路基工程进行控制,主线及匝道桥梁工程设置应根据地形、地质情况、施工条件等采用各种墩台形式,注意孔跨及梁型的统一,路基工程应减少弃方,注重不良地质段落防护,路面结构指标需按照主线、匝道及桥面铺装分别选取。 展开更多
关键词 互通式立交 总体布设 线形指标 桥梁工程 路基工程
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受限条件下增设温州北站互通设计方案研究
12
作者 尹万辉 郑可仁 孟宗灵 《价值工程》 2024年第19期29-32,共4页
互通式立交在方案布置时,需要着重考虑与周边建设条件的关系,进行详细的方案论证。本文以温州市诸永高速公路延伸线增设温州北站互通为例,分析了互通方案布设所受的限制控制因素,提出了T型互通+分离式桥梁、T型互通+叠层匝道桥梁和左转... 互通式立交在方案布置时,需要着重考虑与周边建设条件的关系,进行详细的方案论证。本文以温州市诸永高速公路延伸线增设温州北站互通为例,分析了互通方案布设所受的限制控制因素,提出了T型互通+分离式桥梁、T型互通+叠层匝道桥梁和左转迂回式匝道+整体式桥梁等方案做比选,最终确定采用T型互通+叠层匝道桥梁方案做为推荐方案。该方案为条件受限下互通选型和设计提供一种新思路。 展开更多
关键词 互通设计 立交选型 方案比选 T型互通 叠层匝道桥梁
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莲花枢纽互通式立交方案设计与比选 被引量:3
13
作者 蒲建海 《山西建筑》 2023年第9期163-165,共3页
以永靖至大河家高速公路项目中,莲花枢纽互通式立交为研究对象,根据地形、地质、工程规模、桥梁施工难易性、立交出入口与隧道洞口净距等制约因素,对该互通立交的形式、位置的选择及匝道的布设进行多方案比选研究,对于今后同类工程项目... 以永靖至大河家高速公路项目中,莲花枢纽互通式立交为研究对象,根据地形、地质、工程规模、桥梁施工难易性、立交出入口与隧道洞口净距等制约因素,对该互通立交的形式、位置的选择及匝道的布设进行多方案比选研究,对于今后同类工程项目的实施具有重要意义。 展开更多
关键词 枢纽互通立交 方案设计 匝道桥
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钢箱梁顶推施工在大寨立交中的应用 被引量:3
14
作者 肖云伟 《云南水力发电》 2023年第2期44-49,共6页
钢箱梁在桥梁工程一般情况下采用先预制后吊装的方式进行施工,由于江通高速公路大寨立交的现场实际情况,采用了拼装顶推的方法,大大减小了施工安全风险,总结了高速公路钢箱梁顶推成功的经验,从施工工艺优化上,形成了一种钢箱梁顶推安装... 钢箱梁在桥梁工程一般情况下采用先预制后吊装的方式进行施工,由于江通高速公路大寨立交的现场实际情况,采用了拼装顶推的方法,大大减小了施工安全风险,总结了高速公路钢箱梁顶推成功的经验,从施工工艺优化上,形成了一种钢箱梁顶推安装精度控制的技术体系,以便促进钢箱梁施工技术的进一步提高。 展开更多
关键词 钢箱梁 顶推施工 大寨立交 桥梁工程
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Design and Engineering of Urban Interchange Ramp Bridge Structure
15
作者 Yuxiao Zhang Maode Yang 《Journal of Architectural Research and Development》 2024年第2期62-67,共6页
This paper analyzes the structural design of an urban interchange ramp bridge from four aspects,which are the superstructure,pier structure,foundation structure,and deck structure design to summarize the structural de... This paper analyzes the structural design of an urban interchange ramp bridge from four aspects,which are the superstructure,pier structure,foundation structure,and deck structure design to summarize the structural design ideas of this urban interchange ramp bridge,which can be used as a reference for future construction of the same bridge. 展开更多
关键词 interchange ramp bridge structure design Pier structure Foundation structure bridge deck structure
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新建道路与既有高速互通方案研究
16
作者 周小雄 苏小青 《建筑技术》 2024年第2期197-203,共7页
以武汉临空大道与机场二高速为例,研究了新建公路与既有高速公路的互通方案,重点研究了互通工程中匝道线路方案比选、路面横断面布置、路基填方工程、路基防护、不良地质地段及特殊路基设计、新旧路面结构拼接设计、桥梁方案设计和桥面... 以武汉临空大道与机场二高速为例,研究了新建公路与既有高速公路的互通方案,重点研究了互通工程中匝道线路方案比选、路面横断面布置、路基填方工程、路基防护、不良地质地段及特殊路基设计、新旧路面结构拼接设计、桥梁方案设计和桥面铺装工程等,对同类互通工程建设方案比选具有参考意义。 展开更多
关键词 互通工程 匝道线路 路基横断面 路基防护 匝道桥
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改扩建工程互通匝道跨线桥施工交通组织设计研究
17
作者 张帆 《科学技术创新》 2024年第19期151-154,共4页
随着京港澳高速公路交通流量的快速增长,原有基础设施已难以满足当前的交通需求,本文依托京港澳高速公路JGATJ-2标段改扩建工程,围绕“边运营边施工”模式,详细研究了施工期间的交通组织设计,采用了限速、车道封闭和交通分流等策略,对... 随着京港澳高速公路交通流量的快速增长,原有基础设施已难以满足当前的交通需求,本文依托京港澳高速公路JGATJ-2标段改扩建工程,围绕“边运营边施工”模式,详细研究了施工期间的交通组织设计,采用了限速、车道封闭和交通分流等策略,对施工期间的防护、交通标志设置进行了具体分析,为降低施工对交通流的影响,保障交通安全和工程进度提供了借鉴和参考。 展开更多
关键词 改扩建 互通匝道 跨线桥 交通组织设计
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枢纽互通钢混组合箱梁施工技术研究
18
作者 伍仕涛 赖大勇 余慧丽 《工程技术研究》 2024年第10期82-84,共3页
文章结合张家界至南充高速公路工程,详细介绍了枢纽互通主线桥钢混组合箱梁的施工技术。对于枢纽互通主线桥,在实地考察现场施工条件的基础上,要切实考虑钢混组合梁的运输及安装对交通的影响,施工难度较大,文章总结出一套切实可行的适... 文章结合张家界至南充高速公路工程,详细介绍了枢纽互通主线桥钢混组合箱梁的施工技术。对于枢纽互通主线桥,在实地考察现场施工条件的基础上,要切实考虑钢混组合梁的运输及安装对交通的影响,施工难度较大,文章总结出一套切实可行的适用于枢纽互通型的钢混组合箱梁施工工艺,可为同类工程提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 枢纽互通 钢混组合梁 钢箱梁 桥面板
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城市互通立交桥连续跨越河道及国道施工技术
19
作者 钟振云 《铁道建筑技术》 2024年第8期137-139,184,共4页
苏州工业园区星塘街北延工程(苏虹路-唯澄路)一标项目互通立交桥箱梁结构样式多、部分孔跨曲线半径小,结构施工难度大,且桥梁连续跨越通航娄江河道以及运营的G312国道,工程施工风险高。结合以往实践经验以及成功的实施案例,应用双排钢... 苏州工业园区星塘街北延工程(苏虹路-唯澄路)一标项目互通立交桥箱梁结构样式多、部分孔跨曲线半径小,结构施工难度大,且桥梁连续跨越通航娄江河道以及运营的G312国道,工程施工风险高。结合以往实践经验以及成功的实施案例,应用双排钢管桩夹心土围堰技术+承台基坑开挖封底施工技术解决水中桥梁基础施工难题;设计贝雷架+碗扣满堂组合支架体系,顺利完成水中上跨既有匝道以及上跨国道、既有桥桥墩等工程建设任务。 展开更多
关键词 互通立交桥梁 连续跨越 双排钢管桩夹心土围堰 组合支架体系
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水曹铁路接轨迁曹铁路立交复杂区域桥涵选型与布设
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作者 刘春 田杨 +1 位作者 尹兴权 李昊 《山西建筑》 2024年第9期123-127,共5页
通过实际工程中新建铁路与既有规划铁路、道路、管道立交复杂区域桥涵选型与布设及结构设计的实例,阐述了双单线桥梁错孔布置、异形框构、小跨度梁与框架墩结合等立体交叉形式的适应性及特点;提出了采用中、小跨度结构、异形结构跨越既... 通过实际工程中新建铁路与既有规划铁路、道路、管道立交复杂区域桥涵选型与布设及结构设计的实例,阐述了双单线桥梁错孔布置、异形框构、小跨度梁与框架墩结合等立体交叉形式的适应性及特点;提出了采用中、小跨度结构、异形结构跨越既有结构物的设计思路,为铁路工程及涉铁工程解决立交穿(跨)越问题提供桥跨布置、线桥协同设计参考。 展开更多
关键词 铁路 立体交叉 桥涵选型 异形框构 小跨度梁
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