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近距离煤层群井上下联合防突模式及其效果动态评价 被引量:14
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作者 程志恒 陈亮 +8 位作者 苏士龙 王公达 邹银辉 张永将 邹全乐 姜黎明 闫大鹤 杜志峰 王向东 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第5期1635-1647,共13页
针对近距离煤层群缺乏系统有效井上下联合防突模式及动态评价方法的问题,以华晋焦煤沙曲一矿为工程背景,通过类似矿区突出信息统计分析得出其地应力-瓦斯潜能大、突出源分散、煤体强度及渗透性低的特点,采用理论分析,从多次采动应力叠... 针对近距离煤层群缺乏系统有效井上下联合防突模式及动态评价方法的问题,以华晋焦煤沙曲一矿为工程背景,通过类似矿区突出信息统计分析得出其地应力-瓦斯潜能大、突出源分散、煤体强度及渗透性低的特点,采用理论分析,从多次采动应力叠加及高能卸压瓦斯运移两方面,揭示了煤层群叠加开采突出力能转移及启动机制,进而启发多煤层协同疏解突出潜能、“多煤层-区域-局部”逐级强化抽采的防突思路。采用系统分析及归纳演绎法优选集成了多煤层全时段的井上、下联合防突技术体系,即规划区采用常规井、防突压裂井与多分支水平井联合抽采降突;准备区采用地面井+被保护层定向长钻孔群或多分支水平井井孔对接抽采立体区域化抽采防突;生产区采用本煤层定向长钻孔群条带预抽+递进式大孔径钻孔抽采消突,松软低透煤层需增加可控冲击波、低压脉动水力致裂等疲劳损伤增透方法以强化消突效果,并通过现场试验确立其关键技术参数。同时,建立了该模式应用过程阶段递进式动态评价函数,给出三阶段中2级指标四参数随时间变化表达式,并确定各指标临界值。现场工程实践表明:①沙曲一矿井上下联合消突模式在规划时间内基本实现上部2号,3+4号煤层协同消突;②资源开采3阶段的煤炭转化率依次为95%,85%,90%,整体动态转化率为70.5%,说明抽掘采衔接相对紧张,主要是准备区抽采防突效率低;③矿井优质煤炭产能释放量增加约80万t和煤层气产能提升420万m3。 展开更多
关键词 近距离煤层群 叠加开采 力能转移模型 优选集成 井上下联合防突 动态评价
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省地一体化电力信息监控平台信息化的动态标尺评价模型 被引量:11
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作者 李阳 刘俊勇 +3 位作者 刘友波 刘捷 唐震宇 张凤 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2017年第11期134-141,共8页
对当前省地一体化架构下电力信息监控平台的指标体系、评价方法和结果解释进行研究,从基础配置、支撑平台、动环系统、安全和投资能力5个方面刻画电力信息监控平台的综合性能与发展水平。基于模糊层次分析法和聚类分析建立多维加权的信... 对当前省地一体化架构下电力信息监控平台的指标体系、评价方法和结果解释进行研究,从基础配置、支撑平台、动环系统、安全和投资能力5个方面刻画电力信息监控平台的综合性能与发展水平。基于模糊层次分析法和聚类分析建立多维加权的信息化水平静态评估模型;进一步利用数据包络分析法计算各指标评价值,用以获取监控平台信息化的综合性能;引入信息熵和时间度构成时序向量,最终建立动态标尺评价模型。以某网省公司省地一体化电力信息监控平台为研究对象,利用所提的动态标尺评价方法,对其2010年至2015年的多类信息监控数据进行分析判定,分析该省电力信息监控平台信息化水平的现状与趋势。 展开更多
关键词 省地一体化 电力信息监控平台 模糊层次聚类 数据包络分析法 动态标尺评价
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页岩气井长水平段压裂一体化动态评估--以长宁国家级页岩气示范区为例 被引量:9
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作者 沈骋 吴建发 +1 位作者 付永强 曾波 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第2期123-132,共10页
四川盆地南部地区(以下简称川南地区)的长宁国家级页岩气示范区是四川盆地页岩气开发的主战场,为厘清页岩气井水平段及压裂长度增加带来的气井产能动态影响,以川南地区的长宁区块奥陶系五峰组—志留系龙马溪组的336口气井为研究对象,采... 四川盆地南部地区(以下简称川南地区)的长宁国家级页岩气示范区是四川盆地页岩气开发的主战场,为厘清页岩气井水平段及压裂长度增加带来的气井产能动态影响,以川南地区的长宁区块奥陶系五峰组—志留系龙马溪组的336口气井为研究对象,采用大数据分析方法,深入剖析影响气井效益开发的靶体、压裂、排采生产一体化动态因素。研究结果表明:①高产气井具有靶体钻遇率大于70%、钻遇长度大于1200 m的特征,改进钻井工艺技术可保障高靶体钻遇率进而保障产量;②流体压力降和孔眼摩阻会削弱施工作业强度,严重影响压裂效果,采用低黏压裂液和差异化射孔工艺可有效克服该难题;③前序段“相对低排量+相对密簇距”、后序段“相对高排量+相对大簇距”可实现有效改造,并能解决邻井长期生产带来的影响;④跟端和趾端垂深差异较大易造成井底积液,严重影响前序压裂段簇效率和产量,跟趾端垂深差异在±300 m、斜率在±0.15内有利于气井高产。结论认为,长水平段压裂是气井一体化动态影响因素的综合反映,长宁区块最优水平段压裂长度为2200 m左右,研究成果为后续川南地区页岩气规模效益开发提供了理论支撑。 展开更多
关键词 长宁国家级页岩气示范区 长水平井段 压裂 一体化动态评估 簇间距 垂深差异 最优压裂段长 规模效益开发
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Evaluation and scenario simulation for forest ecological security in China 被引量:6
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作者 Qin Zhang Guangyu Wang +4 位作者 Feng Mi Xuanchang Zhang Lianzhen Xu Yufang Zhang Xiaoli Jiang 《Journal of Forestry Research》 SCIE CAS CSCD 2019年第5期1651-1666,共16页
Continuously growing populations and rapid economic development have led to the excessive use of forest resources,and the forest ecosystem is threatened.In response,forest ecological security(FES)has attracted attenti... Continuously growing populations and rapid economic development have led to the excessive use of forest resources,and the forest ecosystem is threatened.In response,forest ecological security(FES)has attracted attention.In this study,an integrated dynamic simulation model was constructed using the system dynamic method,and it was used to evaluate the FES in China from 1999 to 2014.A scenario analysis was then used to evaluate the changes in the FES under five forestry policy scenarios for the 2015–2050 period,including the baseline,afforestation policy,harvesting policies,management policy,investment policy,and a policy mix.The results showed that the evaluation values of the FES increased during the period from 1999 to 2002,the period from 2004 to 2010 and the year 2014,and they decreased in 2003 and during the period from 2011 to 2013.During the 2015–2050 simulation period,the FES improved continuously.In particular,China would enter a new stage when the economic systems,social systems and ecosystems were in harmony after 2040.To improve the FES and the current status of the FES,a scenario analysis showed the most suitable scenario to be Scenario 5 from 2015 to 2020 and Scenario 2 from 2021 to 2050.To relieve pressure,the most suitable scenario would be Scenario 5 from 2015 to 2040 and from 2046 to 2050,and the most suitable scenario would be Scenario 4 for 2041–2045.A policy mix(Scenario 5)would be most efficient under current conditions,while the effects of all the benefits of the forestry policies would weaken over the long term.The integrated method can be regarded as a decision support tool to help policy makers understand FES and promulgate a reasonable forestry policy. 展开更多
关键词 dynamic change TREND FOREST ECOLOGICAL security integrated evaluation method System dynamic model POLICY simulation
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高速铁路桥梁联调联试进展 被引量:6
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作者 杨宜谦 尹京 +5 位作者 姚京川 刘鹏辉 王巍 孟鑫 董振升 王一干 《中国铁路》 2017年第2期11-20,共10页
介绍我国高速铁路桥梁联调联试特点和进展,包括试验目的、试验内容、试验设备和技术、评价规范等,基于对高速铁路桥梁动力性能测试数据的不断积累,重点分析和总结高速铁路桥梁联调联试中主要参数和变化规律,形成一整套高速铁路桥梁动力... 介绍我国高速铁路桥梁联调联试特点和进展,包括试验目的、试验内容、试验设备和技术、评价规范等,基于对高速铁路桥梁动力性能测试数据的不断积累,重点分析和总结高速铁路桥梁联调联试中主要参数和变化规律,形成一整套高速铁路桥梁动力性能评价标准,为我国高速铁路40 m大跨度简支箱梁的优化研究提供理论支撑。 展开更多
关键词 高速铁路 联调联试 桥梁 动力性能 评价标准 大跨度 简支箱梁
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综合交通枢纽车致振动响应特性研究 被引量:6
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作者 崔聪聪 雷晓燕 张凌 《噪声与振动控制》 CSCD 2017年第6期144-150,172,共8页
针对"站桥合一"的大型综合交通枢纽工程,研究在不同行车速度和不同线路工况下候车厅楼板以及大跨度悬挑结构的振动响应传递规律,研究列车高速过站时站房结构的动力响应,分析客运站各个楼层的动力响应规律、车致振动在客运站... 针对"站桥合一"的大型综合交通枢纽工程,研究在不同行车速度和不同线路工况下候车厅楼板以及大跨度悬挑结构的振动响应传递规律,研究列车高速过站时站房结构的动力响应,分析客运站各个楼层的动力响应规律、车致振动在客运站内的传播衰减规律。首先,以南昌西站站房结构为例,利用无砟轨道双层梁模型对轮轨力进行数值模拟,采用有限元法建立列车-轨道-站房耦合系统整体动力学分析模型,在有限元模型上施加不同工况的列车荷载,研究结果表明正线列车所致振动响应远小于到发线列车所致振动响应,双线行车所致振动响应约为单线行车的两倍,车致振动沿着与线路垂直方向和楼层高度方向快速衰减,车致振动沿着框架柱传递振动响应,但是轴柱中心线的振动响应小于跨中的振动响应。车致振动响应沿着高度方向呈现指数衰减。车致振动响应的垂向振动、横向振动存在量级上的差异,因此综合交通枢纽车站的振动舒适度问题可以主要关注竖向振动。 展开更多
关键词 振动与波 综合交通枢纽 车致振动 动力响应 衰减特性 振动水平评价
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综合交通枢纽的振动特性与舒适度研究 被引量:4
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作者 崔聪聪 雷晓燕 +1 位作者 张凌 张晗 《噪声与振动控制》 CSCD 2018年第1期164-170,共7页
综合交通枢纽车站是一种新型建筑物,由于列车运动对建筑物振动的影响是一个复杂的过程,目前对客运站振动舒适性的分析和评价没有统一的方法和标准,有必要对综合交通枢纽车站的振动特性与舒适度进行研究。首先,汇总相关标准,得到不同国... 综合交通枢纽车站是一种新型建筑物,由于列车运动对建筑物振动的影响是一个复杂的过程,目前对客运站振动舒适性的分析和评价没有统一的方法和标准,有必要对综合交通枢纽车站的振动特性与舒适度进行研究。首先,汇总相关标准,得到不同国家的振动标准评价量,比较选取适合综合枢纽车站的评价标准,以南昌西站站房结构为例,对其进行模态分析、谐响应分析,提取车站不同结构层关键点的振动响应,研究其位移导纳、速度导纳、加速度导纳随着频率的变化,研究结果表明车站处于上柔下刚的结构体系,纵向刚度小于横向、竖向刚度,实际工程中应注意结构的纵向稳定性问题,在谐响应荷载的作用下,结构整体处于1 Hz^20 Hz的低频振动,不同结构层的响应敏感频率不同,根据其自振频率研究振动舒适度问题,最终综合德国标准与烦恼率模型得到的新的振动限值,为后期综合交通枢纽舒适度评价提供参考。 展开更多
关键词 振动与波 综合交通枢纽 模态分析 谐响应分析 动力响应 烦恼率模型 舒适度评价
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Risk Evaluation Based on Variable Fuzzy Sets and Information Diffusion Method
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作者 W. Gong K. Chen +1 位作者 T. J. Huggins L. Yang 《Journal of Applied Mathematics and Physics》 2020年第5期821-830,共10页
Risk evaluation is an effective way to reduce the impacts of natural hazards and it plays an increasingly important role in emergency management. Traditional methods of assessing risks mainly utilize Geographic Inform... Risk evaluation is an effective way to reduce the impacts of natural hazards and it plays an increasingly important role in emergency management. Traditional methods of assessing risks mainly utilize Geographic Information System (GIS) to get risk map, and information diffusion method (IDM) to deal with incomplete data sets. However, there are few papers discuss the uncertainty of integrated hazards and consider dynamic risk under time dimension. The model proposed in this study combines the variable fuzzy set theory with information diffusion method (VFS-IDM) to solve the uncertainness of multiple hazards dynamic risk assessment when data sets are incomplete. This study employs fuzzy set theory (VFS) to calculate the relative membership degree and applies information entropy method (IEM) to obtain the weights of criteria indicators for multiple hazards evaluation. Then applies information diffusion method (IDM) to estimate condition probability distribution and vulnerability curve with the VFS-IEM model results, time data and multiple hazards losses. Then the expected value of multiple hazards dynamic risk can be calculated by using the normal information diffusion estimator so as to improve the accuracy of risk evaluation results. 展开更多
关键词 RISK evaluation integrated RISK dynamic RISK FUZZY SETS VFS-IDM
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基于动态劣化度的综合传动装置故障评估方法 被引量:1
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作者 吴琼琼 李英顺 《数码设计》 2019年第15期58-59,共2页
针对目前综合传动装置在出现故障时的故障定位效率较低,以及无法正确对故障问题进行评估等问题,设计了基于动态劣化度的综合传动装置故障评估方法。首先利用层次分析法构建综合传动装置液压转向系统实时运行状况的评价模型,然后建立正... 针对目前综合传动装置在出现故障时的故障定位效率较低,以及无法正确对故障问题进行评估等问题,设计了基于动态劣化度的综合传动装置故障评估方法。首先利用层次分析法构建综合传动装置液压转向系统实时运行状况的评价模型,然后建立正态云模型,得到云隶属度,最后得出系统实时运行状态的评估结果矢量,采用“取隶属度大于零的最低等级项”原则进行评估。最终实验结果跟预测的结果一样,可以更加准确的评估系统健康状态。 展开更多
关键词 综合传动装置 动态劣化度 评价模型 正态云模型
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基于混合业务的带宽分配动态性测试与评估方案
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作者 韩国栋 温建华 《电信工程技术与标准化》 2004年第11期18-22,共5页
结合“实用化综合接入系统”课题的测试与验收,提出一种对综合业务共享带宽的动态分配和带宽全利用度性能的测试与评估方案。给出了针对环形网络拓扑和星形网络拓扑的系统全带宽动态分配性能的测试过程和方法。结果表明,本方案具有很好... 结合“实用化综合接入系统”课题的测试与验收,提出一种对综合业务共享带宽的动态分配和带宽全利用度性能的测试与评估方案。给出了针对环形网络拓扑和星形网络拓扑的系统全带宽动态分配性能的测试过程和方法。结果表明,本方案具有很好的便捷和合理性,在相关的技术和应用领域具有广泛的适应性和参考价值。 展开更多
关键词 混合业务 带宽分配 综合接入系统 星形网络 环形网络 综合业务 测试过程 带宽动态分配 共享 性能
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新经济背景下我国各省市就业能力分析
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作者 刘雨田 《中南财经政法大学研究生学报》 2019年第6期41-50,共10页
新经济给中国就业市场带来了新业态、新动能、新模式。本文以2016年为节点,选取“十二五”规划末期到“十三五”规划前期5年新旧动能转换时期的数据,从面板数据岀发,综合熵值法、变异系数法和相关系数法建立集成模型对指标赋权并建立动... 新经济给中国就业市场带来了新业态、新动能、新模式。本文以2016年为节点,选取“十二五”规划末期到“十三五”规划前期5年新旧动能转换时期的数据,从面板数据岀发,综合熵值法、变异系数法和相关系数法建立集成模型对指标赋权并建立动态评价指标体系,分别从纵向和横向对新经济背景下全国(除港澳台地区)31个省市的就业能力进行动态分析并提岀针对性建议。 展开更多
关键词 新经济 就业能力 集成模型 动态评价指标体系
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