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汾渭地堑的河流阶地对第四纪时期印度-欧亚板块碰撞带的构造响应
被引量:
32
1
作者
孙继敏
许立亮
《第四纪研究》
CAS
CSCD
北大核心
2007年第1期20-26,共7页
秦岭造山带前缘的汾渭地堑是新构造运动非常活跃的地区,地堑内发育了一系列第四纪河流阶地。通过对河流阶地及其沉积物的沉积学、土壤地层学、年代学及形成机制的研究,得到以下认识:渭河地堑发育了5级河流阶地,这些阶地均由底部的河床...
秦岭造山带前缘的汾渭地堑是新构造运动非常活跃的地区,地堑内发育了一系列第四纪河流阶地。通过对河流阶地及其沉积物的沉积学、土壤地层学、年代学及形成机制的研究,得到以下认识:渭河地堑发育了5级河流阶地,这些阶地均由底部的河床相和其上的第四纪风成沉积组成,这5级阶地最底部的黄土地层分别是L33,L15,L9,L6和L2。在磁性地层学和气候地层学基础上,通过与深海氧同位素记录的对比,上述黄土层分别对应于深海氧同位素阶段104,36,22,16和6;阶地年龄分别为2·60Ma,1·20Ma,0·90Ma,0·65Ma和0·15Ma。新构造作用在渭河地堑的5级河流阶地的形成中起了决定性的作用,汾渭地堑及上述由正断层控制的河流阶地的形成与华北板块内部的NW-SE向地壳拉张密切相关,而后者与印度板块向北俯冲导致扬子板块与华北板块沿秦岭走滑断层的相对运动有直接联系,所以上述阶地的形成时期也正是第四纪时期印度板块向北阶段性俯冲加剧的时期。
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关键词
汾渭地堑
河流阶地
新构造运动
印度-欧亚碰撞带
下载PDF
职称材料
科希斯坦-拉达克弧及其周缘地块的古地磁学研究进展
2
作者
袁杰
邓成龙
杨振宇
《科学通报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第11期1461-1474,共14页
对于科希斯坦-拉达克弧在印度-亚洲碰撞前的构造属性,学界存在两种不同的认识:陆缘弧和洋内弧.厘定其构造属性,将直接关联新特提斯洋古地理重建方案,对进一步解析印度-亚洲碰撞时间、位置和方式,以及恢复亚洲大陆构造变形历史等具有重...
对于科希斯坦-拉达克弧在印度-亚洲碰撞前的构造属性,学界存在两种不同的认识:陆缘弧和洋内弧.厘定其构造属性,将直接关联新特提斯洋古地理重建方案,对进一步解析印度-亚洲碰撞时间、位置和方式,以及恢复亚洲大陆构造变形历史等具有重要科学意义.本文在总结白垩纪至古新世科希斯坦-拉达克弧及其周缘地块古地磁数据的基础上,主要从古地磁学的视角,重建科希斯坦-拉达克弧及周缘地块的时空构造格局,厘定科希斯坦-拉达克弧的构造属性.在晚白垩世,喀喇昆仑地块与拉萨地块西缘的古纬度一致,两者基本稳定位于亚洲大陆南缘;科希斯坦-拉达克弧在90 Ma位于南半球赤道附近,而在64 Ma已经向北漂移到北半球低纬度地区;特提斯喜马拉雅在75 Ma左右作为印度被动大陆边缘,其中部和东部分别位于16.7°和19.4°S.在64 Ma科希斯坦-拉达克弧与拉萨地块西缘之间仍然被南北向宽度约为900 km的洋盆所分隔,意味着科希斯坦-拉达克弧为洋内弧.在重建印度-亚洲碰撞系统时,综合考虑特提斯喜马拉雅及科希斯坦-拉达克弧的古地磁数据,构建了印度-亚洲三阶段碰撞模型.该模型不仅协调了一系列地质证据,还为新特提斯洋古地理重建及亚洲陆内变形提供重要约束.例如,什约克缝合带与雅鲁藏布江缝合带曾经相连并可对比,据此推断,喀喇昆仑断裂至少具有400 km的位移量.
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关键词
科希斯坦-拉达克弧
拉萨地块
喀喇昆仑地块
特提斯喜马拉雅
印度-亚洲碰撞系统
喀喇昆仑断裂
原文传递
题名
汾渭地堑的河流阶地对第四纪时期印度-欧亚板块碰撞带的构造响应
被引量:
32
1
作者
孙继敏
许立亮
机构
中国科学院地质与地球物理研究所
山东硅苑新材料科技股份有限公司
出处
《第四纪研究》
CAS
CSCD
北大核心
2007年第1期20-26,共7页
文摘
秦岭造山带前缘的汾渭地堑是新构造运动非常活跃的地区,地堑内发育了一系列第四纪河流阶地。通过对河流阶地及其沉积物的沉积学、土壤地层学、年代学及形成机制的研究,得到以下认识:渭河地堑发育了5级河流阶地,这些阶地均由底部的河床相和其上的第四纪风成沉积组成,这5级阶地最底部的黄土地层分别是L33,L15,L9,L6和L2。在磁性地层学和气候地层学基础上,通过与深海氧同位素记录的对比,上述黄土层分别对应于深海氧同位素阶段104,36,22,16和6;阶地年龄分别为2·60Ma,1·20Ma,0·90Ma,0·65Ma和0·15Ma。新构造作用在渭河地堑的5级河流阶地的形成中起了决定性的作用,汾渭地堑及上述由正断层控制的河流阶地的形成与华北板块内部的NW-SE向地壳拉张密切相关,而后者与印度板块向北俯冲导致扬子板块与华北板块沿秦岭走滑断层的相对运动有直接联系,所以上述阶地的形成时期也正是第四纪时期印度板块向北阶段性俯冲加剧的时期。
关键词
汾渭地堑
河流阶地
新构造运动
印度-欧亚碰撞带
Keywords
Fenwei
graben,
river
terrace,
neotectonics,
india
-
asia
collision
system
分类号
P931.1 [天文地球—自然地理学]
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职称材料
题名
科希斯坦-拉达克弧及其周缘地块的古地磁学研究进展
2
作者
袁杰
邓成龙
杨振宇
机构
中国科学院地质与地球物理研究所
中国科学院大学地球与行星科学学院
首都师范大学资源环境与旅游学院
出处
《科学通报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第11期1461-1474,共14页
基金
国家自然科学基金(41888101,42104067,91855216)
中国博士后科学基金(2021M693152,2023T160638)资助。
文摘
对于科希斯坦-拉达克弧在印度-亚洲碰撞前的构造属性,学界存在两种不同的认识:陆缘弧和洋内弧.厘定其构造属性,将直接关联新特提斯洋古地理重建方案,对进一步解析印度-亚洲碰撞时间、位置和方式,以及恢复亚洲大陆构造变形历史等具有重要科学意义.本文在总结白垩纪至古新世科希斯坦-拉达克弧及其周缘地块古地磁数据的基础上,主要从古地磁学的视角,重建科希斯坦-拉达克弧及周缘地块的时空构造格局,厘定科希斯坦-拉达克弧的构造属性.在晚白垩世,喀喇昆仑地块与拉萨地块西缘的古纬度一致,两者基本稳定位于亚洲大陆南缘;科希斯坦-拉达克弧在90 Ma位于南半球赤道附近,而在64 Ma已经向北漂移到北半球低纬度地区;特提斯喜马拉雅在75 Ma左右作为印度被动大陆边缘,其中部和东部分别位于16.7°和19.4°S.在64 Ma科希斯坦-拉达克弧与拉萨地块西缘之间仍然被南北向宽度约为900 km的洋盆所分隔,意味着科希斯坦-拉达克弧为洋内弧.在重建印度-亚洲碰撞系统时,综合考虑特提斯喜马拉雅及科希斯坦-拉达克弧的古地磁数据,构建了印度-亚洲三阶段碰撞模型.该模型不仅协调了一系列地质证据,还为新特提斯洋古地理重建及亚洲陆内变形提供重要约束.例如,什约克缝合带与雅鲁藏布江缝合带曾经相连并可对比,据此推断,喀喇昆仑断裂至少具有400 km的位移量.
关键词
科希斯坦-拉达克弧
拉萨地块
喀喇昆仑地块
特提斯喜马拉雅
印度-亚洲碰撞系统
喀喇昆仑断裂
Keywords
Kohistan-Ladakh
arc
Lhasa
terrane
Karakoram
terrane
Tethyan
Himalaya
india
-
asia
collision
system
Karakoram
fault
分类号
P318.44 [天文地球—固体地球物理学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汾渭地堑的河流阶地对第四纪时期印度-欧亚板块碰撞带的构造响应
孙继敏
许立亮
《第四纪研究》
CAS
CSCD
北大核心
2007
32
下载PDF
职称材料
2
科希斯坦-拉达克弧及其周缘地块的古地磁学研究进展
袁杰
邓成龙
杨振宇
《科学通报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
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