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铜陵公铁两用长江大桥主桥钢梁架设方案研究 被引量:32
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作者 周外男 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2014年第5期1-8,共8页
铜陵公铁两用长江大桥主桥为630m五跨连续钢桁梁斜拉桥,采用三主桁三索面结构型式。3片主桁均由全焊桁片拼装而成。通过对备选方案的研究和比选,铜陵岸钢梁架设采用"边跨全顶推法架设+中跨悬臂法架设"方案,无为岸钢梁架设采用... 铜陵公铁两用长江大桥主桥为630m五跨连续钢桁梁斜拉桥,采用三主桁三索面结构型式。3片主桁均由全焊桁片拼装而成。通过对备选方案的研究和比选,铜陵岸钢梁架设采用"边跨全顶推法架设+中跨悬臂法架设"方案,无为岸钢梁架设采用"边跨部分拖拉法架设+中跨悬臂法架设"方案,中跨合龙采用"桁片整体合龙"方案。在4号桥塔墩设置顶推平台和顶推装置,将铜陵岸边跨和次边跨钢梁分段安装、分次顶推至全部就位,然后将中跨钢梁悬臂架设至合龙口;在2号墩前方设置安装平台、1号墩墩顶布置拖拉装置,将无为岸边跨和部分次边跨钢梁分段安装、分次拖拉至全部就位,然后将3号墩前后两侧钢梁双悬臂架设至边跨合龙,再将剩余中跨钢梁单悬臂架设至跨中合龙口;最后吊装合龙段桁片进行中跨合龙。 展开更多
关键词 公路铁路两用桥 斜拉桥 钢桁梁 桁片结构 拖拉法 顶推法 悬臂架设 桥梁施工
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大跨轨道钢箱叠合梁桥顶推施工控制方法 被引量:25
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作者 周建庭 李轩 +2 位作者 吴月星 黎小刚 丁鹏 《世界桥梁》 北大核心 2021年第3期64-71,共8页
为了寻求确保大跨度钢箱叠合梁桥顶推施工中线形和内力可控、成桥后满足设计要求的顶推施工控制方法,以大跨轨道钢箱叠合梁桥——重庆南纪门长江轨道专用桥北岸引桥为工程背景,采用MIDAS Civil软件建立空间有限元模型,结合无应力状态法... 为了寻求确保大跨度钢箱叠合梁桥顶推施工中线形和内力可控、成桥后满足设计要求的顶推施工控制方法,以大跨轨道钢箱叠合梁桥——重庆南纪门长江轨道专用桥北岸引桥为工程背景,采用MIDAS Civil软件建立空间有限元模型,结合无应力状态法理论,基于推导的数学公式,获取各钢箱梁节段控制点安装高程理论值,指导钢箱梁节段定位、安装,并给出误差计算公式,进行大桥顶推后钢箱梁线形评价;采用应力增量评价方法,进行大桥顶推后钢箱梁应力评价。结果表明:大桥线形、应力监测结果与理论值吻合较好;所提出的方法可指导钢箱梁精确定位安装,确保顶推施工过程中受力安全、线形可控,适用于类似工程顶推施工控制。 展开更多
关键词 轨道桥 钢箱叠合梁 顶推施工 无应力状态法 线形 应力 施工控制
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大跨度圆曲线槽型钢梁顶推施工方案比选 被引量:17
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作者 汪学进 《世界桥梁》 北大核心 2020年第2期51-55,共5页
福建省沙埕湾跨海大桥南引桥为钢—混组合连续钢箱梁桥,位于圆曲线上,钢箱梁由槽型钢梁与混凝土桥面板组成,槽型钢梁安装采用步履式顶推技术。结合南引桥槽型钢梁顶推距离长、重量大等特点,提出跨中向两侧顶推、分联单导梁顶推、分联双... 福建省沙埕湾跨海大桥南引桥为钢—混组合连续钢箱梁桥,位于圆曲线上,钢箱梁由槽型钢梁与混凝土桥面板组成,槽型钢梁安装采用步履式顶推技术。结合南引桥槽型钢梁顶推距离长、重量大等特点,提出跨中向两侧顶推、分联单导梁顶推、分联双导梁顶推、单向多点同步顶推4种方案,从经济性、安全性和施工质量等方面对4种方案进行综合比选,最终选取单向多点同步顶推作为顶推施工方案,该方案借助步履式千斤顶及临时承载梁进行顶推,将槽型钢梁第1联与第2联临时连接,由南至北一次顶推到位,顶推过程平稳顺利。 展开更多
关键词 连续梁桥 槽型钢梁 顶推法施工 步履式 多点连续顶推 施工技术
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顶推法施工斜拉桥 被引量:9
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作者 张贵明 陈湘林 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1998年第3期68-71,共4页
湖南衡山湘江公路大桥主桥斜拉桥和连续梁采用两岸双向顶推施工完成。通过设置临时墩,将通航主跨都转化为顶推跨径,待箱梁预制、顶推到位后,浇注索塔,挂索,张拉,拆除临时墩,完成连续梁到斜拉桥的体系转换过程。顶推法施工斜拉桥... 湖南衡山湘江公路大桥主桥斜拉桥和连续梁采用两岸双向顶推施工完成。通过设置临时墩,将通航主跨都转化为顶推跨径,待箱梁预制、顶推到位后,浇注索塔,挂索,张拉,拆除临时墩,完成连续梁到斜拉桥的体系转换过程。顶推法施工斜拉桥,工艺比较简单,为扩大顶推施工法在大跨径桥梁中的应用进行了有益的探索。 展开更多
关键词 斜拉桥 顶推法 临时墩 施工
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跨航道连续梁桥顶推拆除施工监控技术 被引量:16
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作者 王凯 王社 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2013年第5期111-116,共6页
旧桥拆除较新建桥梁具有更多未知因素和潜在危险,为保证桥梁在拆除过程中的安全性,以一座跨航道连续梁桥顶推拆除施工为例,对该桥拆除过程进行施工监控。利用有限元软件MIDAS Civil建立全桥空间杆系模型,对桥梁拆除过程中各施工阶段结... 旧桥拆除较新建桥梁具有更多未知因素和潜在危险,为保证桥梁在拆除过程中的安全性,以一座跨航道连续梁桥顶推拆除施工为例,对该桥拆除过程进行施工监控。利用有限元软件MIDAS Civil建立全桥空间杆系模型,对桥梁拆除过程中各施工阶段结构受力及变形的情况进行计算分析,对主桥上部结构关键截面及下部结构的应力和变形进行监测,比较分析桥跨结构及临时结构在整个施工过程中的受力及位移变化规律。结果表明,桥梁结构在拆除过程中的线形及应力均在可控安全范围内。此桥现已顺利顶推拆除完成。 展开更多
关键词 连续梁桥 顶推法 旧桥拆除 有限元法 施工模拟 施工监控
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三门峡黄河公铁两用大桥总体设计及创新 被引量:16
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作者 刘俊锋 宁伯伟 李华云 《铁道标准设计》 北大核心 2019年第1期65-69,共5页
三门峡黄河公铁两用大桥为蒙西至华中地区铁路煤运通道跨越黄河的控制性工程,通行双线重载铁路、双线Ⅰ级铁路及6车道高速公路,全长5 663. 754 m,其中公铁合建段长1 762. 733 m。主桥采用(84+9×108+84) m连续钢桁结合梁,钢桁梁为3... 三门峡黄河公铁两用大桥为蒙西至华中地区铁路煤运通道跨越黄河的控制性工程,通行双线重载铁路、双线Ⅰ级铁路及6车道高速公路,全长5 663. 754 m,其中公铁合建段长1 762. 733 m。主桥采用(84+9×108+84) m连续钢桁结合梁,钢桁梁为3片主桁结构,中边桁中心距13. 6 m,每片主桁均采用无竖杆的三角形桁架,桁高15 m,节间长12 m。下层铁路桥面采用正交异性整体钢桥面板;上层公路桥面采用混凝土板与主桁结合的组合结构。钢梁材质采用Q370qE。设计活载合计473. 2 k N/m。桥墩采用圆端形门式空心墩,基础采用钻孔桩基础。主桥采用双曲面减隔震支座及合理的构造处理有效提高了结构抗震性能。钢桁梁采用顶推法施工,公路桥面板采用预制架设法施工。 展开更多
关键词 重载铁路 连续钢桁结合梁 顶推法施工 桥面板结合 减隔震支座
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步履式桥梁顶推法施工技术的探讨与应用实例 被引量:16
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作者 俞国际 褚金雷 《城市道桥与防洪》 2016年第4期129-131,共3页
重点介绍了在江、河、湖、海上修建钢结构和钢筋混凝土结构大桥、长桥的顶推法施工工艺,桥梁顶推法施工发展历史,以及顶推法施工工艺选用的优缺点分析、施工原理和桥梁顶推程序的简介,可降低企业机械设备、模板和支架材料投入成本,增加... 重点介绍了在江、河、湖、海上修建钢结构和钢筋混凝土结构大桥、长桥的顶推法施工工艺,桥梁顶推法施工发展历史,以及顶推法施工工艺选用的优缺点分析、施工原理和桥梁顶推程序的简介,可降低企业机械设备、模板和支架材料投入成本,增加市场竞争力。 展开更多
关键词 顶推法 施工原理 技术应用
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多跨刚构连续梁组合桥上部结构施工监控 被引量:14
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作者 徐建富 余毅 《世界桥梁》 北大核心 2011年第4期33-35,41,共4页
浙江省淳安县环湖公路上江埠大桥1号桥主桥为(77.5+7×130+77.5)m刚构连续梁组合体系桥,采用深水桩基、高桩承台,合龙口多,体系转化复杂,施工监控难度大。采用有限元软件计算主梁线形和结构内力,对施工过程关键截面的应力、温度及... 浙江省淳安县环湖公路上江埠大桥1号桥主桥为(77.5+7×130+77.5)m刚构连续梁组合体系桥,采用深水桩基、高桩承台,合龙口多,体系转化复杂,施工监控难度大。采用有限元软件计算主梁线形和结构内力,对施工过程关键截面的应力、温度及关键工况的线形进行监测,并将实测结果与计算值进行对比。为保证全桥合龙后主墩受力合理,计算桩基对次中跨合龙顶推施工的影响,确定3号与4号墩、5号与6号墩次中跨合龙锁定前在合龙口用千斤顶朝边跨方向对称顶推主梁。监控结果表明,该桥主桥主梁线形和结构内力均达到了设计要求。 展开更多
关键词 梁式桥 线形 应力 顶推 有限元法 施工监控
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顶推法架设128m双线简支钢桁梁施工技术 被引量:14
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作者 梁辉 朱东明 +2 位作者 曾宪攀 陈玉幸 李勇刚 《铁道标准设计》 北大核心 2012年第6期54-58,共5页
以颍河双线特大桥的钢梁架设施工为例,详细介绍在航道运输繁忙且大型船只无法进入的情况下,利用多条小型船只联合作为浮运支点,采用半顶推半浮运的方法架设钢梁的主要施工方法。该方法将以往采用卷扬机在前方拖拉钢梁前进的形式改为在... 以颍河双线特大桥的钢梁架设施工为例,详细介绍在航道运输繁忙且大型船只无法进入的情况下,利用多条小型船只联合作为浮运支点,采用半顶推半浮运的方法架设钢梁的主要施工方法。该方法将以往采用卷扬机在前方拖拉钢梁前进的形式改为在钢梁尾部顶推,钢梁向前纵移的过程更加平稳可控,只要调整好各船的姿态平衡,准确控制好各船的排水量,使浮船和浮墩支架受力均衡,可以满足施工需要。 展开更多
关键词 铁路桥 钢桁梁 顶推法 施工
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跨越多层立交大跨径、宽截面钢箱梁整体式顶推施工技术 被引量:12
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作者 杨庆琪 《世界桥梁》 北大核心 2015年第4期20-24,共5页
武汉二环线武昌接线梅家山立交主线高架桥第四联为(36.95+62+36.95)m钢箱梁桥,钢箱梁总重达1 800t,标准段桥面宽26.04m。为确保现有交通不被中断,采用节段拼装、整体顶推的方式完成该联钢箱梁的安装。沿顺桥向设置7处临时墩,临时墩采用... 武汉二环线武昌接线梅家山立交主线高架桥第四联为(36.95+62+36.95)m钢箱梁桥,钢箱梁总重达1 800t,标准段桥面宽26.04m。为确保现有交通不被中断,采用节段拼装、整体顶推的方式完成该联钢箱梁的安装。沿顺桥向设置7处临时墩,临时墩采用钢管立柱通过联结系形成整体受力,尽量利用桥墩承台做其基础;钢管立柱顶部设置滑道梁和抄垫支座,滑道梁采用钢箱梁结构,钢箱梁与滑道梁之间设置聚四氟乙烯滑板,以减小顶推摩擦力;导梁设计全长约35m,采取变截面分段设计;横向限位装置安装在墩顶的凹槽上;选用2套自动连续顶推系统进行顶推施工,1套连续千斤顶最大顶推力为500kN,正常顶推速度约10m/h。 展开更多
关键词 立交桥 钢箱梁 顶推法 拼装支架 顶推支架 限位结构 线形 桥梁施工
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钢板组合梁桥施工工艺综述 被引量:11
11
作者 段亚军 《钢结构(中英文)》 2019年第10期78-84,共7页
为了促进钢板组合梁桥的发展及广泛应用,对该种桥型的施工工艺进行了综述。结合典型工程,重点介绍了钢主梁施工时的顶推法及吊装法,桥面板的预制及现浇施工及架桥机架设钢板组合梁的工艺。结果表明:钢梁顶推可以充分发挥钢梁高强轻质的... 为了促进钢板组合梁桥的发展及广泛应用,对该种桥型的施工工艺进行了综述。结合典型工程,重点介绍了钢主梁施工时的顶推法及吊装法,桥面板的预制及现浇施工及架桥机架设钢板组合梁的工艺。结果表明:钢梁顶推可以充分发挥钢梁高强轻质的特点,钢梁吊装施工在陆地交通条件许可前提下,首选架桥机架设;现浇桥面板施工需设计能便于移动的模板车,预制桥面板施工需研制专用桁车及运梁台车,便于实现快速施工。 展开更多
关键词 钢板组合梁 施工工艺 顶推法 吊装法 顺序施工法 间断施工法 架桥机架设
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顶推法施工关键工艺改进 被引量:12
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作者 陈继光 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2008年第3期61-63,66,共4页
针对在广州市广佛放射线珠江西桥项推法施工的过程中顶推滑道在设计与施工中存在的问题,通过理论计算、现场试用及改进,提出了可行的设计与施工方法。针对传统的滑道工艺的操作缺陷,与桥梁支座厂商联合研制了一种新型的永久支座与滑道结... 针对在广州市广佛放射线珠江西桥项推法施工的过程中顶推滑道在设计与施工中存在的问题,通过理论计算、现场试用及改进,提出了可行的设计与施工方法。针对传统的滑道工艺的操作缺陷,与桥梁支座厂商联合研制了一种新型的永久支座与滑道结合,并成功地应用于本工程中。这些技术改进的成果有助于顶推法施工技术的进步。 展开更多
关键词 顶推法施工 滑道 支座 改进
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武汉沙湖南环路跨楚河桥钢箱梁分节段顶推安装技术 被引量:12
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作者 童激扬 黄南育 曾宪双 《世界桥梁》 北大核心 2012年第3期28-32,共5页
武汉沙湖南环路跨楚河桥为(22+26+22)m三跨连续钢箱梁桥,桥宽33 m,全桥钢箱梁总重1 447 535kg。结合该桥实际情况,对支架法安装、悬臂顶推安装和分节段顶推安装方案进行比选,确定该桥钢箱梁采用分节段顶推法安装。该桥钢箱梁沿纵向分7... 武汉沙湖南环路跨楚河桥为(22+26+22)m三跨连续钢箱梁桥,桥宽33 m,全桥钢箱梁总重1 447 535kg。结合该桥实际情况,对支架法安装、悬臂顶推安装和分节段顶推安装方案进行比选,确定该桥钢箱梁采用分节段顶推法安装。该桥钢箱梁沿纵向分7个顶推节段,为便于运输每个节段沿横向分6个分节段。顶推施工时,首先在桥的一端设置节段组拼场进行节段拼装,单个节段组拼完成后利用下滑道将拼装好的节段逐一顶推就位,然后进行节段总拼装、焊接等直至完成全桥钢箱梁安装。实践表明,该桥采用分节段顶推法安装钢箱梁,加快了施工进度、提高了工程质量以及吊装安全性。 展开更多
关键词 箱梁桥 钢箱梁 节段 顶推法 桥梁施工
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上跨铁路下承式钢系杆拱桥设计与施工 被引量:11
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作者 王法武 《铁道标准设计》 北大核心 2021年第2期77-82,共6页
上海市北横通道工程上跨上海火车站机务段和轨道交通3、4号线时,由于铁路与轨道交通之间无法设置桥墩,需一跨跨越。新建桥紧挨既有桥,需与既有桥桥面高程保持一致,结构高度受到限制,因此采用76 m下承式钢系杆拱桥。钢系杆拱桥采用单片拱... 上海市北横通道工程上跨上海火车站机务段和轨道交通3、4号线时,由于铁路与轨道交通之间无法设置桥墩,需一跨跨越。新建桥紧挨既有桥,需与既有桥桥面高程保持一致,结构高度受到限制,因此采用76 m下承式钢系杆拱桥。钢系杆拱桥采用单片拱肋,主梁为单箱三室断面,采用步履式顶推施工。新建桥顶推到位后,切割既有桥人行道板,安装新建桥的翼缘板。介绍该钢拱桥的结构设计特点、新老桥之间的接缝处理、顶推施工方案;建立空间有限元模型,对结构整体受力、整体稳定、疲劳、局部受力和顶推施工阶段受力进行计算分析。结果表明:在平面位置和高程受到限制时,采用单拱肋下承式钢箱梁系杆拱桥是较好的解决方案;上跨铁路钢系杆拱拱桥采用步履式顶推施工,对铁路安全影响较小。 展开更多
关键词 跨线桥 公路桥 钢箱梁 系杆拱 整体受力 局部受力 疲劳 顶推法 施工
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预应力桥梁顶推法技术与应用理论探析 被引量:11
15
作者 胡雪钦 陈思茹 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2015年第10期74-77,共4页
简要介绍预应力桥梁顶推法施工技术的产生背景、发展进程及典型代表案例,总结预应力桥梁顶推法施工技术存在的主要问题,从理论上探析如何改进原施工技术方法及其可行性,结合工程实际案例论述改进后的关键技术方法在工程施工中的应用效... 简要介绍预应力桥梁顶推法施工技术的产生背景、发展进程及典型代表案例,总结预应力桥梁顶推法施工技术存在的主要问题,从理论上探析如何改进原施工技术方法及其可行性,结合工程实际案例论述改进后的关键技术方法在工程施工中的应用效果与发展前景。 展开更多
关键词 预应力桥梁 顶推法 技术原理 施工方法
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大跨度系杆拱桥顶推施工技术研究 被引量:9
16
作者 宋郁民 郝晋新 赵志明 《施工技术》 CAS 北大核心 2017年第S1期858-861,共4页
以孔李淮河大桥顶推施工为工程背景,对顶推施工方案的选择和临时结构的设计进行研究分析。在梁拱之间,设置刚性内撑,以提高结构在顶推过程中的整体抗弯刚度,节约材料。应用有限元软件MIDAS和ANSYS建立有限元模型,分别按照步履式顶推施... 以孔李淮河大桥顶推施工为工程背景,对顶推施工方案的选择和临时结构的设计进行研究分析。在梁拱之间,设置刚性内撑,以提高结构在顶推过程中的整体抗弯刚度,节约材料。应用有限元软件MIDAS和ANSYS建立有限元模型,分别按照步履式顶推施工和多点牵引式顶推施工方案,进行顶推施工的仿真分析,并对两个方案的优劣性进行对比。分析表明:从力学性能而言,两种顶推方法均满足施工过程中结构安全要求。考虑步履式顶推施工对主梁损伤小,顶推速度快等特点,推荐采用步履式顶推施工。 展开更多
关键词 系杆拱桥 顶推施工 有限元 仿真分析 施工技术
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大跨度跨线钢管混凝土拱桥整体顶推施工控制研究 被引量:6
17
作者 袁平荣 《国防交通工程与技术》 2008年第3期49-52,共4页
以石环公路钢管混凝土拱桥施工过程为背景,对大跨度钢管混凝土拱桥整体顶推施工进行了仿真分析,并对主梁、临时支墩及导梁在顶推过程中的受力和变形进行了详细计算,指出了各结构危险工况和主梁不利截面范围,为该桥的顶推施工实施提供了... 以石环公路钢管混凝土拱桥施工过程为背景,对大跨度钢管混凝土拱桥整体顶推施工进行了仿真分析,并对主梁、临时支墩及导梁在顶推过程中的受力和变形进行了详细计算,指出了各结构危险工况和主梁不利截面范围,为该桥的顶推施工实施提供了科学依据,可为同类型钢管混凝土拱桥的顶推施工提供参考。 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 顶推法 施工控制
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浅埋大断面公路箱涵顶推施工技术 被引量:8
18
作者 李志伟 《施工技术》 CAS 北大核心 2008年第7期23-26,共4页
基于郑州至开封城市通道项目的工程特点,介绍大跨径公路箱涵在尺寸大、地质条件差、高水位和技术难度高等困难下所采用的施工方法和关键技术,包括深井降水法、大管棚支护技术、滑板延伸技术、顶推施工技术和防水技术等。同时监测施工过... 基于郑州至开封城市通道项目的工程特点,介绍大跨径公路箱涵在尺寸大、地质条件差、高水位和技术难度高等困难下所采用的施工方法和关键技术,包括深井降水法、大管棚支护技术、滑板延伸技术、顶推施工技术和防水技术等。同时监测施工过程中的变形、箱涵姿态、地下水位和结构受力等。结果表明所采用的施工技术保障了箱涵顶推施工的安全。 展开更多
关键词 涵洞工程 顶推法 施工技术
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上跨高速铁路连续箱梁顶推施工滑块控制技术研究 被引量:7
19
作者 周大勇 《铁道建筑技术》 2018年第7期39-42,共4页
为了保证连续箱梁顶推法施工过程中的安全,以荆州市蒙华铁路主桥顶推法施工过程为工程背景,通过理论分析与现场试验相结合的技术手段,研究出连续箱梁顶推过程中新型滑道梁同步定位施工滑块技术和施工过程中避免滑块落入营业线技术,主要... 为了保证连续箱梁顶推法施工过程中的安全,以荆州市蒙华铁路主桥顶推法施工过程为工程背景,通过理论分析与现场试验相结合的技术手段,研究出连续箱梁顶推过程中新型滑道梁同步定位施工滑块技术和施工过程中避免滑块落入营业线技术,主要研究结论如下:(1)从桥梁的结构和控制技术上进行了分析,解决了箱梁爬行和梁体开裂的技术难题;(2)采用滑道系统与钢对钢滑移相结合的技术,精确控制滑块的同步位移;(3)采用滑块掉落处滑道梁开槽措施,保障顶推过程安全施工。 展开更多
关键词 连续箱梁 顶推法 施工滑块 安全控制
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匝道桥单点连续顶推施工技术研究
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作者 姚伟 王毅 李英森 《科技创新与应用》 2024年第17期177-180,共4页
顶推施工是桥梁上部施工常用的一种施工方法,具有跨越能力强、不影响桥下交通、适合高墩作业等优点。该文以某跨越既有高速公路匝道桥为例,介绍该桥吊装与单点连续顶推相结合的施工方法。在顶推过程中采取中轴线偏位、局部失稳、梁体竖... 顶推施工是桥梁上部施工常用的一种施工方法,具有跨越能力强、不影响桥下交通、适合高墩作业等优点。该文以某跨越既有高速公路匝道桥为例,介绍该桥吊装与单点连续顶推相结合的施工方法。在顶推过程中采取中轴线偏位、局部失稳、梁体竖向线形、应力监控、横向位移失稳和预拱度等控制措施,并对顶推过程进行受力分析计算,经计算,在顶推过程中导梁和钢箱梁强度、刚度满足要求,可以用于指导桥梁施工,并为类似桥梁施工提供参考。 展开更多
关键词 匝道桥 顶推施工 钢箱梁 桥梁施工 施工方法
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