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某型商用车前保险杠怠速抖动问题控制研究 被引量:5
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作者 何水龙 韦壹 +2 位作者 叶明松 王伟 刘夫云 《中国工程机械学报》 北大核心 2018年第4期366-370,共5页
针对某商用车前保险杠出现怠速工况振动过大的问题,运用振动测试与CAE仿真分析相结合的方法,确定保险杆固有频率与发动机怠速工况下的点火频率接近是引起前保险杠抖动的根本原因.运用振动理论,提出在保险杠与车架连接处增加支架、支撑... 针对某商用车前保险杠出现怠速工况振动过大的问题,运用振动测试与CAE仿真分析相结合的方法,确定保险杆固有频率与发动机怠速工况下的点火频率接近是引起前保险杠抖动的根本原因.运用振动理论,提出在保险杠与车架连接处增加支架、支撑杆的刚度增强方案,并利用CAE进行改进前后仿真分析.结果表明:优化后保险杠的固有频率提高了6Hz以上,现场实车测试表明,改进设计方案可行,有效解决了保险杠怠速工况下的抖动问题. 展开更多
关键词 商用车 前保险杠 怠速抖动 模态分析
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迈腾B8L发动机怠速抖动的故障分析 被引量:3
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作者 刘丹 李宣宣 《汽车实用技术》 2023年第8期183-186,共4页
通过对迈腾B8L轿车怠速抖动的故障现象进行分析,结合发动机系统控制逻辑,利用汽车专用设备辅助测试,最终完成了发动机怠速抖动的故障诊断与排除。故障涉及发动机点火系统、进气系统及燃油喷射系统,全面且具有代表性。分析诊断过程,展示... 通过对迈腾B8L轿车怠速抖动的故障现象进行分析,结合发动机系统控制逻辑,利用汽车专用设备辅助测试,最终完成了发动机怠速抖动的故障诊断与排除。故障涉及发动机点火系统、进气系统及燃油喷射系统,全面且具有代表性。分析诊断过程,展示了发动机系统故障诊断的基本思路及其控制逻辑,对职业院校师生和维修人员具有一定的参考价值。同时,故障诊断思路及故障机理的分析对发动机其他方面的故障维修具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 迈腾B8L 发动机 怠速抖动 故障诊断
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保险杠动态谐振机理分析和怠速抖动控制研究 被引量:3
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作者 展新 许恩永 何水龙 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2021年第8期1225-1232,共8页
针对某型商用车保险杠怠速异常振动问题,研究了保险杠结构特性和动态谐振响应机理,通过拆除试验和关联振动传递路径上的振动数据提取分析,确定了保险杠异常抖动原因。基于偏频隔振和减振设计指标分析,对保险杠结构进行适应性改进设计,... 针对某型商用车保险杠怠速异常振动问题,研究了保险杠结构特性和动态谐振响应机理,通过拆除试验和关联振动传递路径上的振动数据提取分析,确定了保险杠异常抖动原因。基于偏频隔振和减振设计指标分析,对保险杠结构进行适应性改进设计,以增强保险杠结构的避频解耦和振动能量损耗能力。开展保险杠结构模态分析和实车试验,结果表明改进后共振频率偏移显著且保险杠各测点振动响应衰减明显,验证了方案的有效性和模型准确性。 展开更多
关键词 舒适性 保险杠 怠速抖动 振动控制
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某商用车前照灯怠速振动控制研究 被引量:2
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作者 杨年炯 廖奇峰 +2 位作者 王伟 石胜文 耿仁强 《科学技术与工程》 北大核心 2016年第32期296-301,共6页
针对某商用车怠速时前照灯抖动的问题,研究了前照灯产生怠速抖动的机理。对激励源和传递路径进行了测试分析;并利用CAE仿真技术对前照灯总成模块进行固有频率及振型分析。仿真分析表明,前照灯总成模块与激励频率重叠而发生了共振。通过... 针对某商用车怠速时前照灯抖动的问题,研究了前照灯产生怠速抖动的机理。对激励源和传递路径进行了测试分析;并利用CAE仿真技术对前照灯总成模块进行固有频率及振型分析。仿真分析表明,前照灯总成模块与激励频率重叠而发生了共振。通过CAE仿真分析,提出了在前照灯与下防护之间增加支撑的优化方案。仿真结果表明,优化后的固有频率与激励频率之间的间隔在6 Hz以上,避开了激励频率,有效地解决了前照灯怠速工况下的抖动问题。实车测试验证了该方案的有效性。 展开更多
关键词 商用车 前照灯 怠速抖动 优化
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大众EA888发动机怠速抖动故障诊断与排除 被引量:1
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作者 李智强 林可春 陈芳林 《汽车实用技术》 2021年第1期167-169,共3页
发动机怠速抖动故障是发动机常见故障。本文以大众EA888发动机为例,介绍了EA8888的发动机特点,分析了引起发动机怠速抖动的原因和发动机怠速抖动的诊断方法及步骤。并通过案例介绍了进排气系统多故障导致的怠速抖动和配气正时失准导致... 发动机怠速抖动故障是发动机常见故障。本文以大众EA888发动机为例,介绍了EA8888的发动机特点,分析了引起发动机怠速抖动的原因和发动机怠速抖动的诊断方法及步骤。并通过案例介绍了进排气系统多故障导致的怠速抖动和配气正时失准导致的怠速抖动故障的诊断与排除,为类似故障提供诊断参考。 展开更多
关键词 EA888发动机 怠速抖动 故障诊断
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日产阳光轿车发动机怠速抖动的故障诊断与排除 被引量:1
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作者 涂允忠 《时代汽车》 2021年第24期172-173,共2页
我国整体经济发展水平显著提升,汽车数量和使用率逐步提升,其中日产阳光轿车深受人们喜爱。在日产阳光轿车正常行驶期间,会受到多项因素的影响,无形中就会埋下诸多安全隐患,如果没能及时发现和解决,将会产生更加非常严重的安全事故。发... 我国整体经济发展水平显著提升,汽车数量和使用率逐步提升,其中日产阳光轿车深受人们喜爱。在日产阳光轿车正常行驶期间,会受到多项因素的影响,无形中就会埋下诸多安全隐患,如果没能及时发现和解决,将会产生更加非常严重的安全事故。发动机怠速抖动这类故障现象比较常见,为了能够保证人们驾驶安全,就要做好该类故障诊断与排除工作,从而防止人们驾驶日产阳光轿车发生安全事故。 展开更多
关键词 日产阳光轿车 发动机 怠速抖动 安全性
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某轻卡驾驶室怠速抖动原因及改进
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作者 汪会斌 余磊 +2 位作者 樊士贡 张永琪 王洋 《内燃机与动力装置》 2024年第3期73-80,85,共9页
为解决某轻卡空压机工作引起的驾驶室怠速抖动问题,测试座椅、发动机和空压机的振动加速度,分析怠速工况下驾驶室抖动的激励源、动力总成悬置系统隔振和空压机往复惯性力,通过仿真和试验结合设计改进方案,并进行试验验证。结果表明:空... 为解决某轻卡空压机工作引起的驾驶室怠速抖动问题,测试座椅、发动机和空压机的振动加速度,分析怠速工况下驾驶室抖动的激励源、动力总成悬置系统隔振和空压机往复惯性力,通过仿真和试验结合设计改进方案,并进行试验验证。结果表明:空压机振动是驾驶室抖动的激励源,空压机工作频率与动力总成多个刚体模态的固有频率接近,振动隔振效果差;降低空压机往复惯性质量、优化曲轴过量平衡率降低空压机本体振动,确定最佳过量平衡率为0.25;将传动速比由0.68增大为1.00,空压机工作频率由8.5 Hz提高到12.5 Hz;优化后,怠速工况下座椅的振动加速度幅值由0.044 g(g为自由落体加速度)降低至0.019g,达到客户主观评价要求。 展开更多
关键词 怠速抖动 空压机 刚体模态 往复惯性力 过量平衡法 空压机速比
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基于TPA的发动机悬置系统开发及其主观评价 被引量:3
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作者 潘公宇 王功强 +2 位作者 陈清爽 朱瑞 李东 《江苏大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2022年第2期125-130,共6页
针对某前置前驱乘用车发动机悬置系统所产生的怠速抖动问题,基于传递路径分析(transfer path analysis,TPA)模型的悬置系统优化设计结果,对悬置系统进行样件试制.通过弹性体试验机试验得出了样件静刚度曲线.选定怠速开空调和怠速关空调... 针对某前置前驱乘用车发动机悬置系统所产生的怠速抖动问题,基于传递路径分析(transfer path analysis,TPA)模型的悬置系统优化设计结果,对悬置系统进行样件试制.通过弹性体试验机试验得出了样件静刚度曲线.选定怠速开空调和怠速关空调2种测试工况进行了试验,通过布置三向加速度传感器测取悬置主动端、被动端和目标响应点的振动信号,验证悬置的隔振效果和整车的振动性能,并提出了完善的主观评价测试内容以及评价方法.结果表明:新开发的悬置系统的隔振率以及车内各关注点的振动响应量满足优化前所定的目标;新开发的悬置系统对整车所带来的乘坐品质和驾驶特性较好. 展开更多
关键词 发动机悬置系统 怠速抖动 传递路径分析 隔振率 主观评价
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LJ465Q-2ANE6发动机冷车起动抖动原因分析 被引量:1
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作者 陆学丽 李客 《装备制造技术》 2021年第5期141-143,147,共4页
冷车起动困难、怠速抖动是发动机常见故障之一,而该故障产生该故障模式通常是由于多种原因造成的,例如发动机进气系统、配气机构(如气门间隙)、点火系统、燃油供给系统、电子控制系统、怠速控制系统的故障等等,结合工作实际案例,对由于... 冷车起动困难、怠速抖动是发动机常见故障之一,而该故障产生该故障模式通常是由于多种原因造成的,例如发动机进气系统、配气机构(如气门间隙)、点火系统、燃油供给系统、电子控制系统、怠速控制系统的故障等等,结合工作实际案例,对由于发动机气门间隙调整不当的问题进行分析,查出导致发动机出现冷车起动困难、怠速抖动等故障原因,以供大家借鉴和参考,以共同提高汽车发动机理论技术水平。 展开更多
关键词 汽油机 起动困难 气门间隙 怠速抖动
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汽车发动机怠速抖动问题研究 被引量:1
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作者 刘国平 林可春 《汽车实用技术》 2020年第22期156-158,共3页
发动机怠速抖动不仅影响发动机的性能,而且对发动机的寿命也有不小的影响。如何解决汽车怠速时发生抖动这一问题,成为很多维修厂和企业亟需解决的难题。文章旨在通过分析发动机怠速时容易发生抖动问题的原因,并提出解决发动机怠速时发... 发动机怠速抖动不仅影响发动机的性能,而且对发动机的寿命也有不小的影响。如何解决汽车怠速时发生抖动这一问题,成为很多维修厂和企业亟需解决的难题。文章旨在通过分析发动机怠速时容易发生抖动问题的原因,并提出解决发动机怠速时发生抖动问题的方法。文章通过实例分析法,最终得出结论:发动机怠速抖动主要原因是进气系统故障、燃油系统故障、点火系统故障,并提出发动机怠速抖动的诊断与排除方法。 展开更多
关键词 发动机 怠速抖动 排查
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