目前长江重庆航道局船舶智能化程度不高,大数据的采集以监测为主,功能单一。因此,本文设计了一个智能船载航行数据记录仪(Intelligent Voyage Data Recorder,简称:IVDR)系统,能够接收工作船船速及工作船与航标船的相对距离,并使船舶能...目前长江重庆航道局船舶智能化程度不高,大数据的采集以监测为主,功能单一。因此,本文设计了一个智能船载航行数据记录仪(Intelligent Voyage Data Recorder,简称:IVDR)系统,能够接收工作船船速及工作船与航标船的相对距离,并使船舶能够按照预期实现靠泊作业,可以实现数据激活与补充,创建数据间的逻辑联系,并通过远程数据传输实现了数字船与现实的精确交互,来实现数字航道生态圈的愿景。展开更多
文摘目前长江重庆航道局船舶智能化程度不高,大数据的采集以监测为主,功能单一。因此,本文设计了一个智能船载航行数据记录仪(Intelligent Voyage Data Recorder,简称:IVDR)系统,能够接收工作船船速及工作船与航标船的相对距离,并使船舶能够按照预期实现靠泊作业,可以实现数据激活与补充,创建数据间的逻辑联系,并通过远程数据传输实现了数字船与现实的精确交互,来实现数字航道生态圈的愿景。