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客船人员安全疏散研究现状及IMO准则发展分析
1
作者
张大伟
祝海涛
刘峰
《中国水运(下半月)》
2018年第12期19-21,共3页
在客船安全设计中,保证人员人身安全是解决安全问题的首要任务和目标。作为防止重大灾难发生的最重要的保障之一,客船人员安全疏散已经逐步成为各海事大国及国际海事组织IMO关注的焦点。本文以人群行为动力学理论为基础,介绍了当前国内...
在客船安全设计中,保证人员人身安全是解决安全问题的首要任务和目标。作为防止重大灾难发生的最重要的保障之一,客船人员安全疏散已经逐步成为各海事大国及国际海事组织IMO关注的焦点。本文以人群行为动力学理论为基础,介绍了当前国内外关于船载人员行为特征、安全疏散仿真模型的研究成果,并基于IMO标准的新举措对客船人员安全疏散研究发展趋势进行了探讨及展望。
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关键词
客船
安全
人员疏散
imo
客船
安全
准则
事故预防
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职称材料
题名
客船人员安全疏散研究现状及IMO准则发展分析
1
作者
张大伟
祝海涛
刘峰
机构
哈尔滨工程大学机电工程学院
哈尔滨工程大学船舶工程学院
出处
《中国水运(下半月)》
2018年第12期19-21,共3页
基金
国家自然科学基金(51709063)
中国工业和信息化部项目(KY10100170137)
中国留学基金委项目(20160668 0037)
文摘
在客船安全设计中,保证人员人身安全是解决安全问题的首要任务和目标。作为防止重大灾难发生的最重要的保障之一,客船人员安全疏散已经逐步成为各海事大国及国际海事组织IMO关注的焦点。本文以人群行为动力学理论为基础,介绍了当前国内外关于船载人员行为特征、安全疏散仿真模型的研究成果,并基于IMO标准的新举措对客船人员安全疏散研究发展趋势进行了探讨及展望。
关键词
客船
安全
人员疏散
imo
客船
安全
准则
事故预防
分类号
U698.2 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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作者
出处
发文年
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1
客船人员安全疏散研究现状及IMO准则发展分析
张大伟
祝海涛
刘峰
《中国水运(下半月)》
2018
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