期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
料浆I/C比对PEMFC合金催化剂氧传质阻力的影响规律
1
作者
谢雨秋
郭伟
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第14期177-181,共5页
氧气传输阻力对燃料电池性能有着重要的影响,而该阻力的大小也与料浆配方的I/C比和催化剂种类密切相关。本工作研究了不同I/C比对不同型号低载量合金催化剂性能的影响,使用了极限电流法对燃料电池的氧传质阻力变化规律进行分析。测试结...
氧气传输阻力对燃料电池性能有着重要的影响,而该阻力的大小也与料浆配方的I/C比和催化剂种类密切相关。本工作研究了不同I/C比对不同型号低载量合金催化剂性能的影响,使用了极限电流法对燃料电池的氧传质阻力变化规律进行分析。测试结果表明,虽然合金催化剂的电催化活性高于纯铂催化剂(PtCo/C>PtRu/C>Pt/C),但是I/C比变化对电池性能的影响更为关键:PtRu/C催化剂极限电流密度最低,氧气传输能力受到I/C比的影响最严重,PtCo/C次之,Pt/C催化剂的氧气传输能力受到的影响最小。与之对应的,三种催化剂的电池性能依次为Pt/C≈PtCo/C>PtRu/C。
展开更多
关键词
i
/
c
比
合金催化剂
氧传质阻力
燃料电池
下载PDF
职称材料
离聚物含量对质子交换膜燃料电池性能的影响
被引量：
2
2
作者
贺阳
孙毅
+1 位作者
蒋永伟
王涛
《电源技术》
CAS
北大核心
2023年第1期71-74,共4页
离聚物含量是构建质子交换膜燃料电池催化层三相反应界面的关键参数,为研究其对膜电极性能的影响,制备了不同I/C比(离聚物与碳载体质量比值)的膜电极,并进行了电极极化性能、敏感性和交流阻抗测试。结果表明:低I/C比(<0.4)或高I/C比(...
离聚物含量是构建质子交换膜燃料电池催化层三相反应界面的关键参数,为研究其对膜电极性能的影响,制备了不同I/C比(离聚物与碳载体质量比值)的膜电极,并进行了电极极化性能、敏感性和交流阻抗测试。结果表明:低I/C比(<0.4)或高I/C比(>1.0)时,膜电极均会因为较高的传质极化或浓差极化而导致电极性能较差;而I/C比在0.4~1.0范围内,不同工作条件下存在最佳的I/C比值,且更高的I/C比通常会导致更低的膜电极性能衰减。该研究结果对于膜电极开发过程中催化层结构优化设计具有重要意义。
展开更多
关键词
离聚物含量
i
/
c
比
质子交换膜燃料电池
下载PDF
职称材料
题名
料浆I/C比对PEMFC合金催化剂氧传质阻力的影响规律
1
作者
谢雨秋
郭伟
机构
武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室
佛山仙湖实验室
出处
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第14期177-181,共5页
基金
国家自然科学基金(21975192)
国防基础科研(JCKY2020206B507)
先进能源科学与技术广东省实验室佛山分中心(佛山仙湖实验室)开放基金(XHD2022-002)。
文摘
氧气传输阻力对燃料电池性能有着重要的影响,而该阻力的大小也与料浆配方的I/C比和催化剂种类密切相关。本工作研究了不同I/C比对不同型号低载量合金催化剂性能的影响,使用了极限电流法对燃料电池的氧传质阻力变化规律进行分析。测试结果表明,虽然合金催化剂的电催化活性高于纯铂催化剂(PtCo/C>PtRu/C>Pt/C),但是I/C比变化对电池性能的影响更为关键:PtRu/C催化剂极限电流密度最低,氧气传输能力受到I/C比的影响最严重,PtCo/C次之,Pt/C催化剂的氧气传输能力受到的影响最小。与之对应的,三种催化剂的电池性能依次为Pt/C≈PtCo/C>PtRu/C。
关键词
i
/
c
比
合金催化剂
氧传质阻力
燃料电池
Keywords
i
/
c
rat
i
o
alloy
c
atalyst
oxygen transport res
i
stan
c
e
fuel
c
ell
分类号
TM911.42 [电气工程—电力电子与电力传动]
下载PDF
职称材料
题名
离聚物含量对质子交换膜燃料电池性能的影响
被引量：
2
2
作者
贺阳
孙毅
蒋永伟
王涛
机构
航天氢能(上海)科技有限公司
上海空间电源研究所空间电源技术国家重点实验室
出处
《电源技术》
CAS
北大核心
2023年第1期71-74,共4页
基金
上海市科技创新行动计划项目资助(20511103900)。
文摘
离聚物含量是构建质子交换膜燃料电池催化层三相反应界面的关键参数,为研究其对膜电极性能的影响,制备了不同I/C比(离聚物与碳载体质量比值)的膜电极,并进行了电极极化性能、敏感性和交流阻抗测试。结果表明:低I/C比(<0.4)或高I/C比(>1.0)时,膜电极均会因为较高的传质极化或浓差极化而导致电极性能较差;而I/C比在0.4~1.0范围内,不同工作条件下存在最佳的I/C比值,且更高的I/C比通常会导致更低的膜电极性能衰减。该研究结果对于膜电极开发过程中催化层结构优化设计具有重要意义。
关键词
离聚物含量
i
/
c
比
质子交换膜燃料电池
Keywords
i
onomer
c
ontent
i
/
c
rat
i
o
proton ex
c
hange membrane fuel
c
ell
分类号
TM911 [电气工程—电力电子与电力传动]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
料浆I/C比对PEMFC合金催化剂氧传质阻力的影响规律
谢雨秋
郭伟
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
2
离聚物含量对质子交换膜燃料电池性能的影响
贺阳
孙毅
蒋永伟
王涛
《电源技术》
CAS
北大核心
2023
2
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
