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静液压驱动系统在高速越野叉车上的应用研究 被引量:12
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作者 陈金全 胡军科 张峥明 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2010年第4期123-127,共5页
高速越野叉车是具有高速性和越野性的特种叉车,适用于大范围、长距离的野外作业,同时也能跟随运输队高速行进。通过对叉车几种基本传动方式的比较,得出闭式静液压驱动的优越性,并设计了高速越野叉车的闭式静液压驱动系统;针对高速时静... 高速越野叉车是具有高速性和越野性的特种叉车,适用于大范围、长距离的野外作业,同时也能跟随运输队高速行进。通过对叉车几种基本传动方式的比较,得出闭式静液压驱动的优越性,并设计了高速越野叉车的闭式静液压驱动系统;针对高速时静液压驱动的常见问题,提出相应的解决方案,并以某研究所新研发的高速越野叉车的主要技术参数为依据,进行液压传动系统的匹配计算,其结论对设计叉车静液压驱动系统具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 静液压驱动 叉车 越野性能 匹配计算
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静液压叉车制动能量回收系统设计与仿真研究 被引量:12
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作者 刘姿甫 柯坚 +1 位作者 李前坤 杨志军 《机床与液压》 北大核心 2021年第22期97-102,共6页
静液压叉车通过制动溢流阀完成行走制动的过程中,叉车大部分动量以热能的形式流失。为了减少制动溢流损失,设计一套基于蓄能器及双联泵/马达的静液压叉车行走制动能量回收系统。分析该能量回收系统工作原理,对叉车各元件的参数进行了计... 静液压叉车通过制动溢流阀完成行走制动的过程中,叉车大部分动量以热能的形式流失。为了减少制动溢流损失,设计一套基于蓄能器及双联泵/马达的静液压叉车行走制动能量回收系统。分析该能量回收系统工作原理,对叉车各元件的参数进行了计算,建立了系统数学模型和AMESim仿真模型,并对无能量回收启停和能量回收启停两种工况进行了对比分析。结果表明:该系统的蓄能器回收效率可达到26.41%,能量再利用效率可达到90.81%,总节能效率最高可达23.98%。此能量回收系统节能效率可观,为静液压叉车节能技术的进一步研究提供了参考。 展开更多
关键词 静液压叉车 制动能量回收 蓄能器 AMESIM仿真
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静压传动系统叉车的工作原理及故障分析 被引量:3
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作者 刘宗斌 周勇 《装备制造技术》 2015年第8期180-181,190,共3页
静压传动是目前工程机械传动形式的发展方向,在叉车的传动系统中已广泛开始应用。目前我国绝大部分都是采用了国外比较成熟的产品,而缺乏对于静压系统的深入系统研究以及静压系统在使用中的安全状况分析。介绍了静压系统叉车的基本原理... 静压传动是目前工程机械传动形式的发展方向,在叉车的传动系统中已广泛开始应用。目前我国绝大部分都是采用了国外比较成熟的产品,而缺乏对于静压系统的深入系统研究以及静压系统在使用中的安全状况分析。介绍了静压系统叉车的基本原理,并对叉车在使用中的故障进行了归纳和分析。 展开更多
关键词 静压传动 叉车 工作原理 故障分析
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静液叉车能量回收利用系统研究 被引量:2
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作者 东晓红 马溪 王锋 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2015年第10期85-88,共4页
为了节约叉车在起步加速、举升下降和制动减速动作过程中能量损失,对传统叉车工作装置和行走装置的液压回路系统进行部分的改造分析,提出利用蓄能器将叉车下降势能和行车制动能进行回收利用的设计方案,并对液压系统的特性进行分析。利用... 为了节约叉车在起步加速、举升下降和制动减速动作过程中能量损失,对传统叉车工作装置和行走装置的液压回路系统进行部分的改造分析,提出利用蓄能器将叉车下降势能和行车制动能进行回收利用的设计方案,并对液压系统的特性进行分析。利用AMESim软件对势能回收和制动能量回收液压系统进行建模与仿真,仿真结果表明:设计的液压系统方案符合实际工况要求,降低了能耗。 展开更多
关键词 静液叉车 能量回收 蓄能器 AMESIM仿真
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叉车液压系统热平衡温度检验检测技术研究
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作者 镡宁 丁延雪 《机械管理开发》 2024年第3期65-67,共3页
通过分析叉车液压系统作用机理及主要执行元件,对其系统能耗分配情况进行研究,设计试验方案就叉车转向、升降、制动过程能量损耗、比例溢流阀温升进行检测计算,同时通过上述参数理论计算,分析叉车油箱的热平衡状态。
关键词 静液压叉车 热特性分析 制动能量回收
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静压传动叉车流量控制方法研究
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作者 杨雯雯 柯坚 +2 位作者 杨志军 李灵芝 王一新 《起重运输机械》 2019年第18期68-73,共6页
为了提高静压传动叉车液压系统的效率,结合变频技术和电液比例技术提出一种流量控制方法。通过电控方式调节电机转速和比例调速阀开度,使单泵多执行器系统中泵供给流量与系统需求流量相匹配,减小节流损失和溢流损失。在AMESim软件平台... 为了提高静压传动叉车液压系统的效率,结合变频技术和电液比例技术提出一种流量控制方法。通过电控方式调节电机转速和比例调速阀开度,使单泵多执行器系统中泵供给流量与系统需求流量相匹配,减小节流损失和溢流损失。在AMESim软件平台上搭建液压系统模型,针对叉车作业过程中的多种工况进行仿真分析。结果表明:该流量控制方法可以实现叉车行走系统和门架系统的流量按需分配,并且能有效减小节流损失和溢流损失。 展开更多
关键词 静压传动叉车 流量控制 单泵多执行器系统 AMESIM
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