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长藤结瓜式水利系统的数学模型及算法结构 被引量:3
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作者 刘晓华 孙一 《山东工业大学学报》 2001年第1期91-100,共10页
用系统工程的方法建立了长藤结瓜式水利系统的数学模型 ,提出了一组按时间分段的线性化约束方程组与渠系约束不等式 .并拟定全灌区效益最大或损失最小的最优渠道投资的经济效益的评价指标为目标函数 .给出了优化决策算法的主程序框图 ,... 用系统工程的方法建立了长藤结瓜式水利系统的数学模型 ,提出了一组按时间分段的线性化约束方程组与渠系约束不等式 .并拟定全灌区效益最大或损失最小的最优渠道投资的经济效益的评价指标为目标函数 .给出了优化决策算法的主程序框图 ,建立了一组基础性的程序模块和数据库 ,以发挥长藤结瓜式水利系统的巨大效益 . 展开更多
关键词 水利系统 最优化 长藤结瓜式 数学模型 建模 算法结构
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对Internet网络的水利工程自动化系统的分析 被引量:2
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作者 冯旭 《自动化与仪器仪表》 2016年第4期227-228,共2页
研究水利工程自动化系统中Internet技术的具体应用价值,以Internet技术为基准,设计出的自动化监控系统结构具有三大功能,分别为远程监控、诊断故障、数据采集处理等。本文,笔者详细讨论数据传输处理技术及网络数据库,分析网络远程监控... 研究水利工程自动化系统中Internet技术的具体应用价值,以Internet技术为基准,设计出的自动化监控系统结构具有三大功能,分别为远程监控、诊断故障、数据采集处理等。本文,笔者详细讨论数据传输处理技术及网络数据库,分析网络远程监控系统存在问题,并为问题解决提供若干参考建议。 展开更多
关键词 水利工程 INTERNET网络 自动化系统 远程监控
原文传递
水利工程施工场内交通运输交叉路口问题研究 被引量:2
3
作者 孙福权 宋亮 《工程管理学报》 2015年第6期119-123,共5页
水利工程施工场内交通运输系统具有动态复杂性,在其运行过程中,料物运输状态伴随运输道路情况不同而发生改变。已有的系统仿真模型常常对交通运输道路情况进行一定程度简化,导致仿真结果与实际情况存在不同程度差异。根据水利工程施工... 水利工程施工场内交通运输系统具有动态复杂性,在其运行过程中,料物运输状态伴随运输道路情况不同而发生改变。已有的系统仿真模型常常对交通运输道路情况进行一定程度简化,导致仿真结果与实际情况存在不同程度差异。根据水利工程施工场内交通运输系统的特点,结合施工场内运输交通道路交叉路口实际,分析运输车辆交叉路口行驶对料物运输的重要作用及其影响因素,创建道路交叉路口行车模型,并将其在实际工程进行应用。研究结果说明所创建模型是可行的,且比已有模型更能客观真实地反映施工场内交通运输实际状况。 展开更多
关键词 水利工程施工 场内交通运输 料物运输 交叉路口行驶
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