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混合聚类方法用于科学结构研究--以“心理学、社会学和教育学”领域为例 被引量:16
1
作者 张琳 梁立明 +1 位作者 Frizo Janssens Wolfgang Glanzel 《科学学研究》 CSSCI 北大核心 2010年第6期837-845,808,共10页
在前期的相关研究中,一种基于"引文-文本"相似度的混合聚类方法被用来对2002-2006年期间Webof Science数据库中8305种期刊进行了聚类分析,得到22聚类和7聚类两种体系。与之前的宏观分析不同,7聚类体系中的一个特定的聚类,即&q... 在前期的相关研究中,一种基于"引文-文本"相似度的混合聚类方法被用来对2002-2006年期间Webof Science数据库中8305种期刊进行了聚类分析,得到22聚类和7聚类两种体系。与之前的宏观分析不同,7聚类体系中的一个特定的聚类,即"心理学、社会学和教育学"聚类,将被集中研究。该聚类的内部学科结构以及其在22聚类体系中如何分解为三个子聚类将被细致地讨论和分析。对聚类之间的互引网络以及聚类中不同类型的"重要期刊"进行了展示,此外,还进一步将该聚类中760种期刊的混合聚类结果与Thomson-Reuters公司的ESI学科分类进行了对比,基于比较分析的结果,对该领域内部的科学结构进行了量化解读。 展开更多
关键词 混合聚类 期刊分类 互引网络
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混合期刊中开放获取论文的引用优势研究——以生物医学工程方向期刊为例 被引量:6
2
作者 刘萍萍 《中国科技期刊研究》 CSSCI 北大核心 2023年第3期383-391,共9页
【目的】分析开放获取论文是否具有引用优势,为我国开放获取出版发展提供参考。【方法】以开放获取发展相对完善的生物医学工程学科期刊为研究对象,取Web of Science核心合集数据库中工程-生物医学类目下的混合型期刊,比较不同期刊中开... 【目的】分析开放获取论文是否具有引用优势,为我国开放获取出版发展提供参考。【方法】以开放获取发展相对完善的生物医学工程学科期刊为研究对象,取Web of Science核心合集数据库中工程-生物医学类目下的混合型期刊,比较不同期刊中开放获取论文的引用贡献率。【结果】工程-生物医学混合期刊中,开放获取论文的平均被引频次低于订阅论文,随着开放获取论文和期刊发文数量的增加,开放获取论文的贡献率降低,开放获取论文的贡献率与期刊引用指标间并没有确定的规律。在中等水平期刊中,开放获取论文的贡献率略高于订阅论文;而在低水平和高水平期刊中,开放获取论文的贡献率均低于订阅论文。【结论】工程-生物医学学科的混合期刊中的开放获取论文整体不具有引用优势,但对部分中等学术水平的期刊来说有一定的正面影响,中等水平订阅期刊可以适度考虑转型为混合期刊。 展开更多
关键词 混合期刊 开放获取论文 引用优势 期刊引用指标
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优化国际出版合同,助力期刊开放获取转型发展 被引量:2
3
作者 徐海丽 刘志强 +4 位作者 梁思辉 张芳英 曹金凤 杨燕 严巧赟 《编辑学报》 CSSCI 北大核心 2024年第1期62-67,共6页
本文对出版合同涉及的开放获取(OA)相关因素及OA期刊数据现状进行分析,探讨了我国科技期刊与国际出版商签订相关OA权益内容的注意事项。对比相关期刊金色和混合型OA数据,并对混合型OA期刊从平均和详细分区角度分析其OA论文贡献度。结果... 本文对出版合同涉及的开放获取(OA)相关因素及OA期刊数据现状进行分析,探讨了我国科技期刊与国际出版商签订相关OA权益内容的注意事项。对比相关期刊金色和混合型OA数据,并对混合型OA期刊从平均和详细分区角度分析其OA论文贡献度。结果表明全球Q1区传统订阅型期刊占比不足9%。5类优秀期刊有一半期刊的OA论文被引贡献度不如订阅论文,但我国卓越领军重点期刊OA论文的被引贡献度高。建议期刊与国内外出版商优化合作,推荐作者选择CC-BY协议;OA论文被引贡献度有较高上升趋势的期刊,要争取全部或部分权益非独家;获得政府基金资助者,要制定优化OA合作方式;通过论文被引贡献度现状与发展趋势分析,要抓住时机、约定期刊转换计划;要约定OA与非OA论文数据分析的定时汇报;根据高贡献度OA论文热点内容,要约定OA推广活动内容。在高额OA出版费与输出性价比的博弈中,期刊通过优化国际出版合同内容,能有效提升OA论文被引贡献度,助力期刊OA转型发展,促进我国OA出版健康持续发展。 展开更多
关键词 开放获取 混合型期刊 订阅型期刊 国际出版商
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基于TRIZ的动静压滑动轴承油腔结构创新设计 被引量:4
4
作者 王立新 张玉环 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期73-78,共6页
以TRIZ理论为指导,提出一套基于知识的径向动静压滑动轴承油腔结构创新设计方法:以油腔结构须满足的润滑性能作为设计指导,建立油腔结构设计属性表,总结油腔结构的可创新角度;建立属性表与TRIZ工程参数对应的关联表;利用矛盾矩阵表查找... 以TRIZ理论为指导,提出一套基于知识的径向动静压滑动轴承油腔结构创新设计方法:以油腔结构须满足的润滑性能作为设计指导,建立油腔结构设计属性表,总结油腔结构的可创新角度;建立属性表与TRIZ工程参数对应的关联表;利用矛盾矩阵表查找发明原理,结合油腔的可创新角度把高度抽象的发明原理具体化,进而提出轴承油腔结构的创新设计方案。利用该设计方法提出一种六腔结构动静压滑动轴承,通过FLUENT验证,表明在轴径倾斜工况下,与四腔动静压滑动轴承相比其承载力具有优越性。 展开更多
关键词 动静压滑动轴承 TRIZ 轴径倾斜 创新设计
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污染物离心附着现象对水润滑动静压滑动轴承的热弹流影响 被引量:2
5
作者 张同钢 王优强 +1 位作者 王立梅 徐彩红 《机械传动》 CSCD 北大核心 2018年第1期11-16,共6页
建立了污染物离心附着的弹流润滑几何模型,采用考虑了热效应的Reynolds方程,针对水润滑动静压滑动轴承因为润滑剂污染的问题进行热弹流理论分析。研究了污染物离心附着现象对轴瓦表面纹理的影响以及接触区润滑膜的压力膜厚变化,分析了... 建立了污染物离心附着的弹流润滑几何模型,采用考虑了热效应的Reynolds方程,针对水润滑动静压滑动轴承因为润滑剂污染的问题进行热弹流理论分析。研究了污染物离心附着现象对轴瓦表面纹理的影响以及接触区润滑膜的压力膜厚变化,分析了由于污染物离心附着堵塞进水孔对接触区润滑膜压力膜厚的影响,探究了污染物附着层对接触区温度场的影响。结果显示:污染物的离心附着现象有效改善了轴瓦表面的粗糙形貌,并缓解了接触区的膜厚波动现象;污染物对进水孔的堵塞程度越大,供水压力越小,接触区的最小膜厚越小,最大压力越大,不利于轴承润滑;污染物附着层对水润滑动静压滑动轴承接触区的温度场有影响,当污染物与轴瓦材料的物性参数相差越大温度场变化越大,反之则变化不大。 展开更多
关键词 污染物 离心附着 水润滑 动静压 滑动轴承
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基于动网格模型的液体动静压轴承刚度阻尼计算方法 被引量:53
6
作者 熊万里 侯志泉 +2 位作者 吕浪 阳雪兵 袁巨龙 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第23期118-126,共9页
针对雷诺方程不能反映高速油流周向惯性效应、轴颈周向动压效应和静压扩散效应之间的非线性耦合关系及其对三维流场特性的影响,进而导致动静压轴承刚度阻尼的计算精度难以满足高转速精密轴承设计需要之现状,提出基于纳维-斯托克斯方程... 针对雷诺方程不能反映高速油流周向惯性效应、轴颈周向动压效应和静压扩散效应之间的非线性耦合关系及其对三维流场特性的影响,进而导致动静压轴承刚度阻尼的计算精度难以满足高转速精密轴承设计需要之现状,提出基于纳维-斯托克斯方程的动网格计算轴承刚度阻尼新方法。该方法采用自定义程序实现轴颈的旋转速度、位移扰动和速度扰动以及扰动过程中油膜力的计算等功能,成功将轴颈的旋转动边界转换为静边界,有效避免因轴颈旋转引起的网格畸变,并利用弹簧光顺模型更新轴颈受速度扰动和位移扰动引起的油膜网格挤压变形。通过对比研究瞬态和稳态条件下油膜力的变化,界定计算刚度阻尼系数时速度扰动和位移扰动的合理取值范围。利用所提出的方法计算典型轴承的刚度阻尼系数,再现动静压轴承油膜厚度和三维流场压力分布的动态发展过程,并采用影响系数法对该轴承的刚度系数进行试验测试。通过对比试验数据和动网格计算结果发现两者基本吻合,表明所提出的计算方法是有效可行的。 展开更多
关键词 动静压轴承 刚度系数 阻尼系数 动网格
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小孔节流深浅腔动静压轴承承载特性解析研究 被引量:19
7
作者 孟曙光 熊万里 +2 位作者 王少力 吕浪 郑良钢 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第22期191-201,共11页
小孔节流深浅腔动静压轴承是一种采用小孔节流器实现节流作用及浅腔实现二次节流作用的动静压混合轴承。针对现有理论不能解析研究油腔结构参数及工作参数对承载特性影响规律的不足,以及计算流体力学数值仿真软件计算时周期长,而不便... 小孔节流深浅腔动静压轴承是一种采用小孔节流器实现节流作用及浅腔实现二次节流作用的动静压混合轴承。针对现有理论不能解析研究油腔结构参数及工作参数对承载特性影响规律的不足,以及计算流体力学数值仿真软件计算时周期长,而不便于工程设计人员应用的缺点,基于油腔压强分段线性化的思想,建立分析小孔节流深浅腔动静压轴承的油腔压强、承载能力、静刚度、进油流量及温升等承载特性的解析方法。进而以该方法研究动静压轴承的供油压强、主轴转速、进油孔径、浅腔深度、初始油膜厚度等参数对轴承承载特性的影响规律。研究发现,在其他结构参数及工作参数一定的条件下,浅腔深度为初始油膜厚度的2~3倍时,轴承刚度接近最大、温升接近最低。通过油腔压强的解析值与试验值的比较,证实了该方法的有效性和研究结果的正确性。 展开更多
关键词 动静压轴承 小孔节流器 解析法 承载特性 深浅腔轴承
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人字槽狭缝节流动静压气体轴承的静态特性研究 被引量:14
8
作者 王广洲 王文博 +2 位作者 于贺春 李智浩 赵则祥 《液压与气动》 北大核心 2018年第5期63-68,共6页
针对人字槽狭缝节流动静压气体轴承,采用Solid Works软件进行三维建模,采用ICEM软件分区对三维模型进行网格划分,运用ANSYS环境下的Fluent软件进行仿真求解。研究了轴承转速n、狭缝类型(连续狭缝与非连续狭缝)、狭缝数m、人字槽数N、偏... 针对人字槽狭缝节流动静压气体轴承,采用Solid Works软件进行三维建模,采用ICEM软件分区对三维模型进行网格划分,运用ANSYS环境下的Fluent软件进行仿真求解。研究了轴承转速n、狭缝类型(连续狭缝与非连续狭缝)、狭缝数m、人字槽数N、偏心率ε等轴承参数对人字槽狭缝节流动静压气体轴承的静态特性的影响规律。结果表明:随着轴承转速的提高,轴承的静态特性提高,非连续狭缝和连续狭缝对人字槽动静压轴承的承载力、静刚度以及耗气量的影响趋势相同;从轴承的承载力、静刚度以及耗气量考虑,非连续狭缝的静态特性优于连续狭缝。当偏心率ε约为0.6,人字槽面积占轴承内壁表面积约为0.1,人字槽个数N为10~12,狭缝段数m为7以及狭缝宽度b1为16~18μm时,人字槽狭缝节流动静压气体轴承的静态特性最佳。 展开更多
关键词 狭缝节流 人字槽 动静压气体轴承 静态特性 建模仿真
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基于混合均质模型的气液两相流润滑动静压轴承性能分析 被引量:13
9
作者 张国渊 袁小阳 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第2期8-13,23,共7页
依据所建立的从全液体状态经混和介质状态,直至全气体状态的连续汽化流体属性模型,联合广义雷诺方程及全能量方程,从理论上对处在连续变化低温介质条件下的径向动静压轴承的静动特性进行研究。研究结果表明,由于两相流条件下的流体压缩... 依据所建立的从全液体状态经混和介质状态,直至全气体状态的连续汽化流体属性模型,联合广义雷诺方程及全能量方程,从理论上对处在连续变化低温介质条件下的径向动静压轴承的静动特性进行研究。研究结果表明,由于两相流条件下的流体压缩性发生了极大变化,因而使得处在该条件下的轴承性能不再满足全液体或全气体介质润滑下的轴承性能规律。 展开更多
关键词 两相流 径向动静压轴承 液氧 液体火箭发动机涡轮泵
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有限体积法与正交试验法相结合的动静压轴承结构优化设计 被引量:11
10
作者 孟曙光 熊万里 +2 位作者 王少力 吕浪 郑良钢 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期1234-1242,共9页
针对小孔节流深浅腔动静压轴承的性能优化问题,基于平行平板扩散流动计算模型及流量守恒原理,推导了微元控制体边界压力的插值函数,提出了分析小孔节流深浅腔动静压轴承的油腔压力、承载力、静刚度、进油流量及温升等承载特性的有限体... 针对小孔节流深浅腔动静压轴承的性能优化问题,基于平行平板扩散流动计算模型及流量守恒原理,推导了微元控制体边界压力的插值函数,提出了分析小孔节流深浅腔动静压轴承的油腔压力、承载力、静刚度、进油流量及温升等承载特性的有限体积计算方法。使用该方法研究了供油压力、主轴转速、进油孔径、浅腔深度、初始油膜厚度等参数对小孔节流深浅腔动静压轴承承载特性的影响规律,从而得到了以上相关参数的优化区间。在此基础上,采用四因素三水平的正交试验法,在满足多目标性能最优的前提下,得到了小孔节流深浅腔动静压轴承结构参数与工作参数的最优组合。以该组参数试制了小孔节流深浅腔动静压轴承并建立了试验平台,测量了不同转速及供油压力下油腔的压力值。试验结果表明,轴承油腔压力试验数据及理论计算值随主轴转速的变化趋势一致;误差在11%以内。验证了有限体积法与正交试验法相结合的动静压轴承结构优化设计方法的正确性。 展开更多
关键词 有限体积法 正交试验法 小孔节流 深浅腔动静压轴承 承载特性 结构优化
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锯齿形多槽式动静压气体润滑轴承稳态和动态特性的研究 被引量:5
11
作者 景岗 杨清好 +1 位作者 陈尔昌 陈日曜 《华中理工大学学报》 CSCD 北大核心 1994年第2期69-73,共5页
针对所提出的一种锯齿形多槽式动静压气体的润滑轴承,研究了轴承主要设计参数对稳态和动态特性的影响规律,得出了一般的设计原则。
关键词 气体润滑轴承 轴承特性 有限元分析
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机床静压推力滑动轴承的动态特性分析 被引量:5
12
作者 卢黎明 《机床与液压》 北大核心 2008年第4期247-248,251,共3页
分析了静压推力滑动轴承在阶跃载荷作用下的动态特性,并进行了定量计算,得出在静压推力滑动轴承的参数选择时应注意的一些问题。
关键词 静压滑动轴承 阶跃载荷 动态特性
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动静压气体轴承的结构参数设计 被引量:8
13
作者 王东强 于贺春 +2 位作者 王广洲 李智浩 赵则祥 《液压与气动》 北大核心 2019年第6期29-34,共6页
针对人字槽狭缝节流动静压气体轴承的结构参数对轴承静态特性的影响,采用四因素三水平的正交试验法,以人字槽深度hg、人字槽宽度b、狭缝宽度z以及狭缝深度H为4种因素,以4种参数的3个不同取值为3种水平,组合成正交表。采用Solidworks软件... 针对人字槽狭缝节流动静压气体轴承的结构参数对轴承静态特性的影响,采用四因素三水平的正交试验法,以人字槽深度hg、人字槽宽度b、狭缝宽度z以及狭缝深度H为4种因素,以4种参数的3个不同取值为3种水平,组合成正交表。采用Solidworks软件、ICEM软件以及Fluent软件对正交表中的各种组合的人字槽狭缝节流动静压气体轴承分别进行三维建模,网格划分以及仿真求解。根据仿真结果,利用灰色关联分析法分析与轴承静承载力、静刚度的关系最密切的轴承参数组合,及各个轴承参数对轴承的静承载力以及静刚度的影响程度,为动静压气体轴承的结构参数设计提供理论基础。 展开更多
关键词 正交试验法 灰色理论 动静压轴承 结构参数 仿真建模
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高精度动静压油膜轴承设计方法研究 被引量:7
14
作者 王勇勤 王荆 +1 位作者 江桂云 严兴春 《重庆工学院学报》 2006年第5期5-8,共4页
针对高精度动静压油膜轴承的设计方法进行了研究,对影响轴承性能的主要参数(包括:油腔数目、油腔结构形状、节流器参数、供油压力等)进行了分析,提出了相应的设计方法,并采用MAT-LAB软件对高精度动静压油膜轴承的油膜性能进行了数值解算... 针对高精度动静压油膜轴承的设计方法进行了研究,对影响轴承性能的主要参数(包括:油腔数目、油腔结构形状、节流器参数、供油压力等)进行了分析,提出了相应的设计方法,并采用MAT-LAB软件对高精度动静压油膜轴承的油膜性能进行了数值解算,实现了油膜压力场的三维仿真. 展开更多
关键词 动静压轴承 设计参数 MATLAB 设计方法
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气穴现象对动静压浮环径向轴承压力场的影响研究 被引量:7
15
作者 熊滨生 郭红 胡松峰 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2007年第9期1-5,共5页
由Navier-Stokes方程得出计入惯性项的变密度、变粘度的深浅腔动静压浮环径向轴承的内、外油膜无量纲非定常Reynolds方程,给出深腔压力边界条件和流量边界条件,对不同偏心率下不同含气率的内、外油膜压力场进行了分析。计算表明,深腔气... 由Navier-Stokes方程得出计入惯性项的变密度、变粘度的深浅腔动静压浮环径向轴承的内、外油膜无量纲非定常Reynolds方程,给出深腔压力边界条件和流量边界条件,对不同偏心率下不同含气率的内、外油膜压力场进行了分析。计算表明,深腔气穴使动静压浮环径向轴承的内、外油膜的压力峰值下降,在小偏心率下影响较为明显,对内油膜压力峰值的影响大于外油膜。 展开更多
关键词 气穴 动静压浮环径向轴承 惯性项 压力场 含气率
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混合轴承柔性转子系统稳定性研究 被引量:5
16
作者 谢沛霖 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第11期1224-1227,共4页
用数值解方法分析了多腔混合轴承的动态特性。对于典型的毛细管节流 4腔轴承计算了在各种设计参数下的线性化的刚度系数和阻尼系数 ,从而得到了轴承相应的刚度和稳定性速度阈值 ,指出了动压效应对这两者的负面影响。讨论了转子柔性对自... 用数值解方法分析了多腔混合轴承的动态特性。对于典型的毛细管节流 4腔轴承计算了在各种设计参数下的线性化的刚度系数和阻尼系数 ,从而得到了轴承相应的刚度和稳定性速度阈值 ,指出了动压效应对这两者的负面影响。讨论了转子柔性对自激涡动的作用 ,提出了在设计转子混合轴承系统中实用的确定稳定性阈值的方法。 展开更多
关键词 动静压混合轴承 动特性参数 稳定性分析 阈值
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混合轴承动特性简化计算方法 被引量:4
17
作者 谢沛霖 商春华 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期501-504,共4页
用一维流计算原理分析了多腔混合轴承的动态特性 ;计算了典型的毛细管节流四腔轴承在各种设计参数下的线性化刚度系数和阻尼系数 ,得到了轴承相应的刚度和稳定性速度阈值 ;比较了简化计算方法得到的数据与传统的雷诺方程数值解法得到的... 用一维流计算原理分析了多腔混合轴承的动态特性 ;计算了典型的毛细管节流四腔轴承在各种设计参数下的线性化刚度系数和阻尼系数 ,得到了轴承相应的刚度和稳定性速度阈值 ;比较了简化计算方法得到的数据与传统的雷诺方程数值解法得到的数据 ,且讨论了前者的误差影响。在常用工况条件下 ,其计算结果满足工程需要。 展开更多
关键词 动静压混合轴承 动特性参数 稳定性阈值确定 简化计算方法
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液体动静压球轴承轴心运动轨迹研究
18
作者 秦薇 沈景凤 +3 位作者 朱锐 程攀 薛浩 薛伟强 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期74-81,共8页
为研究外载荷对轴承转子系统稳定性的影响,以小孔节流的液体动静压球轴承转子系统为研究对象,建立液体动静压球轴承转子系统动力学模型。通过求解轴承润滑数学模型获得非线性油膜力,分析转子所受到的外载荷,采用欧拉算法预测出轴心下一... 为研究外载荷对轴承转子系统稳定性的影响,以小孔节流的液体动静压球轴承转子系统为研究对象,建立液体动静压球轴承转子系统动力学模型。通过求解轴承润滑数学模型获得非线性油膜力,分析转子所受到的外载荷,采用欧拉算法预测出轴心下一个时刻位移、速度和加速度,并分析转子系统质量、不平衡载荷和阶跃载荷对转子回转精度的影响。结果表明:随着转子系统质量的增加,所需平衡的油膜力增加,轴心振动幅度增加,从而导致转子回转精度降低;相对于不考虑不平衡载荷,考虑不平衡载荷后其振动形态为椭圆且振动幅值增大,减小不平衡值将减小振幅并提高旋转精度;随着阶跃载荷的增加,达到平衡所需的时间也增加。 展开更多
关键词 液体动静压球轴承 小孔节流 轴心轨迹 回转精度 阶跃载荷
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锯齿形多槽式动静压气体润滑轴承稳定性研究 被引量:2
19
作者 景岗 杨清好 +1 位作者 陈尔昌 陈日曜 《华中理工大学学报》 CSCD 北大核心 1994年第2期75-77,共3页
针对作者提出的锯齿形多槽式动静压气体润滑轴承,其支承刚性对称轴系进行稳定性分析,并给出计算实例.
关键词 气体润滑轴承 表面节流 稳定性分析
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超临界二氧化碳动静压径向可倾瓦轴承实验台设计与实验研究
20
作者 陈胜 王小静 +2 位作者 邱正茂 朱丽明 黄光耀 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期65-72,共8页
针对超临界二氧化碳(S-CO_(2))动力机组在启动和停止阶段气体轴承产生非常大的摩擦磨损,以及气体轴承承载力低、刚度低、阻尼小、稳定性较差等问题,设计并改进一种新型动静压S-CO_(2)润滑径向可倾瓦轴承结构。设计并搭建S-CO_(2)润滑轴... 针对超临界二氧化碳(S-CO_(2))动力机组在启动和停止阶段气体轴承产生非常大的摩擦磨损,以及气体轴承承载力低、刚度低、阻尼小、稳定性较差等问题,设计并改进一种新型动静压S-CO_(2)润滑径向可倾瓦轴承结构。设计并搭建S-CO_(2)润滑轴承实验台,针对于实验台转子刚启动和极低转速工况,对新型S-CO_(2)润滑动静压径向轴承在静压状态下的动态特性进行实验研究,得到轴承的动态刚度和动态阻尼,并分析静压对轴承动态性能的影响。实验结果表明,设计的S-CO_(2)动静压径向可倾瓦轴承在启停阶段,在轴瓦与轴颈之间产生了足够的静压压力,可将二者完全分隔开,从而能减少启停阶段的摩擦磨损;随着静压压力的增大,轴承X、Y方向上的整体刚度、主阻尼都增大,且2个方向的主刚度系数差别不大,而交叉刚度和交叉阻尼都接近于0。研究结果为进一步揭示S-CO_(2)润滑径向轴承动压状态特性提供参考。 展开更多
关键词 超临界二氧化碳润滑 动静压径向可倾瓦轴承 动态特性 静压轴承实验
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