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基于Huth方法的民机气动弹性改进建模方法
1
作者
陈文
《力学季刊》
CSCD
北大核心
2019年第3期626-634,共9页
使用高仿真精度和高计算效率的有限元模型进行飞机颤振边界预测具有重要意义.本文提出了基于Huth紧固件柔度计算方法的民机气动弹性模型的改进建模方法,计及了固定前缘的刚度及其与机翼盒段之间的弹性效应,建立了全机气动弹性模型并进...
使用高仿真精度和高计算效率的有限元模型进行飞机颤振边界预测具有重要意义.本文提出了基于Huth紧固件柔度计算方法的民机气动弹性模型的改进建模方法,计及了固定前缘的刚度及其与机翼盒段之间的弹性效应,建立了全机气动弹性模型并进行了固有特性和颤振特性分析.分析结果与全机地面共振试验、风洞试验结果的偏差均在±1%以内,分析时长与现有模型基本保持不变,验证了改进建模方法的有效性.
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关键词
民机
颤振分析
气动弹性模型
huth
方法
下载PDF
职称材料
题名
基于Huth方法的民机气动弹性改进建模方法
1
作者
陈文
机构
中国商飞上海飞机设计研究院强度设计研究部
出处
《力学季刊》
CSCD
北大核心
2019年第3期626-634,共9页
文摘
使用高仿真精度和高计算效率的有限元模型进行飞机颤振边界预测具有重要意义.本文提出了基于Huth紧固件柔度计算方法的民机气动弹性模型的改进建模方法,计及了固定前缘的刚度及其与机翼盒段之间的弹性效应,建立了全机气动弹性模型并进行了固有特性和颤振特性分析.分析结果与全机地面共振试验、风洞试验结果的偏差均在±1%以内,分析时长与现有模型基本保持不变,验证了改进建模方法的有效性.
关键词
民机
颤振分析
气动弹性模型
huth
方法
Keywords
civil
airplane
flutter
analysis
aeroelastic
model
huth
methodology
分类号
V211.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
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1
基于Huth方法的民机气动弹性改进建模方法
陈文
《力学季刊》
CSCD
北大核心
2019
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