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人因工程研究进展及发展建议 被引量:39
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作者 陈善广 李志忠 +2 位作者 葛列众 张宜静 王春慧 《中国科学基金》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第2期203-212,共10页
近年来一门综合性交叉学科—人因工程(Human Factors Engineering,HFE)越来越受到人们的关注。它运用多学科理论和方法,研究人、机器及其工作环境之间相互关系,使系统的设计满足人的生理心理特性并实现安全高效的目标。本文简要回顾了... 近年来一门综合性交叉学科—人因工程(Human Factors Engineering,HFE)越来越受到人们的关注。它运用多学科理论和方法,研究人、机器及其工作环境之间相互关系,使系统的设计满足人的生理心理特性并实现安全高效的目标。本文简要回顾了人因工程学科的发展历程,探讨了人因工程的基本概念、学科特点以及价值意义,分析了人因工程与军事和工业革命发展的关系,指出了未来人因工程发展方向。论文重点对人因工程涉及的关键科学问题,如人的作业能力、人因失误与安全性、人机(新技术)交互原理、人因设计与测评方法等进行了梳理和阐释。最后针对我国人因工程发展现状和存在的问题,从国家战略、基础研究与学科建设等方面提出了发展建议。 展开更多
关键词 人因工程 工效学 人因失误 人因安全 人机交互 人因设计与测评
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人因学发展的新取向 被引量:39
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作者 许为 葛列众 《心理科学进展》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第9期1521-1534,共14页
当前新技术、人机交互的新特征、社会和人的新需求给中国人因学(Human Factors)的进一步发展创造了一个有利时机。本文首先讨论和分析了一些具有代表性的开拓了人因学科研究深度和广度的新技术和新途径,包括神经人因学,认知工程,协同认... 当前新技术、人机交互的新特征、社会和人的新需求给中国人因学(Human Factors)的进一步发展创造了一个有利时机。本文首先讨论和分析了一些具有代表性的开拓了人因学科研究深度和广度的新技术和新途径,包括神经人因学,认知工程,协同认知系统,社会技术系统;以及人因学科应用中的一些挑战和策略。然后,就进一步发展我国的人因学科,本文提出首先要解决的问题是建立多学科交叉的人因学科的科研教育体制,并在此基础上,注重理论创新,以创新设计为突破点,在智能系统、用户体验、航天航空和医疗健康等领域中优先发展和应用。当前迫切需要解决的是,建立完善的人因学科高校教育体系,建立完善的人因学科多学科交叉的科研体系,以及建立人因学科行业资质标准和设计标准体系。 展开更多
关键词 人因学 人因工程 工效学 人机交互 用户体验
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基于人因工程学的人体节律照明设计研究 被引量:21
3
作者 李可欣 邵晓峰 《家具与室内装饰》 2018年第8期62-63,共2页
人因工程学学说一直是设计需要考量的重要领域,而节律照明是目前人因健康照明的研究重点之一,本文以节律照明作为研究对象,剖析照明光环境对人体节律的影响,从人因角度切入探讨人对节律照明的不同需求,并结合前沿科学技术和一些节律照... 人因工程学学说一直是设计需要考量的重要领域,而节律照明是目前人因健康照明的研究重点之一,本文以节律照明作为研究对象,剖析照明光环境对人体节律的影响,从人因角度切入探讨人对节律照明的不同需求,并结合前沿科学技术和一些节律照明设计案例加以说明。实际上节律照明设计正在逐渐受到设计与科技界的重视,基于人因工程学的节律照明既要考虑人体生物节律,又要结合视觉光环境设计,它涉及"人本设计"、"光与健康"等研究热点内容,节律照明将会是以后智能化、人性化设计的发展方向。 展开更多
关键词 人因工程学 生物节律 照明 设计
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工业工程实践教学中心的建设与思考 被引量:18
4
作者 王晓芳 林亨 张伟 《实验室研究与探索》 CAS 2005年第7期97-99,109,共4页
针对国内工业工程专业实践教学较弱的情况,提出清华大学工业工程实践教学的建设方案和实验教学计划,以提高学生的实践能力和创新能力,适应工业工程学科的发展和社会对高级人才的要求。
关键词 工业工程 人因工程 物流工程 先进制造
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从驾驶舱设计和适航来减少由设计引发的飞行员人为差错的挑战和途径 被引量:14
5
作者 许为 陈勇 《民用飞机设计与研究》 2014年第3期5-11,共7页
人为差错成为导致民用飞机重大事故的主要原因已经是不争的事实。对人为差错发生的原因及其预防措施已有许多研究和建议。侧重从民机驾驶舱设计和适航角度,并结合增补的FAA和EASA FAR/CS 25.1302适航条款,分析和探讨为减少由设计引发的... 人为差错成为导致民用飞机重大事故的主要原因已经是不争的事实。对人为差错发生的原因及其预防措施已有许多研究和建议。侧重从民机驾驶舱设计和适航角度,并结合增补的FAA和EASA FAR/CS 25.1302适航条款,分析和探讨为减少由设计引发的飞行员人为差错所面临的挑战和途径,并对开展这方面的工作提出一系列框架性建议。 展开更多
关键词 人为差错 人为因素 人机工效学 飞机驾驶舱 适航认证 民用飞机
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舰船人—机—环系统工程研究综述 被引量:12
6
作者 张玉梅 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2017年第2期41-48,共8页
舰船人—机—环系统工程是舰船总体设计中不可或缺的组成部分,其设计原则为安全、高效、舒适、愉悦。首先,总结舰船人—机—环系统的典型特征:长期航行条件下作业环境恶劣;任务复杂、种类多、人力需求量大,对人员协作程度要求高;人机界... 舰船人—机—环系统工程是舰船总体设计中不可或缺的组成部分,其设计原则为安全、高效、舒适、愉悦。首先,总结舰船人—机—环系统的典型特征:长期航行条件下作业环境恶劣;任务复杂、种类多、人力需求量大,对人员协作程度要求高;人机界面信息繁多,舰员的脑力认知负荷高。然后,将舰船人—机—环系统工程的技术体系划分为人机协同、人环协同、人—机—环特征评价和人机工程仿真4个部分,按照舰船人—机—环系统工程的技术发展脉络,即在舰员人体基础特性研究、舰船人—机—环系统工程总体设计应用、舰船人—机—环标准和规范的制订等相互迭代优化的基础上,通过引入海军人力系统集成(HSI)专业工程实现全舰系统的最优化,分别阐述国内外的研究现状。最后,根据技术体系划分,对我国舰船人—机—环系统工程未来的发展趋势予以分析。 展开更多
关键词 舰船 人-机-环系统工程 人机工程 人因工程 工效学 技术体系
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基于人因工程的雷达显控台设计研究 被引量:10
7
作者 张梁娟 胡长明 +1 位作者 江帅 田胜 《电子机械工程》 2022年第1期14-20,共7页
针对雷达显控台人机交互密切、人性化要求高的特点,为提升雷达显控台的作战效能和用户体验,基于人因工程的理论和方法,以用户需求为导向,从设备工效性和交互界面两方面开展雷达显控台的人因工程设计研究。在此基础上,运用数字化建模仿... 针对雷达显控台人机交互密切、人性化要求高的特点,为提升雷达显控台的作战效能和用户体验,基于人因工程的理论和方法,以用户需求为导向,从设备工效性和交互界面两方面开展雷达显控台的人因工程设计研究。在此基础上,运用数字化建模仿真方法对雷达显控台人机系统的设备工效性进行评估。最后,从智能化多模态和人-智能融合两方面对雷达显控台人因工程设计的发展方向提出建议。 展开更多
关键词 人因工程 雷达显控台 设备工效性设计 交互界面设计 人机系统评估
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文献共被引视角下的国际人因工程研究热点分析 被引量:8
8
作者 郭伏 胡名彩 李明明 《工业工程与管理》 CSSCI 北大核心 2018年第3期1-8,共8页
采用文献共被引分析方法,运用信息可视化技术,对2008年至2017年人因工程领域的7种代表性的国际期刊所出版的9023篇文献进行了文献计量学调查分析。借鉴社会网络分析中的模块化分析方法从构建的文献共被引网络中识别出11个研究领域(... 采用文献共被引分析方法,运用信息可视化技术,对2008年至2017年人因工程领域的7种代表性的国际期刊所出版的9023篇文献进行了文献计量学调查分析。借鉴社会网络分析中的模块化分析方法从构建的文献共被引网络中识别出11个研究领域(类群)。通过对各领域文献数据进行分割并分别展开二次的模块化分析,进一步挖掘出总计28个热点研究主题。最终,通过简要综述各主题下的代表性文献,总结了相应的研究问题及研究进展。本研究成果能为新时代的人因工程研究和应用提供一定的借鉴。 展开更多
关键词 人因工程学 研究热点 文献共被引分析 模块化分析
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Applications and research trends of digital human models in the manufacturing industry 被引量:7
9
作者 Wenmin ZHU Xiumin FAN Yanxin ZHANG 《Virtual Reality & Intelligent Hardware》 2019年第6期558-579,共22页
Virtual reality(VR)has been widely used in various manufacturing industries,and VR-based virtual manufacturing has received significant attention in the current intelligent manufacturing era.Digital human models(DHMs)... Virtual reality(VR)has been widely used in various manufacturing industries,and VR-based virtual manufacturing has received significant attention in the current intelligent manufacturing era.Digital human models(DHMs)are essential for virtual manufacturing applications.Additionally,researching new applications of DHMs has developed into an important academic research field.This paper aims to identify the applications and research trends of DHMs in the manufacturing industry and to provide a reference for the continued development of virtual manufacturing and DHMs.We selected a total of 49 related articles from a large number of articles published between 2014 and 2019.The applications of DHMs in the manufacturing industry are analyzed from different perspectives and various relevant technical limitations are discussed.The results indicate that the applications of DHMs differ significantly between different types of fields.The automotive industry is the main application field for DHMs,and assembly/maintenance simulations and evaluations are the main application types.Additionally,there are still some limitations in the establishment of virtual environments,motion control,and DHM evaluation that should be addressed.Finally,research trends in the application of DHMs are illustrated and discussed,including the planning and assessment of human-robot collaboration systems,the combination of DHMs and augmented reality,and improved motion planning for DHMs.In summary,the application of DHMs can improve the realism and effectiveness of virtual manufacturing,and DHMs will be more widely and deeply studied and applied in various manufacturing industries in the near future. 展开更多
关键词 Virtual reality Digital human models Virtual manufacturing human factors/ergonomics evaluation Posture and motion control
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工业4.0环境下的人因与工效学 被引量:7
10
作者 廖光继 易树平 +2 位作者 周佳 温沛涵 熊世权 《技术与创新管理》 2016年第3期270-275,共6页
工业4.0的提出,云平台、大数据、物联网等技术的发展与应用,对各个学科和领域的研究与应用均产生重大影响。对人因与工效学学科而言,环境的智慧化,将从根本上改变人的交互方式与交互行为,建构该领域新的研究基础,提出新的研究课题。从... 工业4.0的提出,云平台、大数据、物联网等技术的发展与应用,对各个学科和领域的研究与应用均产生重大影响。对人因与工效学学科而言,环境的智慧化,将从根本上改变人的交互方式与交互行为,建构该领域新的研究基础,提出新的研究课题。从智慧环境、智慧设备和智慧工件的定义与讨论出发,提出智慧人因与工效学的架构,并展望了工业4.0环境下的智慧化人机交互、智慧工作空间与环境、工作与任务、以及智慧组织与管理等应用情景。 展开更多
关键词 工业4.0 智慧工厂 智慧生产 人因与工效学
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一个面向维修工程的虚拟人素分析系统软件框架 被引量:3
11
作者 贺越生 卢晓军 李焱 《计算机仿真》 CSCD 2006年第4期265-268,321,共5页
在工业产品、武器装备的维修性设计中,用虚拟现实技术进行人素分析,可以有效地提高产品的可维修性。该文提出了一个虚拟人素分析软件框架,并在此基础上,基于虚拟人平台———Jack,设计实现了一个虚拟人素分析系统。该系统根据给定的虚... 在工业产品、武器装备的维修性设计中,用虚拟现实技术进行人素分析,可以有效地提高产品的可维修性。该文提出了一个虚拟人素分析软件框架,并在此基础上,基于虚拟人平台———Jack,设计实现了一个虚拟人素分析系统。该系统根据给定的虚拟人体模型和虚拟样机进行人素分析并产生人素分析报告。该软件实现了维修仿真过程建模,以及基于维修仿真过程的人素分析功能,给用户提供了一个高效的分析环境。软件系统的应用实例研究表明,该文提出的软件框架是合理有效的。 展开更多
关键词 虚拟现实 虚拟人 虚拟样机 人素 人机功效 可维修性
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基于眼动指标的飞行员注意状态识别可行性研究 被引量:4
12
作者 张益凡 王宇超 +2 位作者 张琴喻 葛贤亮 徐杰 《航空科学技术》 2022年第4期39-46,共8页
在未来高度自动化的飞行器中,飞行员的作业将以监控任务为主,飞行员注意状态的实时检测和干预技术是保证飞行安全的重要基础性技术。本文采用心理学的缓发持续操作任务(GradCPT)试验范式和眼动追踪技术,探索采用眼动指标来识别飞行员注... 在未来高度自动化的飞行器中,飞行员的作业将以监控任务为主,飞行员注意状态的实时检测和干预技术是保证飞行安全的重要基础性技术。本文采用心理学的缓发持续操作任务(GradCPT)试验范式和眼动追踪技术,探索采用眼动指标来识别飞行员注意状态的可行性。试验招募了30名被试验者,分别完成约30min的GradCPT任务,同时利用眼动仪收集眼动数据。根据被试验者作反应时的特征,被试验者在试验过程中的注意状态被划分为“专注”和“非专注”两种状态。眼动数据显示,瞳孔大小的平均值和变异性、扫视持续时间、扫视峰值速度以及注视持续时间均随注意状态的波动而发生显著的变化。该结果表明,通过眼动追踪技术来识别人的注意状态是可行的。未来的研究可以通过机器学习的方法,以眼动指标作为输入特征,构建针对飞行员的注意力实时监测系统。 展开更多
关键词 人机工效 人机交互界面 航空人因学 持续注意 缓发持续操作任务
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基于文献可视化的智能座舱人机交互研究进展
13
作者 丁红玉 于娜 《设计》 2024年第17期62-65,共4页
获取智能座舱人机交互领域的知识结构研究热点及发展态势。本研究运用科学计量方法,使用Cnki数据库和Web of Science数据库作为数据来源,并使用Citespace和VOSviewer文献数据可视化软件进行关键词图绘制。分析国内外相关领域研究热点,... 获取智能座舱人机交互领域的知识结构研究热点及发展态势。本研究运用科学计量方法,使用Cnki数据库和Web of Science数据库作为数据来源,并使用Citespace和VOSviewer文献数据可视化软件进行关键词图绘制。分析国内外相关领域研究热点,探究国内智能座舱研究发展的优势与局限。智能座舱需要结合人因工效学理论方法、智能交互技术等构建适应多任务情境和多层次认知需求的交互模式。在实际情境中的应用与实证研究方面,国内智能座舱仍有提升空间。未来智能座舱发展应该结合多领域的交叉研究,从深度人机协同交互模式、多模态融合人机交互方式、任务-认知关联的交互信息表征等3个方面深入探究智能座舱人机交互模式。 展开更多
关键词 文献可视化 智能座舱 人机协同 人因工效 交互体验
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Addressing Human Factors in Burnout and the Delivery of Healthcare: Quality & Safety Imperative of the Quadruple Aim 被引量:3
14
作者 Michael R. Privitera 《Health》 2018年第5期629-644,共16页
Human factors in the delivery of service are considered in many occupations of high impact on others such as airline industry and nuclear power industry, but not sufficiently in healthcare delivery. A common administr... Human factors in the delivery of service are considered in many occupations of high impact on others such as airline industry and nuclear power industry, but not sufficiently in healthcare delivery. A common administrative framework of healthcare involves focus upon costs, quality and patient satisfaction (The Triple Aim). Many industries which support healthcare and healthcare administrators do not have firsthand knowledge of the complexities in delivering care. As a result, the experience and human factors of providing care are often overlooked at high level decision-making unless incorporated into the healthcare delivery framework, proposed as the fourth aim of The Quadruple Aim framework. Research is pointing to consequent negative effects on quality, safety, joy, meaning and sustainability of healthcare practice. High acute occupational stress and chronic occupational stress can cause direct and indirect effects on safety and quality of care. The biological, psychological and social consequences of burnout from excessive acute and chronic occupational stress are more of a threat to healthcare than commonly acknowledged. Patient safety, quality of care and clinician well-being are inextricably linked. This report will describe the process of transition from The Triple Aim to The Quadruple Aim administrative framework of healthcare delivery at the University of Rochester Medical Center. Developing the fourth aim of improving the experience of providing care, had high acceptability and aligned with other health system goals of optimization of safety, quality, and performance by applying a human factors/ergonomic (HFE) framework that considers human capabilities and human limitations. The goal of HFE is to fit the healthcare system to the human instead of the human to the healthcare system. Concepts include removal of extraneous cognitive load, using clinician neural resource (brain power) optimally for highest order decision making in patient care. An integrative model of patient safety and clinician wellbeing 展开更多
关键词 BURNOUT human factors ergonomics SAFETY CLINICIAN Wellbeing Quadruple AIM INTEGRATIVE Model
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基于JACK软件的人工检验台人因工效评价
15
作者 程海迪 赵淑苹 《科技创新与生产力》 2024年第5期113-115,120,共4页
为了提升成品检验台作业人员工作的舒适性,以J公司光伏新能源生产线的成品检验台为研究对象,基于工效学理论,运用Jack软件,构建数字人模型,对成品检验操作台进行建模仿真。对于数字人的工作环境进行了舒适度和疲劳度的检验,发现了其中... 为了提升成品检验台作业人员工作的舒适性,以J公司光伏新能源生产线的成品检验台为研究对象,基于工效学理论,运用Jack软件,构建数字人模型,对成品检验操作台进行建模仿真。对于数字人的工作环境进行了舒适度和疲劳度的检验,发现了其中存在的问题,同时提出了相应的改善措施。数据显示,通过调整工作台布局等方式,数字人的工作舒适度得到显著提升。 展开更多
关键词 人因工程 Jack仿真 工效评价 作业疲劳
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人因学在骨科的应用与研究进展 被引量:3
16
作者 王丽 高国强 +1 位作者 侯雨潇 赵宇 《中华骨与关节外科杂志》 2021年第10期861-865,877,共6页
人因学(HFE)作为一门交叉学科,应用于越来越多的领域。骨科作为手术科室,在手术器械、手术机器人、手术流程、手术室布局等的设计时,引入HFE的理论和方法,可以提高患者的手术安全性和医师的手术舒适性。针对患者术前术后特性、医师能力... 人因学(HFE)作为一门交叉学科,应用于越来越多的领域。骨科作为手术科室,在手术器械、手术机器人、手术流程、手术室布局等的设计时,引入HFE的理论和方法,可以提高患者的手术安全性和医师的手术舒适性。针对患者术前术后特性、医师能力和工作负荷、医师培训体系和方法的研究,可以提高患者的手术安全性和医师的手术效率。本文对近期国内外相关文献进行综述,发现HFE在骨科的应用少而单一,尤其国内几乎未开展相关研究。HFE作为新兴的交叉学科,在骨科的应用具有巨大潜力,必将发挥重大作用。 展开更多
关键词 人因学 人因工程 骨科 手术器械 手术机器人 工作负荷
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高品质城镇空间设计的人因:以人为中心的设计 被引量:3
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作者 饶培伦 郭枝 《世界建筑》 2021年第3期16-18,125,共4页
高品质的城镇空间设计要关注其心理与社会属性,满足人的基本生活需求,还要满足社交、平等及价值需求,提升空间可及性与居民的生活质量,实现人类社会福祉。未来高品质城镇空间设计可以构建以人为中心的城镇空间设计取向。以未来智慧城市... 高品质的城镇空间设计要关注其心理与社会属性,满足人的基本生活需求,还要满足社交、平等及价值需求,提升空间可及性与居民的生活质量,实现人类社会福祉。未来高品质城镇空间设计可以构建以人为中心的城镇空间设计取向。以未来智慧城市为例,本文介绍了居民参与规划与设计的基本框架,以期为城镇智能化、体验化的实施践行提供参考。 展开更多
关键词 城镇空间 人因工程学 以人为中心的设计 智慧城市
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基于人机工程学的车铣复合加工机床的设计与研究 被引量:2
18
作者 刘桂芝 冯虎 李小笠 《机械设计与制造工程》 2016年第2期73-76,共4页
针对数控机床的整机宜人化设计方法进行概述,并分别从数控机床的各个单元部件、整机外形、移动安全门、观察窗口与安全门把手、机床操作台等几方面提出了人机工程学的设计要点,通过车铣复合加工机床设计实例,论述了人机工程学原理在其... 针对数控机床的整机宜人化设计方法进行概述,并分别从数控机床的各个单元部件、整机外形、移动安全门、观察窗口与安全门把手、机床操作台等几方面提出了人机工程学的设计要点,通过车铣复合加工机床设计实例,论述了人机工程学原理在其中的应用,其分析与设计方法对机床设计者具有一定参考与指导价值。 展开更多
关键词 人机工程学 数控机床 人机环境 车铣复合机床外型设计
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Promoting Clinician Well-Being and Patient Safety Using Human Factors Science: Reducing Unnecessary Occupational Stress 被引量:1
19
作者 Michael R. Privitera 《Health》 CAS 2022年第12期1334-1356,共23页
Our healthcare delivery system has accumulated complexity of payment, regulation systems, expectations and requirements. Often these are not designed to align with clinical thinking process flow of patient care. As a ... Our healthcare delivery system has accumulated complexity of payment, regulation systems, expectations and requirements. Often these are not designed to align with clinical thinking process flow of patient care. As a result, clinicians are utilizing enormous mental (cognitive) resource to comply with these complexities, over and above the baseline mental effort required to give good care to the patient. Recent studies suggest a significant number of physicians, advanced practice providers and nurses no longer want to stay in healthcare due to difficult work expectations and conditions that have become unreasonable. Technology has benefitted healthcare delivery, but also is a conduit of many expectations that have been grafted upon clinician workloads, exceeding the resources provided to accomplish them. Cognitive load is a measure of mental effort and is divided into Intrinsic, Germane and Extraneous Cognitive Load. Extraneous Cognitive Load (ECL) is what is not necessary and can be removed by better design. High cognitive load is associated with increased risk of both medical error and clinician burnout. Chronic high level occupational stress occurs from dealing with this job/resource imbalance and is showing serious personal health impact upon clinicians and the quality of the work they can provide for patients. Since organizational systems have become more complex, leadership methods, clinician wellbeing and patient safety efforts need to adjust to adapt and succeed. Safety efforts have tended to predominantly follow methods of a few decades ago with predominant focus upon how things go wrong (Safety I) but are now being encouraged to include more of the study of how things go right (Safety II). Human Factors/Ergonomics (HFE) science has been used in many industries to preserve worker wellbeing and improve system performance. Patient safety is a product of good system performance. HFE science helps inform mechanisms behind Safety I and II approach. HFE concepts augment existing burnout and safety interventions 展开更多
关键词 human factors ergonomics LEADERSHIP Work Environment BURNOUT Latent Medical Error Patient Safety Clinician Wellbeing Cognitive Load Experience of Providing Care
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Human Factors/Ergonomics (HFE) in Leadership and Management: Organizational Interventions to Reduce Stress in Healthcare Delivery 被引量:1
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作者 Michael R. Privitera 《Health》 2020年第9期1262-1278,共17页
<p align="justify"> <span style="font-family:Verdana;"></span><span style="font-family:Verdana;"></span>Clinician Burnout is a personal and public health iss... <p align="justify"> <span style="font-family:Verdana;"></span><span style="font-family:Verdana;"></span>Clinician Burnout is a personal and public health issue. Most occupational stressors contributing to clinician burnout are systemic. The combination of organizational interventions along with individual interventions is necessary to make significant lasting difference in reducing burnout, improving clinician and patient satisfaction and reducing latent error in healthcare delivery. Application of Human Factors/Ergonomics (HFE) science in healthcare leadership and management is a gap in current training for leaders. HFE uses concepts from organizational, educational and cognitive science, systems science and industrial engineering. HFE application is especially necessary in a fast changing highly stressful healthcare environment which impacts the wellbeing of clinicians and the safety of patients under care. Practical suggestions for working with various healthcare leadership styles and organizational dynamics, while aligning wellness efforts with institutional mission are discussed. Concrete examples of decreasing extraneous mental load on clinicians to preserve their brainpower to achieve quality patient care are illustrated. Organizational interventions in combination with individual interventions to reduce and manage burnout have enormous potential to improve clinician wellbeing and satisfaction in taking care of patients, reduce costs, risk of error and create the safe working environment needed to sustainably give high quality care to patients. </p> 展开更多
关键词 LEADERSHIP MANAGEMENT BURNOUT human factors ergonomics Occupational Stress Organizational Interventions
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