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湖广——罗湖洲河段6 m水深航道整治工程动床物理模型试验研究
被引量:
5
1
作者
游强强
《水运工程》
北大核心
2019年第6期111-118,185,共9页
为实现长江干线武汉至安庆段6m水深初通,需进行航道整治,湖广—罗湖洲河段为该河段中的一段。为给确定航道整治思路及形成整治方案提供依据,开展了湖广—罗湖洲河段物理模型试验研究。趋势预测试验结果表明,该河段航道条件目前虽能满足6...
为实现长江干线武汉至安庆段6m水深初通,需进行航道整治,湖广—罗湖洲河段为该河段中的一段。为给确定航道整治思路及形成整治方案提供依据,开展了湖广—罗湖洲河段物理模型试验研究。趋势预测试验结果表明,该河段航道条件目前虽能满足6m航道尺度要求,如不采取守护措施,目前较好的航道条件极有可能会朝不利方向发展,甚至不能满足整治目标要求。方案典型年和系列年试验结果表明,整治工程的实施在一定程度上限制了牧鹅洲边滩中高滩的冲刷,改善了湖广水道及罗湖洲水道入流条件,进一步有利于主航槽航道条件的维持。
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关键词
6m水深航道整治
湖广-罗湖洲河段
物理模型
整治思路
整治方案
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职称材料
题名
湖广——罗湖洲河段6 m水深航道整治工程动床物理模型试验研究
被引量:
5
1
作者
游强强
机构
长江航道规划设计研究院
出处
《水运工程》
北大核心
2019年第6期111-118,185,共9页
文摘
为实现长江干线武汉至安庆段6m水深初通,需进行航道整治,湖广—罗湖洲河段为该河段中的一段。为给确定航道整治思路及形成整治方案提供依据,开展了湖广—罗湖洲河段物理模型试验研究。趋势预测试验结果表明,该河段航道条件目前虽能满足6m航道尺度要求,如不采取守护措施,目前较好的航道条件极有可能会朝不利方向发展,甚至不能满足整治目标要求。方案典型年和系列年试验结果表明,整治工程的实施在一定程度上限制了牧鹅洲边滩中高滩的冲刷,改善了湖广水道及罗湖洲水道入流条件,进一步有利于主航槽航道条件的维持。
关键词
6m水深航道整治
湖广-罗湖洲河段
物理模型
整治思路
整治方案
Keywords
6
m
depth
channel
regulation
huguang
-
luohuzhou
river
section
physical
model
regulation
ideas
regulation
scheme
分类号
U617 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
湖广——罗湖洲河段6 m水深航道整治工程动床物理模型试验研究
游强强
《水运工程》
北大核心
2019
5
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