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香港城市轨道交通换乘站建筑空间构成
被引量:
2
1
作者
姚敏峰
吴堃
李泰
《建筑与文化》
2015年第4期95-98,共4页
香港城市轨道交通换乘站具有高效、集约、便捷、人性化的特点。本文采用轨道交通专业分类方式,对香港城市轨道交通换乘站的建筑空间构成进行分析研究,从而总结其设计方法及特点。
关键词
香港
城市轨道交通
换乘
建筑空间
下载PDF
职称材料
题名
香港城市轨道交通换乘站建筑空间构成
被引量:
2
1
作者
姚敏峰
吴堃
李泰
机构
华侨大学建筑学院建筑系
同济大学交通运输工程学院
东京大学
厦门合道设计集团
华侨大学建筑学院
出处
《建筑与文化》
2015年第4期95-98,共4页
基金
国家自然科学基金面上项目资助
项目批准号:51478198
文摘
香港城市轨道交通换乘站具有高效、集约、便捷、人性化的特点。本文采用轨道交通专业分类方式,对香港城市轨道交通换乘站的建筑空间构成进行分析研究,从而总结其设计方法及特点。
关键词
香港
城市轨道交通
换乘
建筑空间
Keywords
hongk
ong
Urban
rail
transit
Interchange
Architectural
space
分类号
TU921 [建筑科学—建筑设计及理论]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
香港城市轨道交通换乘站建筑空间构成
姚敏峰
吴堃
李泰
《建筑与文化》
2015
2
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