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空心板铰缝协同工作性能影响因素分析 被引量：51
1
作者 卫军 李沛 +2 位作者 徐岳 董荣珍 余志武 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期29-33,共5页
为了研究空心板铰缝协同工作性能,基于前期的铰缝耐久性试验及静载试验,运用因素分析法,提出了表征空心板铰缝协同工作性能的参数及其计算公式。结合常用的空心板铰缝形式,讨论了各因素对值变化的影响,分析了值对各因素的敏感性... 为了研究空心板铰缝协同工作性能,基于前期的铰缝耐久性试验及静载试验,运用因素分析法,提出了表征空心板铰缝协同工作性能的参数及其计算公式。结合常用的空心板铰缝形式,讨论了各因素对值变化的影响,分析了值对各因素的敏感性。结果表明:铰缝配筋率、铰缝形式、铰缝混凝土强度比以及铰缝材料劣化都会影响空心板铰缝的协同工作性能;深铰缝协同工作性能优于浅、中2种铰缝形式。 展开更多
关键词 桥梁工程 空心板 因素分析法 协同工作性能 铰缝 影响因素
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空心板混凝土铰缝抗剪性能试验研究 被引量：49
2
作者 叶见曙 刘九生 +1 位作者 俞博 付一小 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2013年第6期33-39,共7页
为了研究空心板普通混凝土铰缝的抗剪性能,设计了测试铰缝抗剪性能的试验。对混凝土铰缝试件施加单调试验荷载,观察在剪力作用下试件受力全过程及破坏形态。试验表明,在试验加载作用下,设置抗剪钢筋的试件会在混凝土块和铰缝的结合面处... 为了研究空心板普通混凝土铰缝的抗剪性能,设计了测试铰缝抗剪性能的试验。对混凝土铰缝试件施加单调试验荷载,观察在剪力作用下试件受力全过程及破坏形态。试验表明,在试验加载作用下,设置抗剪钢筋的试件会在混凝土块和铰缝的结合面处开裂,而后抗剪钢筋屈服,试件破坏;抗剪钢筋不能提高混凝土铰缝开裂时的抗剪强度,但是试件开裂后能继续承受剪力,并提高铰缝的抗剪承载力。综合室内铰缝试件抗剪试验结果和相关文献研究成果的分析,建议了结合面光滑情况下的混凝土空心板铰缝抗剪强度和承载力的计算公式。 展开更多
关键词 桥梁工程 空心板 混凝土铰缝 剪切 试验
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蜂窝式大跨空心双向板楼盖的设计研究 被引量：15
3
作者 程文瀼 王剑飞 +3 位作者 吴强 傅玉良 李瑞鼎 阎强 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2004年第10期46-48,共3页
研究了用塑料薄壁盒作为填充构件的蜂窝式大跨双向板楼盖的结构型式、设计计算方法和配筋构造 ,并介绍了已建成的聊城地税局大楼采用这种楼盖的计算实例。
关键词 楼盖 双向板 板楼 大楼 配筋构造 设计计算方法 建成 大跨 结构型式 设计研究
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空心板延伸桥面板桥温度胀缩变形研究 被引量：19
4
作者 薛俊青 陈宝春 林健辉 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期37-42,共6页
为准确计算空心板延伸桥面板桥的梁端温度胀缩变形,以某空心板延伸桥面板桥为背景进行研究。监测该桥主梁截面温度场和梁端胀缩变形,与分别采用截面平均温度、桥面板温度、规范给出的有效温度标准值计算的梁端胀缩变形值进行对比。采用M... 为准确计算空心板延伸桥面板桥的梁端温度胀缩变形,以某空心板延伸桥面板桥为背景进行研究。监测该桥主梁截面温度场和梁端胀缩变形,与分别采用截面平均温度、桥面板温度、规范给出的有效温度标准值计算的梁端胀缩变形值进行对比。采用MIDAS-FEA建立空心板横截面有限元模型,研究结构参数对空心板截面平均温度的影响,并对比我国不同气候区的空心板截面平均温度极值与规范值的差异。结果表明:采用截面平均温度变化值计算空心板延伸桥面板桥的梁端温度胀缩变形较为准确;历史极端高温阶段,随着主梁高度及桥面铺装厚度的增大,空心板截面平均温度最高值降低;采用规范给出的有效温度标准值,可能低估空心板延伸桥面板桥的梁端温度胀缩变形。 展开更多
关键词 无伸缩缝桥梁 延伸桥面板桥 空心板 胀缩变形 截面温度场 平均温度
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预应力混凝土空心板静载试验方法研究 被引量：15
5
作者 王光煜 王耀明 +2 位作者 杨兴华 叶见曙 钱培舒 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2002年第6期76-79,共4页
根据预应力混凝土结构的计算原理 ,研究预应力混凝土空心板现场静载试验方法 ,建议以空心板控制截面的开裂弯矩来进行最大试验加载设计。为了通过预应力混凝土空心板现场静载试验来了解其在使用阶段的结构性能 ,研究并提出静载试验的等... 根据预应力混凝土结构的计算原理 ,研究预应力混凝土空心板现场静载试验方法 ,建议以空心板控制截面的开裂弯矩来进行最大试验加载设计。为了通过预应力混凝土空心板现场静载试验来了解其在使用阶段的结构性能 ,研究并提出静载试验的等效弯矩计算方法。文中还介绍 2 0m先张法预应力混凝土空心板现场静载试验设计与结果。 展开更多
关键词 预应力混凝土 空心板 静载试验 试验 桥梁
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空心板梁桥铰缝病害分析和维修方法研究 被引量：18
6
作者 刘明选 《四川理工学院学报（自然科学版）》 CAS 2014年第4期65-68,共4页
通过对上海市绕城高速南段42座空心板梁桥铰缝典型病害的分析,总结了简支空心板铰缝破坏的病害特征,并结合病害特征综合分析铰缝损坏的原因。进一步对铰缝破坏的维修工艺进行研究,提出一种合理的铰缝维修方法,并通过维修前后板梁外观特... 通过对上海市绕城高速南段42座空心板梁桥铰缝典型病害的分析,总结了简支空心板铰缝破坏的病害特征,并结合病害特征综合分析铰缝损坏的原因。进一步对铰缝破坏的维修工艺进行研究,提出一种合理的铰缝维修方法,并通过维修前后板梁外观特征的检查和相邻板梁挠度差的定量测试对铰缝的维修效果进行评定,证明了该方法的有效性。从而为高速公路的简支空心板梁铰缝维修提供参考和建议。 展开更多
关键词 空心板 小铰缝 病害分析 维修方法
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空心板桥桥面铺装对主梁受力性能影响分析 被引量：15
7
作者 许国平 《公路工程》 北大核心 2012年第3期111-115,共5页
采用有限元计算模型,对空心板桥桥面铺装层对主梁受力性能进行了仿真模拟分析,并与荷载试验的结果进行了对比。结果表明,不考虑桥面铺装参与受力时主梁的计算应力、挠度、荷载效应分别比考虑桥面铺装参与受力时分别大22%、30%、38%,考... 采用有限元计算模型,对空心板桥桥面铺装层对主梁受力性能进行了仿真模拟分析,并与荷载试验的结果进行了对比。结果表明,不考虑桥面铺装参与受力时主梁的计算应力、挠度、荷载效应分别比考虑桥面铺装参与受力时分别大22%、30%、38%,考虑桥面铺装参与主梁受力更加接近荷载试验的实测结果,结构更偏于安全。 展开更多
关键词 空心板桥 桥面铺装 荷载试验 计算应力 挠度 荷载效应
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无梁GBF管现浇混凝土空心楼板施工技术 被引量：15
8
作者 梁伟 《建筑技术》 北大核心 2004年第10期750-752,共3页
无梁GBF管现浇混凝土空心楼板施工技术是国内最近几年才发展起来的结构施工新技术,尤其适用于大空间、大跨度柱网住宅和公共建筑。此类结构具有减轻自重、增加楼板刚度、提高隔声效果和降低结构造价等优点。大连中银大厦工程应用该项技... 无梁GBF管现浇混凝土空心楼板施工技术是国内最近几年才发展起来的结构施工新技术,尤其适用于大空间、大跨度柱网住宅和公共建筑。此类结构具有减轻自重、增加楼板刚度、提高隔声效果和降低结构造价等优点。大连中银大厦工程应用该项技术时,采用GBF管排列图、GBF管专用定位卡、焊接网片和楼板混凝土二次浇筑到顶等措施,使其应用趋于成熟。 展开更多
关键词 GBF管 现浇混凝土 空心板 施工
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预制预应力混凝土空心板梁施工现场的静载试验研究 被引量：14
9
作者 谭冬莲 宁立 游金兰 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2007年第4期51-53,共3页
根据预应力混凝土结构的计算原理,提出了静载试验的等效荷载计算方法。为了保证数据的准确性,建议预应力混凝土空心板梁抗弯试验中采用2点加载,形成一个较宽的固定弯矩区。介绍了某工程现场静载试验的试验方法、测试手段,并通过对试验... 根据预应力混凝土结构的计算原理,提出了静载试验的等效荷载计算方法。为了保证数据的准确性,建议预应力混凝土空心板梁抗弯试验中采用2点加载,形成一个较宽的固定弯矩区。介绍了某工程现场静载试验的试验方法、测试手段,并通过对试验数据的分析,对试验梁的受力性能作出了评定。 展开更多
关键词 预应力混凝土 空心板梁 施工现场 静载试验
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碳纤维布加固预应力混凝土空心板桥极限承载力全过程分析 被引量：14
10
作者 陈淮 邹旭岩 +1 位作者 朱俊涛 钱辉 《世界桥梁》 北大核心 2011年第1期75-78,共4页
对采用碳纤维布加固后的装配式预应力混凝土空心板桥进行极限承载力分析。采用MIDAS/FEA有限元软件建立计算模型,考虑材料的非线性,计算空心板在4种工况下的极限承载力。计算结果表明:采用碳纤维布加固空心板桥,改善了空心板的受力性能... 对采用碳纤维布加固后的装配式预应力混凝土空心板桥进行极限承载力分析。采用MIDAS/FEA有限元软件建立计算模型,考虑材料的非线性,计算空心板在4种工况下的极限承载力。计算结果表明:采用碳纤维布加固空心板桥,改善了空心板的受力性能,提高了空心板的屈服荷载和极限荷载;空心板的屈服荷载和极限荷载随碳纤维布用量的增加呈非线性增大;加固后的空心板挠度明显减小,空心板变形得到有效的控制。 展开更多
关键词 预应力混凝土桥 空心板 碳纤维布 桥梁加固 极限承载力 有限元法
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多跨空心板简支梁桥整体化改造设计 被引量：14
11
作者 董桔灿 陈宝春 +1 位作者 BRISEGHELLA Bruno 庄一舟 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2015年第5期73-80,共8页
以某多跨空心板简支梁桥工程为例,在病害调查、技术状况评价的基础上,提出了取消全桥伸缩缝和支座的全桥整体化改造方案,包括拆除桥梁上部结构,新设计的上部结构体系仍采用预制空心板,结构体系为先简支后连续结构;对桥台处主梁和连接结... 以某多跨空心板简支梁桥工程为例,在病害调查、技术状况评价的基础上,提出了取消全桥伸缩缝和支座的全桥整体化改造方案,包括拆除桥梁上部结构,新设计的上部结构体系仍采用预制空心板,结构体系为先简支后连续结构;对桥台处主梁和连接结构进行改造,取消桥墩和桥台处的伸缩缝,同时取消全桥支座,将上、下部结构通过钢棒连接。最后对该桥整体化改造前后的受力性能进行对比分析。结果表明:这种通过体系转化的主动加固方法可以提高结构的承载力,改善结构的受力状况;将该桥改造成为整体式桥梁可以有效提高其使用性能,免除伸缩装置和支座的养护、维修,提高桥梁的可持续发展能力。 展开更多
关键词 空心板 简支梁桥 整体化改造 延伸桥面板
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桥面铺装对简支空心板桥受力行为的影响研究 被引量：13
12
作者 吴颖恒 张俊平 《广州大学学报（自然科学版）》 CAS 2011年第1期60-64,共5页
为了研究桥面铺装层对简支空心板桥受力性能的影响,将有限元计算结果与实桥静载试验结果进行了对比,分析了考虑及不考虑铺装层两种情况下的空心板桥在受力行为上的差异,研究了设有不同设计参数或状态铺装层的空心板桥受力特性的差异及... 为了研究桥面铺装层对简支空心板桥受力性能的影响,将有限元计算结果与实桥静载试验结果进行了对比,分析了考虑及不考虑铺装层两种情况下的空心板桥在受力行为上的差异,研究了设有不同设计参数或状态铺装层的空心板桥受力特性的差异及其变化规律;研究结果表明铺装层可以有效地削减简支空心板桥的反应;通过加厚铺装层、增强连续性可以改善空心板桥的受力,其中采用桥面连续结构方法效果更为明显.研究结果对同类桥梁设计有一定的借鉴意义. 展开更多
关键词 受力行为影响 有限元 空心板桥 桥面铺装 荷载试验
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横向预应力对装配整体式空心板桥纵向抗裂性能的影响 被引量：13
13
作者 李增锋 庄一舟 +1 位作者 程俊峰 黄福云 《水利与建筑工程学报》 2017年第3期127-133,共7页
装配式空心板梁桥普遍应用于中小型公路桥梁中,但其容易在竖向梯度温度的作用下产生铰缝开裂。针对这一现象,提出了横向预应力预压抗裂的方法。利用ABAQUS有限元软件建立装配式空心板桥梁实体模型,分析装配式空心板桥梁的开裂成因,研究... 装配式空心板梁桥普遍应用于中小型公路桥梁中,但其容易在竖向梯度温度的作用下产生铰缝开裂。针对这一现象,提出了横向预应力预压抗裂的方法。利用ABAQUS有限元软件建立装配式空心板桥梁实体模型,分析装配式空心板桥梁的开裂成因,研究横向预应力对装配式空心板桥梁抗裂性能的影响。结果表明:竖向梯度温度作用下,空心板桥梁铰缝截面产生极大的拉应力,是导致铰缝初期开裂的重要因素;对空心板桥梁施加横向预应力能有效的消除铰缝处由于温度作用效应所产生的拉应力,使铰缝处于受压状态,提高铰缝的抗裂性能。研究所得结论能为解决装配式空心板桥梁铰缝病害提供借鉴。 展开更多
关键词 装配式 空心板 铰缝 横向预应力 抗裂性能
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基于破坏荷载试验的预应力混凝土空心板单板受力分析 被引量：12
14
作者 赵卓 蒋晓东 霍达 《北京工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期498-501,523,共5页
已使用10 a的旧桥预应力混凝土空心板的破坏荷载试验研究,分别基于荷载横向分布和单板受力模式进行相应活荷载效应计算及抗力-荷载效应分析,以确定旧桥预应力混凝土空心板的安全性和可靠性．分析结果表明,“单板受力”状态削弱了桥梁结... 已使用10 a的旧桥预应力混凝土空心板的破坏荷载试验研究,分别基于荷载横向分布和单板受力模式进行相应活荷载效应计算及抗力-荷载效应分析,以确定旧桥预应力混凝土空心板的安全性和可靠性．分析结果表明,“单板受力”状态削弱了桥梁结构的整体作用,降低了桥梁的整体承载能力和上部结构的安全性,给行车安全造成了隐患．该结论为在役预应力混凝土空心板桥的加固改造提供了试验及计算依据． 展开更多
关键词 破坏荷载 预应力混凝土空心板 单板受力
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热轧带钢边部翘皮缺陷成因分析 被引量：12
15
作者 韦军尤 赵文博 +3 位作者 陈利 胡鹏 刘崇林 万秀娟 《连铸》 2020年第6期48-56,共9页
为了探明低碳钢在带钢轧制过程中出现边部翘皮缺陷的形成原因,取样分析了翘皮缺陷形貌及夹杂物成分,并采用Φ750mm×550mm高刚度二辊热轧机组进行实验室模拟轧制分析翘皮缺陷演化过程。通过建立不同轧制方案,探明了热轧带钢翘皮缺... 为了探明低碳钢在带钢轧制过程中出现边部翘皮缺陷的形成原因,取样分析了翘皮缺陷形貌及夹杂物成分,并采用Φ750mm×550mm高刚度二辊热轧机组进行实验室模拟轧制分析翘皮缺陷演化过程。通过建立不同轧制方案,探明了热轧带钢翘皮缺陷形成于精轧道次,缺陷的产生与坯表面质量和边部原始凝固组织无关,轧材在轧制过程中由于边部不均匀变形形成侧面凹陷,凹陷在后续轧制中被轧制压缩闭合,并翻转到表面成为翘皮缺陷。最后,工业生产试验表明,倒角铸坯可提高轧材边部在轧制过程中的温度和均匀性,抑制轧材边部不均匀变形,有效降低翘皮缺陷的发生率。 展开更多
关键词 热轧带钢 翘皮缺陷 模拟轧制 表面质量 凝固组织 凹陷 倒角坯
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空心坯料反挤压省力成形方法及应用研究 被引量：11
16
作者 王强 张治民 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第3期22-26,共5页
采用主应力法与数值模拟相结合的方法,研究分析空心坯料反挤压成形力变化规律。结果表明,空心坯料反挤压在减少接触面积的同时,减小了接触面上的单位变形力,大幅度降低了挤压成形力。经在重型车辆铝合金轮辋成形中验证和应用表明,该方... 采用主应力法与数值模拟相结合的方法,研究分析空心坯料反挤压成形力变化规律。结果表明,空心坯料反挤压在减少接触面积的同时,减小了接触面上的单位变形力,大幅度降低了挤压成形力。经在重型车辆铝合金轮辋成形中验证和应用表明,该方法可行,为底部带中心孔的大型薄壁筒形零件的成形,提供了新思路。 展开更多
关键词 空心坯料 反向挤压 主应力法 数值模拟
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大跨度预应力混凝土现浇箱体空心楼盖技术应用 被引量：10
17
作者 初明进 许曙东 孙志娟 《建筑技术》 北大核心 2008年第5期343-344,共2页
采用箱体结构作为现浇空心楼盖结构内模,形成空心双向板,可大大降低楼盖自重,具有混凝土用量少、结构自重轻、地震作用小、隔声隔热效果好等优点,综合效益显著。
关键词 预应力 空心楼盖 双向板 箱型内模
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预应力混凝土空心板(20m)静载试验及结果分析 被引量：10
18
作者 曾波存 杜鹏 孙晓伟 《施工技术》 CAS 北大核心 2016年第S1期274-277,共4页
为检验预应力混凝土空心板的设计参数及施工质量是否符合要求,通过对长山路道路及桥梁扩宽改造工程军山桥预应力混凝土空心板(20 m)静载试验原理分析,检测方法过程的介绍,证明该试验方法简便易行。分析总结静载试验成果,从而对军山桥空... 为检验预应力混凝土空心板的设计参数及施工质量是否符合要求,通过对长山路道路及桥梁扩宽改造工程军山桥预应力混凝土空心板(20 m)静载试验原理分析,检测方法过程的介绍,证明该试验方法简便易行。分析总结静载试验成果,从而对军山桥空心板做出正确的质量评估,可以为同类桥梁检测评估工作提供有益借鉴。 展开更多
关键词 桥梁工程 空心板 静载试验 质量评估
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导光混凝土太阳能路面空心板块模拟与制备 被引量：10
19
作者 查旭东 王子威 +1 位作者 胡恒武 张铖坚 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期87-96,共10页
为探索合理的太阳能路面结构型式,提出一种内设拱室、导光体与太阳能电池的矩形导光混凝土空心板块结构,其中每个导光体是由平凸透镜、圆台形棱镜和圆柱形导光光纤复合而成的整体构造,平凸透镜作为进光端等间距布设于空心板块表面,导光... 为探索合理的太阳能路面结构型式,提出一种内设拱室、导光体与太阳能电池的矩形导光混凝土空心板块结构,其中每个导光体是由平凸透镜、圆台形棱镜和圆柱形导光光纤复合而成的整体构造,平凸透镜作为进光端等间距布设于空心板块表面,导光光纤底面作为出光端汇集于拱室拱顶处,从而可将路表光能汇聚传导并投射至内置太阳能电池上进行光伏发电。首先,通过三维有限元建模模拟了空心板块路面结构的受力特点,确定满足承载能力要求的空心板块适宜长、宽、高分别为50、50、17 cm,拱宽、底厚、拱高、顶厚分别为26、5、5、7 cm;其次,采用光线追踪法仿真导光体的光路传播规律,并根据导光性能和经济性优选了导光体的设计参数,即导光光纤的半径和折射率分别为3.5 mm和1.6,平凸透镜的半径和厚度分别为10.5、4.2 mm,棱镜的高度和表面反射率分别为31.1 mm和1.0;然后,提出了导光混凝土太阳能路面空心板块模型的制备工艺,并采用自密实防水混凝土和有机玻璃导光体制备了相应的空心板块试件,测试了其力学性能和发电效能。研究结果表明:空心板块路面结构的最大拉应力和最大竖向位移随着拱宽的增加而显著增加,而随着底厚、拱高和顶厚的增加而逐渐减小,且空心板块试件的最大竖向变形小,力学强度高;导光光纤半径和平凸透镜半径对导光体单日透射的总太阳能影响显著,而平凸透镜厚度、棱镜的高度和表面反射率及导光光纤折射率的影响较小,且空心板块试件的导光体数量越多,工作电压和最大输出功率越高,相应的导光和聚光效果越好,但为保证空心板块混凝土的可模性和整体强度,导光体数量宜选用81个;空心板块试件每平米的年发电量为50~90 kW·h,其增加成本可在5~10年内回收,总体经济性较好,且具有良好的社会和环境效益。因此,该结构可满足行车� 展开更多
关键词 道路工程 导光混凝土 机理模拟 太阳能路面 空心板块 模型制备 性能测试
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钢筋混凝土空心板变形性能研究 被引量：4
20
作者 王有志 薛挺 +1 位作者 薛云冱 郑翔 《山东建材学院学报》 1994年第2期35-40,共6页
根据所做９块四边支空心板在中置集中荷载作用下的变形试验结果，通过分析其受力状态、裂缝发展和变形规律，提出了挠度计算建议公式。该公式计算结果与实测结果符合较好，计算也较为方便。
关键词 钢筋混凝土 空心板 变形 性能
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