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高速公路路堑边坡滑坡机理及其加固技术探讨 被引量:25
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作者 王惠勇 李玉娟 +2 位作者 肖梅峰 芮勇勤 郑健龙 《中南公路工程》 2005年第2期80-82,85,共4页
针对耒阳至宜章高速公路G标段k244+400~800段开挖路堑边坡引起的滑坡问题,在论述该滑坡形态特征的基础上,分析了该路堑边坡的滑坡机理,提出了相应经济、合理的边坡防护加固措施.
关键词 高速公路 路堑 边坡 滑坡机理 加固技术 地质条件
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三维激光扫描技术对岩溶区公路滑坡要素提取 被引量:12
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作者 朱赞 甘淑 +3 位作者 袁希平 周新瑞 苏文豪 杨敏 《测绘科学》 CSCD 北大核心 2019年第11期67-73,共7页
针对岩溶山区因其脆弱的工程地质条件使得区域内的公路沿线容易发生沉降、变形和滑坡等问题,该文采用地面三维激光扫描(TLS)技术对云南九乡一个具有典型岩溶区地质环境的公路边坡进行扫描,对地面激光点云的外业数据采集和内业处理中的... 针对岩溶山区因其脆弱的工程地质条件使得区域内的公路沿线容易发生沉降、变形和滑坡等问题,该文采用地面三维激光扫描(TLS)技术对云南九乡一个具有典型岩溶区地质环境的公路边坡进行扫描,对地面激光点云的外业数据采集和内业处理中的多站数据配准、点云滤波去噪、地面点云空洞修复以及基于点云数据的精细化建模等技术环节进行探讨;以位于该公路边坡上的一个滑坡为实验对象,着重对滑坡范围线、剖面线、滑坡坡度角和不稳定土方量等滑坡监测要素的提取方法进行研究。这是将地面TLS技术应用于岩溶区公路滑坡监测单期数据处理路线的一次探索,为后期基于激光点云的滑坡监测中多期数据的整合、管理和分析等集成式处理提供了技术上的支持。 展开更多
关键词 地面TLS技术 岩溶山区 公路边坡 滑坡监测 要素提取
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喜马拉雅山区公路边坡崩滑灾害与防护措施破坏规律分析 被引量:10
3
作者 赵海军 马凤山 +2 位作者 李志清 郭捷 张家祥 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2022年第3期656-671,共16页
喜马拉雅山区构造断裂发育,地震活动频繁,新构造运动强烈,内外动力地质作用异常活动,使该区域公路边坡扰动灾害十分严重,对区域内公路的安全运行构成了极大的威胁。本文通过实地调研和理论分析,探讨了喜马拉雅山区高速公路边坡扰动崩滑... 喜马拉雅山区构造断裂发育,地震活动频繁,新构造运动强烈,内外动力地质作用异常活动,使该区域公路边坡扰动灾害十分严重,对区域内公路的安全运行构成了极大的威胁。本文通过实地调研和理论分析,探讨了喜马拉雅山区高速公路边坡扰动崩滑灾害发育规律、防护措施破坏特征和破坏机理。从边坡的物质成分和地层结构类型出发,对全区公路边坡类型进行了分类,并提出了边坡失稳破坏的多种模式。通过空间统计分析发现,喜马拉雅山区公路边坡崩塌灾害的发生和分布与区域断裂、地震动强度、岩土结构类型及气候环境条件等因素密切相关,并给出了量化的变化指标。在此基础上,采用地球内外动力耦合作用的理论对喜马拉雅山区地质灾害的成因和演化机制进行了分析,认为差异隆升与河流下切导致岩体结构松弛效应及山体崩塌滑坡,是内外动力耦合作用的结果。在公路工程时间尺度上,气候变化是当前该地区最为活跃的外动力地质作用。在边坡扰动灾害防护方面,边坡灾害防护措施的稳定性、安全性等不确定性较大,调查中10%的边坡崩滑防治工程出现了不同程度的破坏。通过对防护措施破坏特征的分析,阐明了边坡灾害防护效果与防护措施自身稳定性差异性的原因,提出边坡坡面防护措施的选型与优化,需要综合考虑坡面岩土体的工程地质特点、灾害体类型、运动路径、致灾模式与工程匹配性等因素,应采用多重防护措施进行优化组合,使其最大程度地减少灾害的发生和可能的风险。 展开更多
关键词 喜马拉雅山 公路边坡 地质构造 崩塌 滑坡 边坡防护
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广东省龙川至怀集公路边坡滑坡机理及加固措施 被引量:9
4
作者 陈记 袁坤 张玉芳 《铁道建筑》 北大核心 2020年第10期103-106,共4页
根据广东省龙川至怀集公路某边坡滑坡设计及滑坡现状,通过现场调查及地质勘察对边坡进行分析,表明造成滑坡的直接原因是短时强降雨导致全风化层强度降低,诱发因素是放坡开挖造成坡脚剪出口贯穿;通过对现场深部位移监测数据及对滑坡周界... 根据广东省龙川至怀集公路某边坡滑坡设计及滑坡现状,通过现场调查及地质勘察对边坡进行分析,表明造成滑坡的直接原因是短时强降雨导致全风化层强度降低,诱发因素是放坡开挖造成坡脚剪出口贯穿;通过对现场深部位移监测数据及对滑坡周界的分析,确定滑坡主滑动面倾角为17°,潜在滑动面倾角为24°,据此提出了竖向钢花管群桩+斜向预应力钢锚管框架梁加固治理措施。对加固方案进行模拟分析,结果表明加固效果良好。 展开更多
关键词 公路边坡 滑坡机理 治理效果 模拟分析 钢花管群桩 斜向预应力钢锚管框架梁
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北京北宫镇大灰厂路牵引式岩质滑坡勘查及防治对策 被引量:2
5
作者 李晓玮 《城市地质》 2024年第2期139-148,共10页
大灰厂滑坡位于北京西山地区。现场采用调查、槽探、钻探、岩土测试等方法勘察确定了大灰厂路滑坡的特征,滑坡范围包括1个主滑坡和1个伴生滑坡,主滑坡平面形态呈倒“V”型,伴生滑坡平面形态呈“圈椅”状。滑坡总面积2322 m^(2),总方量约... 大灰厂滑坡位于北京西山地区。现场采用调查、槽探、钻探、岩土测试等方法勘察确定了大灰厂路滑坡的特征,滑坡范围包括1个主滑坡和1个伴生滑坡,主滑坡平面形态呈倒“V”型,伴生滑坡平面形态呈“圈椅”状。滑坡总面积2322 m^(2),总方量约4644 m^(3),规模为小型。滑动面为沿着滑体下伏页岩层面形成的平面。总体来看,大灰厂路滑坡是沿坡体基岩面顺层滑动的小型牵引式浅层岩质滑坡。对该滑坡3种工况的稳定性分析表明:在天然工况和地震工况下,滑坡处于稳定状态;而在持续降雨工况下的滑坡则会发生失稳破坏。治理工程采用了“清理滑塌堆积体+截排水沟+锚杆格构梁+重力式挡墙”的综合治理方案。 展开更多
关键词 公路滑坡 岩质边坡 滑坡勘查 滑坡治理
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某山区高速公路深挖路堑边坡诱发滑坡的综合治理方案 被引量:7
6
作者 贾韵洁 《山西交通科技》 2020年第1期1-3,9,共4页
以吉河高速公路乡宁西互通A匝道深挖路堑边坡诱发的滑坡为例,从互通设置情况、新收费站管理场区位置的选择、滑坡体的卸载支挡以及高压铁塔相邻侧已开挖边坡的加固等几方面入手,最终确定该滑坡影响范围的综合治理方案。实践证明该滑坡... 以吉河高速公路乡宁西互通A匝道深挖路堑边坡诱发的滑坡为例,从互通设置情况、新收费站管理场区位置的选择、滑坡体的卸载支挡以及高压铁塔相邻侧已开挖边坡的加固等几方面入手,最终确定该滑坡影响范围的综合治理方案。实践证明该滑坡已处于稳定状态,达到滑坡处治目的。 展开更多
关键词 山区高速公路 深挖路堑边坡 诱发滑坡 综合治理
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大潮高速公路路堑高边坡失稳成因分析及治理设计 被引量:6
7
作者 曾朋 《路基工程》 2020年第4期200-204,共5页
针对大潮高速公路路堑高边坡滑塌失稳,结合现场变形调查、工程地质调绘及补充深孔位移监测情况,从地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质等方面阐述了该路堑高边坡由于连续强降雨渗入不良地质体而引发滑动的变形机理。根据该滑坡的特... 针对大潮高速公路路堑高边坡滑塌失稳,结合现场变形调查、工程地质调绘及补充深孔位移监测情况,从地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质等方面阐述了该路堑高边坡由于连续强降雨渗入不良地质体而引发滑动的变形机理。根据该滑坡的特点及成因,从可行性、经济性、施工工期及环境保护等方面提出了竖向钢花管群桩+斜向预应力钢锚管框架梁加固处治技术方案。 展开更多
关键词 高速公路 路堑高边坡 失稳成因 滑坡推力 边坡治理
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某公路下伏煤系地层路堑边坡滑坡悬臂抗滑桩偏位治理研究 被引量:5
8
作者 李昌龙 姬同旭 魏小楠 《路基工程》 2020年第4期205-211,共7页
某公路下伏煤系地层路堑边坡,在施工过程中悬臂抗滑桩发生倾斜变形,桩顶最大位移为760 mm,桩身倾斜角约4°,远超出桩身计算允许变形量66 mm。综合桩身质量检测、变形趋势分析,悬臂抗滑桩为偏位破坏。采用补充锚索、增设h型桩、回填... 某公路下伏煤系地层路堑边坡,在施工过程中悬臂抗滑桩发生倾斜变形,桩顶最大位移为760 mm,桩身倾斜角约4°,远超出桩身计算允许变形量66 mm。综合桩身质量检测、变形趋势分析,悬臂抗滑桩为偏位破坏。采用补充锚索、增设h型桩、回填反压组合方式治理成功,并运用FLAC3D模拟对组合方式的措施及效果进行分析,结果表明:补充锚索位于偏位抗滑桩悬臂端中部的锚固效果最好;组合h型桩结构宜放置在偏位桩的悬臂端中部,不宜放置在悬臂端以下;路基回填反压高度在4~5 m的范围内效果最佳。 展开更多
关键词 高速公路 下伏煤系地层 路堑边坡滑坡 悬臂抗滑桩 偏位破坏 治理措施
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干川公路路堑高边坡滑塌治理研究 被引量:5
9
作者 王路 冯晓 顾晶彪 《北方交通》 2011年第9期3-5,共3页
结合干川公路路堑高边坡滑塌治理工程实例,重点研究路堑高边坡滑塌病害的治理技术,给出此类高边坡治理方案及建议,供同类工程参考。
关键词 公路 路堑 高边坡 滑塌治理
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公路边坡稳定防治措施及优化设计方法 被引量:3
10
作者 忻伟明 杨昭宇 《山西建筑》 2009年第12期279-280,共2页
介绍了路基边坡的损坏形式及各自的特点,归纳了几种边坡稳定防治措施,并阐述了加固方案的设计原则,同时就滑坡预报问题进行了探讨,通过这些措施的实施,从而达到防止滑坡灾害的产生或治理已发生的滑坡灾害的目的。
关键词 公路边坡 滑坡 防治措施 边坡监测
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高速公路复杂地质环境古滑坡破坏机理及防治对策研究 被引量:3
11
作者 徐淑亮 《铁道建筑技术》 2018年第A02期27-31,共5页
采用地质调绘、病害调查和理论分析等方法对清云高速K33+438~K33+615右侧复杂地质环境中古滑坡的病害情况及其破坏原因进行详细分析,并提出适宜的防治对策,为复杂地质环境中的滑坡病害治理工程提供了可借鉴的经验.
关键词 公路边坡 边坡工程 复杂地质环境 古滑坡 边坡治理
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莲花冲至株洲公路工程失稳边坡的勘察与治理
12
作者 向彩林 《黑龙江交通科技》 2024年第8期28-31,共4页
针对莲花冲至株洲公路的一段边坡在施工中因一次性拆除9根抗滑桩及桩前挡墙,坡面出现失稳的问题,以划定滑坡体范围、寻找滑动面位置、了解滑坡成因及提出对应治理建议为目标,采用边坡地表地质测绘、钻探等手段对失稳边坡进行了勘察。分... 针对莲花冲至株洲公路的一段边坡在施工中因一次性拆除9根抗滑桩及桩前挡墙,坡面出现失稳的问题,以划定滑坡体范围、寻找滑动面位置、了解滑坡成因及提出对应治理建议为目标,采用边坡地表地质测绘、钻探等手段对失稳边坡进行了勘察。分析了滑坡体的地质特征及失稳原因,进行了滑坡体滑动趋势预测及边坡稳定性评价工作,并提出了对应的边坡处理建议。结果表明:采用的工程勘察技术能准确划定滑坡体范围以及滑动面的分布;边坡失稳分析评价及滑坡体滑动趋势预测成果为边坡后续治理提供了依据。边坡治理后,后期未发生塌滑事故,验证了边坡勘察成果的可靠性。 展开更多
关键词 公路工程 边坡勘察 滑坡防治
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基于GNSS监测的公路边坡滑坡问题及治理措施分析
13
作者 赵树鹏 《智能城市》 2024年第7期119-121,共3页
滑坡治理对于提高公路工程的安全性和可持续性至关重要。文章分析了高速公路边坡蠕滑变形问题的成因,提出了边坡变形滑坡的治理方案,并对监测结果进行了合理性分析。结果表明,集中强降雨是引起变形体失稳的主要因素,人工活动是边坡变形... 滑坡治理对于提高公路工程的安全性和可持续性至关重要。文章分析了高速公路边坡蠕滑变形问题的成因,提出了边坡变形滑坡的治理方案,并对监测结果进行了合理性分析。结果表明,集中强降雨是引起变形体失稳的主要因素,人工活动是边坡变形破坏的次要因素,不利的地形地貌加速了边坡的破坏。基于分析结果,建议采用“反压+支挡+锚固”的方案对边坡进行综合治理,以期提高路基稳定性,确保公路安全畅通。 展开更多
关键词 公路路基 边坡滑坡 加固治理 强降雨
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公路边坡滑坡分析与处置
14
作者 孟祥宇 王宁远 王建新 《建筑技术开发》 2024年第12期125-127,共3页
随着经济的快速发展,公路交通建设迎来了前所未有的发展机遇。在施工过程中,通常会出现天然土或者人工填筑的边坡失去稳定性的情况。不仅对施工进度造成影响,而且给公路安全运营带来了严峻挑战,严重会对人们的生命财产造成威胁。因此公... 随着经济的快速发展,公路交通建设迎来了前所未有的发展机遇。在施工过程中,通常会出现天然土或者人工填筑的边坡失去稳定性的情况。不仅对施工进度造成影响,而且给公路安全运营带来了严峻挑战,严重会对人们的生命财产造成威胁。因此公路工程施工过程中的滑坡问题需高度重视,以确保施工进度及质量。本研究以某公路边坡滑坡为例,进行分析与处置,以期为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 公路路基 挖方边坡 滑坡 防治 路基填方
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窄脉冲微波技术在公路边坡滑坡监测中的应用 被引量:4
15
作者 钟洋 周诗超 《交通节能与环保》 2020年第6期71-75,105,共6页
公路边坡滑坡影响着公路正常运营和行车安全,可因多种因素触发,触发后在短时间内造成巨大的破坏,严重时甚至掩埋公路导致交通中断。对于公路边坡滑坡灾害的预防主要集中在前期的监测,本文总结现有监测技术,提出一种全新的基于窄脉冲微... 公路边坡滑坡影响着公路正常运营和行车安全,可因多种因素触发,触发后在短时间内造成巨大的破坏,严重时甚至掩埋公路导致交通中断。对于公路边坡滑坡灾害的预防主要集中在前期的监测,本文总结现有监测技术,提出一种全新的基于窄脉冲微波技术的高精度位移监测系统,并阐述了其在公路边坡监测上的应用部署方式,系统具有精度高、全天候、实时性好、易部署、对网络传输能力要求低等优点,为公路边坡滑坡监测领域提供了一个新的技术手段。 展开更多
关键词 公路边坡 窄脉冲微波 滑坡 位移监测 高精度
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某公路高边坡滑坡的地质特征与破坏机理分析 被引量:4
16
作者 徐铮 《工程建设与设计》 2020年第13期105-106,109,共3页
我国道路安全问题频繁发生,特别是公路高边坡滑坡现象。为重点解决该类问题,论文以实际工程项目为背景,就公路高边坡滑坡原理进行分析,并提出对应的改进方案和防护措施。
关键词 公路 高边坡 滑坡形成机理 防治措施
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某高速公路滑坡形成原因及稳定性分析 被引量:3
17
作者 李凤敏 《土工基础》 2022年第4期518-522,共5页
贵州省发育较多软硬互层岩质边坡,受岩性差异影响,软硬互层边坡差异风化明显,加上构造条件复杂等因素,在软岩区域易形成软弱结构面,从而造成崩塌或滑坡。贵州省遵义市某高速公路H匝道HK0+200~HK0+300段在开挖施工过程中发生滑坡,通过地... 贵州省发育较多软硬互层岩质边坡,受岩性差异影响,软硬互层边坡差异风化明显,加上构造条件复杂等因素,在软岩区域易形成软弱结构面,从而造成崩塌或滑坡。贵州省遵义市某高速公路H匝道HK0+200~HK0+300段在开挖施工过程中发生滑坡,通过地质调绘和勘探,发现该滑坡发生的一个主要原因是泥灰岩与页岩软硬互层,长时间的降雨入渗致页岩软化形成一个软弱面,该软弱面就成了滑坡的滑动面。确定滑坡的形态和性质以及滑坡的范围后,采用了传递系数法建立地质模型,分别计算天然状态下、饱和状态下的滑坡稳定性安全系数以及滑坡推力,为滑坡治理提供了依据。 展开更多
关键词 公路高边坡 滑坡 形成原因 稳定性分析
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某公路边坡稳定性分析 被引量:3
18
作者 唐波涛 《山西建筑》 2012年第12期177-178,共2页
结合某公路边坡地质条件,针对其边坡破坏模式进行了分析,根据大量勘察试验资料,阐述了滑坡的成因及形成机制,并用回归分析进行滑坡稳定性评价,得出了一些指导性结论,并给出相应处理措施,以指导实践。
关键词 公路边坡 破坏模式 滑坡 稳定性 回归分析
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半填半挖高边坡路段塌方综合养护 处治方案浅析 被引量:2
19
作者 程祥俊 《交通节能与环保》 2020年第2期97-99,共3页
路基病害养护处治应遵循以防为主、防治结合、力求根治的原则,通过综合技术经济比较,因地制宜,采取合理的处治方案。本文选取了皖南山区某高速公路高边坡路段的塌方综合养护处治案例,从病害成因到处治方案的选择,进行了全面分析和总结,... 路基病害养护处治应遵循以防为主、防治结合、力求根治的原则,通过综合技术经济比较,因地制宜,采取合理的处治方案。本文选取了皖南山区某高速公路高边坡路段的塌方综合养护处治案例,从病害成因到处治方案的选择,进行了全面分析和总结,对高边坡路段的养护管理具有较好的借鉴意义。 展开更多
关键词 高速公路 高边坡路段 塌方 养护
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膨胀土路基边坡滑坡及治理 被引量:2
20
作者 张玉荣 《科技创新与生产力》 2014年第1期50-52,共3页
以实际的某条高速公路膨胀土路基的滑坡的案例为基础,分析了膨胀土路基的特性,指出膨胀土的胀缩性、裂隙性、强度衰减性、软弱结构面是导致膨胀土路基边坡滑塌的根本原因,为准确评价膨胀土路基边坡的稳定性提供理论依据。通过理论分析... 以实际的某条高速公路膨胀土路基的滑坡的案例为基础,分析了膨胀土路基的特性,指出膨胀土的胀缩性、裂隙性、强度衰减性、软弱结构面是导致膨胀土路基边坡滑塌的根本原因,为准确评价膨胀土路基边坡的稳定性提供理论依据。通过理论分析和试验实践总结指出造成滑坡的原因,发现坡体加固前停止路堑开挖应同时于滑坡周边做好严格的截排水,于地表修建排水沟等,并根据设计验算,采用挡土墙、抗滑桩、窗格护坡、植草等合适的坡体加固措施,指出支挡构造物持力层须进入下部稳定黏土层足够深度。为类似工程的设计施工提供借鉴。 展开更多
关键词 公路施工 膨胀土 边坡 滑坡
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