高铁快运市场定位及产品谱系设计 被引量：50

1

作者 刘启钢 丁小东 +1 位作者 周凌云 叶飞 《铁道运输与经济》 北大核心 2016年第2期12-16,共5页

系统分析我国快递市场需求及主要竞争对手产品参数,结合我国高铁快运发展现状,提出高铁快运的市场定位和产品谱系,在短途运输中发展当日达、次晨达产品,在中长距离运输中发展次日达产品;在此基础上,提高当日达、次晨达产品的比例,下调... 系统分析我国快递市场需求及主要竞争对手产品参数,结合我国高铁快运发展现状,提出高铁快运的市场定位和产品谱系,在短途运输中发展当日达、次晨达产品,在中长距离运输中发展次日达产品;在此基础上,提高当日达、次晨达产品的比例,下调隔日达产品的比例,提出高铁快运产品谱系设计策略,采用多种载运方式实现运力配置,加强高铁快运市场竞争力。 展开更多

关键词 高铁快运 市场定位 产品设计

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高铁快运设施设备配置优化对策 被引量：22

2

作者 叶飞 孙文桥 +1 位作者 席江月 陈诚 《铁道货运》 2016年第2期1-5,共5页

在分析快递物流需求主要特征的基础上,分别从营业网点设施设备、集散中心设施设备、载运设备、铁路车站站内设施4个方面阐述我国高铁快运业务设施设备配置现状,论述我国高铁快运设施设备配置存在的营业网点扫描设备落后,集散中心物流设... 在分析快递物流需求主要特征的基础上,分别从营业网点设施设备、集散中心设施设备、载运设备、铁路车站站内设施4个方面阐述我国高铁快运业务设施设备配置现状,论述我国高铁快运设施设备配置存在的营业网点扫描设备落后,集散中心物流设备不满足高效分拣要求,高铁车站缺乏适应货运作业的物流设施,载运设备、集装化器具不适应货运作业需求4个主要问题,提出配备多功能手持终端、提升仓储能力和分拣能力、强化高铁车站货运设备配置、设计专用集装设备4个优化高铁快运设施设备配置的对策。 展开更多

关键词 高铁快运 物流 设施设备 配置 优化 对策

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我国高铁快运业务运营组织模式探讨 被引量：21

3

作者 李辰中 孟凡栋 周凌云 《铁道运输与经济》 北大核心 2019年第3期48-52,74,共6页

随着电商快递行业市场的爆发式增长,社会对高铁快运的需求十分旺盛,国家和地方对高铁快运业务发展也高度重视。借鉴国外高铁快运发展经验,在分析高铁快运市场需求的基础上,提出高铁快运的目标市场和产品服务体系设计。结合快递行业生产... 随着电商快递行业市场的爆发式增长,社会对高铁快运的需求十分旺盛,国家和地方对高铁快运业务发展也高度重视。借鉴国外高铁快运发展经验,在分析高铁快运市场需求的基础上,提出高铁快运的目标市场和产品服务体系设计。结合快递行业生产作业规律和高铁快运资源现状,设计载客动车组、动车组不售票车厢、高铁确认车、载客动车组货运车厢和高铁快运动车组6种运营组织模式,加快促进高铁快运业务的发展。 展开更多

关键词 高铁快运 产品设计 市场定位 运营组织 快运动车组

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基于“大节点”运输的高速铁路快运干线运输组织研究 被引量：15

4

作者 席江月 刘启钢 +1 位作者 周凌云 叶飞 《铁道运输与经济》 北大核心 2016年第3期46-50,共5页

在阐述高速铁路快运服务网络构建的基础上,针对高速铁路快运现有干线运输组织特点,从整列开行、均衡运输、集装化方面分析高铁快运干线运输组织原则;从直达、中转、沿途带货3方面分析高速铁路快运干线运输组织模式及特征,并且提出高速... 在阐述高速铁路快运服务网络构建的基础上,针对高速铁路快运现有干线运输组织特点,从整列开行、均衡运输、集装化方面分析高铁快运干线运输组织原则;从直达、中转、沿途带货3方面分析高速铁路快运干线运输组织模式及特征,并且提出高速铁路快运干线运输通道布局,最后探讨高速铁路快运动车组列车集疏运组织模式。 展开更多

关键词 高铁快运 运输组织模式 网络 集疏运

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基于模糊模式识别的高铁快运安全综合评价 被引量：11

5

作者 刘美池 尹盼盼 荣文竽 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第S2期149-154,共6页

物流经济时代,高速铁路网络的日益丰满,为高铁快运的发展创造了有利条件。铁路企业利用高铁列车确认车、空闲车厢、大件行李存放处等位置开展高铁快运,充分发挥高铁运输的优势,但在提高经济和社会效益的同时,对高铁运营安全也提出了挑... 物流经济时代,高速铁路网络的日益丰满,为高铁快运的发展创造了有利条件。铁路企业利用高铁列车确认车、空闲车厢、大件行李存放处等位置开展高铁快运,充分发挥高铁运输的优势,但在提高经济和社会效益的同时,对高铁运营安全也提出了挑战。考虑到影响高铁快运安全的因素众多且具有模糊性的特点,提出将模糊综合评价和模糊模式识别相结合的评价方法,建立高铁快运安全评价指标体系,采用层次分析法(AHP)确定指标权重,基于实地调研由专家打分来量化指标特征值,对高铁快运进行安全评价。结果表明:该方法具有科学性和实用性。 展开更多

关键词 高铁快运 安全评价 模糊模式识别 模糊综合评价 层次分析法(AHP)

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我国高铁快运物流服务对策研究 被引量：10

6

作者 唐霄 谭茜 《铁道运输与经济》 北大核心 2018年第12期83-87,共5页

为更好地发挥高铁快运物流运输服务的优势,充分参与社会综合物流市场竞争,在简析国内外高铁快运类业务发展现状的基础上,采用SWOT分析方法,从运输量、运输速度、运输成本、运输装备与技术、运输政策,以及与其他方式间的竞争性等方面,对... 为更好地发挥高铁快运物流运输服务的优势,充分参与社会综合物流市场竞争,在简析国内外高铁快运类业务发展现状的基础上,采用SWOT分析方法,从运输量、运输速度、运输成本、运输装备与技术、运输政策,以及与其他方式间的竞争性等方面,对我国高铁快运内部优势S、内部劣势W、外部机会O、外部威胁T进行研判评价,在此基础上从改进运营模式、开发货运产品、建设物流仓配中心、提升服务水平、完善规章体系、实施标准化物流、构建铁路现代物流体系等方面提出相应的对策,为促进我国高铁快运发展,树立中国高铁快运品牌提供参考。 展开更多

关键词 高铁快运 物流服务 SWOT分析方法 铁路运输 物流经济

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基于演化博弈的高铁快运物流基地经营模式选择策略研究 被引量：10

7

作者 王丹竹 周凌云 +1 位作者 王强 于雪峤 《铁道运输与经济》 北大核心 2020年第3期24-29,35,共7页

高铁快运动车组是铁路与航空、公路在快运物流市场竞争中的优势装备之一,需要依托专用高铁快运物流基地进行作业组织。为推动高铁快运规模化、批量化发展,促进形成快运物流干线运输供给新业态,完善支撑高铁快运动车组成网运行的节点网... 高铁快运动车组是铁路与航空、公路在快运物流市场竞争中的优势装备之一,需要依托专用高铁快运物流基地进行作业组织。为推动高铁快运规模化、批量化发展,促进形成快运物流干线运输供给新业态,完善支撑高铁快运动车组成网运行的节点网络建设,结合高铁快运物流基地功能定位特征及多元化投资主体,提出高铁快运物流基地独立经营模式和联合经营模式,比较分析两者的优劣势,通过构建演化博弈模型分析高铁快运物流基地经营模式选择的内在动态决策机理,应用算例分析验证模型的有效性,为高铁快运物流基地经营模式选择提供决策参考。 展开更多

关键词 高铁快运 物流基地 功能定位 经营模式 演化博弈模型

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高铁快运市场需求分布研究 被引量：8

8

作者 王晨 张翠云 +1 位作者 胡弼丞 徐涵 《铁道经济研究》 2022年第3期19-23,共5页

我国高铁快运目标市场以高附加值、小件轻快货物为主,适宜运输邮政包裹、电商快递、生鲜冷链、生物医药、其他等货运产品。受设施装备、装卸条件等方面因素限制,短期内高铁快运市场仍将以服务快递运输为主。以全国343个地市现状快递运... 我国高铁快运目标市场以高附加值、小件轻快货物为主,适宜运输邮政包裹、电商快递、生鲜冷链、生物医药、其他等货运产品。受设施装备、装卸条件等方面因素限制,短期内高铁快运市场仍将以服务快递运输为主。以全国343个地市现状快递运输数据为基础,分析快递需求分布特征;同时结合不同运输方式成本等因素,分析高铁快运目标市场需求分布。此外,根据市场需求研究结果,给出高铁快运发展建议。 展开更多

关键词 高铁快运 市场需求分布 快递需求特征

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基于Anylogic的高铁快运物流基地运营仿真评价优化研究 被引量：8

9

作者 许植深 唐力 +1 位作者 于雪峤 徐妍 《铁道货运》 2020年第12期13-19,共7页

高铁快运物流基地运营仿真评价优化研究对促进高铁快运业务发展及支撑相关标准制定具有重要意义。在分析高铁快运物流基地作业流程及布局基础上,确定高铁快运物流基地运营评价指标及标准,利用Anylogic软件进行运营仿真评价优化,设计了... 高铁快运物流基地运营仿真评价优化研究对促进高铁快运业务发展及支撑相关标准制定具有重要意义。在分析高铁快运物流基地作业流程及布局基础上,确定高铁快运物流基地运营评价指标及标准,利用Anylogic软件进行运营仿真评价优化,设计了动车组、汽车和集装器3部分作业仿真逻辑,进而确定仿真评价指标标准、智能体及仿真参数,并在不同业务量条件下进行仿真实验,提出运营优化措施并总结规律,得出人员设备配置数量与业务量的关系,为高铁快运物流基地运营效率和物流资源配置优化提供参考。 展开更多

关键词 高铁快运 物流基地 仿真分析 评价优化 ANYLOGIC

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高速铁路快运发展对策的探讨 被引量：7

10

作者 仇戈 周健 《铁道运输与经济》 北大核心 2018年第5期31-35,共5页

随着消费者对多种类、小批量、多批次、高附加值、小件货物运输需求的日益增加,同时也对快递服务品质特别是快递运输的时效性提出了更高的要求。基于当前多元化需求背景,在阐述高速铁路快运发展现状的基础上,通过分析高速铁路快运中存... 随着消费者对多种类、小批量、多批次、高附加值、小件货物运输需求的日益增加,同时也对快递服务品质特别是快递运输的时效性提出了更高的要求。基于当前多元化需求背景,在阐述高速铁路快运发展现状的基础上,通过分析高速铁路快运中存在的问题,明确高速铁路快运是专门为时效性要求高、有紧急寄递服务需求的快件进行服务的市场定位,同时提出建设高速铁路车站快件处理中心、优化高速铁路车站内快件处理流程、与第三方物流公司合作、加强信息化建设等对策,为高速铁路快运发展提供借鉴。 展开更多

关键词 高速铁路快运 市场定位 快件处理流程 运输组织 第三方物流

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高铁快运作业流程问题诊断及优化研究 被引量：7

11

作者 于雪峤 梁晓慷 +1 位作者 徐中坚 王丹竹 《铁道运输与经济》 北大核心 2020年第10期62-68,73,共8页

电商快递业务运输需求的不断增长,对我国快捷货物运输组织模式提出了更高的要求。高铁快运业务是我国铁路货运供给侧改革的标志之一,时效性是影响其核心竞争力的关键因素。为了进一步提升高铁快运作业效率,基于高铁快运作业流程现状,构... 电商快递业务运输需求的不断增长,对我国快捷货物运输组织模式提出了更高的要求。高铁快运业务是我国铁路货运供给侧改革的标志之一,时效性是影响其核心竞争力的关键因素。为了进一步提升高铁快运作业效率,基于高铁快运作业流程现状,构建Petri网模型,分析高铁快运发送、到达作业流程中各环节关联关系,仿真高铁快运作业流程进行问题诊断,有针对性地提出缩减作业环节、串行作业转为并行、调换作业顺序等策略,优化高铁快运到达和发送作业环节,以提升高铁快运运作服务水平与效能。 展开更多

关键词 铁路运输 高铁快运 流程优化 PETRI网 仿真

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基于运力共享的高铁快运货物搭载决策研究

12

作者 杨京帅 杨玉娥 +2 位作者 李嫚嫚 张昊煜 丁楠 《系统工程理论与实践》 EI CSCD 北大核心 2024年第6期2046-2058,共13页

本文旨在为运力共享情境下的高铁快运提供货物搭载解决方案,实现高铁运力资源的充分利用.引入“路径”以刻画快运需求与快运服务车次的复杂关系,考虑车次载重、快运服务产品时限要求、站点工作能力等约束,构建运力共享模式下的高铁快运... 本文旨在为运力共享情境下的高铁快运提供货物搭载解决方案,实现高铁运力资源的充分利用.引入“路径”以刻画快运需求与快运服务车次的复杂关系,考虑车次载重、快运服务产品时限要求、站点工作能力等约束,构建运力共享模式下的高铁快运货物搭载决策模型.为求解大规模案例,以遗传算法为框架,基于快运服务产品、需求起讫点和车次优先级对搭载方案的影响,设计多装载规则遗传算法.以西成高铁为案例,利用Gurobi求解器证实模型正确.通过对比不同算法的求解表现,发现设计的3条装载规则合理,多装载规则遗传算法性能优越.敏感度分析结果表明,适当增加站点工作能力能够提高总利润;快运需求规模较小时,基于运力共享的快运组织模式比货运专列模式的适用性好. 展开更多

关键词 高铁快运 运输组织模式 货物搭载 遗传算法

原文传递

面向实时需求的高铁快运列车运输组织方案协同优化研究

13

作者 董晋廷 朱晓宁 王力 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期2172-2182,共11页

近年来,我国电商行业高速发展,快递需求随之快速增长。高铁快运凭借其运量大、速度快、能耗低的特点,成为现代快递运输的重要方式。在保证高铁快运产品时效性的基础上,为解决现阶段我国高铁快运列车时刻表、停站方案与货物装配方案三者... 近年来,我国电商行业高速发展,快递需求随之快速增长。高铁快运凭借其运量大、速度快、能耗低的特点,成为现代快递运输的重要方式。在保证高铁快运产品时效性的基础上,为解决现阶段我国高铁快运列车时刻表、停站方案与货物装配方案三者协同优化研究不足而导致的高铁运力资源利用效率较低的问题,建立二次0-1混合整数规划模型。借鉴铁路阶段计划的思想,将全天分为多个时段,以每个时段的货运需求为导向,针对下个时段的高铁快运货物装配方案和新增快运列车停站方案和时刻表进行协同优化。针对已知新增快运列车数量的情况,建立了考虑货物时效性的新增列车的停站方案、时刻表和装配方案协同优化模型(简称协同优化模型)。针对模型约束进行线性化处理,并根据模型特点设计并使用两阶段求解方法,利用LINGO软件求解。以宁杭高铁线路为例,针对9:00-12:00的列车运行图进行优化分析。从结果来看,协同优化模型相比于传统优化方法,可以同时减少列车在途时间和货物在途时间,保证运力资源的充分利用。对比两阶段求解的求解结果可以发现,相比第1阶段,第2阶段得到的货物在途时间更短,货物装配方案更合理,由此可见两阶段求解方法也是合理且有效的。研究结果可以为进一步优化高铁快运列车运输组织方案,提高运输效率提供参考。 展开更多

关键词 高铁快运 分时段优化 装配方案 列车时刻表 停站方案

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高速铁路快运末端货物取送一体化优化研究

14

作者 李东颖 王力 +3 位作者 朱晓宁 刘文茜 闫伟 李会玲 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期11-21,共11页

随着我国快递业务量的持续增长和客户对快递服务水平要求的不断提高,传统的航空快递运输成本较高、运输条件限制多,公路快递运输能耗高、排放大的不足越发明显,制约了行业的快速发展。通过使用高速铁路承担快运货物的干线运输任务,优化... 随着我国快递业务量的持续增长和客户对快递服务水平要求的不断提高,传统的航空快递运输成本较高、运输条件限制多,公路快递运输能耗高、排放大的不足越发明显,制约了行业的快速发展。通过使用高速铁路承担快运货物的干线运输任务,优化高速铁路与城市相衔接的末端取送货网络,可以提高快运货物的运输效率和客户满意度。在高速铁路快运末端取送货网络设计的基础上,以最小化运输成本和最大化客户满意度为优化目标,建立上层转运与下层取配的双层多目标优化模型。针对模型多目标的特点,设计基于非支配排序的遗传算法NSGA-Ⅱ,并改进,使其适用于求解双层优化问题。对本文所提方法进行验证,求解结果显示,算法平均55.9代收敛,最终得到的Pareto最优解集中包括10个拥挤度在0.5左右的解,高速铁路快运次日达要求满足率最高为97%,最低为92%,平均值为94.3%。 展开更多

关键词 高速铁路快运 末端取送货 双层规划模型 NSGA-Ⅱ算法 多目标优化

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城市轨道交通开展物流配送的可行性及运行模式研究 被引量：5

15

作者 鲁斌 张梦霞 《物流技术》 2019年第8期8-12,共5页

以轨道交通作为研究对象,借鉴高铁快递的成功运营经验,结合轨道交通与物流配送的系统特征,对轨道交通开展物流配送的可行性进行了分析研究,并提出了客货混编与货运专列两种主要运行模式,对轨道交通开展物流配送提供了理论指导。

关键词 物流配送 轨道交通 高铁快递 客货混编 货运专列

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需求变动下高铁快运货流分配与组织模式优化 被引量：4

16

作者 陈星瀚 周培宇 +2 位作者 郎茂祥 于雪峤 李世琦 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2022年第5期174-186,共13页

基于高铁快运一地集货和多点发运的开行特点,综合考虑我国未来快递市场的需求变动,提出高铁快运常态化和规模化成网运营后的货流分配与组织模式优化方法,以客运动车组捎带运输货物、预留车厢和高铁快运专列模式下,各OD对间的高铁快运运... 基于高铁快运一地集货和多点发运的开行特点,综合考虑我国未来快递市场的需求变动,提出高铁快运常态化和规模化成网运营后的货流分配与组织模式优化方法,以客运动车组捎带运输货物、预留车厢和高铁快运专列模式下,各OD对间的高铁快运运量为主要决策变量,以总运输成本极小化为目标,构建货流分配混合整数规划模型,计算货流量在高铁快运网络中的分布,得到货流OD运输路线与各高铁快运通道运营组织模式的组合优化方案。通过高铁快运货流OD“三阶段”预测方法,预测城市间的高铁快运需求量作为货流输入,以9个国内快递业务中心城市组成的网络为案例,由Python语言调用Gurobi优化软件求解案例,验证所建模型的有效性。案例结果表明:在运量低谷期使用捎带和预留模式可满足90.7%的运输需求;在运量高峰期部分线路需开行高铁快运专列;运营组织模式可根据OD对间货流量与网络容量的适应性关系进行调整,以充分利用高铁闲置运力,提升运营效益。 展开更多

关键词 铁路运输 货流分配 混合整数规划 高铁快运 运营组织模式

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铁路现代主要物流形式发展趋势 被引量：5

17

作者 汤冕 《铁道建筑技术》 2021年第7期183-186,共4页

铁路货运既是铁路行业的主要业务板块,也是国民经济社会发展的支柱产业。铁路现代物流是我国铁路货运的发展方向,近年来,铁路新型货物运输产品快速发展,三级物流基地建设稳步推进,构成了铁路现代物流的主体,本文以铁路现代物流的主要形... 铁路货运既是铁路行业的主要业务板块,也是国民经济社会发展的支柱产业。铁路现代物流是我国铁路货运的发展方向,近年来,铁路新型货物运输产品快速发展,三级物流基地建设稳步推进,构成了铁路现代物流的主体,本文以铁路现代物流的主要形式——铁路集装箱运输、高铁快运、冷链运输、商品汽车运输为主要对象,研究其发展现状和未来发展趋势,总结铁路现代物流发展方向,以期为铁路货运转型发展提供参考,促进构建国家综合立体交通网和现代流通体系。 展开更多

关键词 铁路现代物流 物流形式 发展趋势 高铁快运 冷链运输

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基于备选集的高铁快运专列开行方案优化 被引量：3

18

作者 晁宇宏 高如虎 牛惠民 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第12期3505-3514,共10页

以快运需求与列车服务最佳匹配为导向,根据高铁快运服务流程,构建考虑图定列车装载能力、停站方案、发车时间以及唯一性等约束的图定列车配装方案优化模型。模型以优化决策图定列车对于快运需求的服务方案为目的,以各站点剩余快运箱数... 以快运需求与列车服务最佳匹配为导向,根据高铁快运服务流程,构建考虑图定列车装载能力、停站方案、发车时间以及唯一性等约束的图定列车配装方案优化模型。模型以优化决策图定列车对于快运需求的服务方案为目的,以各站点剩余快运箱数量最少为优化目标。若图定列车难以满足快运需求,需以各站点剩余快运箱为研究对象,增开快运专列并对其开行方案进行优化。通过引入快运专列备选集,预先给定最大列车开行对数及其运行区段,建立考虑列车能力、车站能力、区段通过能力以及箱流守恒等约束的快运专列开行方案优化模型,综合决策快运专列开行对数、运行区段、停站方案以及箱流分配方案等内容。针对模型特点,设计包含增开、停开列车以及增加、减少停站次数等邻域解搜索策略的模拟退火算法,并提出专门的初始解生成以及箱流分配启发式策略。以兰新高速铁路为背景进行实例验证,结果表明,所提方法能有效满足各站点快运需求,解决快运箱的滞留问题,并且所得快运专列的开行方案效果良好,具有较高的箱流满载率及与各站点快运需求相耦合的停站方案。研究结果能有效解决快运需求与列车开行方案的匹配问题,有助于提高高铁快运服务水平和铁路企业经济效益。 展开更多

关键词 高铁快运 列车开行方案 备选集 邻域搜索 模拟退火

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基于p-中位模型的高速铁路快运网络枢纽节点城市选址

19

作者 郑兴无 杜文娟 《物流技术》 2023年第8期35-41,46,共8页

我国快递需求的快速增长和高速铁路规模的发展对高速铁路网络优化、运力合理配置及枢纽节点布局等持续经济运营问题提出了发展要求,也对运输组织和网络运行等提出了规模化的高要求,基于高速铁路客运运力复合利用视角,借助p-中位模型,以... 我国快递需求的快速增长和高速铁路规模的发展对高速铁路网络优化、运力合理配置及枢纽节点布局等持续经济运营问题提出了发展要求,也对运输组织和网络运行等提出了规模化的高要求,基于高速铁路客运运力复合利用视角,借助p-中位模型,以最大二次中转的成本最小化函数构建了我国高速铁路快运网络枢纽节点城市的选址模型,并使用禁忌搜索算法求解和利用矩阵表示法合理分配货流量。考虑我国实际高速铁路网络城市分布及城市内站点分布,将高速铁路与枢纽节点城市内中转车辆两种运输方式相结合,以2019年实际的高速铁路旅客列车运行时刻表为实例计算了枢纽站点、城市的枢纽运输成本,形成了高速铁路快运网络节点城市的枢纽成本位序和集散点集。 展开更多

关键词 高速铁路快运 城市车辆 枢纽节点选址 p-中位模型 禁忌搜索算法

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深度强化学习算法在高铁快运站内无人运输系统中的应用

20

作者 李红雨 袁韵美 胡俊豪 《物流科技》 2023年第16期86-88,共3页

随着我国高速铁路网建设日趋完善,高铁快运未来发展潜力巨大。面对激增的运量与复杂的运输需求,高铁站内的货物中转运输将面临巨大的挑战。文章首先提出了构建高铁快运站内无人车辆运输系统的设想,然后通过建立数学模型并应用深度强化... 随着我国高速铁路网建设日趋完善,高铁快运未来发展潜力巨大。面对激增的运量与复杂的运输需求,高铁站内的货物中转运输将面临巨大的挑战。文章首先提出了构建高铁快运站内无人车辆运输系统的设想,然后通过建立数学模型并应用深度强化学习算法进行决策优化,最终实现了复杂动态需求下高铁快运站无人运输调度,能够为未来高铁快运站内运输调度提供一定的参考。 展开更多

关键词 高铁快运 无人运输 深度强化学习 运输调度

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