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高低墩连续刚构桥的动力特性与抗震分析 被引量:13
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作者 程志友 钱骥 +1 位作者 陈鑫 何进朝 《铁道建筑》 北大核心 2018年第7期18-21,共4页
以云南山区一座高低墩连续刚构桥为例,基于自由振动的动力微分方程,采用有限元方法分析了高低墩(不对称)连续刚构与对称连续刚构的动力特性差异,通过线弹性时程方法分析了高低墩对连续刚构桥地震响应的影响特征,提出了高低墩连续刚构桥... 以云南山区一座高低墩连续刚构桥为例,基于自由振动的动力微分方程,采用有限元方法分析了高低墩(不对称)连续刚构与对称连续刚构的动力特性差异,通过线弹性时程方法分析了高低墩对连续刚构桥地震响应的影响特征,提出了高低墩连续刚构桥抗震设计要点。研究结果表明:对于高低墩连续刚构桥,内力极值主要出现在矮墩主梁根部和矮墩墩底;随着墩高的降低,矮墩墩底及其主梁根部所承受的内力急剧上升。 展开更多
关键词 连续刚构桥 动力特性 数值计算 动力微分方程 有限元 高低墩 抗震
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地震作用下山区高低墩长联梁桥支座刚度优化研究 被引量:10
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作者 狄秉臻 赵人达 牟廷敏 《世界桥梁》 北大核心 2018年第6期56-60,65,共6页
为了取得合理的支座剪切刚度,以提高山区高低墩长联梁桥的抗震性能,采用MIDAS Civil软件建立6×40m预应力混凝土连续T梁桥模型(不同墩高的3类桥梁),进行E1反应谱分析,研究支座刚度对墩底纵向弯矩的影响;基于可视化较好的Visual Basi... 为了取得合理的支座剪切刚度,以提高山区高低墩长联梁桥的抗震性能,采用MIDAS Civil软件建立6×40m预应力混凝土连续T梁桥模型(不同墩高的3类桥梁),进行E1反应谱分析,研究支座刚度对墩底纵向弯矩的影响;基于可视化较好的Visual Basic编程语言和APDL参数化设计语言,编写"支座刚度优化"程序,以方便地得到合理的支座刚度。结果表明:将一联内支座与墩的组合刚度调整为一致,不能使桥墩受力均匀,甚至会造成高墩墩底弯矩增大,内力分布更加不均;通过增大高墩支座刚度,减小矮墩支座刚度,可使墩底纵向弯矩分布更加均匀,减小其弯矩峰值,同时也降低了墩底横向弯矩;"支座刚度优化"程序计算结果可靠,有利于在实际工程中通过调整支座刚度来提高桥梁抗震性能。 展开更多
关键词 山区桥梁 梁式桥 高低墩 支座刚度 地震响应 有限元法 优化程序
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多跨高低墩连续刚构桥主梁合龙顶推力取值方法 被引量:3
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作者 徐长春 《工程建设与设计》 2019年第1期161-163,166,共4页
为研究多跨高低墩连续刚构桥中跨合龙顶推力的取值方法,论文基于依托工程建立了空间梁单元有限元模型,根据力学原理讨论了顶推力取值的目标,分析了主墩位移及控制截面内力改善程度,提出了顶推力取值方法。研究结果表明:通过位移补偿法... 为研究多跨高低墩连续刚构桥中跨合龙顶推力的取值方法,论文基于依托工程建立了空间梁单元有限元模型,根据力学原理讨论了顶推力取值的目标,分析了主墩位移及控制截面内力改善程度,提出了顶推力取值方法。研究结果表明:通过位移补偿法确定顶推力值可行;对于多跨高低墩连续刚构桥,因为多个桥墩之间刚度的差异,顶推力对主墩受力的改善程度不完全相同。顶推力可显著减小运营阶段边主墩的墩底永久性弯矩,大幅降低墩身的应力水平。顶推力对承载能力极限状态下桥墩弯矩极值具有显著削峰作用,有效提高了桥梁运营性能。 展开更多
关键词 连续刚构桥 高低墩 顶推力 多跨 主梁合龙
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桩土作用对于高低墩连续曲线梁桥地震响应的影响分析 被引量:1
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作者 陈磊 邓通发 +1 位作者 李帅 常前永 《江西理工大学学报》 CAS 2019年第5期15-21,共7页
通过Midas Civil有限元软件建立基于m法桩土作用有限元模型及不考虑桩土作用的两种有限元模型,对高低墩曲线梁桥的地震响应进行线性时程分析,分析了桩土作用对高低墩曲线梁桥地震响应的影响.结果表明:在桩土作用下,结构的自振周期变长,... 通过Midas Civil有限元软件建立基于m法桩土作用有限元模型及不考虑桩土作用的两种有限元模型,对高低墩曲线梁桥的地震响应进行线性时程分析,分析了桩土作用对高低墩曲线梁桥地震响应的影响.结果表明:在桩土作用下,结构的自振周期变长,各个振型的参与质量较未考虑桩土效应时更加分散;桥墩顶部位移较未考虑桩土作用时增大,桥墩的内力响应存在复杂性,但是考虑桩土作用后两个桥墩的内力差距得到减小. 展开更多
关键词 曲线梁桥 M法 高低墩 地震响应 时程分析
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纵桥向变刚度支座布置的V形河谷高低墩梁桥受力性能分析 被引量:1
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作者 佘智敏 吴庆雄 +1 位作者 袁辉辉 武兵 《南昌大学学报(工科版)》 2021年第3期249-254,262,共7页
为合理分配位于V形河谷中高低墩梁桥各桥墩之间的受力,提出了一种纵桥向变刚度支座布置方案和计算方法,然后依托实际工程进行纵桥向变刚度支座方案的设计,比较了采用等刚度支座和变刚度支座方案时桥梁结构的静力性能和抗震性能。结果表... 为合理分配位于V形河谷中高低墩梁桥各桥墩之间的受力,提出了一种纵桥向变刚度支座布置方案和计算方法,然后依托实际工程进行纵桥向变刚度支座方案的设计,比较了采用等刚度支座和变刚度支座方案时桥梁结构的静力性能和抗震性能。结果表明与等刚度支座方案相比,采用变刚度支座方案可调整整体升降温和混凝土收缩作用下主梁变形零点位置,各桥墩的墩底剪力和面内弯矩均有不同程度的减小,且离变形零点越远、减小幅度越大。E1多遇地震作用下,采用变刚度支座方案时高墩的墩顶纵桥向位移响应增加约12%~26%,墩底的最大面内弯矩略有增大,但增加幅度不超过5%,高墩的柔性变形能力得以充分发挥;两侧低墩的墩顶位移响应平均减小约40%、墩底最大剪力和最大面内弯矩平均减小约43%和40%;桥梁整体刚度有所提高,各桥墩的受力更加均衡,表现出优良的抗震性能。 展开更多
关键词 高低墩 梁桥 变刚度支座布置 静力性能 抗震性能
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连续刚构高低墩桥受力和变形分析 被引量:1
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作者 张顺民 《南阳理工学院学报》 2015年第6期94-97,共4页
连续刚构高低墩桥由于两个桥墩的刚度不一样,在受到温度、混凝土收缩徐变、以及活载等作用时两个桥墩的受力和变形是不一样的,为了分析两个桥墩的高差在多大范围内时桥墩的受力比较合理,本文通过Midas civil对跨径对称墩高不一样的连续... 连续刚构高低墩桥由于两个桥墩的刚度不一样,在受到温度、混凝土收缩徐变、以及活载等作用时两个桥墩的受力和变形是不一样的,为了分析两个桥墩的高差在多大范围内时桥墩的受力比较合理,本文通过Midas civil对跨径对称墩高不一样的连续刚构桥进行计算分析,对比温度及活载的作用得出,当高差小于30 m时两个桥墩的受力比较合理,当大于30 m时需要采取相应的措施,并为以后的设计和施工提出意见和建议。 展开更多
关键词 连续刚构桥 高低墩 刚构-连续梁桥 跨径不对称
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不同墩高的矩形单肢薄壁空心墩动力特性的数值模拟
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作者 沈欣茹 周正华 《地震科学进展》 2021年第4期169-177,共9页
首先介绍研究高低墩特性的目的及意义,并对国内外关于高低墩动静力特性的研究现状进行概述;然后借助有限元软件ABAQUS建立5种不同高度的桥墩模型,并对其分别进行模态分析,提取其自振频率以及振型,分析其自振特点,再沿两个方向分别输入3... 首先介绍研究高低墩特性的目的及意义,并对国内外关于高低墩动静力特性的研究现状进行概述;然后借助有限元软件ABAQUS建立5种不同高度的桥墩模型,并对其分别进行模态分析,提取其自振频率以及振型,分析其自振特点,再沿两个方向分别输入3组不同的地震动,对比分析结构的位移和加速度响应。研究表明:对于同一阶模态,桥墩高度的减小会导致其自振频率呈现增大的趋势;桥墩高度的变化会对较高阶振型产生影响;桥墩高度的减小可以显著减小结构的位移和加速度响应;地震动输入的不同带来的结构的位移响应和加速度响应的差异十分显著。 展开更多
关键词 高低墩 有限元 模态分析 地震响应
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地震作用下双柱式高低墩力学行为研究
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作者 蒋国龙 《国防交通工程与技术》 2023年第3期27-29,12,共4页
为提高双柱式高低墩的设计合理性,结合桥梁在工程中不同墩高组合的情况,通过建立全桥有限元模型,计算分析了地震作用下双柱式高低墩的力学行为,得到其基本变化规律。计算发现双柱式高低墩的墩高差对墩顶位移、墩底内力均有比较明显的影... 为提高双柱式高低墩的设计合理性,结合桥梁在工程中不同墩高组合的情况,通过建立全桥有限元模型,计算分析了地震作用下双柱式高低墩的力学行为,得到其基本变化规律。计算发现双柱式高低墩的墩高差对墩顶位移、墩底内力均有比较明显的影响,设计中应重视双柱式高低墩的配筋设计。 展开更多
关键词 地震作用 双柱式高低墩 桥墩高差 力学行为
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山区高低墩梁式桥墩顶水平位移分析 被引量:2
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作者 王利宏 章祥 郑永卫 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2020年第1期5-10,共6页
墩顶水平位移是评价山区高墩桥梁结构受力性能的一个重要指标。依托某山区高速公路工程,对高低墩预制装配式T梁桥的墩顶水平位移进行了分析研究。选取了6种考虑不同墩高参数的高低墩组合形式,分别建立了实体板式和格构式高墩连续T梁全... 墩顶水平位移是评价山区高墩桥梁结构受力性能的一个重要指标。依托某山区高速公路工程,对高低墩预制装配式T梁桥的墩顶水平位移进行了分析研究。选取了6种考虑不同墩高参数的高低墩组合形式,分别建立了实体板式和格构式高墩连续T梁全桥有限元模型,对两种墩型结构在汽车荷载制动力、温度荷载和风荷载等作用下的墩顶水平位移进行了计算,通过对比分析找出墩型、墩高、桥墩布置方式等设计参数的变化对高墩结构墩顶水平位移的影响规律,可为类似山区高墩桥梁的设计优化及工程应用提供参考。 展开更多
关键词 山区公路桥梁 高低墩组合 墩顶水平位移 参数分析
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高烈度区高低墩曲线刚构桥地震分析 被引量:1
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作者 彭文毅 唐波 《湖南文理学院学报(自然科学版)》 CAS 2020年第3期70-75,共6页
为了了解高烈度区高低墩曲线刚构桥的地震响应特性,选取云南某高低墩曲线刚构桥为工程背景,利用MIDAS软件中的纤维单元对其进行非线性动力弹塑性分析,得到桥梁的动力特性与地震动响应。结果表明:地震动在顺桥向加载下,墩底控制截面出现... 为了了解高烈度区高低墩曲线刚构桥的地震响应特性,选取云南某高低墩曲线刚构桥为工程背景,利用MIDAS软件中的纤维单元对其进行非线性动力弹塑性分析,得到桥梁的动力特性与地震动响应。结果表明:地震动在顺桥向加载下,墩底控制截面出现最强地震动响应,且高墩比低墩更为剧烈;在横桥向加载下,低墩截面出现最强的地震动响应,抗弯能力的变化趋势更加敏感。高、低墩桥墩横向抗推刚度相差明显,加载时主梁横向扭转。 展开更多
关键词 高烈度 高低墩曲线刚构桥 有限元 设计地震 罕遇地震 非线性
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大跨高低墩连续刚构桥合龙顶推力计算分析 被引量:3
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作者 葛利杰 《北方交通》 2022年第1期5-8,共4页
合龙顶推施工是建造连续刚构桥施工过程中的关键工序,以跨越一不对称狭长山谷的连续刚构桥(65m+120m+65m)为依托,分析了桥墩墩顶位移、控制截面内力和应力改善情况,提出了大跨高低墩连续刚构桥合龙顶推力的计算方法。计算方法考虑了恒... 合龙顶推施工是建造连续刚构桥施工过程中的关键工序,以跨越一不对称狭长山谷的连续刚构桥(65m+120m+65m)为依托,分析了桥墩墩顶位移、控制截面内力和应力改善情况,提出了大跨高低墩连续刚构桥合龙顶推力的计算方法。计算方法考虑了恒荷载产生的有利影响,以及预应力效应、高温合龙、收缩徐变产生的不利影响。大跨高低墩连续刚构桥的主墩刚度差异较大,各主墩最有利顶推力值相差也较大,可以取其平均值作为设计顶推力。 展开更多
关键词 连续刚构桥 高低墩 合龙顶推力 墩顶水平偏位 墩底纵桥向弯矩 应力改善
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超百米高低墩连续刚构铁路桥设计
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作者 赖小刚 《重庆建筑》 2012年第5期24-25,共2页
文章针对叙大铁路三槽湾特大桥主桥(68+128+68)的预应力混凝土连续刚构,介绍了墩高超百米的高低墩刚构桥设计,分析计算了高低墩大跨连续刚构桥的静力特性和主桥车桥动力响应,对解决高低墩大跨连续刚构桥设计时刚度差的问题,以及梁部应... 文章针对叙大铁路三槽湾特大桥主桥(68+128+68)的预应力混凝土连续刚构,介绍了墩高超百米的高低墩刚构桥设计,分析计算了高低墩大跨连续刚构桥的静力特性和主桥车桥动力响应,对解决高低墩大跨连续刚构桥设计时刚度差的问题,以及梁部应力对高低墩的应力分配问题作了合理的实践,对山区铁路高桥设计具有较高的参考价值。 展开更多
关键词 铁路 高低主墩 高墩大跨 连续刚构 结构计算和动力仿真分析
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