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水下滑翔机水动力外形优化配置
被引量:
2
1
作者
赵远辉
李宝仁
高磊
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2016年第3期505-508,513,共5页
水下滑翔机升阻比是决定其滑翔经济性最关键影响因素,也是水下滑翔机优化设计的重要目标.论证了势流理论与湍流摩擦阻力计算相结合的方法在水下滑翔机水动力特性计算中的可行性,并采用该方法对水下滑翔机在滑翔状态下水平翼对滑翔经济...
水下滑翔机升阻比是决定其滑翔经济性最关键影响因素,也是水下滑翔机优化设计的重要目标.论证了势流理论与湍流摩擦阻力计算相结合的方法在水下滑翔机水动力特性计算中的可行性,并采用该方法对水下滑翔机在滑翔状态下水平翼对滑翔经济性的影响进行了数值模拟研究.有助于进一步提高水下滑翔机的水动力性能.
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关键词
水下滑翔机
升阻比
hess
-
smith
面元法
滑翔经济性
下载PDF
职称材料
题名
水下滑翔机水动力外形优化配置
被引量:
2
1
作者
赵远辉
李宝仁
高磊
机构
华中科技大学机械学院
出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2016年第3期505-508,513,共5页
基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
海洋技术领域项目资助(2012AA091002)
文摘
水下滑翔机升阻比是决定其滑翔经济性最关键影响因素,也是水下滑翔机优化设计的重要目标.论证了势流理论与湍流摩擦阻力计算相结合的方法在水下滑翔机水动力特性计算中的可行性,并采用该方法对水下滑翔机在滑翔状态下水平翼对滑翔经济性的影响进行了数值模拟研究.有助于进一步提高水下滑翔机的水动力性能.
关键词
水下滑翔机
升阻比
hess
-
smith
面元法
滑翔经济性
Keywords
underwater glider
lift-drag ratio
hess
-
smith
panel method
net transport economy
分类号
P715.5 [天文地球—海洋科学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
水下滑翔机水动力外形优化配置
赵远辉
李宝仁
高磊
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2016
2
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