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自然对流下散热器的结构优化设计
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作者 张晓茹 陈柱 《内燃机与配件》 2024年第13期70-72,共3页
随着车载电子系统娱乐化、网络化功能要求不断提升,车载电子系统散热要求不断提升,散热器的运用日益增多。鉴于车载系统环境恶劣、对寿命及稳定性要求高,车载电子散热系统多以自然对流系统散热为主,本文为了更好的指导工程师进行散热器... 随着车载电子系统娱乐化、网络化功能要求不断提升,车载电子系统散热要求不断提升,散热器的运用日益增多。鉴于车载系统环境恶劣、对寿命及稳定性要求高,车载电子散热系统多以自然对流系统散热为主,本文为了更好的指导工程师进行散热器设计,深入研究了自然对流下散热片的材质、翅片间距、翅片高度、翅片厚度、基座厚度、翅片布置方向等因素对散热效果的影响,以期指导工程师设计出质量轻、成本佳、散热效果好的散热器。 展开更多
关键词 散热片 空气流向 散热能力
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医用X射线高速靶钼基体黑化涂层材料及其组成的研究
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作者 徐庆元 肖李鹏 +1 位作者 熊国刚 李恩平 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期51-52,66,共3页
研究了不同涂层材料及组成对医用X射线管工作时的散热能力、管内真空度及涂层高温稳定性的影响 。
关键词 医用X射线高速靶 钼基体 黑化涂层 组成 涂层材料 散热能力 真空度 反应磁控溅射 高温稳定性
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一种新型封装材料的热耗散能力分析与验证 被引量:8
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作者 刘林杰 崔朝探 高岭 《半导体技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第8期631-635,共5页
随着器件功率密度的不断提升,散热问题已成为微电子器件封装失效的主要原因之一。金刚石/铜(CuC)复合材料具有较高的热导率,可作为新一代散热材料应用于高功率密度器件的封装中。本文采用有限元分析(FEA)的方法对比了一款功耗为70 W的G... 随着器件功率密度的不断提升,散热问题已成为微电子器件封装失效的主要原因之一。金刚石/铜(CuC)复合材料具有较高的热导率,可作为新一代散热材料应用于高功率密度器件的封装中。本文采用有限元分析(FEA)的方法对比了一款功耗为70 W的Ga N器件在应用不同热沉材料封装后的芯片结温和结-壳热阻,采用红外热成像仪测试了该款器件在使用新型金刚石/铜材料和常规的多层复合材料铜-钼铜-铜(Cu-Mo Cu-Cu,CPC)作为热沉后的结-壳热阻。结果表明,相比其他热沉材料,CuC可以大幅度降低芯片结温,在器件正常工作的条件下,采用CuC热沉材料的芯片热阻较采用CPC热沉材料的芯片热阻低19.74%,CuC热沉的热耗散能力高达4 464 W/cm^2。 展开更多
关键词 微电子封装 有限元仿真 新型热沉材料Cu C 热阻 热耗散能力
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热沉对LED灯具散热性能的影响 被引量:6
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作者 冯巧波 朱瑞 +3 位作者 唐国安 张佳杰 张建平 陈晓 《照明工程学报》 2014年第3期80-83,97,共5页
为了改善LED隧道灯具的散热性能,设计了一种适合用于隧道灯具散热的圆弧形散热器,并对其进行实体建模,通过ANSYS有限元软件进行热仿真分析及优化设计,并进行了实验验证。结果表明:实验数据验证了仿真分析准确可信;隧道灯具散热性能随着... 为了改善LED隧道灯具的散热性能,设计了一种适合用于隧道灯具散热的圆弧形散热器,并对其进行实体建模,通过ANSYS有限元软件进行热仿真分析及优化设计,并进行了实验验证。结果表明:实验数据验证了仿真分析准确可信;隧道灯具散热性能随着热沉平均高度和热沉数目的增大而增强,但当变化达一定值时,这一趋势减缓;随着热沉厚度增加,散热器散热能力先增后减,分析结果可为隧道灯具散热器设计提供有益的参考。 展开更多
关键词 LED灯具 热学特性 热沉 散热性能
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板式水冷散热器的传热性能分析 被引量:4
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作者 毛志云 李申 +3 位作者 宋全刚 肖晋 焦洋洋 孙峻峰 《机床与液压》 北大核心 2020年第1期74-78,共5页
为获得水冷散热器的散热能力,在不同流量下,从理论上对水冷散热器的散热热阻进行推导和计算。散热器内部结构由矩形通道串并联组成,为提高计算效率,利用对称性原理对散热器模型进行简化处理。通过CFD仿真,得出散热器的温度分布,仿真结... 为获得水冷散热器的散热能力,在不同流量下,从理论上对水冷散热器的散热热阻进行推导和计算。散热器内部结构由矩形通道串并联组成,为提高计算效率,利用对称性原理对散热器模型进行简化处理。通过CFD仿真,得出散热器的温度分布,仿真结果与理论计算结果高度吻合。最后通过试验进行验证,证明了计算方法是合理的,在工程应用上具有很好的参考价值。 展开更多
关键词 板式水冷散热器 散热能力 温度分布 CFD仿真
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