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SSBR改善胎面胶动态力学性能的研究 被引量：9
1
作者 牟守勇 程利 +1 位作者 姜萍 张萍 《特种橡胶制品》 2009年第3期37-40,共4页
考察了不同种类和不同用量的SSBR在轮胎胎面胶中的应用,研究了NR/SSBR硫化橡胶的物理机械性能和动态力学性能。结果表明:天然橡胶与新型溶聚丁苯橡胶SSBR2并用比为70/30时,硫化橡胶具有优异的动态力学性能和较低压缩生热;DMA测试结果表... 考察了不同种类和不同用量的SSBR在轮胎胎面胶中的应用,研究了NR/SSBR硫化橡胶的物理机械性能和动态力学性能。结果表明:天然橡胶与新型溶聚丁苯橡胶SSBR2并用比为70/30时,硫化橡胶具有优异的动态力学性能和较低压缩生热;DMA测试结果表明:随着SSBR2的加入,硫化橡胶0℃时的tanδ值逐渐增大,60℃时的tanδ值减小。实验表明:加入适量SSBR2能够满足胎面胶基本物理性能要求,而且具有较低生热和较好的抗湿滑性。 展开更多
关键词 轮胎 溶聚丁苯橡胶 动态力学性能 生热 滚动阻力 抗湿滑性
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反式丁戊橡胶改性航空轮胎侧胶的结构与性能 被引量：5
2
作者 张跃发 邵华锋 +1 位作者 王日国 贺爱华 《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2019年第8期1733-1739,共7页
采用反式-1,4-丁二烯-异戊二烯共聚橡胶(简称反式丁戊橡胶,TBIR)改性航空轮胎侧胶[天然橡胶(NR)/顺丁橡胶(BR)(质量比80/20)],研究了NR/BR/TBIR混炼胶的结晶行为、力学性能、硫化特性及硫化胶的物理机械性能、动态力学性能和填料分散性... 采用反式-1,4-丁二烯-异戊二烯共聚橡胶(简称反式丁戊橡胶,TBIR)改性航空轮胎侧胶[天然橡胶(NR)/顺丁橡胶(BR)(质量比80/20)],研究了NR/BR/TBIR混炼胶的结晶行为、力学性能、硫化特性及硫化胶的物理机械性能、动态力学性能和填料分散性.结果表明,相比NR/BR并用胶,结晶性TBIR的并用赋予NR/BR/TBIR混炼胶较高的格林强度和杨氏模量.NR/BR/TBIR混炼胶工艺正硫化时间延长,交联密度提高.TBIR用量范围内,NR/BR/TBIR硫化胶300%定伸应力提高7%,耐屈挠疲劳性能提高35%~50%,滚动阻力降低.m(NR)/m(BR)/m(TBIR)为80/10/10硫化胶具有更好的综合力学性能及耐热氧老化性能.随着硫化时间的延长,NR/BR/TBIR(80/10/10)硫化胶较NR/BR(80/20)硫化胶100%定伸应力提高18%以上,NR/BR体系的耐屈挠疲劳性降低近60%,而NR/BR/TBIR(80/10/10)体系仍能保持原来的50%;反映滚动阻力的60℃损耗因子降低8%~14%,反映抗湿滑性的0℃损耗因子保持不变.填料分散度得到改善,填料聚集体尺寸降低.NR/BR/TBIR(80/10/10)硫化胶具有更好的耐长时间硫化的特性. 展开更多
关键词 反式丁二烯-异戊二烯共聚橡胶 耐疲劳性能 生热性能 航空轮胎侧胶
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低生热高导热轮胎橡胶复合材料的工程化研究 被引量：10
3
作者 郭明明 谢红杰 +3 位作者 张钊 吴晓辉 伍社毛 卢咏来 《橡胶工业》 CAS 2018年第3期279-283,共5页
对低生热、高导热轮胎橡胶复合材料进行工程化研究。进行小型密炼机混炼试验,与开炼机混炼胶及企业提供的参比胶相比,材料性能达到了制备轮胎要求;采用低温一次法炼胶技术进行规模化生产,制备的碳纳米管/纳米氧化铝并用填充的导热胶在... 对低生热、高导热轮胎橡胶复合材料进行工程化研究。进行小型密炼机混炼试验,与开炼机混炼胶及企业提供的参比胶相比,材料性能达到了制备轮胎要求;采用低温一次法炼胶技术进行规模化生产,制备的碳纳米管/纳米氧化铝并用填充的导热胶在保证较低生热的情况下导热性能明显提高;将导热胶应用于工程机械子午线轮胎基部胶,轮胎的耐久性能优异。 展开更多
关键词 碳纳米管 纳米氧化铝 工程机械子午线轮胎 基部胶 低温一次法炼胶技术 低生热性 导热性能
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