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哈长城市群科技生态化服务模式构建及发展机制 被引量：7
1
作者 姜红 高思芃 吴玉浩 《科技管理研究》 CSSCI 北大核心 2018年第23期101-108,共8页
构建针对特定区域发展的科技服务模式,提出相应保障机制,对促进区域科技服务业稳定快速发展具有重要意义。根据国内外科技服务业发展动态,在明确科技服务业内涵和特征的基础上,针对目前哈长城市群科技服务业发展现状,结合产业生态化理... 构建针对特定区域发展的科技服务模式,提出相应保障机制,对促进区域科技服务业稳定快速发展具有重要意义。根据国内外科技服务业发展动态,在明确科技服务业内涵和特征的基础上,针对目前哈长城市群科技服务业发展现状,结合产业生态化理论构建"需求分析—资源匹配—服务对接—评估反馈"良性循环的生态化科技服务模式,并为哈长城市群科技服务业发展提供定制化的发展保障机制。 展开更多
关键词 科技服务 服务模式 生态化 哈长城市群 科技服务业
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区域科技服务协同创新生态系统研究——以哈长城市群为例 被引量：6
2
作者 姜红 高思芃 吴玉浩 《中国科技资源导刊》 2020年第4期1-9,54,共10页
科技服务既是科技的生产者,也是科技的传递者。基于研究区域科技服务与创新系统的协同发展,提出科技服务生态化循环模式,对促进科技创新、社会经济发展具有重要作用。由生态视角切入,阐述哈长城市群区域科技服务发展中存在的现实问题,... 科技服务既是科技的生产者,也是科技的传递者。基于研究区域科技服务与创新系统的协同发展,提出科技服务生态化循环模式,对促进科技创新、社会经济发展具有重要作用。由生态视角切入,阐述哈长城市群区域科技服务发展中存在的现实问题,对哈长城市群科技服务发展环境的优势与劣势、机会与威胁进行系统性分析。在此基础上基于协同创新与创新生态系统理论,构建涵盖科技服务业八大业态、融合多位创新主体的科技服务协同创新生态系统,为该系统建立协同、共享、反馈等相关的保障机制,以推动区域综合科技服务快速发展。 展开更多
关键词 科技服务 科技资源 协同创新 创新生态系统 哈长城市群
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基于哈长城市群的科技金融综合服务平台服务模式创新研究 被引量：2
3
作者 唐茂 《黑龙江科学》 2020年第8期140-141,144,共3页
科技金融是将金融和高科技产业相融合,是一个融资过程,它能够充分反应各个主体在融资活动中发挥的作用。科技金融综合服务平台可以实现金融资本和科技创新之间的有效融合。以哈长城市群科技金融综合服务平台为例,针对平台现状,给出了科... 科技金融是将金融和高科技产业相融合,是一个融资过程,它能够充分反应各个主体在融资活动中发挥的作用。科技金融综合服务平台可以实现金融资本和科技创新之间的有效融合。以哈长城市群科技金融综合服务平台为例,针对平台现状,给出了科技金融综合服务平台服务模式创新的具体措施,以期为各个金融服务平台开展金融服务提供参考。 展开更多
关键词 哈长城市群 科技金融 服务平台 服务模式 创新研究
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高速铁路对哈长城市群可达性的影响研究 被引量：1
4
作者 赵双庆 郜清雯 赵映慧 《国土与自然资源研究》 2020年第3期60-62,共3页
以哈长城市群10个地级及以上城市为研究对象,采用加权平均旅行时间和经济潜力两种指标来构建可达性,对哈长城市群城市高铁开通前后的可达性变化及空间分异规律进行研究,利用ArcGIS分析高铁开通前后对城市可达性的影响。结果表明:高铁开... 以哈长城市群10个地级及以上城市为研究对象,采用加权平均旅行时间和经济潜力两种指标来构建可达性,对哈长城市群城市高铁开通前后的可达性变化及空间分异规律进行研究,利用ArcGIS分析高铁开通前后对城市可达性的影响。结果表明:高铁开通运营后哈长城市群内城市的可达性整体上提高,但是可达性提高表现出空间分异性。没有通高铁的城市可达性改善较弱,而中心城市可达性的提高没有边缘城市明显,但中心城市对边缘城市仍具有辐射带动作用,城市经济实力与地理位置影响高铁通行前后可达性的提高。 展开更多
关键词 高速铁路 哈长城市群 可达性
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哈长城市群高端装备制造产业协同设计模式研究 被引量：1
5
作者 杨迪 刘思源 +1 位作者 张昕 李松江 《中国科技资源导刊》 2020年第4期10-14,69,共6页
在阐述高端装备制造产业的现状以及协同设计的共享目录模式与协同设计平台设计模式的基础上,从全国、哈长城市群的角度分析协同设计模式现状,并针对哈长城市群高端装备制造产业的特点及存在的问题,提出一种综合利用协同设计平台的设计模... 在阐述高端装备制造产业的现状以及协同设计的共享目录模式与协同设计平台设计模式的基础上,从全国、哈长城市群的角度分析协同设计模式现状,并针对哈长城市群高端装备制造产业的特点及存在的问题,提出一种综合利用协同设计平台的设计模式,形成“任务发布-任务分解-协同设计-设计验收-企业审核”完整的工作流程,并对该模式的特点进行分析。 展开更多
关键词 哈长城市群 高端装备制造 协同设计 设计模式 设计流程
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哈长城市群高质量发展研究 被引量：1
6
作者 刘国斌 朱妍妍 《税务与经济》 CSSCI 北大核心 2021年第3期104-112,共9页
从整体层面来看,2009~2018年哈长城市群发展指数得分在不断增长,说明其发展水平在不断提升,但从所处的发展水平等级来看,2009~2018年哈长城市群发展水平处在中低阶段,距离高质量发展阶段仍有较大差距。从哈长城市群内的各个城市看,2009~... 从整体层面来看,2009~2018年哈长城市群发展指数得分在不断增长,说明其发展水平在不断提升,但从所处的发展水平等级来看,2009~2018年哈长城市群发展水平处在中低阶段,距离高质量发展阶段仍有较大差距。从哈长城市群内的各个城市看,2009~2018年哈长城市群内各城市的发展指数得分总体呈增长趋势,但从各自所处的水平阶段来看,长春市、哈尔滨市在第一梯队,处于中高质量发展水平阶段;吉林市、齐齐哈尔市、大庆市、牡丹江市、延边州在第二梯队,处于中低质量发展水平阶段;四平市、辽源市、松原市、绥化市在第三梯队,处于低质量发展水平阶段。中心城市与非中心城市发展水平差距较大,不利于哈长城市群整体高质量发展水平提升。 展开更多
关键词 哈长城市群 高质量发展 中心城市 非中心城市
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哈长城市群经济一体化发展瓶颈研究 被引量：1
7
作者 于光妍 于飞 《经济研究导刊》 2020年第21期32-33,共2页
哈长城市群于2016年获得国务院批复成立,目前建设已取得了初步成效,但是作为跨行政区的经济合作区,制约哈长城市群经济一体化发展的一些突出问题尚没有得到有效解决。对这些制约性因素进行深入分析,并提出相应的对策建议,以期能推动哈... 哈长城市群于2016年获得国务院批复成立,目前建设已取得了初步成效,但是作为跨行政区的经济合作区,制约哈长城市群经济一体化发展的一些突出问题尚没有得到有效解决。对这些制约性因素进行深入分析,并提出相应的对策建议,以期能推动哈长城市群经济一体化进程,实现哈长城市群高质量发展。 展开更多
关键词 哈长城市群 跨行政区 经济一体化 对策
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面向高端装备制造业的个性化推荐服务研究 被引量：1
8
作者 丁宅荣 李松江 《现代信息科技》 2020年第17期145-148,共4页
文章围绕哈长城市群综合科技服务,构建了面向高端装备制造业的个性化推荐服务。通过分析高端装备制造业科技服务供需方需求,提出了面向高端装备制造业个性化推荐服务的架构思路,基于四个层面层层剖析其中的内容与作用,阐述了架构功能的... 文章围绕哈长城市群综合科技服务,构建了面向高端装备制造业的个性化推荐服务。通过分析高端装备制造业科技服务供需方需求,提出了面向高端装备制造业个性化推荐服务的架构思路,基于四个层面层层剖析其中的内容与作用,阐述了架构功能的原理与具体实现,从而实现向用户精确、个性化推荐服务,有效改善信息传播途径资源重用率低下问题。 展开更多
关键词 哈长城市群 高端装备 科技服务平台 推荐技术 个性化推荐
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基于城市流强度的哈长城市群空间联系监测与分析 被引量：1
9
作者 胡佳宁 罗研 李晶晶 《测绘与空间地理信息》 2020年第2期144-146,共3页
以哈长城市群为例,对产业区位熵、外向功能量、城市流强度、城市联系度等表征值进行测算,监测分析哈长城市群的空间联系情况,旨在为城市群的新型城镇化建设等战略实施提供客观的监测信息和有力的技术保障。
关键词 哈长城市群 产业区位熵 外向功能量 城市流强度
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哈长城市群空间结构与驱动机制研究
10
作者 郭嵘 赵艺维 《低温建筑技术》 2022年第3期13-18,共6页
随着区域一体化的加速发展,城市多元流的相互影响逐步成为城市群发展的关键动力。为真实全面地反映城市群内的联系情况,研究基于“多元流”的发展视角,选定哈长城市群作为研究对象,分析11个城市群空间结构现状特征,以网络爬取的开放大... 随着区域一体化的加速发展,城市多元流的相互影响逐步成为城市群发展的关键动力。为真实全面地反映城市群内的联系情况,研究基于“多元流”的发展视角,选定哈长城市群作为研究对象,分析11个城市群空间结构现状特征,以网络爬取的开放大数据与传统静态数据为基础,选取资金流、交通流.物流、信息流等“多元流”要素,分析城市群的“点-线-面”的空间结构特征,形成相关驱动因素和机制,得出哈长城市群发展弊端和规划建议,以期为后续合理规划提供参考依据。 展开更多
关键词 哈长城市群 多元流 空间结构
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