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多种含氢燃气燃烧NO生成机理
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作者 陈钧 王杜佳 +1 位作者 杨章宁 范卫东 《东方电气评论》 2023年第1期20-27,共8页
针对低NOx排放的多气种燃烧器研发需求,利用详细化学反应机理开展了数值模拟工作,深入探究了H_(2)、H_(2)/CO、H_(2)/CH_(4),以及H_(2)/NH_(3)预混火焰中NO的生成机理。计算结果表明:H_(2)火焰中NO的生成机理包括NNH机理及热力型机理,... 针对低NOx排放的多气种燃烧器研发需求,利用详细化学反应机理开展了数值模拟工作,深入探究了H_(2)、H_(2)/CO、H_(2)/CH_(4),以及H_(2)/NH_(3)预混火焰中NO的生成机理。计算结果表明:H_(2)火焰中NO的生成机理包括NNH机理及热力型机理,后者起主导作用;添加CO强化O的生成从而加剧热力型NO的生成;H_(2)/CH_(4)火焰中NO的生成机理与CH_(4)火焰相似,包括火焰内的快速型机理和火焰后的热力型机理,H_(2)占比的改变引起NO排放浓度的变化量不超过15 ppm;H_(2)/NH_(3)火焰中NO主要来源于NH_(3)的氧化,贫燃条件下,H_(2)/NH_(3)火焰尾部NO排放浓度比H_(2)火焰高两个数量级,NO的生成对H+O_(2)=O+OH反应高度敏感,该反应的强化引起NO生成加剧。 展开更多
关键词 NO 机理研究 含氢燃气 多气种燃烧器 Nh_(3)
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含硫气井钻井过程中的腐蚀因素与防护研究 被引量:28
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作者 王霞 钟水清 +3 位作者 马发明 张仕强 张明文 陈玉祥 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第9期80-84,共5页
在含硫气井的钻井过程中对于HRC大于22的钻具钢材除了腐蚀疲劳之外,在pH值小于9的环境中还会发生硫化物应力腐蚀破裂,这种破坏比腐蚀疲劳更突然、更快,使钻杆大量损坏。含硫气井在钻井过程中,由于湿硫化氢的出现,常常会出现油管、套管... 在含硫气井的钻井过程中对于HRC大于22的钻具钢材除了腐蚀疲劳之外,在pH值小于9的环境中还会发生硫化物应力腐蚀破裂,这种破坏比腐蚀疲劳更突然、更快,使钻杆大量损坏。含硫气井在钻井过程中,由于湿硫化氢的出现,常常会出现油管、套管、钻井设备、钻井仪器以及对支持保护管柱的水泥环柱等腐蚀和损坏问题,为此,阐述了湿硫化氢的腐蚀特点、机理,归纳总结了影响腐蚀的因素,综述了如何在这些方面防止其腐蚀,使损失减小,为指导油管、套管防腐工程实践提供了依据。建议在钻井过程中采用碱性钻井液,其pH值可到9或更高(至pH值12),以减缓或防止钻井过程中电化学从硫化物应力腐蚀破裂;含硫气井用的钻杆应该间歇使用。钻杆停用堆置时间可使其放氢,使钻杆恢复韧性,防止硫化物应力腐蚀断裂。 展开更多
关键词 钻井 套管 气井 井口装置 含硫气田 硫化氢 腐蚀防护
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海洋平台含硫化氢天然气泄漏爆炸连锁事故后果动态评估 被引量:4
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作者 杨冬冬 陈国明 +3 位作者 付建民 师吉浩 戴子良 刘健 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第11期6393-6400,共8页
硫化氢毒害载荷与油气爆炸载荷是海洋油气作业安全进行的重大威胁。基于此,本文面向海洋平台含硫化氢天然气泄漏爆炸连锁事故,考虑连锁事故发展过程中毒害载荷与超压载荷连续存在的必然性,提出多危险载荷事故后果动态评估方法。以假想... 硫化氢毒害载荷与油气爆炸载荷是海洋油气作业安全进行的重大威胁。基于此,本文面向海洋平台含硫化氢天然气泄漏爆炸连锁事故,考虑连锁事故发展过程中毒害载荷与超压载荷连续存在的必然性,提出多危险载荷事故后果动态评估方法。以假想的海洋平台含硫化氢天然气泄漏爆炸连锁事故为例,考虑紧急关断系统与放空系统的干预设置动态泄漏速率。以泄漏为触发事件考虑事故的灾变演化,兼顾泄漏硫化氢积聚状态的时空发展与作业人员的应急疏散开展硫化氢毒害后果动态评估;结合延迟点火时刻作业人员实时位置爆炸载荷开展爆炸危害后果评估。引入风险理念,基于风险的可加性对两种危险载荷导致的影响进行综合评估。研究结果可以为海洋平台的应急救援及应急资源的配置提供支持。 展开更多
关键词 含硫化氢天然气 毒害影响 爆炸影响 综合评估 应急疏散 动态
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含H_2S井完井液用除硫剂和缓蚀剂 被引量:3
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作者 冀成楼 路金宽 《油田化学》 CAS CSCD 北大核心 1992年第1期73-78,共6页
含H_2S井完井液对井下金属管串具有腐蚀性。采用锌基或铁基螯合物除硫剂及咪唑啉缓蚀剂可有效地防止这种腐蚀的发生。本文对H_2S的腐蚀、除硫剂和缓蚀剂产品及其对产层的损害作了介绍与探讨。
关键词 除硫剂 缓蚀剂 完井液 添加剂
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