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题名三元锂电池内阻特性的研究
被引量：5
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作者
武鑫
严晓
王影
黄碧雄
刘中财
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机构
上海工程技术大学汽车工程学院
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出处
《电源技术》
CAS
北大核心
2019年第4期568-570,684,共4页
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基金
上海市科委项目(15110501100)
上海工程技术大学新能源汽车协同创新建设设点"新能源汽车与动力电池"项目(2016xt02)
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文摘
以2.9 Ah三元锂电池为实验对象,参考FreedomCAR功率辅助型混合动力车电池测试手册,利用HPPC混合脉冲功率测试方法测试不同脉冲电流大小、不同脉冲时间长度下充放电过程中的内阻,实验温度为25℃,得出充放电状态下内阻的变化规律。实验结果表明,随着SOC的增加,充放电过程的内阻都呈现减小趋势,放电过程的内阻R值高于充电过程的内阻R值,且SOC=0.3后,放电过程的R值趋于稳定状态;随着脉冲电流大小的增加,内阻R值减小;随着脉冲时间的增加,内阻R值增加;SOC=0.1和SOC=0.2时的内阻R值明显大于SOC=0.3到SOC=0.9时的R值。
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关键词
锂电池
内阻
hppc混合脉冲功率性能测试
脉冲电流
脉冲时间长度
电池荷电状态SOC
充电
放电
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Keywords
lithium battery
internal resistance
hppc hybrid pulse power performance testing
pulse current
pulse time length
SOC state of charge of battery
charge
discharge
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分类号
TM912
[电气工程—电力电子与电力传动]
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