不同扩展换热面传热、积灰、磨损特性对比 被引量：11

1

作者 赵虹 周霭琳 +4 位作者 施浩勋 陈理帅 邓芙蓉 杨建国 胡劲逸 《热力发电》 CAS 北大核心 2015年第4期33-38,共6页

为了对低温换热器优化选型,利用热力计算和数值模拟的方法,对比分析了螺旋肋片管和H型鳍片管的传热、积灰、磨损特性。结果表明:常规结构参数下,单位长度的螺旋肋片管具有更大的换热效率,在达到相同换热量时,其钢材消耗是H型鳍片管的42.... 为了对低温换热器优化选型,利用热力计算和数值模拟的方法,对比分析了螺旋肋片管和H型鳍片管的传热、积灰、磨损特性。结果表明:常规结构参数下,单位长度的螺旋肋片管具有更大的换热效率,在达到相同换热量时,其钢材消耗是H型鳍片管的42.87%,烟气阻力是H型鳍片管的61.45%;H型鳍片管由于其特殊的沟槽结构,形成的涡流方向与主流速度相反,垂直冲刷基管背风面,达到自清灰的目的,其鳍片无侧向气流冲刷,整体磨损较轻。因此,螺旋肋片管的换热性能更好,但H型鳍片管的防积灰和耐磨性均优于螺旋肋片管。 展开更多

关键词 低温换热器 优化选型 螺旋肋片管 h型鳍片管 传热 阻力 积灰 磨损

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气固两相流绕流H型翅片管流动及积灰特性的数值模拟 被引量：9

2

作者 袁晓豆 史月涛 《山东大学学报（工学版）》 CAS 北大核心 2012年第2期112-117,共6页

为评价锅炉尾部烟道烟气流过H型翅片管省煤器时的积灰特性,使用Fluent软件对气固两相流绕流H型翅片管进行了冷态数值模拟。对颗粒相的计算采用单向耦合模型,忽略固相对气相的作用,在给定进口速度及烟气颗粒相质量浓度条件下,得到绕流流... 为评价锅炉尾部烟道烟气流过H型翅片管省煤器时的积灰特性,使用Fluent软件对气固两相流绕流H型翅片管进行了冷态数值模拟。对颗粒相的计算采用单向耦合模型,忽略固相对气相的作用,在给定进口速度及烟气颗粒相质量浓度条件下,得到绕流流场。计算结果表明:颗粒速度在H型翅片管迎风面呈M型分布;背风面呈W型分布。H型翅片管开缝既可提高迎风面驻点附近速度,增强轴向吹扫分流,又可增大背风面的回流扰动。这种速度分布特点使H型翅片管不易积灰。在此基础上,模拟了不同入口流速和颗粒质量浓度时的工况,计算结果表明H型翅片管在高速高质量浓度下工作效果同样较好。 展开更多

关键词 h型翅片管 气固两相流 数值模拟 积灰 回流

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H型翅片管结构优化分析 被引量：4

3

作者 林欣 陈衡 +2 位作者 郑伟伟 王云刚 赵钦新 《工业锅炉》 2018年第4期10-13,共4页

根据"锅炉机组热力计算标准方法(1973年版)"计算不同结构H型翅片管的传热性能,并计算对应的H型翅片管换热器的重量,以衡量不同H型翅片管的应用经济性,同时考虑换热器的体积变化,得到高效紧凑的H型翅片管管型。研究结果表明,... 根据"锅炉机组热力计算标准方法(1973年版)"计算不同结构H型翅片管的传热性能,并计算对应的H型翅片管换热器的重量,以衡量不同H型翅片管的应用经济性,同时考虑换热器的体积变化,得到高效紧凑的H型翅片管管型。研究结果表明,最佳的H型翅片管管型为70 mm×70 mm,小缝宽度6 mm,与传统的95 mm×89 mm、小缝宽度13 mm的H型翅片管相比,经济性提高8%左右。烟气深度冷却器采用70 mm×70 mm的H型翅片管,与采用传统95 mm×89 mm的H型翅片管相比,具有结构紧凑、传热性能强和较高的经济性等优势,具有一定的应用推广价值。 展开更多

关键词 h型翅片管 结构优化 高效 紧凑 经济性

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H型鳍片管结构参数选取方法 被引量：4

4

作者 赵斌 赵利杰 +2 位作者 王庆功 晁俊楠 吕俊复 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第12期4751-4757,共7页

提出了单位质量鳍片管换热量与引风单位耗功所回收热量两个评价H型鳍片管性能的主要指标,给出了H型鳍片管结构参数选取的方法。通过对不同鳍片宽度与鳍片间距的H型鳍片管进行数值研究发现,单位质量鳍片管换热量随鳍片宽度的增加先增加... 提出了单位质量鳍片管换热量与引风单位耗功所回收热量两个评价H型鳍片管性能的主要指标,给出了H型鳍片管结构参数选取的方法。通过对不同鳍片宽度与鳍片间距的H型鳍片管进行数值研究发现,单位质量鳍片管换热量随鳍片宽度的增加先增加后降低,并且在不同鳍片间距下,该指标达到最大值时所对应的鳍片宽度均在55~60 mm;引风单位耗功所回收热量随鳍片宽度的变化也呈现出先增加后降低的趋势,但在不同鳍片间距下,该指标达到最大值时所对应的鳍片宽度逐渐增加。当两个指标达到最大值时,所对应的鳍片间距均为最小值,因此,在选取鳍片管结构参数时,应根据单位质量鳍片管换热量与引风单位耗功所回收热量两个指标并兼顾制造工艺与热量回收区域的积灰状况进行选取。 展开更多

关键词 h型鳍片管 传热 流动 综合性能 数值模拟

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H型翅片管传热与阻力特性数值模拟以及场协同原理分析 被引量：1

5

作者 宋景慧 王帅 宋杰 《广东电力》 2018年第1期6-10,共5页

针对国内外研究人员对H型翅片管传热与阻力特性的研究结果差异较大以及对翅片厚度研究较少的情况,根据电站锅炉低温省煤器的运行工况,采用FLUENT软件计算低温省煤器横截面积恒定的6种H型翅片管的传热和流动阻力特性的变化规律。将数值... 针对国内外研究人员对H型翅片管传热与阻力特性的研究结果差异较大以及对翅片厚度研究较少的情况,根据电站锅炉低温省煤器的运行工况,采用FLUENT软件计算低温省煤器横截面积恒定的6种H型翅片管的传热和流动阻力特性的变化规律。将数值模拟结果与采用其他文献计算方法以及实验关联式所得的结果进行对比,并利用场协同原理进行分析。结果表明:当H型翅片管横截面尺寸为2 mm×50 mm时,换热区域温度场和速度场的协同性较高、流动阻力较小,因此其综合传热性能较优。 展开更多

关键词 h型翅片管 低温省煤器 传热特性 阻力特性 场协同 数值模拟

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低温再热器磨损泄漏及再热汽温偏低原因分析及改造 被引量：8

6

作者 贾兆鹏 徐党旗 +1 位作者 张广才 李红智 《热力发电》 CAS 北大核心 2014年第2期122-124,128,共4页

国内电厂普遍存在再热蒸汽温度偏低、低温再热器磨损等问题。对此,拟采用减少低温再热器管排数和烟气流速,并将低温再热器下部几组光管更换为H型鳍片管等方法进行改造,经系统热力计算、阻力计算、H型鳍片管受热面计算、低温再热器侧空... 国内电厂普遍存在再热蒸汽温度偏低、低温再热器磨损等问题。对此,拟采用减少低温再热器管排数和烟气流速,并将低温再热器下部几组光管更换为H型鳍片管等方法进行改造,经系统热力计算、阻力计算、H型鳍片管受热面计算、低温再热器侧空间核算等校核验证,认为该改造方案切实可行,且便于实施,可从根本上解决低温再热器磨损及再热蒸汽温度低的问题,提高了电厂运行的安全性和经济性。 展开更多

关键词 低温再热器 再热汽温 磨损 h型鳍片管 受热面

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H型翅片管在高含尘烟气中的换热特性试验研究 被引量：1

7

作者 张晓博 曹琪 +2 位作者 韩涛 李国强 史晓云 《水泥》 CAS 2013年第5期5-7,共3页

利用水泥窑窑尾余热资源,对H型翅片管在高浓度烟尘环境中的换热特性进行了试验。结果表明,H型翅片管束在含尘量大的烟气中换热性能较光滑管优越,但阻力性能影响比较大。

关键词 h型翅片管 换热系数 阻力特性 水泥窑余热

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H型翅片管阻力和传热特性实验研究

8

作者 丁岩峰 《电力科学与工程》 2020年第11期74-78,共5页

为研究翅片间距对H型翅片管传热和阻力特性的影响,通过搭建热态风洞实验台,进行了翅片高度分别为70 mm、95 mm单双H型翅片管16种实验段,设计了12.7 mm、16 mm、20 mm、24 mm 4个翅间距。针对每一种翅片管型,进行了6 m/s、8 m/s、10 m/s... 为研究翅片间距对H型翅片管传热和阻力特性的影响,通过搭建热态风洞实验台,进行了翅片高度分别为70 mm、95 mm单双H型翅片管16种实验段,设计了12.7 mm、16 mm、20 mm、24 mm 4个翅间距。针对每一种翅片管型,进行了6 m/s、8 m/s、10 m/s、12 m/s、15 m/s、18 m/s不同空气流速下H型翅片管传热和阻力特性的对比实验性能测试。同时通过数值模拟,对比分析H型翅片管的阻力特性及传热性质。实际生产中对H翅片结构尺寸进行了优化,在河南某1000 MW低温省煤器设计中采用70 mm×70 mm翅片管节约钢材约159 t/单台炉。 展开更多

关键词 h型翅片管 阻力 传热 实验 特性

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H型鳍片管的传热与流动特性试验研究 被引量：24

9

作者 杨大哲 黄新元 薛立志 《锅炉制造》 2008年第6期14-17,共4页

H型鳍片管是一种新型高效强化传热管。对一定结构的H型鳍片管与螺旋翅片管换热器进行了比较性半工业试验研究,得到了H型鳍片管换热与阻力准则关系式,并与相同结构参数的螺旋翅片管进行比较。根据实验结果得出:H型鳍片管换热与阻力特性... H型鳍片管是一种新型高效强化传热管。对一定结构的H型鳍片管与螺旋翅片管换热器进行了比较性半工业试验研究,得到了H型鳍片管换热与阻力准则关系式,并与相同结构参数的螺旋翅片管进行比较。根据实验结果得出:H型鳍片管换热与阻力特性均优于同结构参数的螺旋翅片管。 展开更多

关键词 h型鳍片管 传热 阻力

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H型鳍片管性能优化的数值研究 被引量：18

10

作者 张知翔 王云刚 赵钦新 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第12期941-946,共6页

基于Fluent平台,利用Realizablek-ε湍流模型对H型鳍片管的传热特性、阻力特性和综合性能进行了数值研究.结果表明:当烟气流速越高、翅片高度越小、翅片节距越小、管束横向节距越大、管束纵向节距越大时,H型鳍片管的传热系数越大;当烟... 基于Fluent平台,利用Realizablek-ε湍流模型对H型鳍片管的传热特性、阻力特性和综合性能进行了数值研究.结果表明:当烟气流速越高、翅片高度越小、翅片节距越小、管束横向节距越大、管束纵向节距越大时,H型鳍片管的传热系数越大;当烟气流速越高、翅片高度越大、翅片节距越小、管束横向节距越小、管束纵向节距越大时,H型鳍片管的流动阻力越大;当相对翅片高度为h/d=2.105、翅片节距越小、管束横向相对节距为s1/d=2.237、管束纵向节距越小时,H型鳍片管的综合性能最好. 展开更多

关键词 h型鳍片管 传热特性 阻力特性 综合性能 数值研究

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H型翅片管束空气流动及换热特性 被引量：11

11

作者 吴艳艳 孙奉仲 +1 位作者 李飞 陈昌贤 《山东大学学报（工学版）》 CAS 北大核心 2014年第6期90-94,共5页

为了对不同排列方式的H型翅片管进行数值分析,建立不同布置方式下H型翅片管束流动及换热数值模型,获得两种典型布置下的流动及传热特性变化规律。结果表明,H型翅片特殊沟槽结构使背风侧形成纵向冲刷流场,存在明显的三维流动特征,使得其... 为了对不同排列方式的H型翅片管进行数值分析,建立不同布置方式下H型翅片管束流动及换热数值模型,获得两种典型布置下的流动及传热特性变化规律。结果表明,H型翅片特殊沟槽结构使背风侧形成纵向冲刷流场,存在明显的三维流动特征,使得其具有自清理、不易积灰的功能;错排翅片基管传热系数大于等间距排列的基管,并且随速度增大,换热效果差异越明显;管束行距对翅片管传热系数的影响明显大于列距的影响,管束行距增大,引起流道内空气平均速度下降,传热系数降低,流道损失减小。 展开更多

关键词 传热特性 阻力特性 行距 列距 h型翅片管

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H型鳍片管传热的分析和计算 被引量：10

12

作者 牛天况 王振滨 《锅炉技术》 北大核心 2012年第1期1-5,共5页

采用有限元数值求解鳍片传热和传统相似理论计算方法相结合,得到符合经验数值的合理结果;对于工程实践具有参考价值。

关键词 h型鳍片管 MATLAB 有限元数值求解 传统相似理论计算

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H形鳍片管传热性能的三维数值模拟计算 被引量：6

13

作者 童鲁海 《机电工程》 CAS 2007年第10期79-81,共3页

建立了H形鳍片管的三维物理模型,对鳍片管传热机理进行分析。利用大型通用有限元分析软件ANSYS的FLOTRAN模块,建立了热流耦合的有限元模型,对鳍片管的稳态传热过程进行了数值计算,得到了鳍片管内、外流体的温度场分布。在对鳍片高度和... 建立了H形鳍片管的三维物理模型,对鳍片管传热机理进行分析。利用大型通用有限元分析软件ANSYS的FLOTRAN模块,建立了热流耦合的有限元模型,对鳍片管的稳态传热过程进行了数值计算,得到了鳍片管内、外流体的温度场分布。在对鳍片高度和鳍片间距进行调整的基础上分析了高度和间距对换热效率的影响,提出了在此边界条件下对鳍片管优化的方案。 展开更多

关键词 h形鳍片管 传热性能 数值模拟

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气固两相流外掠H型翅片管磨损特性数值模拟 被引量：5

14

作者 王宇 陈伟雄 +2 位作者 于飞 刘明 严俊杰 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第1期129-133,共5页

H型翅片管具有良好的传热性能、防磨特性和防积灰性能,在省煤器设计中得到了广泛的应用,其磨损特性的研究对于省煤器的安全高效运行意义重大。为此,本文采用DPM离散相模型,结合磨损模型,对气固两相流绕流H型翅片管进行了三维数值模拟,... H型翅片管具有良好的传热性能、防磨特性和防积灰性能,在省煤器设计中得到了广泛的应用,其磨损特性的研究对于省煤器的安全高效运行意义重大。为此,本文采用DPM离散相模型,结合磨损模型,对气固两相流绕流H型翅片管进行了三维数值模拟,获得了管壁磨损特性。同时,研究了翅片节距、开缝宽度、翅片厚度等结构因素对H型翅片管管壁磨损特性的影响规律。发现主管壁面平均磨损率随开缝宽度的增大先减小后增大,随翅片节距的增大而增大,随翅片厚度先增大后减小。本文为省煤器内H型翅片管的设计提供了理论参考。 展开更多

关键词 省煤器 h型翅片管 气固两相流 冲蚀磨损 数值模拟

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600MW超临界机组锅炉省煤器分级优化改造 被引量：4

15

作者 任彬 《华电技术》 CAS 2019年第2期69-72,共4页

为解决燃煤电厂低负荷工况下选择性催化还原(SCR)脱硝装置入口烟温偏低,SCR装置无法正常投运的问题,提出了省煤器上下分级的改造方案。该改造方案既能有效提高SCR脱硝装置入口烟温,满足SCR脱硝装置投运要求,又不影响锅炉效率和排烟温度... 为解决燃煤电厂低负荷工况下选择性催化还原(SCR)脱硝装置入口烟温偏低,SCR装置无法正常投运的问题,提出了省煤器上下分级的改造方案。该改造方案既能有效提高SCR脱硝装置入口烟温,满足SCR脱硝装置投运要求,又不影响锅炉效率和排烟温度;同时,新增的一级省煤器采用H型鳍片管能解决SCR脱硝装置出口空间紧凑问题。改造后,通过优化锅炉本体吹灰方式,可避免长时间低负荷工况下SCR脱硝装置入口烟温偏低,以及急升负荷时SCR脱硝装置入口烟温偏高。最后给出了不同类型机组进行省煤器分级布置设计时需考虑的问题。 展开更多

关键词 选择性催化还原 脱硝 入口烟气温度 省煤器分级 h型鳍片管 吹灰

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H型翅片管湿烟气对流冷凝传热的数值模拟研究 被引量：3

16

作者 何洋 王利民 +1 位作者 唐春丽 车得福 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第12期4556-4564,共9页

通过数值计算对湿工况下的H型和圆型翅片管换热器通道内充分发展段的对流冷凝传热特性进行模拟研究。计算采用压力与速度耦合的SIMPLER算法,湿烟气流速范围为1~5 m/s,水蒸气质量分数范围为5%~13%。讨论了不同入口速度、水蒸气质量分数对... 通过数值计算对湿工况下的H型和圆型翅片管换热器通道内充分发展段的对流冷凝传热特性进行模拟研究。计算采用压力与速度耦合的SIMPLER算法,湿烟气流速范围为1~5 m/s,水蒸气质量分数范围为5%~13%。讨论了不同入口速度、水蒸气质量分数对H型翅片管和圆型翅片管传热传质系数、传热量、冷凝水流量和翅片效率的影响,并进行定量比较分析。计算结果表明,H型翅片管的传热能力强于圆型翅片管,但冷凝生成量较圆型翅片管小,同时H型翅片管的总翅片效率和潜热翅片效率小于圆型翅片管。 展开更多

关键词 传热传质 翅片效率 h型翅片 圆型翅片 湿工况

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低温省煤器H型鳍片管传热性能的研究 被引量：4

17

作者 刘彦丰 付晓俊 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期80-85,共6页

基于Fluent平台,建立起H型鳍片管的三维物理模型。利用Realizable k-ε湍流模型对单根H型鳍片管的稳态传热过程进行模拟。通过单一变量变化模型的建立,找出其高度、厚度、宽度、基管直径以及入口烟气流速变化对H型鳍片管传热与阻力特性... 基于Fluent平台,建立起H型鳍片管的三维物理模型。利用Realizable k-ε湍流模型对单根H型鳍片管的稳态传热过程进行模拟。通过单一变量变化模型的建立,找出其高度、厚度、宽度、基管直径以及入口烟气流速变化对H型鳍片管传热与阻力特性的影响规律。鳍片效率随着高度、宽度的增加而降低,随鳍片厚度增加而上升;鳍片传热性能随着高度、宽度、厚度、管径的增加分别上升;鳍片阻力随着烟气流速的增加呈上升趋势。通过对模拟所得数据进行分析,得出基管直径为36 mm时,H型鳍片管综合能力为最佳。 展开更多

关键词 FLUENT h型鳍片管 稳态传热 传热性能

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H型翅片管省煤器在工业锅炉余热回收上的应用 被引量：4

18

作者 郭少春 宿新天 王硕 《新技术新工艺》 2014年第5期1-3,共3页

介绍并分析了用于锅炉省煤器的H型翅片管的突出特点——良好的抗积灰和耐磨性能。高效的H型翅片管安装在锅炉尾部烟道上,具有良好的经济性和实用性,可以大幅度地提高锅炉省煤器的热效率;所以,被广泛应用于大型燃煤工业锅炉的省煤器中。... 介绍并分析了用于锅炉省煤器的H型翅片管的突出特点——良好的抗积灰和耐磨性能。高效的H型翅片管安装在锅炉尾部烟道上,具有良好的经济性和实用性,可以大幅度地提高锅炉省煤器的热效率;所以,被广泛应用于大型燃煤工业锅炉的省煤器中。同时,通过工程实例,介绍了H型翅片管省煤器在余热回收设备上的应用效果,并给出了H型翅片管的传热和阻力计算式。 展开更多

关键词 h型翅片 省煤器 余热 节能

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H型鳍片管的鳍片温度工况计算研究 被引量：4

19

作者 牛天况 《锅炉技术》 北大核心 2014年第1期8-13,共6页

针对H型鳍片管应用于高烟温区的情况,采用有限元数值求解鳍片的温度工况,比较各种结构方案的计算结果,作出具体工程中的合理结构选择;所采用的方法和所含有的信息对于工程实践具有参考价值。

关键词 温度工况 h型鳍片管 有限元数值求解

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解决SCR烟温偏高问题的H型鳍片省煤器的应用 被引量：2

20

作者 李晓晖 《浙江电力》 2016年第1期50-52,共3页

某300 MW机组进行低NO_X燃烧器和汽轮机扩容改造(330 MW)后,SCR烟温超过了400℃的安全限值,利用H型鳍片管省煤器代替原有的光管省煤器,在330 MW工况下,SCR最高烟温降低到了386.6℃的安全温度,同时也降低了排烟温度,使发电标煤耗降低约1.... 某300 MW机组进行低NO_X燃烧器和汽轮机扩容改造(330 MW)后,SCR烟温超过了400℃的安全限值,利用H型鳍片管省煤器代替原有的光管省煤器,在330 MW工况下,SCR最高烟温降低到了386.6℃的安全温度,同时也降低了排烟温度,使发电标煤耗降低约1.16 g/kWh。 展开更多

关键词 省煤器 h型鳍片管 SCR烟温 排烟温度

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