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基于遗传算法的炮击振动环境谱编制方法
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作者 张飞 李凯翔 +2 位作者 白春玉 刘继军 李益萱 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期589-593,625,共6页
为了提高炮击振动环境谱编制精度,提出了基于遗传算法(genetic algorithm,简称GA)的炮击振动环境谱特征点确定方法。首先,介绍了现有标准的预估炮击振动谱的编制方法;其次,以炮舱结构模拟件为对象,开展了炮击振动试验并获取了实测谱,基... 为了提高炮击振动环境谱编制精度,提出了基于遗传算法(genetic algorithm,简称GA)的炮击振动环境谱特征点确定方法。首先,介绍了现有标准的预估炮击振动谱的编制方法;其次,以炮舱结构模拟件为对象,开展了炮击振动试验并获取了实测谱,基于飞机飞行振动环境测量数据的归纳方法对实测谱进行了归纳处理;然后,以特征点构成的环境谱与实测数据归纳谱的能量最接近为目标建立目标函数,采用遗传算法对目标函数进行优化以确定炮击振动谱特征点坐标,在对数坐标下通过折线将特征点连接以实现炮击振动环境谱的编制;最后,将基于遗传算法得到的环境谱与基于标准得到的预估谱进行对比,分析验证了所提方法的有效性。结果表明,所采用的方法获得的炮击振动环境谱在均方根值(rootmean square,简称RMS)和谱形特征上都更接近实测数据归纳谱。 展开更多
关键词 数据归纳 遗传算法 环境谱编制 炮击振动 炮击振动试验标准
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基于外场实测数据的非平稳非高斯振动试验条件制定 被引量:2
2
作者 吴家驹 苏华昌 +1 位作者 贺智国 于亮 《强度与环境》 CSCD 2022年第1期31-41,共11页
本文重点讨论如何依据外场试验数据制定非平稳非高斯振动试验条件。基于地面和空中运载工具振动的产生机理,选用乘积公式作为运载器随机振动分析的统一模型。利用滑动平均将实测非平稳非高斯信号分解成平稳载波和时变调制波。提出了反... 本文重点讨论如何依据外场试验数据制定非平稳非高斯振动试验条件。基于地面和空中运载工具振动的产生机理,选用乘积公式作为运载器随机振动分析的统一模型。利用滑动平均将实测非平稳非高斯信号分解成平稳载波和时变调制波。提出了反映调制波时变特征的二次分解和综合算法。用外场实测数据演示了炮击振动、轮式车辆道路运输振动和火箭飞行振动的试验条件制定方法,为评估振动环境模拟真实性提供参考。 展开更多
关键词 试验条件 非平稳 非高斯 随机振动 炮击振动 运输振动 模飞
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飞机设计中的振动问题 被引量:1
3
作者 施荣明 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1990年第11期A612-A614,共3页
1.飞机设计中遇到的振动问题 在飞机设计、研制过程中,遇到振动方面的问题甚多,如(1)亚音速遇到的全机振动;(2)低超音速时的方向舵和垂尾振动;(3)起落架放下时的全机振动;(4)进气道掉铆钉问题;(5)火箭弹滑膛问题;(6)加力燃油总管振裂;(7... 1.飞机设计中遇到的振动问题 在飞机设计、研制过程中,遇到振动方面的问题甚多,如(1)亚音速遇到的全机振动;(2)低超音速时的方向舵和垂尾振动;(3)起落架放下时的全机振动;(4)进气道掉铆钉问题;(5)火箭弹滑膛问题;(6)加力燃油总管振裂;(7)液压导管振裂;(8)冷气导管振裂;(9)前轮摆振引起空速管振裂;(10)腹鳍振动问题;(11)炮击振动;(12)方向舵涡流振动,等等。 展开更多
关键词 飞机 设计 振动 载荷 振源
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炮击振动试验谱的预计 被引量:1
4
作者 王宝禄 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1990年第11期A650-A652,共3页
1.前言 军用飞机机炮附近区域,最严重的振动环境主要是射击时传递到飞机主要结构上的冲击压力脉冲所诱导的强烈振动场所引起的。这种环境,随着距炮口距离的增加,其作用明显减弱。距炮口2 m半径范围内敏感的机载设备受炮击振动影响较大,... 1.前言 军用飞机机炮附近区域,最严重的振动环境主要是射击时传递到飞机主要结构上的冲击压力脉冲所诱导的强烈振动场所引起的。这种环境,随着距炮口距离的增加,其作用明显减弱。距炮口2 m半径范围内敏感的机载设备受炮击振动影响较大,2 m半径以外炮击振动的量值衰减很快。炮击振动试验谱一般是根据炮击实测数据经分析归纳后提供的。对于新研制的飞机来说,在方案论证阶段和初步设计阶段,在无实测数据的情况下,只能根据有关规范进行估算和参考原准机的经验修正,给出初步的炮击振动试验谱。 展开更多
关键词 炮击 振动试验 频谱 功率谱 飞机
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基于幅值调制的炮击振动实验室模拟方法
5
作者 蔡涵翔 袁宏杰 徐俊 《强度与环境》 CSCD 2022年第3期52-57,共6页
现有的炮击振动信号模拟方法基于平稳、高斯分布的振动,模拟了自功率谱密度等低阶统计特征。但炮击振动信号具有非平稳、非高斯特点,对于这类具有瞬态重复特性炮击振动信号的高阶特征模拟问题,基于目标峭度值与指数函数迭代计算指数参... 现有的炮击振动信号模拟方法基于平稳、高斯分布的振动,模拟了自功率谱密度等低阶统计特征。但炮击振动信号具有非平稳、非高斯特点,对于这类具有瞬态重复特性炮击振动信号的高阶特征模拟问题,基于目标峭度值与指数函数迭代计算指数参数值并生成调制信号,对平稳高斯信号进行幅值调制后生成炮击振动模拟信号。在实例验证中,通过对比炮击振动模拟信号与实测炮击信号的功率谱密度(PSD)、峭度值、疲劳损伤谱、冲击响应谱验证了方法的有效性。 展开更多
关键词 炮击振动 峭度 近似模拟方法 指数函数 调制信号
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冲击响应谱在炮击振动环境的谱编制应用研究
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作者 李益萱 李凯翔 +1 位作者 白春玉 刘继军 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期1027-1033,共7页
机载航炮是军机结构振动/冲击最严酷的载荷源之一,基于实测数据得到真实的环境谱,对于军机结构及机载设备的设计与考核非常重要。基于某飞机航炮实测响应数据,采用数字滤波法得到炮振环境下单点单次响应的冲击响应谱,并结合国军标和相... 机载航炮是军机结构振动/冲击最严酷的载荷源之一,基于实测数据得到真实的环境谱,对于军机结构及机载设备的设计与考核非常重要。基于某飞机航炮实测响应数据,采用数字滤波法得到炮振环境下单点单次响应的冲击响应谱,并结合国军标和相关标准的要求,提出了基于不同统计数据类型的机载设备炮振环境分类方法,对每一组炮振实测数据进行归纳,得到了炮击振动环境实测谱和规范谱,最后通过某飞机舱段地面试验进行了验证。结果表明该方法相较于常用的位置区域分类和极值包络区域归纳方法更正确合理,且比行业内普遍采用的随机炮振通用谱更符合炮击真实环境。该方法可直接用于军机结构与机载设备的地面试验验证,具有较好的科学性和工程实用价值。 展开更多
关键词 炮击振动环境 冲击响应谱 编谱方法 试验应用
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