“一带一路”背景下的广西北部湾港现代物流体系建设研究 被引量：10

1

作者 汪德荣 《物流技术》 2015年第9期24-26,34,共4页

在阐述港口物流体系构成要素的基础上,分析了广西北部湾港物流体系建设的相关情况,基于建设"21世纪海上丝绸之路"的背景,提出了广西北部湾港现代物流体系的构建策略。

关键词 广西北部湾港 现代物流体系 一带一路

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港口物流与经济发展的系统动力学模型分析——基于广西北部湾地区的面板数据 被引量：5

2

作者 隋博文 《物流技术》 北大核心 2014年第3期266-268,共3页

通过分析港口物流在经济发展中的作用,根据港口物流与经济发展的宏观机制,建立系统动力学模型。运用Vensim PLE软件,利用广西北部湾地区(钦北防)2009-2012年的相关历史数据对模型进行检验,验证该模型的可行性和有效性,为沿海地区港口物... 通过分析港口物流在经济发展中的作用,根据港口物流与经济发展的宏观机制,建立系统动力学模型。运用Vensim PLE软件,利用广西北部湾地区(钦北防)2009-2012年的相关历史数据对模型进行检验,验证该模型的可行性和有效性,为沿海地区港口物流与经济发展协同发展提供参考。 展开更多

关键词 广西北部湾港 港口物流 经济发展 系统动力学 模型分析 面板数据

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新农村建设与区域农业物流一体化的互动发展——以广西北部湾经济区为中心

3

作者 熊艳 郭平 +1 位作者 梁芷铭 朱念 《物流技术》 北大核心 2012年第11期145-147,共3页

分析了区域农业物流发展对广西北部湾新农村建设的重要性,提出了北部湾新农村建设和区域农业物流一体化发展的具体策略,并为两者互动发展的未来趋势进行了分析与展望。

关键词 广西北部湾 新农村建设 区域农业物流 一体化

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广西北部湾经济区物流园区建设政策优化研究

4

作者 张立国 《物流技术》 2015年第11期1-4,共4页

以广西北部湾经济区的物流园区建设政策体系为研究对象,在对现有政策体系进行梳理的基础上,从物流园区建设的财税政策、管理服务政策和人才政策等三个方面对现有政策进行了优化,对同类经济区物流园区的政策制定具有一定的借鉴意义。

关键词 物流园区 广西北部湾 政策优化

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广西北部湾经济区物流配送体系构建研究

5

作者 张祎 《物流技术》 北大核心 2013年第5期161-163,共3页

结合广西北部湾经济区的实际情况,对其物流配送发展现状以及存在的问题进行了分析,探讨了构建经济区物流配送体系的相关内容。

关键词 西北部湾 物流配送体系 构建策略

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不同景观格局的红树林湿地生态系统质量比较研究--以广西北部湾地区为例 被引量：12

6

作者 陈永林 孙永光 +2 位作者 谢炳庚 康婧 李晓青 《生态环境学报》 CSCD 北大核心 2015年第6期965-971,共7页

不同景观格局的红树林湿地生态系统质量具有明显的差异。为找到景观格局参数对红树林群落生态系统质量的表征关系,比较不同景观格局下的红树林生态系统质量差异,本研究以广西北部湾地区沙田镇东部地区(山口-北界)和西部地区(沙田-丹兜海... 不同景观格局的红树林湿地生态系统质量具有明显的差异。为找到景观格局参数对红树林群落生态系统质量的表征关系,比较不同景观格局下的红树林生态系统质量差异,本研究以广西北部湾地区沙田镇东部地区(山口-北界)和西部地区(沙田-丹兜海)为比较研究区域,在ENVI 4.8软件平台的支持下,对不同时期的遥感图像进行解译,并结合野外采样调查数据,得到两个地区的红树林空间分布格局图和生态系统质量参数。在Fragstats 4.0和ARCGIS 10.0软件平台的支持下,比较分析两个地区景观格局及植物群落、底栖动物、水环境质量等相关参数的差异。结果表明,(1)从景观指数来看:东部地区大于西部地区的指数有:斑块数量NP(分别为387、379 plot)、斑块密度PD(分别为192.20、72.17 plot·hm-2)、边界密度ED(分别为215.85、137.28)、景观形状指数LSI(分别为14.92、13.02)、香农多样性SHDI(分别为1.36、1.15);东部地区小于西部地区的指标有:总面积TA(分别为525.15、201.36 hm2)、蔓延度CONTAG(分别为66.48、55.57)。(2)从景观结构特征来看,群落的多样性(分别为0.94、0.51)、丰富度(分别为0.40、0.24)表现为东部地区高于西部地区;水平结构上,东部地区密度小(0.84 plant·m-2)、基径大(6.55 cm)、冠幅大(7.16 m2),西部地区密度大(1.00 plant·m-2)、基径小(6.43 cm)、冠幅小(6.58 m2);垂直结构上,东、西部的平均株高和幼苗高度分别为1.39、0.23 m和1.10、0.14 m,东部地区均大于西部地区。(3)从底栖动物的数量、质量和生物量来看,西部地区均大于东部地区,分别为24.7、31.0、155.7和15.3、18.3、92.0。(4)从水环境质量来看,西部地区的透明度、溶解氧、叶绿素a和盐类等指标值较好,其它指标值较差。(5)在一定程度上,景观格局指数变化能够表征生态系统质量的变化;相对于东部地区而言,西部地区的景观格局空间范围大、连通性好、破� 展开更多

关键词 景观格局 生态系统质量 红树林湿地 广西北部湾地区

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广西北部湾经济区城市群空间一体化机制及策略探讨 被引量：7

7

作者 蒋勇 黄鹄 《热带地理》 北大核心 2009年第1期43-47,共5页

广西北部湾经济区城市群是极具发展潜力的城市群,但是其发展过程中存在着城镇体系规模等级发展失衡、产业规模有限、产业结构不合理、城镇职能不清等问题。在客观分析该城市群现状的基础上,对该城市群空间一体化机制进行了探讨,并进而... 广西北部湾经济区城市群是极具发展潜力的城市群,但是其发展过程中存在着城镇体系规模等级发展失衡、产业规模有限、产业结构不合理、城镇职能不清等问题。在客观分析该城市群现状的基础上,对该城市群空间一体化机制进行了探讨,并进而提出实现广西北部湾经济区城市群空间一体化的策略。广西北部湾经济区城市群空间一体化的作用机制可归纳为点轴机制、政府行为机制和资本流向机制;一体化策略主要有:实施非均衡发展策略,建立城市群统一协调管理机制,空间整合与产业结构调整相结合,构筑一体化、开放化的基础设施体系,制度创新,发展乡镇实体经济、加强小城镇建设。 展开更多

关键词 城镇体系 城市群空间一体化 广西北部湾经济区

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基于全生命周期的广西北部湾经济区协同物流分析 被引量：6

8

作者 林兴志 《科技管理研究》 北大核心 2011年第4期80-83,共4页

根据广西北部湾经济区全生命周期协同物流的发展需求,对区域优势、物流环境和协同物流发展趋势进行分析,指出全生命周期协同物流发展的目标与思路、体系结构、评估模块的实现技术与方法,提出运用迭代因子生命周期分析算法和区域物流的... 根据广西北部湾经济区全生命周期协同物流的发展需求,对区域优势、物流环境和协同物流发展趋势进行分析,指出全生命周期协同物流发展的目标与思路、体系结构、评估模块的实现技术与方法,提出运用迭代因子生命周期分析算法和区域物流的优化组合,构建商业联盟式的、服务于中国-东盟自由贸易区的全生命周期协同物流体系,给物流供应链管理带来管理模式的变革,从单纯的价值链向协同一体化敏捷柔性的以客户为导向的管理模式转变。 展开更多

关键词 全生命周期 广西北部湾经济区 协同物流

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基于物联网技术的集成化港口供应链系统构建研究——以广西北部湾港为例 被引量：4

9

作者 王景敏 《物流技术》 北大核心 2014年第9期407-409,共3页

通过阐释物联网与港口供应链的涵义及其耦合机理,提出物联网技术条件下的港口供应链集成目标;并以广西北部湾港为例,构建了物联网背景下广西北部湾集成化港口供应链体系、信息处理流程及集成模型。

关键词 物联网 广西北部湾港 港口供应链 集成

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广西北部湾经济区城市土地集约利用潜力研究 被引量：2

10

作者 吴壮金 付国普 周兴 《江西农业大学学报（社会科学版）》 2009年第4期27-32,共6页

对广西北部湾经济区城市土地集约利用进行潜力研究,为政府制定土地政策提供理论和技术指导。从城市土地集约利用的条件基础、投入强度、利用程度、利用效益、集约利用发展趋势等5个方面构建指标体系,运用综合评价法、层次分析法对广西... 对广西北部湾经济区城市土地集约利用进行潜力研究,为政府制定土地政策提供理论和技术指导。从城市土地集约利用的条件基础、投入强度、利用程度、利用效益、集约利用发展趋势等5个方面构建指标体系,运用综合评价法、层次分析法对广西北部湾经济区城市土地集约利用潜力评价,结果表明城市土地集约利用潜力水平为中潜力,属于低度利用,潜力较大。运用障碍因子分析法找出阻碍北部湾经济区土地集约利用潜力的因素,主要有综合容积率、地均年固定资产投资额、地均国内生产总值等。 展开更多

关键词 城市土地集约利用 潜力评价 广西北部湾经济区

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北部湾港及后方综合运输系统情景规划研究

11

作者 王喆 王玮 《物流技术》 北大核心 2012年第9期13-15,37,共4页

首先介绍了北部湾港及后方综合运输系统发展背景,提出了目前北部湾港及后方综合运输系统发展面临的关键问题,然后分析了影响决策的因素和驱动力量,建立了具有代表性的三种情景,最后在现状分析的基础上,给出了最佳情景规划实施的建议和... 首先介绍了北部湾港及后方综合运输系统发展背景,提出了目前北部湾港及后方综合运输系统发展面临的关键问题,然后分析了影响决策的因素和驱动力量,建立了具有代表性的三种情景,最后在现状分析的基础上,给出了最佳情景规划实施的建议和战略方案。 展开更多

关键词 广西北部湾经济区 北部湾港 综合运输 情景规划

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区域物流对广西北部湾经济区经济增长贡献的实证研究 被引量：1

12

作者 韦大宇 《物流技术》 北大核心 2013年第5期300-302,314,共4页

运用计量经济学分析方法,从定量角度分析了广西北部湾经济区货运量与经济增长因果关系,测定了区域物流对广西北部湾经济区域经济增长的贡献率,并根据研究结论提出了发展广西北部湾经济区区域物流的对策。

关键词 区域物流 广西北部湾经济区 经济增长 贡献

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广西北部湾经济区保税物流研究 被引量：1

13

作者 杨清 吴砚峰 《物流技术》 北大核心 2014年第5期38-41,共4页

对广西北部湾经济区保税物流体系进行了介绍,针对广西北部湾经济区保税物流存在的问题,提出了相应的解决办法,指出只有做好框架设计,形成统一的顶层设计,创造优势互补的资源格局,形成产业集聚效应,引进保税物流专业人才,才能持续发展广... 对广西北部湾经济区保税物流体系进行了介绍,针对广西北部湾经济区保税物流存在的问题,提出了相应的解决办法,指出只有做好框架设计,形成统一的顶层设计,创造优势互补的资源格局,形成产业集聚效应,引进保税物流专业人才,才能持续发展广西北部湾经济区的保税物流。 展开更多

关键词 广西北部湾经济区 保税物流 互联互通

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广西北部湾经济区物流一体化关键路径与创新机制 被引量：1

14

作者 王景敏 隋博文 《物流技术》 北大核心 2012年第5期45-46,60,共3页

通过分析广西北部湾经济区区域物流现状,揭示阻碍其物流一体化的现实因素,提出促进区域物流协调和统一即物流一体化的关键路径及创新机制。

关键词 广西北部湾经济区 物流一体化 关键路径 创新机制

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